Studzienki

[takalbonie]

Zastanawialiście się dlaczego studzienki kanalizacyjne znajdują się w
ulicach, a nie np. w chodnikach obok ulicy. Ileż życie byłoby prostsze i
mniej wyboiste.

[kszyrztow]

takalbonie napisał:

> Zastanawialiście się dlaczego studzienki kanalizacyjne znajdują się w
> ulicach, a nie np. w chodnikach obok ulicy. Ileż życie byłoby prostsze i
> mniej wyboiste.

Myslałem o tym wielokrotnie, ale zdaje się że nie rozumiem czegoś zupełnie
zasadniczego. Bo to by było za proste rozwiązanie.... Poczekamy na głosy
szpecjalistów.

[paul_78]

Po głębokim namyśle i zastanowieniu doszedłem do wniosku, że może po to, żeby
wpływała do nich deszczówka, która ni cholery nie chce płynąć chodnikiem, tylko
spływa na ulicę?

[radexior]

Szpecem nie jestem, ale może dlatego, że woda z jezdni nie spłynie na wyżej
położony chodnik?

[paul_78]

radexior napisał:

> Szpecem nie jestem, ale może dlatego, że woda z jezdni nie spłynie na wyżej
> położony chodnik?
>
Nauka radziecka jednak zna takie przypadki, ale tylko w warunkach laboratoryjnych.

[kszyrztow]

radexior napisał:

> Szpecem nie jestem, ale może dlatego, że woda z jezdni nie spłynie na wyżej
> położony chodnik?
>

Ale my tu mówimy chyba o tych okrągłych włazach, które mają tylko niewielkie
dwa otwory do ich otwarcia/podważenia. Te znajdujące się na skraju jezdni, i
które faktycznie służą do odprowadzania deszczówki chyba nikomu nie
przeszkadzają.... Dobrze mówię??

[takalbonie]

> Ale my tu mówimy chyba o tych okrągłych włazach, które mają tylko niewielkie
> dwa otwory do ich otwarcia/podważenia. Te znajdujące się na skraju jezdni, i
> które faktycznie służą do odprowadzania deszczówki chyba nikomu nie
> przeszkadzają.... Dobrze mówię??
>
Dobrze. Nie poruszamy kwestii kanalizacji burzowej, której kratki (prostokątne)
znajdują się w krawężnikach.

[kszyrztow]

takalbonie napisał:

>
> > Ale my tu mówimy chyba o tych okrągłych włazach, które mają tylko niewiel
> kie
> > dwa otwory do ich otwarcia/podważenia. Te znajdujące się na skraju jezdni
> , i
> > które faktycznie służą do odprowadzania deszczówki chyba nikomu nie
> > przeszkadzają.... Dobrze mówię??
> >
> Dobrze. Nie poruszamy kwestii kanalizacji burzowej, której kratki
(prostokątne)
>
> znajdują się w krawężnikach.

No właśnie, czyli? Po ch*j komu te studzienki na ulicach a nie na rzeczonych
chodnikach, Jak jakiś piechur wpadnie, to se najwyżej nogę złamie czy zęby
wybije, a samochód?? Zabierze parę istnień, może tych z chodnika także... Nie
rozumiem.
i-CTDI pierwszy sportowy diesel :-/

[takalbonie]

> No właśnie, czyli? Po ch*j komu te studzienki na ulicach a nie na rzeczonych
> chodnikach, Jak jakiś piechur wpadnie, to se najwyżej nogę złamie czy zęby
> wybije, a samochód?? Zabierze parę istnień, może tych z chodnika także... Nie
> rozumiem.
> i-CTDI pierwszy sportowy diesel :-/

Jakiś mądry kiedyś powiedział, że im dalej od drzew w pasie zieleni to mniejsza
szansa, że korzenie uszkodzą rury. Moim zdaniem zbyt mało korzyści przynosi
takie rozwiązanie. Za to o wiele więcej widzę korzyści, gdyby tego typu sieci
znajdowały się pod chodnikami lub w pasach zieleni pomiędzy ulicą a chodnikiem.
wystarczy drzew nie sadzić przy ulicach od razu bezpieczeństwo ruchu wzrośnie.

[kszyrztow]

takalbonie napisał:

>
> > No właśnie, czyli? Po ch*j komu te studzienki na ulicach a nie na rzeczon
> ych
> > chodnikach, Jak jakiś piechur wpadnie, to se najwyżej nogę złamie czy zęb
> y
> > wybije, a samochód?? Zabierze parę istnień, może tych z chodnika także...
> Nie
> > rozumiem.
> > i-CTDI pierwszy sportowy diesel :-/
>
> Jakiś mądry kiedyś powiedział, że im dalej od drzew w pasie zieleni to
mniejsza
>
> szansa, że korzenie uszkodzą rury. Moim zdaniem zbyt mało korzyści przynosi
> takie rozwiązanie. Za to o wiele więcej widzę korzyści, gdyby tego typu sieci
> znajdowały się pod chodnikami lub w pasach zieleni pomiędzy ulicą a
chodnikiem.
>
> wystarczy drzew nie sadzić przy ulicach od razu bezpieczeństwo ruchu wzrośnie.

W rzeczy samej, trza z tego zrobić jakąś petycję normalnie.. :)

[qrakki999]

Jest taki pas na pewnej trasie zwanej toruńską bądź AK w Wawie. Jest to pas
środkowy, gdzie studzienki ulokowane są przez jakiegoś pijanego inżyniera. Tam
nie da rady (w szczególności na łukach obok Powązek) nie wjechac któryms kołem
w dziurę studzienki. Rozrzucone sa tak, żeby łapac jak najwięcej aut. Moje
osobiste zdanie jest takie, że ma to jakiś związek z lobby zawieszeniowym.
Producenci amortyzatorów, sprężyn, felg, opon, kołpaków i innych części
zawieszenia ściśle współpracują z inżynierami nad lokalizacja studzienek w
polskich drogach.:-)

pzdr
Q

[hummer80]

A mnie sie z kolei wydaje ze to nie tyle kwestia usytuowania studzienek w
poziomie. Jesli studzienka by byla w jakimkolwiek miejscu tyle ze by byla
idealnie rowna z jezdnia to chyba by nie przeszkadzalo. Chodzi bowiem o kwestie
zapadania sie takich wlazow. Spowodowane to moze jest zlym osadzeniem, albo
asfalt jest miekki i sie studzienka zapada. Widzialem w niektorych miejscach
jak studzienk dookola jest okrazona kamieniami a potem sie zaczyna asfalt. Tak
moglo by byc bo w zasadzie jak sie najedzie na taka studzienke to jak by po
malej nierownosci przejechal. Dobrze mowie??

[wojtek33]

hummer80 napisał:

> A mnie sie z kolei wydaje ze to nie tyle kwestia usytuowania studzienek w
> poziomie. Jesli studzienka by byla w jakimkolwiek miejscu tyle ze by byla
> idealnie rowna z jezdnia to chyba by nie przeszkadzalo. Chodzi bowiem o kwestie
>
> zapadania sie takich wlazow. Spowodowane to moze jest zlym osadzeniem, albo
> asfalt jest miekki i sie studzienka zapada. Widzialem w niektorych miejscach
> jak studzienk dookola jest okrazona kamieniami a potem sie zaczyna asfalt. Tak
> moglo by byc bo w zasadzie jak sie najedzie na taka studzienke to jak by po
> malej nierownosci przejechal. Dobrze mowie??

Dobrze! Są chyba nawet jakieś normy określające położenie ciągów - pod
chodnikiem są komunikacyjne, gdzieś obok woda, gaz a pod jezdnią idzie chyba
kanalizacja. A problem właśnie w ich osadzeniu, a nie położeniu.

[typson]

podejrzewam, ze wynika to z lenistwa. Wszelkie prace ziemne przy
wodociagach/kanalizacji wykonuje sie na sporej glebokosci. Podobnie z ulica. Nie
jest to przeciez warstwa asfaltu lezaca na trawie. By zrobic od zera ulice
trzeba zedrzec jakis metr gleby, wysypac roznymi kruszywami, ubic, wysypac,
ubic, itd, itd, polozyc ilestam roznych warstw roznego ssfaltu. I pewnie takie
prace laczy sie z prowadzeniem wodociagow/kanalizacji lub nawet odwrotnie - gdy
kladzie sie w/k to pozniej calosc przykrywa sie droga. poza tym droga jest
wlasnoscia miasta lub gminy wiec pod nia zawsze mozna cos "zbudowac" a obok nie
zawsze jest miejsce.

Mimo wszystko uwazam, ze tam, gdzie sie da to wszelkie tego typu prace powinny
byc odsuwane od jezdni - wystarczy popatrzec na ten burdel, co od roku panuje na
swiezo wyremontowanej wislostradzie - tam jest pelno miejsca na rury kolo drogi

[p-iotr]

Rozmawialem kiedys z kolega pracujacym w branzy budowlano/inzynieryjnej i
powiedzial mi ze Polska jest jednym z niewielu miejsc w UE gdzie istnieje norma
roznicy poziomow asfaltu i klapy wlazu. W innych krajach ma byc po prostu rowno
i juz.

pzdr

[typson]

dodac jeszcze trzeba, ze im bardziej zapadnieta jest klapa tym szybciej wbija
sie w dol ;((

[franek-b]

> Rozmawialem kiedys z kolega pracujacym w branzy budowlano/inzynieryjnej i
> powiedzial mi ze Polska jest jednym z niewielu miejsc w UE gdzie istnieje
norma
>
> roznicy poziomow asfaltu i klapy wlazu. W innych krajach ma byc po prostu
rowno
>
> i juz.

Bo Ty bys chcial rowno a to nie jest takie proste. Kazdy jest rowny wobec
prawa, ale taki Cimoszewicz jakos rowniejszy... Wszystkie takie 'rowne'
elementy trzeba uwzglednic, napisac ustawe, pilnowac, mianowac urzednikow,
komitet inwestycyjny, okreslic norme, powolac cialo do pilnowania spojnosci
normy z innymi normami, zatrudnic konsultantow do okreslenia pory pracy dla
ciala pracujacego nad norma, a na koncu zlecic wbudowanie studzienek firmie
wylonionej w drodze przetargu (tj. zony burmistrza), ktora nie bedzie przeciez
marnowala cennego czasu i materialu na to by studzienka byla rowna z asfaltem
(w koncu firma wie, ze wygra nastepny przetarg na wymiane tego odcinka
kanalizacji, ktory jest zaplanowany na nastepny kwartal i asfalt i tak trzeba
bedzie zrywac).

[aj11]

też mnie to drażni. Jeżeli już ze względów technicznych jest to wygodne
rozwiązanie, to niechby chociaż te włazy umiejscowiali po środku pasa ruchu a
nie akurat w miejscu gdzie się kołami jeździ.

[mobile5]

takalbonie napisał:

> Zastanawialiście się dlaczego studzienki kanalizacyjne znajdują się w
> ulicach, a nie np. w chodnikach obok ulicy. Ileż życie byłoby prostsze i
> mniej wyboiste.

W ulicy jest najtaniej. Najmniejsz odległość do wpustów, jeden włściciel
terenu, najmniej kolizji. Osobna sprawa to przestrzeganie technologii w
wykonawstwie takich studni.