Nowa Vitara już w Polsce ???????

[cc_2004]

Szpiegowskie zdjęcie z Warszawy:
motoryzacja.interia.pl/news?inf=649290
Niektórzy twierdzą, że to Toyota Rav 4. Podobieństwo wersji 3d uderzające.
Np. tutaj:
jeepinfo.com.ru/test-drive/photo/toyota_rav4_3d-08.jpg

[cc_2004]

response.jp/issue/2005/0516/article70704_1.images/87027.jpg

[cc_2004]

Jak podaje Samar:

"Firma Suzuki zaprezentowała pierwsze oficjalne zdjęcia nowej Grand Vitary,
której światowa premiera zaplanowana jest podczas wrześniowych targów
motoryzacyjnych we Frankfurcie. Początkowo oferta obejmować będzie dwa modele
pięciodrzwiowe, z silnikiem benzynowym 2.0 oraz dieslem 1.9, oraz trzydrzwiowe
auto napędzane jednostką benzynową SWB 1.6 litra. Obie wersje benzynowe
oferowane będą opcjonalnie z przekładnią automatyczną. Dostępny będzie zupełnie
nowy, opracowany przez Suzuki system stałego napędu 4x4.

Znacznie dłuższa i szersza od swojego poprzednika, nowa Grand Vitara w wersji 3-
i 5-drzwiowej będzie, jak zapowiada producent, bardzo bogato wyposażona,
oferując wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu, a także bardziej przestronną
kabinę pasażerską."

zdjęcia tutaj:
www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=8130

[lewarek5]

.. jezeli z samonosna karoseria,z konstant napedem 4x4, bez difr.brak`s i
bez redukcyjnego przelozenia = Wielko Miejski SUV (ha ha )

[cc_2004]

sorry, ze po inglisz, ale nie chce misie tlumaczyc ;)

"Built for authentic off-road capability, the Concept-X2 offers unibody, built-
in ladder-frame construction, four-mode, full-time, 4x4 transfer case with
LOCKING CENTER DIFFERENTIAL and four-wheel independent suspension.
Four separate 4x4 traction modes – high-range, high-range lock, low-range lock
and neutral – enable the vehicle to match its off-road capability to any
terrain."

[odin-2]

cc_2004 napisał:

> sorry, ze po inglisz, ale nie chce misie tlumaczyc ;)
>
> "Built for authentic off-road capability, the Concept-X2 offers unibody,
built-
> in ladder-frame construction, four-mode, full-time, 4x4 transfer case with
> LOCKING CENTER DIFFERENTIAL and four-wheel independent suspension.
> Four separate 4x4 traction modes – high-range, high-range lock, low-range
> lock
> and neutral – enable the vehicle to match its off-road capability to any
> terrain."

.. ma niski i wysoki "bieg" - ulatwia w terenowej jezdzie , reszta to bla bla
bla .

zapomniales o najwazniejszym - konstrukcja ramowa!

[primerasri]

Nie pleccie glupot Panowie! Wyraznie zaznaczone, ze jest ladder frame chassis
czyli porzadna konstrukcja ramowa jak na suzuki przystalo. A jezdzi sie calkiem
fajnie, ogromny postep w stosunku do starej GV.
Zakladam, ze w PL tez bedzie dostepna przed koncem Wrzesnia.
Pozdr.

[simr1979]

primerasri napisał:

> Nie pleccie glupot Panowie! Wyraznie zaznaczone, ze jest ladder frame chassis
> czyli porzadna konstrukcja ramowa jak na suzuki przystalo. A jezdzi sie
calkiem
>
> fajnie, ogromny postep w stosunku do starej GV.
> Zakladam, ze w PL tez bedzie dostepna przed koncem Wrzesnia.
> Pozdr.

NIC PODOBNEGO:

"unibody, built-
in ladder-frame construction,"

Typowe samonośne nadwozie ze wzmocnioną płytą podłogową, niestety;)
pzdr.

[cc_2004]

www.suzukixv6.com/