VPower i VPowerRacing

[xant]

Co myślicie o paliwach Shella: VPower i VPowerRacing? Czy jest jakaś różnica w
jeździe na tych paliwach niż na zwykłej EuroSuper95 czy też nie opłaca się
wogóle tego tankować?

Pzdr.
Xant

[qwan]

tak gdzies z 5lat temu twierdzili ze importuja to z niemiec i chyba cos w tym
bylo bo roznica byla spora... ale to bylo minelo... dzisiaj to juz jest chyba
ta sama benzyna co wszedzie tylko "uszlachetniona"... miedzy zwykla z Jet czy
statoil nie czuje juz zadnej roznicy wiec ja sobie dalem spokoj.

[chris62]

W samej jeździe nie ma choć niektóre silniki rzeczywiście dobrze ją znoszą np
1.4 z Renault, natomiast benzyna ta ma dodatki smarne i oczyszcające co poprawia
pracę pompy paliwa i zaworów czyli miejsca gdzie olej nie dochodzi.
Po kilku tankowaniach z racji mniejszych oporów wewn. silnik lekko zyskuje na
elastyczności.
Moja pompa paliwowa, która zaczynała już brzęczec po kilku tankowaniach V-Power
przestała więc coś to dało.
Czy się opłaca? to zależąy jaka różnica jest w stosunku do zwykłej ja w każdym
razie na trasy leję V-Power a na miast zwykłego Shella.
Innych stacji unikam raczej choć nie twierdzę że są gorsze tylko jakoś Shella
lubię po prostu i mój silnik też.

[typson]

> Moja pompa paliwowa, która zaczynała już brzęczec po kilku tankowaniach V-Power
> przestała więc coś to dało.

cos nawalilo w Reno?? Nie moze byc!!

[hmp_inc]

Co za burżuj. Tankować v-power do renault 1.4? Oczekujesz przyyyyyyyyrostu
mocy!:D To nie jest paliwo wyscigowe itd. Wiecie że ludziom można wszystko
wmówić? Albo sami sobie wmówią?

[chris62]

hmp_inc napisał:

> Co za burżuj. Tankować v-power do renault 1.4? Oczekujesz przyyyyyyyyrostu
> mocy!:D To nie jest paliwo wyscigowe itd. Wiecie że ludziom można wszystko
> wmówić? Albo sami sobie wmówią?

Nie, mam 2 litry a 1.4 to poprzednik który jest w rodzinie i w nim czuło
sięfaktycznie lepszą elastyczność, a w tych 2 litrach już mniej się odczuwa
różnic ę ale koni jest drugie tyle więc to chyba dlatego.

[chris62]

nie nie nawaliło sam odgłos pompy oceniony przeze mnie to jeszcze nie awaria
działa do dziś i nawet nie hałasuje.
A w "Reno" może być, wszak to szajsowna marka, gorzej jak się japoniec zepsuje
bo to hańba dziwne że diler sepuku nie popełnia w takim przypadku w Japonii by
popełnił..

[sajkopatyk]

Ciekawe co teraz się kisi w zbiornikach z FałPałer ? Przecież tam to leży
miesiącami .

[sowik85]

W Auto Swiecie robili kiedys porównanie osiagów silników jezdzonych na V-powerze
i na zwyklej PB95. Roznice byly ledwo wylapywane przez aparature pomiarowa, wiec
mocy ani momentu za duzo to nie daje. Tak jak napisal jeden z przedmówców moze
dac jedynie lepsze smarowanie pewnych czesci silnika ale chyba nic poza tym.
Wynika to ze zbyt duzej liczby oktanowej do której silniki nie sa przystosowane,
a komputer sterujacy silnikiem na bierzaco przestawia punkt zaplonu dostosowując
go do liczby oktanowej jaka aktualnie jest w paliwie. Jednak przy ponad 99
oktanach jego tolerancja sie konczy a autko jezdzi jak na zwylkej PB98. To tak z
grubsza, w AS bylo to troche lepiej rozwiniete:) pozdro