Nowa autostrada wkrótce pójdzie do remontu

[alkud]

Nie dość, że ostatecznie państwo płaci za ten cały badziew (a kasa idzie do
prywatnych kieszeni - oczywiście z odpowiednią marżą), to jeszcze klika
doktora robi felerne autostrady... kpina!

---
Francja: wojna domowa
religiapokoju.blox.pl/

Już mnie męczą te historie

[abstracto]

Słabo się człowiekowi robi gdy czyta znowu coś takiego. Może od jutra trzeba
sie samemu zabrać za robienie wałów? Kij tam, może nie wsadzą, a przynajmniej
przestanę się czuć jak ostatni frajer, którego byle dupek może d....ć kiedy mu
przyjdzie ochota.

grr....

[sothis666]

I to jest wlasnie, k..., ten cieniutki "styk polityki i biznesu".
Ciekawe dlaczego w takim razie drog nie buduje GDDKiA?
A dzis nowy premier mowil cos o 5000km drog w ciagu 8 lat. Agencje nie podaja czy widzial mape i czy myslal nad tym co mowi. To ze nas d...ą byc moze byloby do wytrzymania ale dodatkową robią z nas idiotów...

ps. abstracto, pamietaj ze wała należy zrobic na min kilka milionow. wtedy nie wsadzają... :) Prawie jak Sprawiedliwość... ;)

[skun2]

a ten zaś prawo i sprawiedliwośc ni w pięć ni w dziewięć.
Synku, sąsiada okradli w zeszłym roku.
Wiem co odpowiesz...:
"Prawo i Sprawiedliwość..."

[sothis666]

haha, bez przesady z tą wrażliwością.
czytaj co napisalem, literka Ci sie zgubila.
poczucia humoru to w tej formacji za grosz nie mają...
(no chyba ze zaliczymy premierowi te 5000km autostrady jako dowcip)

ps. a 'synku' to sobie mozesz wyjezdzac do innych prorodzinnych:)

[svenek1]

dobrze ci napisal, wiec nie rob foch!

Niech będą cienkie jak papier, ale niech BĘDĄ!!!!!

[lub_czasopismo]

Mam szczęście mieszkać tuż przy autostradzie A4 i wiem jakie to dobrodziejstwo.
Jak się mam wypuścić w inną stronę niż Katowice, Kraków czy Legnica, to aż
odechciewa się podróżować.

Kaczor: posadź tego ubeckiego złodzeja Kulczyka!!!

[psotnyslon]

Czyż nie dlatego właśnie ludzie wybrali PiS?

[gmsaxz]

Czyż nie dlatego właśnie ludzie wybrali PiS? Ja głosowałem na PO, ale ludzie są
zmęczeni takimi historiami. Zagłosowali na PiS w nadziei że właśnie takie
kwestie wyjaśni.

[ksti]

Ale to prawicowy Syryjczyk podpisał zgode i zmienil przepis prawny....halo,
oszołomie obudź się....

[aiwaplatz]

Syryjczyk to chyba tuskowy koleżka. Kółko się zamyka.

[gg1968]

tylko,że to rząd AWS/UW dał mu tę koncesję. Większość AWS jest w PiS a UW w PO
odpowiedzialność jest wspólna...

no bo tatuś miał być na urzędzie

[olias]

a tu ... dupa zimna, pO za burtą

[sothis666]

tkatak, niedobre to po, niedobre...
a przypadkiem wystarczy otworzyc dzis gazetke i z punktu trafiasz na cos o nowej wladzy:
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3007134.html
i ich koalicjancie:
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3007151.html
-przeszkadza to komus? guzik. to i kulczyk nie bedzie przeszkadzal...

[aiwaplatz]

sothis666 napisał:

> tkatak, niedobre to po, niedobre...
> a przypadkiem wystarczy otworzyc dzis gazetke i z punktu trafiasz na cos o
nowe
> j wladzy:
> wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3007134.html
> i ich koalicjancie:
> wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3007151.html
> -przeszkadza to komus? guzik. to i kulczyk nie bedzie przeszkadzal...

Chory jesteś, jeszcze na jakieś linki z GazetyWybiorczej się powołujesz? Nie
wiesz z kim masz do czynienia?

[crisp.net]

gddkia autostrady buduje. cala a-4, a-18, czesc a-2. a te 5000km pewnie odnosi
sie do wszystkich drog. pamietaj, ze wiekszosc naszych drog nie jest dostosowana
do nacisku 115kN/os. i to, a nie siec autostrad, jest najwiekszym wyzwaniem.

[kbengi]

sothis666, wedlug mnie dupczenie moze i jest do wytrzymania, ale ja sie
dobrowolnie na to nie pisze. Ciekawe swoja droga czy Pisuary dobiora sie do
dupy Kulczyka, ktory wraz ze spolka MillerKwas narobili juz tyle przewalow, ze
sie w pale nie miesci... przynajmniej tyle byloby z nich pozytku

[kosmedocja]

Taaaa.... Robić przewały mogą Ci, którzy mają na to koncesję :))) Pamietasz,
jak gimnazjalista przejechał się autobusem na ulgowym bilecie z podrobioną
legitymacją szkolną? Poszedł do pierdla. No nie miał chłopak odpowiednich
glejtów, ot i cała sprawa. Nie rób więc żadnych przekrętów, bo wystarczy, że
nie zapłacisz za kibel w knajpie i po tobie :(

[obcy444]

Co za nowina, ze Kulczyk, Syryjczyk, AWS-iarze i UW-ole - to zlodzieje?
A ten plugawy narodek znowu wybral to towarzycho w ostatnich wyborach. Polak
przed szkoda i po szkodzie glupi...

Syryjczyk????

[rysiunamisiu]

Jaka to partia byla?? Ostagni sprawiedliwi czyli UPEDECJA/PLATFORMIA/WOLNOSCI
czy jakos tam, najlepszi przyjaciele swietego naprawiacza naszej gospodarki
LESZKA BALERONICZA

[skun2]

Leszek = liberał.
UW = KLD + UD
KLD = Tusk

L?? zeby on rozumial co znaczy liberalizm z XXi w

[rysiunamisiu]

[skun2]

wiem co znaczy w polskim wydaniu i to mi wystarcza - jak ktoś kiedyś na forum
powiedział mieliśmy w RP "liberalizm na garnuszku państwa".

[viking2579]

Wkurza mnie, ze co Chorwaci potrafia tego Polacy nie: czyli szybko i sprawnie
budowac dobre autostrady!

[sothis666]

a poza chorwatami jeszcze tylko sloweńcy, czesi słowacy, węgrzy, hiszpanie...

no i zydzi hihihi

[rysiunamisiu]

[sothis666]

;)
no, pewnie tez:)

W slowenii zdudowano przez kilka lat wiecej niz w polsce mamy w ogole:
www.gov.si:80/mpz/4pod/2/a2c.html
A ten kraj nie ma nawet 2mln mieszkancow...

Ukraina też potrafi

[olias]

wszyscy potrafią, my też tylko wcześniej trzeba ZAWIESZIĆ prawo i
sprawiedliwość i zrobić porządek.

[emes-nju]

viking2579 napisał:

> Wkurza mnie, ze co Chorwaci potrafia tego Polacy nie: czyli szybko i sprawnie
> budowac dobre autostrady!


Bo tam to musi byc, panie, straszne bezprawie i brak poszanowania dla ludzkiej wlasnosci! Kilka miesiecy temu obserwowalem (snujac sie w powolnym ale jadacym ruchu) budowe estakad na odcinku od okolic Zagrzebia do granicy chorwacko-slowenskiej. Widzialem np. potezne podpory na podworkach ZAMIESZKANYCH domow. Utrudnia to zycie pojedynczym rodzinom, ulatwiajac dziesiatkom tysiecy i sluzac rozwojowi gospodarki. U nas jest lepiej - jeden "zaprzaniec" jest wstanie sparalizowac budowe na wiele lat. Ot, szacunek dla jednostki!

to trzeba było głosować na Tuska!

[skun2]

asfalt nie byłby grubszy, ale Kulczyk tak i to kilkakrotnie.

najlepiej wierzyć w wybudowanie 5 tyś km

[ecot]

autostrad z normalnego asfaltu

Autostrady

[israel]

Moim zdaniem autostrady glowne powinno budowac panstwo, powinna powstac gieldowa
spolka, w ktorej np 51% bedzie mialo panstwo, ktora bedzie nadzorowac budowe i
zarzadzac autostradami. Obecnosc spolki na gieldzei umozliwi kazdemu dostep do
bilansow firmy.

[crisp.net]

rany, co za pomysly. po prostu napisz do pijaru gddkia o zestawienie planow i
wykonania budzetu (ew.zajrzyj do bip), zamiast tryskac glupimi pomyslami na
forach. jako obywatel masz prawo uzyskac takie informacje od urzedu panstwowego.

Pytanko

[jarek-44]

israel napisał:

> Moim zdaniem autostrady glowne powinno budowac panstwo, powinna powstac gieldow
> a
> spolka, w ktorej np 51% bedzie mialo panstwo, ktora bedzie nadzorowac budowe i
> zarzadzac autostradami. Obecnosc spolki na gieldzei umozliwi kazdemu dostep do
> bilansow firmy.

Kupisz akcje takiej spółki?
Jak będzie ona generować przychody?
Czy opowiadasz się za płatnymi autostradami?
Głównym kosztem ma być amortyzacja majątku - jezdni?
Czy widzisz podobieństwa z innym właścicielem ogromnej infrastruktury, np. PKP?
Po kiego dostęp każdemu do informacji skoro nie jest inwestorem, nie liczy na
wzrost wartości spółki, czy nie liczy na dywodendy?

[israel]

Do Ciebie i poprzedniej osoby. GDDiK jest uzalezniona od polityki i w zasadzie
nie ma szans na samodzielna dzialalnosc. Poza tym zajmuje sie tylko czescia
budow. Moj pomysl jest taki - powstaje firma jak we Francji np Autostrady
Poludnia, ktora zajmuje sie cala infrastruktura, od budowy, po pobieranie oplat
i naprawy. Istnienie na gieldzie pozwoli takiej firmie dzialac wg zasad
ekonomicznych - budowac oszczednie, zarabiac na oplatach. Tak jak np dzialaja
prywatne firmy budowlane. Oczywiscie autostrady powinny byc platne. Natomiast
przy rozwinietej sieci, oplaty moglyby byc nizsze niz obecnie, zreszta firma
tego rodzaju musialaby tak je kalkulowac, zeby miec klientow. Np odcinek
Warszawa - Poznan powinien kosztowac maks. 8-10 euro za samochod osobowy czyli
okolo 30-40 zl. CO do zakupu akcji - pamietajcie, ze firma taka bedzie miala
mnostwo pracy w Polsce - budowa setek km autostrad, pilnowanie, utrzymywanie,
pobieranei oplat. Istnienie takiej firmy to pewnik. Oczywiscie moze byc gorzej
z jej zyskami, nie beda one pewnie rosnac w szybkim tempie, ale pamietajmy, ze
kurs akcji to nie tylko zyski, ale i sama pewnosci istnienia i mocy firmy. Co
do wydatkow i bilansu GDDiK - prosze znalezc mi kogos, kto bedzie w stanie
przeczytawszy to stwierdzic co z tego wynika? Tymczasem firmy gieldowe musza
takie informacje podawac wg schematu czytelnego dla wszystkich.

[verushka1]

oni tez wiedza jak powinno, tylko są tak leniwi i działaja w tak durnym
systemie, że każda obietnica typu w polsce pojawi sie pierwsza autostrada jest
odbierana z niedowierzniem. jak znowu sobie pogadaja i nic nie zrobią to chyba
trzeba będzie ich siła zmusić żeby wpuscili prywtnych inwestorow

israel napisał:

> Moim zdaniem autostrady glowne powinno budowac panstwo, powinna powstac
gieldow
> a
> spolka, w ktorej np 51% bedzie mialo panstwo, ktora bedzie nadzorowac budowe i
> zarzadzac autostradami. Obecnosc spolki na gieldzei umozliwi kazdemu dostep do
> bilansow firmy.

Kulczyk zawsze może liczyć na pomoc PO i Tuska

[hiszpanska.mucha]

VIVA "Salon Warszawski"!

[tomasso55]

Dziwne, jeszcze nikt nie napisał, że cienki asfalt na A2 to wina wygranej PiSu
i Kaczyńskiego. Nawet ministra infrastruktury POwcy jeszcze nie obrzucili
stekiem wyzwisk za pomysł przejęcia budowy i ekpsloatacji autostrad przez
państwo, przecież to takie "socjalistyczne" i "mało liberalne".

MAFIA...

[me-e]

...u mafii zawsze drogo i tandeta...tu nie chodzilo o autostrade a o kase...)))

Sprzedam tanio radiowoz.

[paw-el]

Lekko pszechodzony
z czesciami + armatka wodna.

Dzwonic po 10-tej 00(38)999

Sprzedam średniej wielkości państwo. Na wagę

[r0b0l]

lub do kapitalki. Niedługo kończą się terminy ubezpieczeń, badań technicznych nie ma. Wartość zabytkowa.Polecam kolekcjonerom pomników i dziwolągów a także majsterkowiczom. Da się przerobić na furmankę albo na kurnik.

[olias]

eee, potrzebuję gilotyny
albo topór z pieńkiem jako bonusem

pierwszy tekst wybiorczej

[svenek1]

ktory w jakis pokretny sposob nie szkodzi PISowi.
przeoczyli???

Kulczyk przewidzial plany PiSu przejecia autostrad

[lukasito]

I zostawil Kaczkom kukulcze jajo. A slyszalem, ze ponoc jeszcze sprzedal swoje
udzialy w autostradzie.

Nikt nie mógł przewidzieć takiego scenariusza ...

[me-e]

...ZE PO AUTOSTRADZIE BEDZIE JEZDZIC TAKA ILOSC SAMOCHODOW...HA,HA...TO TYLKO W
PRL-bis ...-)))

porozmawiajmy o uczciwości mediów

[olias]

artykuł nic nie wspomina o kosztach zakupu dziennikarzy. Pzrecież np ta piana
jaką teraz toczą z pyska chociażby dziennikarze z tv, kiedy wściekle ujadają na
próby zaprowadzenia jakiegokolwiek porządku w państwie. Wystarczy patrzeć co
się dzieje wokół minister finansów która ośmieliła się powiedzieć żę Polska
potrzebuje hi-tech a nie hipermarketów.
Ciekawe co będzie gdy minister infrastruktury oznajmi że autostrady będą
budowane przez państwo a nie Kulczykopodobnych? Taka forsa!!!!!!

najlepiej wrócić do leżanek i podnosić deficyt

[ecot]

[jarek-44]

olias napisał:

> Wystarczy patrzeć co
> się dzieje wokół minister finansów która ośmieliła się powiedzieć żę Polska
> potrzebuje hi-tech a nie hipermarketów.

Wystarczyło być na kilku wykładach Tereski w Szczecinie...
Zachowała się jak straganiara i dzięki długiemu ozorowi zafundowała wzrost
zadłużenia państwa (zadłużenie w walucie i wzrost oprocentowania obligacji), za
które o dziwo odpowiada w Ministerstwie. Trzeba myśleć a potem mówić, a nie na
odwrót.

[verushka1]

nie wiem jak to normalnie wyglada w innych krajach ale ja sie boje takich
deklaracji - autostrade wybuduje panstwo. moze za bardzo indukcyjne;-), ale
jest to dla mnie niemal jednoznaczne z tym ze nic nie zbudują, po 20
kilometrach dojda do wnisku ze mozna zaczekac, bo przeciez nikomu sie nie
spieszy. czemu tak sie boja prywatnych inwestorów?

olias napisał:

> artykuł nic nie wspomina o kosztach zakupu dziennikarzy. Pzrecież np ta piana
> jaką teraz toczą z pyska chociażby dziennikarze z tv, kiedy wściekle ujadają
na próby zaprowadzenia jakiegokolwiek porządku w państwie. Wystarczy patrzeć co
> się dzieje wokół minister finansów która ośmieliła się powiedzieć żę Polska
> potrzebuje hi-tech a nie hipermarketów.
> Ciekawe co będzie gdy minister infrastruktury oznajmi że autostrady będą
> budowane przez państwo a nie Kulczykopodobnych? Taka forsa!!!!!!

Pan Patalas - najpierw podpisał z Kulczykiem umowę

[ijjo]

Pan Patalas - najpierw podpisał z Kulczykiem umowę jako Prezes Agencji Budowy
Autostrad , a teraz u niego pracuje. BRAVO !!!!!!!!!!!
Teraz najlepszy przykład na tzw. "Prywatnego Inwestora" w inwestycjach
strategicznych.

[...]

[lotnakube]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[g_m11]

ciekawe jaka jest róznica miedzy wpływami z winiet a dopłatami państwa do
cieżarówek na autostradach.

przekręt za przyzwoleniem władz

[arturiowpska]

i w czysty w świetle prawa, kolejny zresztą, ile jeszcze

kulczyk=oszust

[tora_tora]

ile jeszcze kraj musi ponieść strat żeby tego kolesia usunąć ze sceny
publicznej??

[jurrek1008]

Artykuł jest koszmarnie tendencyjny. Autor usiłuje sie wykazać większą wiedzą
od naukowców z Instytut Badania Dróg i Mostów. Zapytam tylko dlaczego drogi
budowane przez GDDKiA rozpadają się po już pierwszej zimie. A A2 jakoś nie. I
druga sprawa autor pisze o 30 latach eksploatacji - tego nie wytrzyma żadna
droga nawet niemieckie autobahny, które w ramach remontu są budowane w zasadzie
od początku po znacznie krótszym okresie. O wytrzymałości 30 letniej mówi się o
betonowej A4 od Wrocławia do Legnicy - ale i tak po 30 latach remont kapitalny.

[emeryt21]

Ten artykul nie jest tendencyjny.Ten artykul opisuje prawde.A tak nawiasem
dodajac to mnie autostrady polskie(?) nie interesuja,bo jestem z "prowincji" i
zadna z nich nie przebiega w kierunku,ktory mnie interesuje.To sa autostrady
dla Warszawy i sa budowane "warszawocentrycznie".Moze mieszkam w takim
malowaznym miejscu w Polsce?Widocznie tak jest.Np.z Poznania do Gdanska,ze
Szczecina do Torunia i dalej do Suwalk itd itd.Zatem autostrady,lub chociaz
trasy ekspresowe to nie dla nas,my jestesmy skazani na polne drogi pokryte
asfaltem,ktory latem plynie a zima ginie.

Raczej Slaskocentrycznie

[rysiunamisiu]

Poki co zadna autostrada do Warszawy nie dochodzi i redko nie bedzie. Tak
naprawde autostrady w miare predko buduje sie tam, gdzie weszli przemyslowi
inwestorzy z zagranicy, czyli Slask, Lodz i zreszta trudno sie dziwic.

[crisp.net]

autostrada a-4 powstala najwczesniej z bardzo oczywistego powodu. na slasku jest
najwieksze natezenie ruchu. zadnego spisku nie ma. btw. mieszkancy warszawy sami
zafundowali sobie piekielko, nie godzac sie na budowe autostrady przez miasto.

[crisp.net]

> Zapytam tylko dlaczego drogi
> budowane przez GDDKiA rozpadają się po już pierwszej zimie.

ktory odcinek autostrady masz na mysli?

Brawo Kulczyk, ty to umiesz okradać własne państwo

[darek183]

remont?

[lkolac]

hejkum :)
bardzo ciekawy artykul, autor pan L.Bojarski popisla sie niebywalym kunsztem i
zebraniem ciekawych inforamcji, i fachwoym slownictwem oraz niedonformowaniem.
Artykul ma pewnie sluzyc pobudzaniu opini spolecznej, ze jak juz cos sie w
Polsce pobudowalo to jest na pewno zle.
Dziwie sie tym bardziej dziennikarzowi, ktory siedzi w temacie bo to nie jego
pierwszy atykul w dziale "drogi".


Do rzeczy, po pierwsze drogi w tym autostrady "nie rozysupja" sie od tak.
Niestety to natezenie ruchu ktore wystepuje na autostradzie (max 12-24 tys.
poj/dobe) nie powinno spowodowac zniszczenia nawiechni dlaczego:
1. autostrady jako drogi najwyzszej kategori sa projektowane na obciazenie 115
kN/os
2. przyjmuje sie pewna ilosc pojazdow obliczeniowych, pojaz obliczeniowy to
taki pojazd co jest ciezki czyli wszystkie samochody przelicza sie na 115 kN na
os (np 1 duuuzy wyladowany ciezarowy samochod to tak jka okolo 2000 tys
samochodw osoowych), mysle ze projektanci nawierzchni A2 przyjeli jakis procent
ruchu z alternatywnej drogi krajowej (moze nawet to bylo 80%)
3. glownei czynnik 115 kN/os + natezenie ruchu zostalo przyjete do
projektowania nawierzchni (jeszcze jest sparwa przemarzania gruntu i
wystepowania wody gruntowej), watpie by ktorykolwiek projektant pokusil sie o
zaporjektowanie zbyt cienkiej nawierzchni, bo:
a. istnieja katalogi typowych nawierzchni podatnych wydanych przez IBDiM
b. jest to uregulowane usatwa o drogach publiczynch
c. niewazne jaka metoda jest grubosc nawierzchni liczona zawsze wyjdzie troszke
przeporjektowana z uwagi na wspolczynniki bezpieczenstwa.

Dodatkowo bylo juz na etapie budowy wiadome ze A2 nie bedzie miec docelowej
grubosci (jka sie mozna domyslic, nie bedzie spodziewanego natezenia ruchu na
autostradzie)

Kolejna wazna rzecz o ktorej autor ZAPOMNIAL to <b>czas ekspoatacji nawierzchni
asfaltowej <b>, okresem obliczeniowym jest 20 lat, i zakalda sie ze po 20
latach przychodzi kapitalny remont, w polowie czasu ekspolatacji jest
przewidziany wiekszy remont w tym wymiana ewentulanych warstw scierlanych i
wiazacych
tak wiec jak A2 byla oddana do uyzctku w zeszylm roku (2004) to polowa jeje
cazsu ekspolatacji wpyda w 2014 roku !!! i nie ma w tym nic dziwnego ze bedzie
potrzebyn jej remont (po 5 latach juz moze nastpoic mala renowacja pt
uszorstnienie)

wiec najwieksza wada wg L.Bojarskiego jest brak odpowiednij grubosci nawierzchni
wg mnie totalna bzdura
predzej nawierzchnia sie zniszyczy z powodow bledow wykonawczych (typu zle
kruszywo, nieodpowiednie porporcje sklandikw, zle zageszczenie, nie
uwzglenienie strefy przemarzania gruntow, zle odwodnienie etc ect)

mam nadzieje ze L.Bojarski nadrobi zaleglosci w dziedzinie budownictwo,
zwlaszcza komunikacyjne.

Dziekuje za uwage :)

A tymczasem w Katowicach...:-))))

[meerkat1]

Wladze musza oddac Unii 15 MILIONOW EUROO, bo mimo przedluzenia przez UE
terminu o kolejny rok, nie zbudowaly drogi dojazdowej z Katowic na
miedzynarodowe lotnisko w Pyrzowicach [tylko 45' do Frankfurtu!].

taaaa.... ;-(((((((

[plopli]

Takie uwagi niestety prawie do nikogo na tym forum (i najwyraźniej w GW również)
nie docierają.

Ważniejsze jest, żeby po raz kolejny dokopać Kulczykowi.

Ten artykuł jest po prostu żałosny. Większość komentarzy pod nim świadczy
niestety o tym, że jego poziom w pełni odpowiada poziomowi odbiorców :-(.

[ja834984]

Ciekawe czy Jego Ekscelencja Pan Syryjczyk podpisał aneks do umowy:
a)z dobrego serca
b) z głupoty
C) za odpowiedią sumkę
Niestety podobne praktyki zdarzają się bardzo często ot chociażby w moim
rodzinnym Poznaniu gdzie urzeduję Wielce Umiłowany Pan Grobelny - ostatnio
zainteresowała sie niem prokuratura ale biedaczek jest pewnie niewinny, co
prawda zgromadił milionowy majątek ale też pewnie grał na giełdzie;-) jak
Piskorski.

[arek3001]

Jak słyszę nazwisko "Kluczyk" to mnie nerwa telepie.Jak długo jeszcze nasi
politycy będą siedzieć u niego w kieszeni?Gość ma kasy jak lodu a buduje dwa
razy cieńsze autostrady za dwa razy większe pieniądze!!!A i tak my użytkownicy
za to wszystko zapłacimy.Kulczyka i reszte hołoty z nim powiązanej pod klucz!!!

[fullman]

No trzeba te gore natychmiast skontaktowac z CUA (Centralny Urząd
Antykorupcyjny) i zaraz autostardy beda jak talala ale pewnie juz z innym
wykonawca.Bandyci i zlodzieje odejda w niepamiec.
F.

[krokus5]

Brawo DR.Q Tak się robi w balona państwo polskie i robi swoje interesy