Passat - zawieszenie

[nesp1]

Hej!
Proszę życzliwych i uprzejmych forumowiczów o info nt. zawieszenia Passatów -
słszałem opinię, że często zawodzi i psuje dobre samopoczucie ich właścicieli.

Z uwagi, że przymierzam sie do tej furmanki proszę o weryfikację.
pzdr

[vwpassat]

Ponoć po 50 tys. zwykle coś się zaczynało dziać w B5.
Ale w B6 ? Nie wiem , sam zrobiłem dopiero 10 tys.
Kolega zrobił B6-tką 45.000 i zawieszenie jest ok.
Jak na razie.

Zobaczymy co dalej.

Pzdr

[Gość: Polo]

z moich doświadczeń z samochodami niemieckimi (opel vectra, vw passat) wynika, że w okolicach 100 tys. km trzeba coś w zawieszeniu powymieniać, ale nie częsciej.

passat w mojej firmie ma ponad 200 tys. km na liczniku i jest w lepszym stanie niz moja laguna, która ma 100 tys.

[Gość: XXL]

W okolicach 100.000 km to trzeba wymienić w prawie każdym
samochodzie amortyzatory........

[nesp1]

dzięki za opinie

[vwdoka]

Gość portalu: XXL napisał(a):

> W okolicach 100.000 km to trzeba wymienić w prawie każdym
> samochodzie amortyzatory........

W mojej Carince nie zmieniałem jeszcze, a ma dopiero 185.000 km....
BezproblemoWo przechodziła rejestrację, "z marszu"...
vwdoka

A KTO PYTA O TOYOTĘ.... ????????????????

[Gość: Bart]

vwdoka napisał:

> W mojej Carince nie zmieniałem jeszcze, a ma dopiero 185.000 km....
> BezproblemoWo przechodziła rejestrację, "z marszu"...
> vwdoka

No właśnie. Kto cie pyta o zdanie.
Gośc pyta sie o pasata, a nie o jakąś cholerną tojote, no nie ?

[Gość: Derrick]

W mojej Vectrze B+ po 70000 padl tylko jakis wspornik wahacza za ktory dalem
150 zl - reszta OK wciaz w dobrej kondycji, bez zarzutow.

VECTRA ??? A CO MA PIERNIK DO WIATRAKA ?

[Gość: Bart]

Gość portalu: Derrick napisał(a):

> W mojej Vectrze B+ po 70000 padl tylko jakis wspornik wahacza za ktory dalem
> 150 zl - reszta OK wciaz w dobrej kondycji, bez zarzutow.

No właśnie. Kto cie pyta o zdanie. Masz jakąś vektrę, a gośc wyraźnie pyta sie
o pasata, no nie ?

[Gość: bonk]

Jest twardy /mam combi - varianta/ więc jesli na plecy nie wrzucisz 100 kg to czuje się jak w żuku.Amortyzatory z
tyłu padły po 235 tys /kupilem go jak mial 140 najechane/.Przód wymieniłem od razu i do końca nie miałem
problemów.Jedyne co to gumy na wahaczach ale te kupiłem tanie i gówniane stąd ich mała żywotnośc.Pozdrawiam
bonk