Nissan Maxima

[Gość: altimat]

skrzynia ma byc 5 stopniowa w automacie i 6 stopniowa w
manualnym...........

Infinity

[Gość: Pawelek]

Ciekawe, czy nie lepiej wydac pieniadze na Infinity G35, ktory
ma ladniejsza stylistyke, naped na tylne kola i wyzszy prestiz.
Cena pozostaje podobna.

[Gość: nissan driver]

Gość portalu: Pawelek napisał(a):

> Ciekawe, czy nie lepiej wydac pieniadze na Infinity G35,
ktory
> ma ladniejsza stylistyke, naped na tylne kola i wyzszy
prestiz.
> Cena pozostaje podobna.

Jak nie masz co robic z kasa... Osobiscie wole zegary cyfrowe
niz analogowe, a taki jest w G35. Po za tym serwis jest drozszy
u Inifiniti. Wartosc odsprzedazy wcale nie jest duzo wyzsza od
Nissana. Nowa Maxima tez bedzie miala naped na tylna os. Maxime
z napedzana przednia osia zastapila Altima dostepna z silnikami
I-4 i V-6 w ktorej podwozie jest rowniez z Maximy. Na tym samym
podwoziu niedlugo bedzie dostepny w USA nowy Quest.
Irytujaca rzecza w USA jest brak tylnych swiatel
przeciwmgielnych, tylnych wycieraczek, i czerwone
kierunkowskazy z tylu. Jezeli wydaje 35K USD (wlasnie bylem w
sklepie) na G35 to powinienem miec to wszystko wliczone w
calosc. A tu kupa... Po za tym za mniej USD mam Questa, a za
cene G35 moge kupic Murano.

A czy w innej wersji trafi do Europy ?

[dreaded88]

Chodzą pogłoski, że największym nieterenowym Nissanem w Europie będzie
Primiera, a w klasie wyższej Japończycy nie będą bruździć Vel Satisowi
bratniego Renault.

[greenblack]

Maxima w obecnej, przedpotopowej postaci chyba nikomu nie może "bruździć", ale
ta nowa mogłaby odnieść sukces i wygląda lepiej od Vel Satisa.


Pozdrawiam

[Gość: nissan driver]

dreaded88 napisał:

> Chodzą pogłoski, że największym nieterenowym Nissanem w
Europie będzie
> Primiera, a w klasie wyższej Japończycy nie będą bruździć Vel
Satisowi
> bratniego Renault.
Primera to w USA Infiniti G20 z 2-litrowym silnikem i za 25K
USD. Tyle samo kosztuje Maxima 2003. I co z tego ze ma znaczek
Infiniti kiedy z osiagami i przestrzenia w kabinie kiepsko.

[Gość: darekw]

moze w koncu ten flagowy model Nissana bedzie jakos wygladal
do tej pory linia auta byla w porownaniu z konkurencja wogole z
innej bajki
chociaz wrazenia z jazdy i komfort na najwyzszym poziomie

[Gość: IvanH]

W końcu Vel Satis jeździ z tym samym silnikiem, więc koszty nie
byłyby duże. Zresztą ta Maxima prezentuje fantastyczny styl...

[devote]

czy nissan nie potrafi wymyslec ladniejszego auta?
nowa maxima jest brzytka,wstretna i renaulto podobna.

www.nissannews.com/multimedia/nissan2004/maxima/800px/052004maxima.jpg

[wowo5]

devote napisał:

> czy nissan nie potrafi wymyslec ladniejszego auta?
> nowa maxima jest brzytka,wstretna i renaulto podobna.
Wstretna to moze za duzo powiedziane ale piekna to ona nie jest. Moja
klasyfikacja od najlepiej do najgorzej wygladajacego Nissana: G35 Coupe, 350Z,
G35 sedan, Altima, nowa Maxima.

Tragedia

[Gość: is300]

Wyglada jak kopia Altimy.
Na ostatniej wystawie ogladalem Altime, i w niczym mi nie zaimponowala.
Dziwne sie ma odczucie kiedy sie siedzi za kierownica, bo szyba jest ostro
pochylona, nie zbyt dobra widocznosc przodu, wydaje sie ze przod auta ma
jakiesc 3m.

[devote]

dokladnie
przod od renault a z tylu garb
tablica to juz prawie kopia altimy

[Gość: nissan driver]

Gość portalu: is300 napisał(a):

> Wyglada jak kopia Altimy.
> Na ostatniej wystawie ogladalem Altime, i w niczym mi nie
zaimponowala.
> Dziwne sie ma odczucie kiedy sie siedzi za kierownica, bo
szyba jest ostro
> pochylona, nie zbyt dobra widocznosc przodu, wydaje sie ze
przod auta ma
> jakiesc 3m.

czasy trzech roznych sedanow - sentra, altima, maxima, minely

[Gość: nissan driver]

devote napisał:

> czy nissan nie potrafi wymyslec ladniejszego auta?
> nowa maxima jest brzytka,wstretna i renaulto podobna.
> Ostatnie ladne Nissany pojawily sie w latach 60-tych...
> <a
href="www.nissannews.com/multimedia/nissan2004/maxima/800
px/052004max
>
ima.jpg"target="_blank">www.nissannews.com/multimedia/nissan2004
/maxima/800px/0
> 52004maxima.jpg</a>