auto za 100 tys. - reaktywacja

[zenon77]

Cześć.
Przyszła pora na zmianę pracy. Już za miesiąc będę "musiał" podjąć decyzję o
wyborze samochodu służbowego. Obowiązujące są 3 kryteria:
1. limit 100 - 110 kpln
2. diesel
3. nie może to być auto terenowe, sportowe itp.
Wychodzi mi z tego auto segmentu D. Podam swoje typy w kolejności, którą mają
na dzień dzisiejszy:
1. Mazda6 143KM
2. Passat 2.0 tdi 140 KM
3. Avensis 2.2 150 KM
Jak widać moce zbliżone. Wyposażenie najgorsze w Passacie (za wszystko
dopłaty). Moim zdaniem, najlepiej wygląda z zewnątrz. Z kolei w Mazdzie
mankamentem może okazać się sieć serwisowa. Mieszkam wprawdzie w Warszawie,
gdzie są 3 stacje ASO, więc może to nie problem. Do tego 5-biegowa skrzynia.
Czy szósty bieg rzeczywiście jest w naszych warunkach atutem? No i Avensis.
Jakiś taki średni we wszystkich kategoriach. Rady mile widziane.
p.s. jazdy próbne już odbyłem. Najlepsza jednak chyba Mazda.
pzdr
zenek

[zja_wa12]

A Opel Vectra albo Signum?Z 1,9CDTi 150KM jest całkiem całkiem.

[zenon77]

Szczególnie Signum z zewnątrz i z opisu wygląda zachęcająco. Pozostaje się tym
przejechać. Wprawdzie wersja 150 KM nieco wykracza poza limit, ale podobno
firma ma tam spore upusty, więc może warto się tym zainteresować...

[nautilus.pompilius]

Opla w żadnym wypadku, badziewie i tandeta w środku. Z tego, co napisałeś, to
pewnie wszystko jedno. Serwisem się nie przejmuj, skoro to firmowe. Ja bym
jeszcze Accorda rozważył na twoim miejscu.

[zja_wa12]

nautilus.pompilius napisał:

> Opla w żadnym wypadku, badziewie i tandeta w środku. Z tego, co napisałeś, to
> pewnie wszystko jedno. Serwisem się nie przejmuj, skoro to firmowe. Ja bym
> jeszcze Accorda rozważył na twoim miejscu.

Jeździłeś chociaż Signum i innymi autami klasy D,aby je porównywać?Czy w
motorze przeczytaleś?

[nautilus.pompilius]

zja_wa12 napisał:

>
>
> Jeździłeś chociaż Signum i innymi autami klasy D,aby je porównywać?Czy w
> motorze przeczytaleś?

Jeździłem oplami, na szczęście nie moimi. Najnowsza vectra wygląda w środku jak
kupa taniego plastiku, a w signum psuje się wszystko, co ma cokolwiek wspólnego
z elektroniką. Zresztą - Opel to nie samochód.

[cimokio]

a mondeo? poza okropnym zegarem w srodku to niezly samochod

[frequentflyer]

Cromę rozważałeś?
pewnie duży spadek wartości, ale nie twoje zmartwienie

[frequentflyer]

miało być oczywizda do zenona, nie do cimokia

[thorgal10]

Może Saab 9-3 SportSedan.

Pozdrawiam,

[rasiauskas]

z saabem sie nie zmiesci w przedziale ceny.

[rasiauskas]

ale mondeo rdzewieje po 2-3latach

[rasiauskas]

Radze Ci zastanowic sie nad Mazda, VW i jeszcze Honda Accord. Nie polecam
Toyoty, Renault, Peugota itd. Sa to przewartosciowane samochody i bedziesz mial
ogromne problemy z ich sprzedaza bo zbyt szybko traca na wartosci.


Atutem VW jest to iz jest to samochod nowy i jak wykazuja(ktorych nie lubie)
rankingi jakosc i trwalosc zwyzkowala znacznie. Silnik 2.0TDi jest znacznie
szybszy i dynamiczniejszy niz Avensis.
Mazda jednak ma najlepsze osiagi-wiec silnik mazdy wygrywa. Wygrywa takze w
kosztach, i ubezpieczenia, kosztow serwisu i paliwa.
Jedynym minusem mazdy jest to iz nie ma zbyt wielkiej sieci serwisowej(a sama
Mazda nie dziala na polskim rynku).
Dochodzi jeszcze Honda Accord, tez piekna, dobre silniki, dynamika porownywalna
do Mazdy i VW.

Jest to wybor gustu przy takiej cenie. A jak wiadomo o gustach sie nie rozmawia.
Ja sam zapewne bym wzial VW, gdyz nie ma blisko mnie serwisu Mazdy. Najblizej
to Niemcy,.

[thorgal10]

111 200 PLN za SAAB'a 9-3 SportSedan Linear 1.9 TiD

Wyposażenie standardowe:
- Felgi stalowe 15" z kołpakami ozdobnymi
- Tapicerka tekstylna Base Textile (TK00)
- Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą
- Adaptacyjne poduszki powietrzne, kierowcy i pasażera
- Boczne poduszki powietrzne, przód
- Kurtyny powietrzne, lewa/prawa
- Aktywne zagłówki SAHR2, przód
- Uchwyty do mocowania fotelików dziecięcych z tyłu ISOFIX
- Podgrzewane lusterka boczne i tylna szyba
- Elektroniczny system stabilizacji jazdy ESP (FX3)
- System kontroli trakcji TCS
- System zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania ABS
- System elektronicznego rozdziału siły hamowania EBD
- System wspomagania hamowania awaryjnego EBA
- System kontroli hamulców na zakrętach CBC
- 6-biegowa manualna skrzynia biegów
- Immobiliser, centalny zamek i elektromechaniczna blokada kierownicy
- Zdalne włączanie oświetlenia Follow-me-home i Halo Lighting
- Komputer pokładowy
- SAAB INFOTAINMENT + PREMIUM 70 - Radio AM/FM z RDS ze wzmacniaczem,
odtwarzacz CD/mp3, złącze AUX, 4 głośniki (70 W), antena. (IIS)
- Instalacja do systemu głośnomówiącego z anteną (VIC)
- Sterowanie systemem audio na kierownicy (II6)
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (CJ2)
- Składana tylna kanapa 60/40 z podłokietnikiem i otworem bagażowym

ze strony www.saab.pl

Pozdrawiam,

[compiter]

Moje 3 grosze:
1. Mazda - sprawdź na żwirku. Ciche zawieszenie, dobrze mi się jechało, ale
odgłosy piaskowania nadkoli jak w leciwym lanosie. Mnie to odrzuciło. Podobno
to poprawili, ale ja bym sprawdzić. Mazda zwinęła się z PL, pozostali parnerzy
handlowi. Słaba sieć seriwsu - poza największymi miastami nie istnieje.
2. Passat - z doświadczeń kojarzę, że możesz liczyć na ok. 9% rabatu flotowego,
jeśli firma wykaże, że ma auta (niekoniecznie VW). Same auto ciekawe -
poza "budyniem" w układzie kierowniczym.
3. Avensis - Jeździsz szybciej w trasie? Jeśli tak to wpierw sprawdź Toyotę.
Bardzo złe opinie. Ale do spokojnej, wygodnej jazdy podobnież się nada.
Inne auta? Na Vectrę dostaniesz 20% upustu za leasing, ale GMBS (fabryczny
leasing opla) Ci ten upust zje. Ale cenowo to niezła oferta, samo auto po
ostatnich zmianach zawieszenia jeździ sensowenie - podobnie do Mondeo ;-)
Proponuje sprawdź Mondeo i Cromę. Mondeo się podstarzało, ale to świetne auto w
trasę za te pieniądze (2.2 TDCi). Problemy z rdzą drzwi niestety nie są
wymysłem - spora szansa trafienia się rudego. Croma - jeżdzi dobrze, wnętrze
wersji Emotion jest jak dla mnie bardzo ładne i olbrzymie, upust 15% nie
powinien być problemem. Wygląd rzecz gustu.

[callafior]

Wymieniłeś trzy dobre auta, niemniej passat jest nowością, natomiast np. avensis
to konstrukcja juz nie pierwszej świeżości, no i silnik d4d też nie rakieta. Z
mazdą mogą być czasami problemy z serwisem. Weź jeszcze po uwagę accord'a
(bardzo dobry silnik diesla i świetne wykonanie) i vectrę/signum (korzystna
relacja ceny do jakości). Mondeo ma jako taki silnik (niestety wrażliwy na
paliwo) i dobre zawieszenie, ale podatny jest na korozję i duzo bardziej
awaryjny od wyzej wymienionych aut. Nie daj się naciągnąć na fiata czy
francochoda, nigdy bym nie wydał 100 tys. na takowe wozidło.

[frequentflyer]

vectra/signum pod rozwagę a croma z tym samym silnikiem nie? w powielaniu
stereotypów jesteś niezrównany.
masz już jakiś samochód czy cała wiedza to kolega i autoświat?

[hmp_inc]

frequentflyer napisał:

> vectra/signum pod rozwagę a croma z tym samym silnikiem nie? w powielaniu
> stereotypów jesteś niezrównany.
> masz już jakiś samochód czy cała wiedza to kolega i autoświat?


Zaleca wszędzie Mercedesa więc już wiemy czym jeździ...

...W123 rocznik 1977.

[callafior]

> vectra/signum pod rozwagę a croma z tym samym silnikiem nie?
Auto to nie tylko silnik. Miałeś kiedykolwiek fiata, albo chociaż użytkowałeś
coś takiego? Po drugie zobacz jak się sprzedaje vectra a jak croma.

[frequentflyer]

Miałem uno, zero problemów, jeździłem punto I i II po kilka tygodni. a ty?
pewnie miałeś cromę ale się zawiodłeś.
tyle ze ja staram się oceniać samochody które znam, a ty wszystkie, nie znając
żadnego.

[misza36]

alfa 159 1,9 jtdm 16 v impression 150 km 98 000 zl swietny sparawdzony
diesel . samochod bardzo ladny, swietnie sie prowadzacy a co najwazniejsze
nieposoplity

[zja_wa12]

TAK o Alfie nie pomyślałem,ale skoro to samochód służbowy to nie masz co
obawiać się utraty wartości.A rabat w Alfie to zazwyczaj 15% więc spokojnie
wystarczy na lepiej wyposażoną 1,9 150km.

[zenon77]

Dzięki za liczne opinie. Alfa, Fiat jakoś nigdy tym nie jeździłem, a że jestem
konserwatystą, to już chyba nie będę. Co do Mazdy to własnie dzwonił pracownik
dilera i najnowsza wersja (podobno do obejżenia w porcie w Gdyni - w Wawie ma
być pod koniec tygodnia) ma już 6-biegową skrzynię. Jestem coraz bliżej Mazdy,
choć wczorajsza przejażdżka Passatem w wersji Highline zasiała nutkę
wątpliwości. Szkoda, że na tę wersję pewnie zabraknie limitu. Nawet tam bowiem
trzeba dopłacić za metalik (to nawet rozumiem), ale i za halogeny z przodu, czy
proste radio (to już chyba przesada). Muszę chyba zaczekać na te nowe Mazdy i
przynajmniej to obejrzeć. Jeszcze raz dziękuję za dotychczasowe opinie i proszę
o więcej. Szczególnie od ludzi, którzy użytkowali Mazdę...

[mooj]

za krótko używam "6" żeby być wiarygodnym źródłem informacji
do ww moge próbować dorzucić
jeśli została podniesiona kwestia wrazliwości na jakość paliwa w fordzie to nie
ma powodu żeby przemilczeć to zagadnienie w maździe
porownałbym jeszcze bezpieczeństwo i zainteresowanie złodziei do konkrentego
modelu (mazda danych brak -można próbowac oprzeć się pokusie cytowania że pasat
to "najbardziej kradziony model")
a tak naprawdę to mięcha trochę znajdziesz na:
forum.mazdaspeed.pl/index.php
pozdrawiam zyczę udanego wyboru (jedynie słusznego estetycznie:)

[mooj]

P.S.
w cenniku (z 22/06/06) CD3 widnieje jako 6biegowa
www.azauto.pl/mazda/page.php?id_kat=188
ceny podane przy €=3.95 więc powinny być w miarę aktualne

[xemm1]

Ja na Twoim miejscu wypróbował bym Cromę. Auto idealne na dalekie trasy, siedzi
się wysoko i nie bolą nogi. Jakość wyśmienita Fiat zainwestował kupe kasy w
produkt aby wrócić do klasy D - chyba trochę dlatego brakło na reklamę tego
modelu. Wykonanie zadziwiło mnie bardzo - do tej pory jeździłem Mondeo Ghia 130
KM - max skóra itd. Croma jest ładniejsza i wygodniejsza w środku - jedynie
bagażnik jest mniej ustawny. 150KM JTDM to konstrukcja Fiat'a i GM do swoich
Opli własnie od Fiata kupuje te motory. Jeśli chodzi o wielkość sprzedaży to na
zachodzie Fiat'y biją w 2006 konkurencję na głowę prawie +30% wzrost sprzedaży -
(przy rynku +1,3%) coś w tym musi być.

[mameja21]

xemm1 napisała:

> Ja na Twoim miejscu wypróbował bym Cromę. Auto idealne na dalekie trasy,
siedzi
>
> się wysoko i nie bolą nogi. Jakość wyśmienita Fiat zainwestował kupe kasy w
> produkt aby wrócić do klasy D - chyba trochę dlatego brakło na reklamę tego
> modelu. Wykonanie zadziwiło mnie bardzo - do tej pory jeździłem Mondeo Ghia
130
>
> KM - max skóra itd. Croma jest ładniejsza i wygodniejsza w środku - jedynie
> bagażnik jest mniej ustawny. 150KM JTDM to konstrukcja Fiat'a i GM do swoich
> Opli własnie od Fiata kupuje te motory. Jeśli chodzi o wielkość sprzedaży to
na
>
> zachodzie Fiat'y biją w 2006 konkurencję na głowę prawie +30% wzrost
sprzedaży
> -
> (przy rynku +1,3%) coś w tym musi być.

Ale nie Croma, która sprzedaje się tragicznie.

[barmaley]

Ja mam ten sam problem i prawdopodobnie zdecyduje się na Mazdę 6 kombi w dieslu
2.0, 143 km, w wersji exlusive.
Poczytałem sobie opinie użytkowników na temat różnych aut tej klasy i doszedłem
do wniosku, że jest to najlepszy wybór. Jak chcesz to mozesz poczytać też
www.autocentrum.pl/oceny_aut/Mazda_6.html
Tam też znajdziesz opinie na temat innych aut.
Prawda jest taka, że nie ma aut w 100% niezawodnych. Wszystko zależy od
egzemplarza który akurat tobie się trafi.
Dlatego wybieram samochód który mi się podoba i który ma dobre wyposażenie.
Ani Avensis, ani Passat nie są tak ładne, powiedziałbym nawet że są brzydkie,
ale to jest moje subiektywne zdanie. Alfa tez jest piękna, ale jest z Włoch. Do
tej pory miałem do czynienia z francuzami i mam już dość, a przypuszczam że
włoskie samochody nie są lepsze od fracuzkich. A Mazda jest produkowana w
Japonii.