Focus I - klima, sprzeglo pytania

[programistajava]

Aktualni smigam ojca Focusem I z 99r 80tys przebiegu. Kiedy wlacze klime to w
momencie kiedy "włącza się" kompresor czuc zanik mocy. Kiepsko to wyglada
zwlaszcza podczas jazdy w korku , kompresor chodzi jade na jedynce ledwo sie
tocze nagle myk czuje jak kompresor jest wylaczany i nagle obroty mi lekko
podskakuja i sprzecior nagle dostaje kopa a ja przeciez nie zmieniam nacisku
an pedal gazu. Strasznie to denerwujace. BTW: te objawy nasilily jak ojciec
ostatnio wreszcie dobil gazu (czynnik chlodzacy) do ukladu. Aha generalnei jak
puszczam sprzeglo to dluugo nic potem niby szybko zaskakuje ale tak jakby po
puszczeniu juz pedalu po ulamku sekundy znowu na chwile jakby sprzeglo sie
chcialo zalaczyc i zaraz odpuszczalo i dopiero wtedy normalny cug :D.

Ktos moze mial cos takiego, czy to wsjei oki czy tez poczatki jakiejs powaznej
dolegliwosci?
Poza tym sprzecik smiga jak po szynach bajera :D

[miszasty]

Zależy jaki silnik...? Bo jeśli 1.6, to polecam zmianę softu na nowszy - trochę
mniej muli przy ruszaniu z klimą, a dodatkowo wyłącza natychmiast klimę, jeśli
depniesz do dechy (aż puścisz choć trochę gaz - mimo że kontrolka świeci klimy).
A poza tym to niestety normalne. To auto (ten silnik) tak ma i trzeba się
przyzwyczaić.

[programistajava]

Tak 1.6 Benzyna. okolo 100Km chyba

> A poza tym to niestety normalne. To auto (ten silnik) tak ma i trzeba się
> przyzwyczaić.
Aha ok to mi wystarczy, czyli nei ma co siac paniki, choc denerwujace zwlaszcza
w korkach jak nagle auto do przodu skacze i mozn aprzy...dybac komus w bagaznik.
Dziekuje za info

[skyddad]

AC czyli ta klimanlaga w europejskim wykonaniu zzera niesamowicie duzo
mocy.Takze silnik 1.6 to troszke jakby slon siedzial na mrowce.
AC w wykonaniu japonskim jest ´faktycznie zmyslne urzadzenie nie obcioazajace
tak strasznie silnika.
Pzdr.Sky.

[programistajava]

Wydaje mi sie ze to zalezy od pomyslowosci konstruktorow, jezdzilem badziewnym
Aveo 1.2 na jezdzie probnej i nie bylo takich jajec...

[miszasty]

skyddad napisał:

> AC czyli ta klimanlaga w europejskim wykonaniu zzera niesamowicie duzo
> mocy.Takze silnik 1.6 to troszke jakby slon siedzial na mrowce.
> AC w wykonaniu japonskim jest ´faktycznie zmyslne urzadzenie nie obcioazajace
> tak strasznie silnika.

Nie ma zasady - znam silniki japońskie, które jeszcze mocniej (w sensie
odczucia użytkownika) czują włączanie się klima; choć fakt faktem zwykle żrą
jakby ciut mniej paliwa;)
Natomiast nigdy jeszcze nie spotkałem się, żeby klima aż tak muliła wcale
niesłaby silnik 1,6 jak w Focusie - i żeby to było normalne.

[wojtek33]

W fieście włączenie AC powoduje zwiększenie obrotów o około 300, przynajmniej na
jałowym. Nie wiem jak jest wyżej, nie zwróciłem uwagi, bo jakiegoś większego
zaniku mocy nie ma, wzrasta oczywiście spalanie ale nie ma żadnych szarpnięć,
skoków do przodu itp.