8 punktow zamiast rekordu

[Gość: pioTTr]

Wczoraj (niedziela) rano mialem jechac z Kolbaskowa do Gdyni (przez Koszalin).
Trasy nie znam, bo zwykle jezdze przez Walcz i Chojnice. Warunki wrecz idealne,
zadnego ruchu, dobra widocznosc, zadnych opadow. Miejscami jedynie troche
szronu lub wilgoci na drodze. No i ja troche zmeczony, po zaledwie dwoch
godzinach snu, ale w dobrej formie, po mocnej kawie i dobrym sniadaniu.

Postanowilem zrobic sobie wyscig z czasem. Na przejsciu granicznym wyzerowalem
licznik i wszystkie dane w komputerze. Rozpoczelem ostro. 180-210 kmh gdzie sie
tylko dalo, ograniczenia predkosci przekraczalem o max. 15-20 kmh, nie
wyprzedzalem na zakazach. Czyli z glowa na karku ale z gazem do dechy gdzie sie
da.

Do Koszalina szlo bombowo. 166,3 km w 1:24 h (Vsr 117 kmh). W samym miescie
spokojniej, 40-70 kmh, pare razy czerwone swiatlo. Za Koszalinem znowu szpula.
Poczatek Slupska, z komputera spisalem: 235,1 km, 2:08 h, Vsr 109 kmh. Pare
kilometrow za Slupskiem na lesnych łukach z cywilego passata stojacego na
poboczu wybiegl mundurowy....

Pocmokal troche na moje auto, ile ciagnie, ile pali, kosztuje i oczywiscie
zaprosil mnie z dokumentami do siebie i pokazal radar. 133 kmh (dozwolone 90),
cale szczescie, ze nie wiecej. Zadnej dyskusji. Ja okazalem pokore i skruche
ale nic to nie dalo. Na szczescie konto punktowe mam czyste. Stanelo na 8 pkt.
i 300 kredytowego. Jeszcze dwie takie wpadki w ciagu roku i ide na
egzamin....tylko nie to !!!

Nie pozostalo mi nic innego, jak moja wyscigowa fantazje trzymac mocno na wodzy
i reszte trasy potraktowac rekreacyjnie. Do Gdyni dojechalem jak emeryt. 340,5
km w 3:22, Vsr 100 kmh. W sumie i tak niezly osiag ale moglo byc duzo lepiej.

Humor poprawil mi sie dopiero w domu bo zonka czekala z dobrym obiadem. Jak tam
droga kochanie??. Ok, normalnie. Nic jej nie powiedzialem a ona nie czyta tego
forum. Mam tez nadzieje, ze nie czyta go moj agent ubezpieczeniowy bo pewnie
podnioslby mi skladke ubezp. na zycie....

Wyscigowe pozdrowienia
TT coupe/ 180 KM

[Gość: Rafał]

Dopisz do tych liczb iloraz inteligencji i będzie komplet...

[Gość: Wojtek]

Gość portalu: Rafał napisał(a):

> Dopisz do tych liczb iloraz inteligencji i będzie komplet...

Sadzac po sposobie pisania (gramatyka, ortografia, styl), wcale nie jest tak
niski. W przeciwienstwie do co poniektorych postow na tym watku, ktorych czytac
sie nie da, a o zrozumieniu juz nie ma nawet mowy... Potok slow bez ladu i
skladu. Pisac tez trzeba umiec.
Owszem, co innego o czym sie pisze...

Pozdrawiam

[Gość: Joasia]

> Postanowilem zrobic sobie wyscig z czasem. Na przejsciu granicznym wyzerowalem
> licznik i wszystkie dane w komputerze. Rozpoczelem ostro. 180-210 kmh gdzie sie
>
> tylko dalo, ograniczenia predkosci przekraczalem o max. 15-20 kmh,

Czyzby w Polsce nie bylo generalnego ograniczenia szybkosci?

[Gość: Zygmunt]

To pech, za 133 km/h - współczuję.

Co za debil!

[Gość: mAbZ]

> Rozpoczelem ostro. 180-210 kmh gdzie sie tylko dalo,
> ograniczenia predkosci przekraczalem o max. 15-20 kmh

Taaaak?
A gdzie to w Polsce mamy dozwolone po 190 km/h i to w miejscach, gdzie zdaje
sie nie ma autostrady?!

Mam szczera nadzieje, ze wpadniesz jeszcze te dwa razy i ze Cie skieruja na
egzamin.
Zycze tego Tobie oraz tym, których w przyszlosci zabijesz.

[Gość: Zygmunt]

Auta, które mają takie osiągi posiadają także doskonałe hamulce i
przyspieszenia co w połączeniu mądrym ocenianiem możliwości wcale nie musi być
niebezpieczne. Gorzej to wygląda jak Sprintery (dostawcze mercedesy) prowadzone
przez młodych i nie zawsze rozważnych kierowców pędzą z szybkością 160 km/h, co
na naszych drogach nie jest rzadkością - i to jest horrorem.

[Gość: mAbZ]

Gość portalu: Zygmunt napisał(a):

> Auta, które mają takie osiągi posiadają także doskonałe hamulce i
> przyspieszenia co w połączeniu mądrym ocenianiem możliwości wcale nie musi być
> niebezpieczne.

Niedzielny kierowcy na widok takiego gnajacego na niego pirata moze
najzwyczajniej spanikowac. Ale Ty nie zauwazysz ze przez ciebie wjechal w rów, bo
bedziesz juz daleko, daleko...

Wyścigowcy w ciężarówkach

[Gość: bObO]

Dzisiaj właśnie miałem taką historię. Jechałem ok. 130km/h trasą toruńską (ruch
przeciętny), gdy ścigant w polonezie trucku z pionowo ustawionymi oknami
slalomował pomiędzy innymi samochodami (łącznie ze mną). Przechylał się przy
tym pierwszorzędnie!

[Gość: ffmarkus]

Gość portalu: Zygmunt napisał(a):

> Auta, które mają takie osiągi posiadają także doskonałe hamulce

No mają ale może o 5 metrów, nie więcej a na prędkośc przekroczoną o ponad 100%
nie pomogą nawet najlepsze hamulce ceramiczne. Nic nie zastąpi wyobraźni!!!

> Gorzej to wygląda jak Sprintery (dostawcze mercedesy) prowadzone
>
> przez młodych i nie zawsze rozważnych kierowców pędzą z szybkością 160 km/h, co
>
> na naszych drogach nie jest rzadkością - i to jest horrorem.

Tu się zgadzam ale firmowi to już inny temat wielokrotnie tutaj poruszany!!!

[Gość: Zygmunt]

Gość portalu: ffmarkus napisał(a):

> Gość portalu: Zygmunt napisał(a):
>
> > Auta, które mają takie osiągi posiadają także doskonałe hamulce
>
> No mają ale może o 5 metrów, nie więcej a na prędkośc przekroczoną o ponad 100%
>
> nie pomogą nawet najlepsze hamulce ceramiczne. Nic nie zastąpi wyobraźni!!!
>
Tak, tylko maluch hamuje z 100km/h na odcinku 50 m (oby) a Porsche 35 m. A sprawa
wyobraźni jest najważniejsza i to też zaznaczyłem. Evo VI, którym miałem okazję
testować uzmysłowiło mi możliwości takich aut. Pozdrawiam, a mam 55 lat i taką
jazdę uprawiam od 35 lat i to bez ofiar, więc staram się mysleć.

[Gość: Grabarz]

Wymiary auta podałeś, zapomniałeś o swoich. Nie utrudniaj mi roboty, dobra?...

[Gość: Eraser]

Gość portalu: pioTTr napisał(a):

> Wczoraj (niedziela) rano mialem jechac z Kolbaskowa do Gdyni (przez Koszalin).
> Trasy nie znam, bo zwykle jezdze przez Walcz i Chojnice. Warunki wrecz idealne,
>
> zadnego ruchu, dobra widocznosc, zadnych opadow. Miejscami jedynie troche
> szronu lub wilgoci na drodze. No i ja troche zmeczony, po zaledwie dwoch
> godzinach snu, ale w dobrej formie, po mocnej kawie i dobrym sniadaniu.

> Postanowilem zrobic sobie wyscig z czasem. Na przejsciu granicznym wyzerowalem
> licznik i wszystkie dane w komputerze. Rozpoczelem ostro. 180-210 kmh gdzie sie
>
> tylko dalo, ograniczenia predkosci przekraczalem o max. 15-20 kmh, nie
> wyprzedzalem na zakazach. Czyli z glowa na karku ale z gazem do dechy gdzie sie
>
> da.
>
> Do Koszalina szlo bombowo. 166,3 km w 1:24 h (Vsr 117 kmh). W samym miescie
> spokojniej, 40-70 kmh, pare razy czerwone swiatlo. Za Koszalinem znowu szpula.
> Poczatek Slupska, z komputera spisalem: 235,1 km, 2:08 h, Vsr 109 kmh. Pare
> kilometrow za Slupskiem na lesnych łukach z cywilego passata stojacego na
> poboczu wybiegl mundurowy....
>
> Pocmokal troche na moje auto, ile ciagnie, ile pali, kosztuje i oczywiscie
> zaprosil mnie z dokumentami do siebie i pokazal radar. 133 kmh (dozwolone 90),
> cale szczescie, ze nie wiecej. Zadnej dyskusji. Ja okazalem pokore i skruche
> ale nic to nie dalo. Na szczescie konto punktowe mam czyste. Stanelo na 8 pkt.
> i 300 kredytowego. Jeszcze dwie takie wpadki w ciagu roku i ide na
> egzamin....tylko nie to !!!
>
> Nie pozostalo mi nic innego, jak moja wyscigowa fantazje trzymac mocno na wodzy
>
> i reszte trasy potraktowac rekreacyjnie. Do Gdyni dojechalem jak emeryt. 340,5
> km w 3:22, Vsr 100 kmh. W sumie i tak niezly osiag ale moglo byc duzo lepiej.
>
> Humor poprawil mi sie dopiero w domu bo zonka czekala z dobrym obiadem. Jak tam
>
> droga kochanie??. Ok, normalnie. Nic jej nie powiedzialem a ona nie czyta tego
> forum. Mam tez nadzieje, ze nie czyta go moj agent ubezpieczeniowy bo pewnie
> podnioslby mi skladke ubezp. na zycie....
>
> Wyscigowe pozdrowienia
> TT coupe/ 180 KM

Jesteś fajny gościu. Czytam Twoje posty regularnie i żałuję że nie mieszkasz w
Wawie - to byśmy się sprawdzili. Ja ścigam się zawsze i wszędzie, ale nie ze
wszystkimi, głównie z czasem, kilka razy z policją. Co do żony to moja ściga się
tak samo i często mi dokłada, gorzej jak jedziemy razem wtedy zachowuje się jak
teściowa tylko : zwolnij! zwolnij! Cóż punkt widzenia zależy od punktu siedzenia,
a za kierownicą najlepiej :))
Pozdrawiam,

Eraser /156 2.5 V6 190KM

Do redakcji

[Gość: Grabarz]

Nie puszczać TAKICH postów bez podania pełnych wymiarów! Bo to ani skrzynkę
zbić ani dół wykopać...

[Gość: Piotr]

Samochód: 3500x1400 głebokość 2500 wystarczy?
Motocykl: 2200x700 tutaj wystarczy 2000
Ja: 1800x700x400 oczywiście w pozycji leżącej
Piotr
PS.Wyniki w mm.
PS2."zbyt szybko wpadł w zakręt"

[Gość: picu]

Zrób swojej rodzinie, kapujesz, prezent na Święta. Jak tych 84 - ech
niedawno...

[Gość: Piotr]

Qrde pomyłka to są wymiary w stanie nominalnym, po wypadku pewnie będą mniejsze!
Piotr
"nie wychamował przed zakrętem"
-"to tam był jakiś zakręt??!!"

[Gość: Grabarz]

No, Gościu, graba!

[Gość: Piotr]

Graba!
Ale mam u ciebie zniżkę no nie?
Jam z podkarpacia.
Pozdrowienia dla szybkich.

[Gość: G...]

Masz, i dodatkową za to, że góral śmierci się nie boi...(gdzieś przeczytałem,
może u Tetmajera?)

Cieszę się, że tam nie mieszkam

[Gość: _Gandalf]

Nie będę nikogo strofował, bo sam czasem jeżdżę szybko, a szybko to dla mnie
jak na nasze warunki 150. Jednak cieszę sie ogromnie, że gość pioTT nie
pochodzi z mojego regionu. Jeżeli miał bym kiedyś takiego spotkać, to już bym
wolał aby jechał w tą sama stronę co ja... PZDR i wszystkim życzę pełnego
zdrowia swojego i bliskich.

[Gość: Piotr]

Prędkości które tutaj podałeś, średnie prędkości przelotowe, czas i dystans
przejechany dowodzą po raz kolejny istnienia fizyki klasycznej. Niestety...
W Polsce trudno wykręcać wysokie średnie z powodów bardzo częstych różnorakich
ograniczeń typu: 80,70,60,50,40; niebezpieczny zakręt(naogół lekki łuk),
ciągła, ponad to drogi wiodą często przez tereny górzyste/pagórkowate i lesiste
co skutecznie ogranicza widoczność czyniąc wyprzedzanie bardzo ryzykownym...
Dodam jeszcze o mnogich rozgałęzieniach dróg w każdym miejscu polski które
prowadzą do spokojnych domostw i z których nagle może wyjechać dziadziuś
maluchem do kościoła ew. to sklepu.
Po cóż więc się aż tak spieszyć? Twoją srednią prawie (85km/h) osiągam pojazdem
wielokrotnie słabszym i wyśmiewanym tu na forum, jedynie dodaję trochę do
ograniczeń prędkościowych.
Po cóż więc się aż tak spieszyć? Na to pytanie też znam odpowiedź: Bo fajnie
się człowiek czuje jak zap....ala 190 wąską dróżką z niskim numerem krajowym,
super się wyprzedza po redukcji na 3, zakręty brane przy 'płynięciu' opon
pamiętamy jeszcze tydzień a nie tylko do następnego, i jeszcze najlepsze
średnie zawsze kręce na motocyklu bo autem nie bardzo da się wyprzedzać ruskie
tiry, starych dziadków, maluszki i trabanty na wąskich dróżkach z niskim
krajowym numerem.
Piotr R2 30km(s), V4 95km(m)

Howgh! (no txt)

[Gość: KR$]

[Gość: malko]

Sam święty nie jestem, ale takie prędkości na naszych drogach to lekka
przesada. Wracając kiedyś z Warszawy o okolicach Ożarowa (chyba) jechałem
jakies 120km/h. Fajnie się jechało: las, lekkie zakrętasy, ruch na drodze
śladowy. Trochę jednak zrobiło mi się ciepło jak wypadłem zza zakrętu i
zobaczyłem tria stojącego na moim pasie. Gość kupował jagody. Miejsca było tak
mało, że nie miałem wielkich szans na wyhamowanie. Całe szczęście lewy pas był
wolny. Gdyby nie to...
Innym razem w okolicach Radomia w słoneczny dzień na długiej prostej grzałem ze
160 km/h. Przede mną był tylko jeden samochód i z 5-7 km pustej, prostej drogi,
po bokach las. Ustawiłem się na lewym sporo wcześniej żeby wyprzedzić jadący
przede mną samochód. Nagle ze sto metrów z przodu, z lasu (z prawej) wyjechał
cienias. Koleś stanął w poprzek drogi nie wiedząc czy ma się podłożyć pod
gościa na prawym pasie czy iść ze mną na czołówkę. Cudem tylko nie wpadłem w
poślizg hamując ze 160 samochodem bez ABSu na tak krótkim odcinku. Gdybym
zareagował ze dwie sekundy później byłby klops. Strasznie to było głupie.
Wydawało mi się, że skoro widzę wszystko po horyzont, po bokach las i nie ma
ruchu to moge zaszaleć. Jak widać nie wszystko da się przewidzieć. Teraz jeżdżę
juz dużo wolniej i specjalnie mnie to nie męczy. Byle nie trafić na szaleńca z
przeciwka. Pozdrowienia dla PioTTra. Zwolnij trochę, co?

do:Rafal,Joasia,mAbZ,Grabarz,Eraser,picu,Piotr,mal

[Gość: pioTTr]

Rafal
-podam Ci, jak zrobie sobie jakis autorytatywny test, ale kompleksu na tym
punkcie na pewno nie mam

Joasia
-mialem na mysli przekraczanie oznakowanych ograniczen (generalne ogr. mamy 90
kmh)

mAbZ
1)nie musisz mnie obrazac 2)pierwsze kilkadziesiat km to stara, ale autostrada
3)czyzbys byl egzaminatorem w mojej okolicy?

Grabarz
-typowy rozmiar M, ale nie ciesz sie, zarobic Ci nie dam, cwierc kubika balikow
jesionowych mam odlozone a fachowcow pod reka

Eraser
-milo mi, dzieki. Swoja droga ile jechalbys do Sierpca czy Rypina? (+/- polowa
drogi z Wawy)

picu
-wybacz, nie jarze

Piotr
-tez swiety nie jestes. Zeby zrobic Vsr 85 kmh na dluzszym odcinku (200-300 km)
tez trzeba pilnowac, zeby zegar nie schodzil ponizej 130!!!. Pozdrowienia dla
motocyklistow

malko
-tez nieraz wlosy stanely mi deba. Nie bez powodu dodaje, ze jezdze z glowa,
m.in. tak, aby moc zatrzymac auto na odcinku, ktory widze. Nie ryzykuje
wyprzedzania przed wzniesieniem, zakretem, skrzyzowaniem itd. Nie licze na to,
ze "sie uda" albo "jakos to bedzie". Tak jezdza partacze, ktorych czesto widze
na drogach, a po nich krzyzyki przy drogach. Oczywiscie blad moze zdarzyc sie
kazdemu, ale z mojej strony staram sie wyeliminowac element ryzyka do zera....
A na sliskiej drodze moga mnie brac trabanty i to mnie nie rusza. Nieraz
pomagalem komus, kto mnie wyprzedzil, wygramolic sie z rowu.

WSZYSCY KTORZY COS NAPISALI
-wyscigowe pozdrowienia

[Gość: SS-ka]

Czekam na czołówkę z Tobą. MB W140 300 benz.Na pewno nie zjadę na pobocze.

[Gość: pioTTr]

Gość portalu: SS-ka napisał(a):
> Czekam na czołówkę z Tobą. MB W140 300 benz.Na pewno nie zjadę na pobocze.



Wybacz, ale na glupote jestem dosc uczulony. Proponuje Ci, sam sobie
zrob "czolowke": dluuuuuugi rozped i czolem w sciane.

Albo juz jestes po takiej "czolowce" i piszesz jakies brednie.

Jezeli chodzi o czolowke na drodze to radze wybierz sobie jakas Scanie albo Mana
to moze skonczy sie na jednym trupie, bo ja bym spierniczyl na pobocze bez
znaczenia czy przed Ferrari, Trabantem czy wozem drabiniastym.

A moze to problem dowartosciowania?. Zalatw sobie "czolowke" w Cosmopolitan albo
Bravo Girl.....

[Gość: SS-ka]

Gość portalu: pioTTr napisał(a):

> Gość portalu: SS-ka napisał(a):
> > Czekam na czołówkę z Tobą. MB W140 300 benz.Na pewno nie zjadę na pobocze.
>
>
>
>
> Wybacz, ale na glupote jestem dosc uczulony. Proponuje Ci, sam sobie
> zrob "czolowke": dluuuuuugi rozped i czolem w sciane.
>
> Albo juz jestes po takiej "czolowce" i piszesz jakies brednie.
>
> Jezeli chodzi o czolowke na drodze to radze wybierz sobie jakas Scanie albo Man
> a
> to moze skonczy sie na jednym trupie, bo ja bym spierniczyl na pobocze bez
> znaczenia czy przed Ferrari, Trabantem czy wozem drabiniastym.
>
> A moze to problem dowartosciowania?. Zalatw sobie "czolowke" w Cosmopolitan alb
> o
> Bravo Girl.....

Podtrzymuję wcześniejszą wypowiedź, co do Twojej osoby. Dzięki temu na drodze
przeżyją: piesi, rowerzyści i pieski oraz kotki. Cosmopolitan mam
zaprenumerowany. Trabantom zjeżdżam na pobocze,TIR-om też bo ci ludzie ciężko
pracują, a nowobogackim klownom w cabio czy coupe nigdy. Zazwyczaj maja dobre
hamulce i dzięki temu mogą się popodniecać jak to ich "fura" w miejscu zatrzymuje
się z pominięciem praw fizyki. Zwolnij, bo nie chcę ze swoich podatków utrzymywać
Twoich sierotek.
>

[Gość: KR$]

Zawsze twierdzilem, ze najgorsi sa prostacy w BMW i Mercedesach... Zero gustu, zero
indywidualizmu, tylko konformizm i prymitywna potrzeba zaimponowania innym w najprostszy sposob
- kupic mercedesa (wszyyysssscy beda wiedziec jakie mam wypasione auto i jaki jestem
wspanialy...!!) I toto zarzuca innym nuworyszowstwo. Smiech na sali.

[Gość: KR$]

Tak geniuszu - nie popisales sie... A chamowalbys chociaz? Czy jakby TT stanal
przed Toba to i takbys w niego wjechal? Jesli tak, to moze znajdziesz jakies TT
na parkingu? Tak dla zasady?

[Gość: SS-ka]

Gość portalu: KR$ napisał(a):

> Tak geniuszu - nie popisales sie... A chamowalbys chociaz? Czy jakby TT stanal
> przed Toba to i takbys w niego wjechal? Jesli tak, to moze znajdziesz jakies TT
>
> na parkingu? Tak dla zasady?

Do szkoły niniuś. Naucz się pisać poprawnie.

[Gość: KR$]

To, ze ja napisallem hamulec przez ch (kazdemu sie zdarza posadzic byka - rowniez mi - na szczescie
rzadko) - nie zmienia faktu iz pomyslunku to u ciebie zbyt wiele pod czapka niestety nie ma...

[Gość: Piotr]

PioTTrze w Audi TT na końcu swojego postu napisałem czym kręce swoje średnie.
R2 30km, to rzędowa niedoładowana poziomo ułożona w komorze silnika jednostka
fiata o pojemności 704 cm2, i mocy 30 koni mechanicznych osiąganych przy 4500
obrotów na minutę, dalej poprzez czterobiegową synchronizowaną skrzynię biegów
napędza przednie koła o wymiarze 145/70 R13. Silnik ten był montowany w fiatach
126Bis i w Cinquecento które posiadam. Podam ci jeszcze maksymalne prędkości na
danych biegach ok? 1-37mk/h; 2-58km/h; 3-85km/h; 4-126km/h. Prędkość maksymalną
udało mi się osiągnąć albo samemu albo z pasażerami ale z górki. Przelotowo 100-
110 km/h.
Piotr
PS.Dane piszę z pamięci(z mojej instrukcji) więc nie łapci mnie za literki;
PS2.Jak widzisz do kręcenia moich średnich nieprzekraczam podawanych przez
ciebie 130 ba nieprzekraczam nawet 120!
PS3.Fajną masz furę, chciałbym się taką spróbować serio! Bywam w Solycy często
PS4.Nie wstydzę się swojego auta, więc bez uszczypliwych komentarzy
PS5.Kierowcą jestem średnim; rocznie robię 35000km autami i 10-12000 motocyklem.
Staż 3 lata.

so PioTTra

[Gość: mAbZ]

> mAbZ
> 1)nie musisz mnie obrazac

Ponioslo mnie na widok tak jaskrawego przykladu bezmyslnosci,
ale masz racje, moglem to inaczej ujac- przepraszam!

> 3)czyzbys byl egzaminatorem w mojej okolicy?

Wrecz przeciwnie, mieszkam z 1000 km od Ciebie.
I bardzo sie z tego powodu ciesze :-b

[pewal]

Miejsce: za Chojnicami-mały lasek;
Czas: 3 lata temu;
Okoliczności: jak w Twoim poście (tylko prędkość ok. 130 km/h);
Niespodzianka: Jeleń (takie zwierzę) ok. 300 kg żywej wagi;
Ogólne uwagi: pusta droga, to nie znaczy, że niczego na niej nie ma;
dobrze, że mój Polonez jest (przepraszam był) z grubej blachy.
Efekt: żadnych obrażeń, mnóstwo nerwów przy odzyskaniu ubezpieczenia z AC;
I DUŻO WIĘCEJ OLEJU W GŁOWIE OD TEGO MOMENTU, czego i tobie życzę. Pewal

[Gość: Michal]

Czesc Piotrze Michal z tej strony.Lubie takie rekordy sa one uczciwe,a nie
bufonada.Ja bylem na tym kawalku tej cholernej Adolfowej autostradzie pod
Szczecinem w niedziele raniutko gdzies kolo 3.oo,ale jade wolno szkoda mi auta
na tych wertepach.Natomiast mam swoj rekord W-wa do Sasnitz okolo 800km w nocy
przepisowo 90km/h jak sie dalo dojechalem noca w 11godzin i tutaj
niespodzianka Camry spalila przy tej predkosci 7.2 litra benzyny na 100km.Raz
mnie zmrowilo jak na trzeciego na zakrecie niewidocznym jakis palant zbieral
sie do wyprzedzania,nie uskoczylem byl blady jak sciana trafil na
swego ,poprostu nie mam nerwow . Trzymaj sie pzdr.Michal

Który wiekszy?

[Gość: mAbZ]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Raz mnie zmrowilo jak na trzeciego na zakrecie niewidocznym jakis palant
> zbieral sie do wyprzedzania, nie uskoczylem byl blady jak sciana

Palant, rzeczywiscie.
Tylko ciezko powiedziec który wiekszy- on czy Ty.
Ja mówie, ze zdecydownie Ty.

[Gość: Mirek]

Generalnie - może nie wszyscy wiedzą, ale jeżdżąc po drogach nie jesteśmy w
grze komputerowej.
I może jeszcze też nie wszyscy wiedzą, że gra komputerowa jest znacznie tańsza.
TT w którejś też widziałem.

[Gość: Ralph]

Czytałem z zainteresowaniem, ale jedno mi się nie podobało- '(...)jak jest
ślisko...nawet Trabant'. Czy mam przez to rozumieć, że potencjał auta
wykorzystujesz tylko na suchym? A na mokrym, albo na śniegu co? Zastanawia mnie
to a propos bezpiecznej-szybkiej-jazdy, podczas której zdarzy się np.
konieczność zwrotu na ręcznym, albo wyjście z poślizgu. Zdaję sobie sprawę, że
tt-ka jest zwykle dość stabilna, tyle, że szkoda byłoby nie pobawić się nią
wtedy, kiedy opony (i reszta) 'mniej' się zdzierają, a wyczucie auta objawia w
całej okazałości, pozdrawiam:)

[Gość: pioTTr]

Moj post to przeciez tylko historyjka z jednego poranka a nie szczegolowy auto-
moto-zyciorys.

Oczywiscie nie wspomnialem o moich jazdach na granicy przyczepnosci. Otoz od
czasu do czasu puszczam sie w pobliskie lasy na rowno wysypane szutry.
Jazdy "na granicy" wole praktykowac na neutralnym terenie, gdzie zagrozone sa
tylko drzewa, ja i auto (ekologow prosze o wstrzymanie sie od komentarza). Tym
autem, przyznaje, po sniegu ani lodzie jeszcze nie jezdzilem, bo mam go dopiero
od kwietnia. Kazdym poprzednim (a bylo ich sporo i prawie tylko sportowe oraz
dodatkowo busy !!) jezdzilem z namietnoscia po oblodzonej drodze. Czestokroc na
letnich oponach slalomem i z hamowaniem po pustej drodze. Ale tylko sam w
samochodzie i z dala od mozliwych zagrozen.

Umiejetnosci nabyte w trakcie takich treningow zostawiam sobie na ekstremalne
sytuacje na drodze, szczegolnie w okresie zimowym. A sliskiej drogi boje sie i
koniec, kropka. Blacharz i chirurg sa na ostatnim miejscu na liscie osob, dla
ktorych chcialbym miec robote...

..cholera, musze pomyslec o "zimowkach", bo letnie 225-ki ida na lodzie jak
narty...

Pozdrawiam

[Gość: Ralph]

Właśnie sobie spacerowałem i patrzyłem na mokrą jezdnię- pomyślałem o Twoim (i
moim) wczorajszym poście; extra! Cieszy mnie, że fajne auta trafiają czasem do
właściwych rąk... Powodzenia!

[Gość: bObO]

Świetna historia - pozdrawiam!

[Gość: Wojtek]

A może zanim spowodujesz katastrofę odwiedż dobrego psychoanalityka? Lub
psychiatrę ?

[Gość: Peter 21]

Jaki jest Twój staż za kierownicą? Mandaty? Wypadki? Człowieku, Ty i ci których
spotykasz na drodze mają tylko 1 /JEDNO!!!/ życie.

[Gość: Gordi]

Do wszystkich którzy wyzywają posiadacza TT od idiotów itp,itd.Myśle,że
przemawia przez was zwykła,ludzka ZAZDROŚĆ.Jestem przekonany,że gdy każdy z was
miałby fure o podobnych parametrach to też jezdziłby szybko.Samochodu,który ma
turbodoładowany 180cio konny silnik nie kupuje sie po to aby jezdzić
wolno.Drugą,równie ważną sprawą jest fakt,że można jezdzić szybko i bezpiecznie
(tak,tak..to jest możliwe-doświadczony pewny,kierowca za kierownicą fury z
dobrymi hamulcami i mocnym silnikiem może jechać szybko i jednocześnie nie
powodować zagrożenia.Doświadczony,dobry kierowca,a nie 18letni łepek,który
dorwał się do szybkiej fury i myśli,że jest Bogiem).To własnie cechuje dobrego
kierowce(a nie kozaczenie 200 km/h w miejscu ograniczenia do np.70-to moim
zdaniem nie o to chodzi).Zły kierowca spowoduje wypadek tak przy 90 na godzine
jak i przy 200.Kolego od TTki życze zadowolenia z tych 180 kucy,Jezdzij
bezpiecznie.....co nie musi oznaczać wolno.Pozdrawiam

[Gość: peter]

190 km/h tam gdzie wolno 90? Czy tak samo jeździ w Niemczech?

[Gość: Krzysiek]

Pewnie sie tam boi bo wyraznie napisal ze od granicy.

[Gość: pioTTr]

....a od granicy tylko dlatego, bo nie wracalem z Niemiec. Musialem po prostu
na terminal dowiezc pompe wodna do busa, ktorym moi kierowcy jechali do Danii.
Oprocz pompy, ktora mialem na szczescie w zapasie takze pare narzedzi
potrzebnych do jej wymiany, kombiki robocze itp.
Czasami jade jednak A24 i przy dobrych warunkach robie Vsr do HH w granicach
140 kmh !!! Najlepszy czas to 2:40 od Kolbaskowa do zjazdu z A24 na B404 (20 km
przed HH).

...a zycie mam dosc fajne i ciekawe, tyle ze pelne stresu (z klientami,
pracownikami, urzedami itp.)...

pozdrowienia

[Gość: Krzysiek]

Jak sie tak ochoczo chwalisz przestepstwami drogowymi, to moze tak jeszcze
podatkowymi. Ale tu mozesz nie miec takiej odwagi bo oni sa sprawniesi od
policji.

[Gość: pioTTr]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):
> Jak sie tak ochoczo chwalisz przestepstwami drogowymi, to moze tak jeszcze
> podatkowymi.


Kiedys dostalem wezwanie do US celem wyjasnienia niescislosci.

-prosze pana cos mi sie tu nie zgadza w pana fakturach
-wlasnie po to do pani przyszedlem, zeby to wyjasnic
-mam tu fakture za klocki hamulcowe do citroena
-no tak, bo byly wymieniane
-ale pan nie ma na stanie zadnego citroena
-citroena nie, ale fiata ducato
-to jakas lewizna !!!
-to identyczne samochody: fiat ducato i citroen C25
-???? identyczne ???, musze to sprawdzic (zadzwonila do stacji diagnostycznej)
-i co powiedzial diagnosta??
-ze wszystko ok, jutro przelewamy nadplate VATu
-to sie ciesze, juz myslalem ze cos naprawde przeskrobalem...
-nie, wszystko w porzadku, musialam to z panem po prostu wyjasnic....

...to a propos moich "przestepstw" podatkowych...

pozdrowienia

[Gość: Krzysiek]

Miales napisac o wykroczeniach nieujawnionych.

[Gość: Peter]

Ale czy w Niemczech jedziesz 190 tam gdzie wolno 90? Nie na autostradzie!
Myślę, że w ogóle od razu straciłbyś prawko, a nie wykłpiłbyś się 8-ma punktami!

[Gość: Krzysiek]

Ale Ty fajny gosciu jestes, taka bryka, zona i pewnie willa z basenem. Napisz
nam cos jeszcze. Bo my tu tlumiki lepimy, zapalmy na pych a Ty masz fajniej.

[Gość: pioTTr]

Zapalanie na pych i lepienie tlumnikow do dla mnie zadna nowosc. Naprawa (ale
raczej busa) przy drodze w mrozie tez. I prowadzenie na lince 400 km w
zamarznietej kabinie... Takich rzeczy mialem mnostwo.

Co do pchania, to moja zona moze spiewac piosenki na ten temat, bo kiedys
zawsze mielismy jakiegos trupa a ona (jeszcze jako narzeczona) nie miala prawka
i chcial nie chcial bylo to jej zadanie. Na widok Bertone X 1/9 czy starego
Scirocco na drodze wracaja nam stare wspomnienia tamtych czasow. I wiesz co?,
teraz zyjemy niemal w luksusie i sie niewiele zmienilismy !!!

Basen? Jak Euro skoczy na 5-6 zl (zyjemy z eksportu) a ZUS stanieje o 50% to
pomysle o dobudowaniu basenu....ale na to sie nie zanosi...

pozdrowienia

[Gość: bObO]

Hej PioTTr!

Okazuje się, że nic tak nie ucisza buraków, jak rzeczowe, szczere (jak mniemam) i
pozbawione agresji odpowiedzi na złośliwe uwagi.

Pozdrawiam (i życzę basenu) :-)

[Gość: Arti]

Gość portalu: bObO napisał(a):

> Hej PioTTr!
>
> Okazuje się, że nic tak nie ucisza buraków, jak rzeczowe, szczere (jak mniemam)
> i
> pozbawione agresji odpowiedzi na złośliwe uwagi.
>
> Pozdrawiam (i życzę basenu) :-)

Tak jest! Podpisuję się pod tym. I życzę nawet dwóch basenów.

[Gość: Ralph]

Protestuję na takie posty!!!:(

na co protestujesz Ralph ??

[Gość: pioTTr]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> Protestuję na takie posty!!!:(

[Gość: Ralph]

Treści 'niewiadomej intencji' nie wzbudzają mojego entuzjazmu, a że nie miałem
czasu za wiele, a chciałem się odnieść- zgłosiłem Veto. Poza tym- co ma piernik
do wiatraka?! Wychodzi z tego, że nawet na forum znajdzie się jeden z drugim
gotowy wyrazić 'wątpliwość' co do zasobności. I to mnie zasmuciło, bo wynika z
tego, że do jeżdżenia porządnym Porsche to tutaj już się w ogóle nie
można 'przyznać', bo podejrzane... A co to Forum- jakieś towarzystwo
wzajemności?! Chętnie pogadam o furach i z tym, co mu w garażu pięć nówek stoi,
jak i z niezmotoryzowanym, jeśli go to naprawdę interesuje. Kiedyś nie miałem
nawet porządnego roweru, a na autach już się znałem nieźle (jak na swój wiek,
bo zacząłem 'czytać' na dobre w wieku 13 lat), więc wiem, o czym mówię. Ale
jest jedno- na właścicielu sportowej bryki, jeśli chce uchodzić za fachowca,
ciąży odpowiedzialność- musi umieć nią jeździć. Inaczej- owszem, niech sobie
ma, ale się nie chwali. A wiadomo, jak to bywa...szydło i tak w końcu wyjdzie z
worka, nawet tutaj, na Forum (mądrej głowie dość w dwie słowie),

pozdrawiam serdecznie!aczkolwiek wciąż niecierpliwie, bo sucho...

[Gość: Waldi]

Czy uważasz się za Homo sapiens? Używaj czasem mózgu! Co jeśli przy 230 km
wyskoczy ci pies, zając, człowiek?

[Gość: Komisarz]

Czasami nie warto za dużo mówić, bo można powiedzieć coś głupiego.
Jakie są procedury zwrotu Vat-u i jak odbywa się w związku z tym kontrola
akurat sie znam. Np. że kontrola (m.in. dokumentów) odbywa się w siedzibie
podatnika (nie chce mi się szukać odpowiedniego przepisu Ordynacji Podatkowej).
I jeszcze parę innych. Skoro kolega TT-ka tu fantazjuje, to fantazjuje z całą
resztą. I po co się tak podniecacie? I nie pierwszy to i nie ostatni raz na tym
forum. Na jakimś innym forum pewnie przechwala się ile to panienek jednego
wieczoru przeleciał (z przodu i z tyłu) itd.

[Gość: pioTTr]

Komisarzu, daj spokoj z takim wywodem. Jasne, ze comiesieczna kontrola VAT odbywa
sie w siedzibie podatnika (lub jak w moim przypadku w biurze rachunkowym
prowadzacym ksiegowosc). Gdy wynikaja jakies watpliwosci to dzwonia do mnie lub
biura rach. i jade do US wyjasniac. O jakich fantazjach tu mowisz ???. A poza
toba nikt tu sie nie podnieca....

Niczym sie nie przechwalam ani na tym ani na innych forach, a na pewno nie
jakimis panienkami. Po prostu napisalem historie pewnego niedzielnego poranka i
ustosunkowuje sie do wypowiedzi innych uczestnikow, co tez niniejszym uczynilem...

pozdr

[Gość: Krzysiek]

Mam nadzieje, ze sie wiecej nie bedziesz przechwalal na ten temat. Zachowaj to
dla siebie.

[Gość: Ryszard]

No to sie chlopie pochwaliles: masz fure super, jestes rajdowiec, masz lagodna
i niedociekliwa zone, robisz biznesy za granica... Zyc nie umierac, tylko
pogratulowac. Tylko gdzie ty te TT trzymasz? Nie boisz sie ze zniknie? pzdr. R

[Gość: pioTTr]

..ano stoi sobie pod chmurka na mojej posesji ale jest solidnie pilnowane. Aby
stad go uprowadzic musialyby pasc cztery trupy (trzy grozne czworonogi plus ich
dowodca). Bardziej obawiam sie w wiekszych miastach, gdzie raczej korzystam ze
strzezonych parkingow, a podczas jazdy blokuje sie od wewnatrz.

Pozdrowienia

[Gość: KR$]

Kurcze - tez sie tego boje... Ale podobno teraz troche sie wzieli za te bandy kradnaca auta?

[Gość: Igor]

Hej PiooTT pozdrawiam serdecznie i życzę Tobie i najbliższym abyś jak najdłużej
był z nimi i nie daj się podpuszczać Tym którzy uważają że należy każdemu
obciąć /dochody/ bo Oni mają za mało, a nie zaczną zarabiać więcej ot polskie
piekło . To że jeżdzisz trochę po wariacku to fakt, ale myślę że nie bałbym się
jechać na tej samej drodze co Ty - ale w przypadku do innych na tym poście to
jednak chyba NIE. I powodzenia Igor

Do Waldi

[Gość: Mirek]

Gość portalu: Waldi

Czy uważasz się za Homo sapiens? Używaj czasem mózgu! Co jeśli przy
230 km
wyskoczy ci pies, zając, człowiek?

Ponieważ jest homo sapiens jechał, jak napisał 210 a nie 230.

[Gość: Ryszard]

Panowie, o czym wy rozmawiacie? Ja od 18 lat mieskam w UE, jezdze po naprawde
prostych, gladkich asfaltach, po b. dobrych fr. autostradach, o niebo lepszych
od niemieckich. 230 km/h to nie jest szybkosc , ktora mnie w moim wieku
dojrzalym zdolna jest podniecic. czesto jestem w PL, robie trase granica-
gorzow-pila - stosunkowo pusta droga jeszcze "rozgrzany" dluga jazda po
niemczech. Znam swoj samochod i naprawde, bez ryzyka mozna mx. poleciec 160.i
to biorac pod uwage: grzybiarzy, ukrainki, jelenie , zajace i inne
czlekoksztaltne na rowerach po jabolu.Po prostu na tym asfalcie nie da sie
bezpiecznie wykrecic wiecej. to samo na tzw; pozal sie Boze autostradach...
Wiec tego typu gadki o kreceniu ponad 160 jest to po prostu prowokowanie
rychlej smierci. jak to lubicie, to wasza sprawa. Tak à propos: zdaza mi sie
nie raz leciec z wwy na granice w grupie paru samocchodow. jak to w trsie:
chlopaki grzeja zdrowo, ale kazdy gdzies tam stanie, cos przegryzie no i w
koncu kolejka na granicy nas pogodzi. Wszyscy razem. dziwna sprawa, ze po
przejechaniu mostu nad Odra, ci co tak wariowali na trasie w PL dziwnie
pokornieja, przepisowo, wolniutko posuwaja sie do przodu.. Tylko raz, raz na 18
lat widzialem w niemczech polaka co rznal beemka jak prawdziwy niemiec, szybko,
spraawnie, bez kompleksow. No wiec jak to wlasciwie jest? pozdr R

[Gość: pioTTr]

...a ja dopiero odzywam, gdy przekrocze granice. Czesto jezdze A11/A24 i nie
mam zadnych kompleksow. Z reguly na palcach jednej reki moge policzyc pojazdy,
ktore mnie wyprzedzily (pomijajac jazde na ograniczeniach, bo tam sobie
odpuszczam), pomijam takze jazde w kiepskich warunkach pogodowych.

Wracajac do kompleksu to nie mam go chocby dlatego, bo uczylem sie jezdzic i
zdawalem prawko u zachodnich sasiadow (na czas jazdy po autostradzie nauczyciel
naklejke "Fahrschule" chowal do bagaznika). A bylo to 13 lat temu....i od
obecnych sasiadow dzielilo nas jeszcze DDR.

Pozdrowienia

[Gość: KR$]

A co maja doszybkiej jazdy maja kompleksy???? Ja jestem Polakiem, mam dobre auto i ograniczeniami predkosci
sie nie przejmuje bo stac mnie na mandat. A Niemcy tez maja swoje kompleksy (nie mowiac o Polakach
mieszkajacych w Niemczech) - nie wymadrzej sie wiec az tak bardzo, swiatowcu z bozej laski...

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Ryszard napisał(a):

> Znam swoj samochod i naprawde, bez ryzyka mozna mx. poleciec 160.i
> to biorac pod uwage: grzybiarzy, ukrainki, jelenie , zajace i inne
> czlekoksztaltne na rowerach po jabolu.Po prostu na tym asfalcie nie da sie
> bezpiecznie wykrecic wiecej. to samo na tzw; pozal sie Boze autostradach...
> Wiec tego typu gadki o kreceniu ponad 160 jest to po prostu prowokowanie
> rychlej smierci.

Nawet poniżej 160 na autostradzie może być baaardzo niebezpiecznie. Mój kolega
zginął niedaleko Poznania, bo z lasu (na autostradę!) wybiegły dziki... :-(

Niestety, nie ma czegoś takiego, jak 'szybko i bezpiecznie'. Inna sprawa, jaki
poziom ryzyka dana osoba skłonna jest zaakceptować... mając też świadomość, że
odpowiada za życie i zdrowie innych użytkowników drogi.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Ralph]

Ha, a to dobre!! Polacy nie grzeją po autostradach?!!! osobiście znam ludzi,
którzy robią z wozem niezłe sztuczki, chyba z pięć lat mają już fury po prostu
blade, o motocyklistach nie wspominając... Kompleksy to może i mamy, ale nie
wszyscy takie, że się boimy obcej ziemi. Polatać na dobrej drodze to sama
przyjemność, im mocniejsza i lepsza fura- tym lepiej, chociaż nie od
razu 'skręcania' się zakuma. Nie wszyscy Niemcy jeżdżą M5-kami, nie wszyscy
Polacy... Nie chce mi się więcej pisać, bo nie ma na świecie sprawiedliwości
(to chyba oczywiste, nie?) i wiele talentów się marnuje. Ale tak gadać, że
przez 18 lat aktywnej jazdy się sportowca w akcji nie widziało?? Człowieku...

PS.Może to i prowokacja, ale co mi tam!

[Gość: Ryszard]

A no sie nie widzialo. Co na to poradze? B. czesto przejezdzam przez Niemcy i
jak pisalem tylko raz widzialem Polaka jadacego z jajem - szybko, pewnie.
Pozostali niestety jada dosc pasywnie, w granicach 120 - 130 kmù/h. Nie pisze
oczewiscie o wypakowanych busach, laweciarzach i zmeczonych zaopatrzeniowcach
rodzinnych biznesow. Mam na mysli normalnych facetow w normalnych samochodach.
pozdr. R

[Gość: Ralph]

Cześć! Powiedz mi, czy to prawda- słyszałem od kumpla, że właśnie w Niemczech
zdecydowanie wzrosła na przestrzeni ostatnich lat średnia prędkość, z jaką
przeciętnie się jeździ po autostradach. Masz staż, więc chyba możesz coś na ten
temat powiedzieć (że niby poniżej 160 rzadko kto jeździ teraz), pozdr

[Gość: pioTTr]

Raczej nie mnie pytales, ale pozwol ze odpowiem. Otoz jakies 10 lat temu i
wiecej, gdy po autostradach jezdzilem moim starym VW Scirocco np. 160 kmh, byla
to na owe czasu dosc pokazna predkosc. Biorac pod uwage owczesna technike wrecz
zawrotna (halas wewnatrz, nieszczelnosci karoserii, gorsze opony). Wiekszosc
aut zostawala w tyle, braly mnie tylko auta wyzszych klas.

Na dzisiaj, predkosc 150 kmh osiaga bez trudu prawie kazde auto miejskie.
Wiekszosc sprzedawanych aut klasy sredniej (a takimi najczesciej wyjezdza sie
na autostrade) z najslabszymi silnikami osiaga Vmax od 175 kmh w gore. Lepsi sa
tez kierowcy, bo przyzwyczajeni do szybszych samochodow. Wiec jezdza szybciej
niz np. 10 lat tem. Ale srednia na autostradzie 160 kmh wydaje mi sie lekko
przesadzona. Mysle, ze 80% kierowcow osobowek trzyma sie predkosci 130-140 kmh.
Ekonomia i bezpieczenstwo na pierwszym miejscu (dla tych 80%), inni nie szanuja
swojego czasu i przesadnie oszczedzaja, ryzykujac garaz ze swojego kufra (15%),
a reszta nie oszczedza, szanuje swoj czas i wysoki poziom adrenaliny. M.in. ja
i jeszcze paru innych z tego forum.

pozdrowienia

[Gość: Ralph]

Skoro wiesz- to i Ciebie pytałem, dzięki za info.

Mała dygresja- w tym roku, jak jechałem nad- i znad morza naszego Bałtyckiego,
to wiedziałem, że z powodu ówczesnej słabej formy uratować mnie może albo
Sklasa, albo super-przyszła żona (której nie ma i nie było 'pod ręką', a
jedynie koleżanki), albo...skupiona jazda. Co prawda długotrwała koncentracja
na jednej rzeczy może odbić się później specyficznym zmęczeniem, ale to i tak
lepsze, niż niby-rekreacyjna-z-dużą-ilością-postojów 750km wycieczka przez
Polskę. Tak więc goniłem swoją Megankę równo, muzykę puszczałem tylko swoją
(reszcie na szczęście też się podobała), i utrzymałem średnią podróżną tam
90km/h (powodzi w Trójmieście nie liczę), z powrotem 100 z haczykiem km/h
(noc). Niektórym wyda się głupie, ale prawdziwe- czasem dla koncentracji
potrzebna jest prędkość. Inaczej- sen albo otępienie. Choć nie zawsze, pzdr

[Gość: Ralph]

Zapomniałem dodać, że za Toruniem dostałem 200 za identyczną prędkość, co Ty,
ale wolno było 100. Ale byłem zły! Srednia mi faktycznie później spadła...

[Gość: pioTTr]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> Niektórym wyda się głupie, ale prawdziwe- czasem dla koncentracji
> potrzebna jest prędkość. Inaczej- sen albo otępienie. Choć nie zawsze, pzdr

Hahahahah
musialem sie posmiac, bo jest cos, czego nie napisalem w historii poranka za 8
pkt.

Ta jazda po kontroli radarowej tak mnie znuzyla, ze w Gdyni zjechalem na parking
RafGd i godzinke kimnalem sie w pozycji siedzacej. Z Gdyni do chaty mam godzinke
z kawalkiem....

pozdrawiam

[Gość: Sven]

Spróbuj tego samego dokonać w Szwecji, gdzie pracuję. Twój wyścigowy zapał
szybko ostygnie w... pierdlu-trafisz tam, gdy dozwoloną prędkość przekroczysz o
40 km/h. Te polskie 8 pkt. nic praktycznie nie dało-kontynuowałeś jazdę ze
średnią 100 km/h i stwarzałeś zagrożenie dla siebie i innych, z którego nadal
nie zdajesz sobie sprawy. Jeszcze raz zapraszam do Szwecji, może w końcu dotrze
do Ciebie, że drogi publiczne NIE są torami wyścigowymi, a bicie rekordu
szybkości na nich to potencjalna zbrodnia!
A jesli jednak nie skorzystasz z tego zaproszenia, przemyśl proszę sprawę tej
proponowanej przez kogoś wcześniej wizyty u psychoanalityka...

Do Svena

[Gość: Jack]

A może spróbuje tego samego w USA lub Kanadzie? Skutek podobny do tego w
Szwecji gwarantowany. Albo niech spyta swoich kierowców jak by taka próba
wypadła w Danii.

[Gość: Ryszard]

No to i ja dorzuce do kupki. Wlasnie parlament we Francji zaglosowal, ze
przekroczenie dozwolonej predkosci o 40 km/h to odebranie prawka natychmiast+
do 3 lat odsiadki + wysoki, bardzo wysoki mandat. pozdr. R

do: Svena, Jack'a, Ryszarda

[Gość: pioTTr]

Macie racje, w Skandynawii rekordow bil nie bede i bardzo wspolczuje
tamtejszym "wyscigowcom" tak ostrych przepisow. W Danii bywam pare razy w roku
i dobrze to wiem. Swoja droga uwazam, ze ograniczenie 110 kmh na dunskich
autostradach to przesada. Popieram za to caloroczne swiatla mijania. W
materii "adrenaliny" rajem pozostaja autostrady niemieckie....

A kara 8 pkt odniosla skutek taki, ze od Slupska do Gdyni Vsr SPADLA do 100 kmh
podczas gdy od Kolbaskowa do Sluspka byla 109 kmh. "Wagowo" biorac dlugosci
odcinkow wychodzi, ze po "wpadce" jechalem srednio 82 kmh (przyzwoicie
nieprawdaz?). Jestem moze szalencem, ale nie kompletnym, nieodpowiedzialnym
idiota.

Jezeli zla passa mnie nie opusci i jakims pechem strace prawko, depresja
murowana i bez terapii ani rusz (do wirtualnych wyscigow mam troche za wolny
komputer).....

pozdrawiam

[Gość: Wojtek]

Mówisz, że współczujesz skandynawskim wyścigowcom. A przecież wiele więcej
współczucia należy się ofiarom wypadków. W zeszłym roku ze znajomymi
zorganizowaliśmy wyprawę na Nordkapp. Jechaliśmy Seicento, nie przekraczałem
szybkości dozwolonej o więcej niż 10 km/h. Jest oczywiste, że w Polsce
byłem "zawalidrogą", ciągle mnie wyprzedzano, niejednokrotnie dochodziło do
b.groźnych sytuacji. Na trasie /Kraków-Lubieszyn, ok.650km/ widziałem kilka
groźnych wypadków. Później 200 km po Niemczech-do Sassnitz. Już dużo lepiej,
lecz też byłem wyprzedzany. No i Skandynawia: 7500 km /Szwecja, Norwegia,
Finlandia-do Helsinek/. Rzeczywiście drastyczne ograniczenia prędkości, tyle że
wszyscy jadą 10 km/h szybciej i nic więcej. Na tych 7500 km wyprzedzono mnie
2 /DWA/ razy, raz sam. osob., raz motocykl. Ani jednego wypadku. Powrót przez
Estonię, Łotwę, Litwę. I tu "ździwko"-też jeździ się lepiej niż w Polsce. No i
powrót: Budzisko-Kraków, znów ciągłe wyścigi, zagrożenia, wypadki.
Skandynawski sposób jazdy odpowiadał mi najbardziej, Niemcy wcale nie są takie
idealne, przynajmniej na terenie byłego NRD.
Co do niemieckich autostrad: jeżdżę czasem do Frankfurtu/M.. Zawsze po drodze
jest "stau" z powodu wypadku. Uważam, że dzieje się tak właśnie przez brak
ograniczenia prędkości na autostradach.