unemej 25.12.06, 22:44 witam, jakie popularne auta, ktore maja tylni naped jezdza w Polsce? z gory thx :) Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
unemej Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:19 poprostu nie znam sie na tym a potrzebuje wiedziec :P chodzi mi tu o bardziej znane marki Link Zgłoś
recon4 Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:21 Polonez, maluch, opel omega, mercedes, bmw, lublin, star, jelcz, to z tych co kojarze! Pozdrawiam Link Zgłoś
sum_tzw_olimpijczyk Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:23 Fiat 125p, Syrena, Warszawa... Link Zgłoś
recon4 Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:28 Syrena? hmmm? miałem takową 105 i nie miała tylniego napędu!!! Prowokacja? ;-) Link Zgłoś
sum_tzw_olimpijczyk Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:30 Kurcze, serio?:) Ja urodziłem się już "po" Syrenie i całe życie byłem przekonany, że była RWD :) Dzięki za wyjaśnienie:) Link Zgłoś
recon4 Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:41 ;-)! Moja pierwsza fura! Syrena 105 z gałką biegów w podłodze i ja jako 2 właściciel! Kupiona od starszego Pana z dokumentacją z Polmozbytu! W kolorze żółtym! Pozdro! Link Zgłoś
sum_tzw_olimpijczyk Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:46 Jak byłem mały i byłem wieziony (bodajże) Syreną, siedząc na tylnej kanapie zastanawiałem się co to za rączka w podłodze. Jednak po pociągnięciu do siebie nie wróciła, przestraszyłem się że coś zepsułem i siedziałem cicho do końca podróży. A Syrenka jechała na zaciągniętym ręcznym.... :D Link Zgłoś
recon4 Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:54 To fakt! ręczny w Syrence to coś niesamowitego!ta wajcha!!! ;-D!!! ja jak byłem mały Link Zgłoś
recon4 Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:55 ja jak byłem mały to wożono mnie Warszawą garbusem!!!Pozdro! Link Zgłoś
primerasri to musiala byc 105 LUX 26.12.06, 14:53 recon4 napisał: > ;-)! Moja pierwsza fura! Syrena 105 z gałką biegów w podłodze (...) To o ile mnie pamiec nie myli byla wersja LUX bo zwykle 105 mialy kolo kierownicy... Link Zgłoś
niknejm Re: znane auta z tylnim napedem 26.12.06, 16:48 sum_tzw_olimpijczyk napisał: > Kurcze, serio?:) Ja urodziłem się już "po" Syrenie i całe życie byłem > przekonany, że była RWD :) Była FWD. Zgadnij, co było chyba największą bolączką Syreny? Zgadłeś - przeguby napędowe :-)) Pzdr Niknejm Link Zgłoś
logis_on_line Re: znane auta z tylnim napedem 28.12.06, 11:06 > Była FWD. Zgadnij, co było chyba największą bolączką Syreny? Zgadłeś - > przeguby napędowe :-)) W 1974 kupiłem sobie 2,5 letnią 104 - z przegubami nie miałem większych problemów, ale jak urwało się przednie lewe koło (szczęście, że przy ruszaniu) to czym prędzej sprzedałem ją. A największą bolączką Syreny uznałbym hamulce - potrafiła rozpędzić się do 120 km/h i próba naciśnięcia hamulca przy tej szybkości była wielkim przeżyciem - potrafiła skręcić z wielkim prawdopodobieństwem tak samo w lewo jak i w prawą stronę ale nigdy nie trzymała się prosto i w trakcie dohamowywania robiła to wężykiem. Do dzisiaj mam lęk przy hamowaniu z dużych prędkości. Pozdrawiam Link Zgłoś
pocieszne Re: znane auta z tylnim napedem 25.12.06, 23:49 unemej napisał: > witam, jakie popularne auta, ktore maja tylni naped jezdza w Polsce? z *tylnim napedem ......zadne :-) Link Zgłoś
skyddad Re: znane auta z tylnim napedem 26.12.06, 08:52 Jak ja pamietam jezdzily w Polsce.Na poczatku zaznacze ze za mojego dziecinstwa niestety zawsze zapylalem na piechote a na ulicach to bylo tylko pare marek. To co sobie przypomimnam a interesowalem sie juz w wieku przedszkolnym; Z demobilu; Studebeaker terenowy z napedem na 6 osi z tym ze tylnie byly pedzone dwie osie i 8 kol a przod jedna os i dwa kola jezeli byly w rekach prywatnych byl zakaz uzywania napedu na os przednia i aby zarejestrowac trzeba bylo zdjac wal kardana do mostu przedniego,to samo dotyczylo Wilisa mala terenowka ale z zdjetym kardanem przednim. Dlatego uwazam ze to byly tylnio napedowe.A wiecie dlaczego nie wolno bylo miec przedniego kardana.Gdyz wtedy przewagi nad tym samochodem nie posiadalyby samochody bezpieki. Chevrolet Fleetmnaster napaed na tyl. Dodge 3/4 tony kardan zdjety. Ford Canada tak z cietym nosemn cholernie liche auta co 50 tys kmm remont generalny silnika oczywiscie z zdjetym kardanem z przodu. Normalnie jezdzace; Fiat 508, Wszelakie Mercedesy jak 170V, Pobieda licencyjna czyli Opel kapitan z roku 1936. Moskwicz 411 czyli Opel Adam 1936 Rosjanie, jak opuszczaly glowne sily Reich to wywiezli cala tasme produkcyjna Opla i dokumentacje i byli w stanie szalenczo szybkim uruchomic produkcje u siebie, Pobieda lata 49-50,Moskwicz lata 52-54 i pozniej wtykac masomn ze to najwieksze osioagniecia przemyslu radzieckiego nad swiatem. W tymn czasie w Warszawie ambasador >USA jezdzil roznymi Dodge,Fordami Farlaine lata pozniejsze wszystko to bylo tylnio napedowe. Lysy premier jedyny wyksztalcony i kulturalny na tamte lata pomykal ostentacyjnie po ulicach roznej masci szalenie czarnym Mercedesem pozniej to byly modele juz te nowsze jak 200,220 z dluga karoseria i tp.ten tez byl tylnio napedowy. Po latach 60siatych zaczely w kraczac stary czyli Star 20 pozniej Star 21 straszne zlomy ale z tylnim napedem. W latach 50 tych uruchomiono licencyjna produkcje Lublinow oczywiscie pochodzil on z Sovietow i byl Bazowany na Gaz numeru nie pamietam ale ten zkoleji Rosjanie dostawali jako pomoc wojenna od ameryki a byl to Ford ciezarowy z roku bodajze 1936.Najpierw lubliny posiadalÿ kabine drewniana i obita blacha i papiakami jeszcze takie wozy mialem w Geofizyce tez tylko tylnio napedowe.Zlom makabryczny ,nieekonomiczny czesci brak,psuly sie dlatego ze byly tak "wyciapane" ze sie nie nadawaly juz do niczego,ale madrosc i roztriopnosc tamnych czasow nakazywala ciagla reanimacje i jazda do przodu budowac socjalizm. Pozniej powstal Jelcz glownie autobusy,caky kraj na ich jezdzil tez tylnio napedowy z podwojnymi kolami,do pomocy w latach 57-60-tych Warszawa dostala francuskie Chausson,milo i cicho sie nimi jezilo ,tez byly tylnio napedowe z podwojnym kolami. Rejon Poznania w tym czasie dostal Angielskie zapomnialem marki ale autobus taki jak juz dzisiaj sa uzywane polautomatyczna skrzynia biegow kierowca zmienial biegi malutkim przyciskiem (sterownaie hydrauliczne) po trzech latach weszly juz zpelna automatyka.Te auta chodzily do lata 70 tych naklrecily miliony kilometrow tez tylnio napedowe.Byly chwalone przez uzytkownikow ze posiadaly komfort nie psuly sie ale wladze zawsze wmawialy nam ze to zlom z zachodu i niema to jak Jelcz z poltora metrowa wajcha od zmiany biegow i najnowszym osiagnieciem tamnych czasow to hamulec silnikowy ktory zamykal odlot gazow.jak kierowca go wlaczal w gorach to taki bek odchodzil z silnika ze ludzie wpanike wpadali. ta konstrukcja Jelcza pochodzila z Czechoslowacji. Byly takie wozy specjalistyczne z Wegier jak strazy pozarnej z olbrzymnia darbina i sikawka nazywal sie bodajze Magirus tez tylnio napedowy.Wa-wa miala taki jeden.Czerwoniacy sie bali ze jak ich ludzie podpala to zeby na wysokich pietrach bylo czymn polewac.Ten tez byl tylnio napedowy. Jeszcze wiele pojazdow mozna wymienic ale juz przyznaje nie pamietam. Pzdr.Sky. Link Zgłoś
macio255 niewiele 26.12.06, 13:13 jest samochodów z tylnym napędem. Z takich populerniejszych w Polsce to były fiat 126, i wszelkie skody serii 1xx, zaporożec, VW kaefer czyli garbus. ten układ napędowy był nie praktyczny (samochód z silnikiem "w dupie"). Był w zasadzie domeną samochodów sportowych. Popularniejszy był napęd konwencjonalny (klasyczny): fiat 124,125,131,132,polonez, bmw, mercedes..ford sierra, granada, scorpio, gaz 21,24 - wołga, łada 2xxx...itp. oraz przeważający obecnie napęd przedni. Pozdro Link Zgłoś
knurzynski Re: znane auta z tylnim napedem 26.12.06, 16:30 za moich czasów z PRL-u perłami dlamnie z tylnym napędem były: Fiat 124 takie copue Fiat 131 mirafiori/supermiarfiori Fiat 132 Mercedesy W115,W123 Link Zgłoś
dewulot1 Re: znane auta z tylnim napedem 26.12.06, 23:21 Chausson mial pojedyncze tylne kola. Link Zgłoś
lizergowy Re: znane auta z tylnim napedem 27.12.06, 01:49 To tak z głowy: Alfa Romeo 75 BMW Fiat 125p, 131, 132, 126p, X1/9 Ford Taunus, Sierra, Scorpio Honda S2000 Infiniti G35 Lexus IS200, GS300 Łada 21xx Mazda RX-7, RX-8 Mitsubishi Starion Mercedes Nissan 200SX, 300ZX, 350Z Opel Manta, Rekord, Senator, Omega, Speedster Peugeot 505 Polonez Porsche Skoda 105,120,Rapid Smart Toyota Corolla AE86, Supra, MR2 Volvo 300,700,900 Myślę że coś ominąłem, dużo sportowych, ale ile sie ich w polsce spotyka... P.S zastanawiam się czy Mitsubishi 3000GT ma tylny napęd czy wszystkie były 4x4, bo trochę tego jeździ w polsce. Link Zgłoś
skyddad Re: znane auta z tylnim napedem 27.12.06, 16:00 Czesc Lizergowy. Mitsubishi 3000GT budowano w paru wersjach.Na jego bazie wykonano Dodge Stealth. Ten zkoleji posiadal wersja najtansza silnik 2 litrowy i naped tylko tylni.natomiast najdrozszy posiadal silnik 3litrowy z V6 z Bi Turbo i wszystkie systemy jakie sie montuje aby poprawic jego parametry przeniesienia napedu,hamulce ABS,oczywiscie czteronapedowy z rozdzialem momentu . Pa,mietam ze nigdy nie mozna bylo zabuksowac tak odjezdzal aby sie nieslizgac a robil z O do 100 w 4.7sek. Zakret 90stopni mozna bylo zrobic z predkoscioa 100km/h bez wywrotki ale woczach ciemnialo.Auto potwornie twarde i byly problemyz kregoslupem na polskich drogach. W Niemczech na autobahn dawal 275km/h i prawie sie leciálo a nie jechalo. Tyle co pamietam z tej zabawki. Pierwsze modele wyszly juz w roku 1991 a ten czteronapedowy i najsilniejszy to bodajze 1995lub 6. Pzdr.Sky. Link Zgłoś
lizergowy Re: znane auta z tylnim napedem 28.12.06, 00:06 skyddad napisał: > Czesc Lizergowy. > Mitsubishi 3000GT budowano w paru wersjach.Na jego bazie wykonano Dodge Stealth > . > Ten zkoleji posiadal wersja najtansza silnik 2 litrowy i naped tylko > tylni.natomiast najdrozszy posiadal silnik 3litrowy z V6 z Bi Turbo i wszystkie > systemy jakie sie montuje aby poprawic jego parametry przeniesienia > napedu,hamulce ABS,oczywiscie czteronapedowy z rozdzialem momentu . Pa,mietam z > e > nigdy nie mozna bylo zabuksowac tak odjezdzal aby sie nieslizgac a robil z O do > 100 w 4.7sek. > Zakret 90stopni mozna bylo zrobic z predkoscioa 100km/h bez wywrotki ale woczac > h > ciemnialo.Auto potwornie twarde i byly problemyz kregoslupem na polskich drogac > h. > W Niemczech na autobahn dawal 275km/h i prawie sie leciálo a nie jechalo. > Tyle co pamietam z tej zabawki. > Pierwsze modele wyszly juz w roku 1991 a ten czteronapedowy i najsilniejszy to > bodajze 1995lub 6. > Pzdr.Sky. Dzięki :), tak właśnie myślałem że były RWD, ale w sumie nie widziałem nigdy 3000GT w drift akcji ;-) Link Zgłoś