Jednoręczni kierowcy

[pms67]

Nonszancja niektórych SUVnicowych, to mało powedziane !
Wczoraj przy b. złych warunkach meteo. jakiś palancino w Dzipie Kamandirie
wymijał z prawej PO CHODNIKU strony kolejkę (całe 2 auta !) z prędkością ca.
o 40..50 km/h.
Dwa tygodnie temmu innny suvnicowy tuż przedemną raczył zwrócić spbie swoją
M. Pajero ( nb. po portugalsku tan nazwa to b. obraźliwe określenie osobnika
płci męsczyźnianiej) przez pas zieleni, bo sobie o czymś przypomniał,
a miesiąc temu jakaś 1/8 debila w Ssangyongu wepchnęła sie przed kolejkę do
skrętu w prawo (był przede mną) przez przejście dla pieszych (tj. wjechał
jednym a wyjechał drugim)
I tak się zastanawiam: gruby śrut czy brennecke "krzyżykiem" ;-)
______________________

Piotrek S.

[korespondent1]

Nie to,żebym się czepiał,ale zdaje mi się,że nie tylko kierowców zachowują się w
opisany sposób...
Przeczytałeś o tym artykuł i Ci się przypomniały ostatnie spostrzeżenia...
Gdyby napisano o kierowcach BMW,to pewnie też coś by zaświtało w Twojej pamięci...

[pms67]

Co do beemwu i mr-sedesów to też racja. Geeralnie moje spostrzeżenie dotyczy
zwykłego C H A M S T W A wzmocnionego przekonaniem o własnej wyższości i
wyższości danych taktyczno-techniczynch własnego toczydła nad resztą
chudopacholstwa drogowego ! Niestety, św. Piotr nie weźmie tego pod uwagę.
Pozdrawiam Piotrek

[miles13]

zamiast zazdroscic, sam tak zacznij robić. jak nie ma pieszych to czemu nie?

[pms67]

miles13 napisał:

> zamiast zazdroscic, sam tak zacznij robić. jak nie ma pieszych to czemu nie?

Drogi Kolego,
Ja nie zazdroszczę, ja po prostu nie cierpię buractwa i matolstwa wszelkiej
proweniencji.
A swoją drogą to ciekawe dlaczego jazda po pasach dla pieszych(wzdłuż !)oraz po
chodniku kosztuje 500 zeta ale 0.000000000E-1000 pkt. pokuty ?
Piotrek

[dewulot1]

Autor tego artykulu za "szczegolnie niebezpieczny" uwaza zwyczaj kierowania SUV-
em jedna reka. Widac ze nigdy czyms takim nie jechal a o wspomaganiu kierownicy
nie slyszal. Bo gdyby jechal to wiedzialby ze tym mozna kierowac jednym palcem
(no powiedzmy dwoma).

[emes-nju]

dewulot1 napisał:

> Autor tego artykulu (...) widac ze nigdy czyms takim nie jechal (...). Bo
> gdyby jechal to wiedzialby ze tym mozna kierowac jednym palcem
> (no powiedzmy dwoma).


Dopoki nie trzeba wykonac gwaltownego manewru np. ominiecia...

[dewulot1]

Nagly manewr ominiecia czegos SUV-em moze sie skonczyc przewroceniem tegoz SUV-
a.

[emes-nju]

dewulot1 napisał:

> Nagly manewr ominiecia czegos SUV-em moze sie skonczyc przewroceniem tegoz
> SUV-a.


Wiem. Pisalem o ominieciu bez wywrotki :-P

[dewulot1]

To po co miec SUV-a? Ja myslalem ze po to zeby nic nie omijac tylko walic na
wprost. Z drogi sledzie bo SUV jedzie!

[pms67]

dewulot1 napisał:

> To po co miec SUV-a? Ja myslalem ze po to zeby nic nie omijac tylko walic na
> wprost. Z drogi sledzie bo SUV jedzie!

Też nie wiem poco, bo w terenie jeszce sie pochlapie, a gałazka laker metalyk
zarysuje ;-)
Chyba że dla prestiżu, bo niektórych to dowartościowuje.
Pewien mój znajomy zakup uzasadniał bezpieczeństwem. Własnie stuknęła mu 40-
ka :-).

Czy "Rzuk" to tez SUV?

[dewulot1]

Bo kiedys stalem na prawym pasie z zamiarem jazdy na wprost, pojawil sie za
mna "Rzuk" taki starszy od swojego kierowcy, po czym ten nonszalancki kierowca
ominal mnie po chodniku i skrecil w prawo, cos mamrotal ale go nie slyszalem.
Przeciez mu nic z mojej strony nie grozilo, a jednak mial SUV-a i zza szyby
tego SUV-a bezpieczniej kogucikowi sie gdakalo.
Co dopiero jakby w Rzuku mial V-teca!

[pms67]

Nie tylko to co napisaliście stanowi problem bulwarówek ale również gwałtowne
hamowanie może się "w sprzyjajacych okolicznościach" dość przykro czyli na
dachu.
Dodam jeszce wrażliwość na podmuchy boczne, sam widzałem parę razy jak w
ciężkim deszczu przy
bocznych podmuchach wiatru nosiło Hyundaia Terracana, prawie od pobocza do
pobocza. A jak tym jachtem kiwało !
Piotrek

> dewulot1 napisał:
>
> > Nagly manewr ominiecia czegos SUV-em moze sie skonczyc przewroceniem tego
> z
> > SUV-a.
>
> Wiem. Pisalem o ominieciu bez wywrotki :-P
>

Jednoręczni kierowcy

[babaqba]

Mam samochód (nie SUV, limuzynę), który ma te wszystkie ABS, TSRy i inne skróty i naprawdę da się
prowadzić jednym palcem. Np. gdy dwa koła "załapią" kałużę, to w zwykłym samochodzie trzeba mocno
trzymać kierownicę, bo może on skręcić. Taki pełen trzyliterowych skrótów jedzie nadal prosto. I już.

[jaki71]

SUVnicowi jednym mnie rozwalaja :)
Jak taki trafi na prog spowalniajcy to wdrapuje sie na niego jak na
kilimandzaro - 5km/h oczywiscie z taka sama predkoscia z niego zjezdrza. Z
druga osia jest tak samo. Oczywiscie wysokosc jak i stromosc tego proga nie ma
zadnego znaczenia - pokonuja go z najwiekszym trudem, tak ze czasami boje sie
zeby mi sie nie cofnal na maske.

hehe widze koleżkowie mają kolejnego wroga :)))

[robert888]

[hamerykanka]

Z trudem jak z trudem, ale uderzenie glowa w dach przy zwykle twardym
zawieszeniu SUVa boli oj boli.....

[logis_on_line]

Gdyby nonszalancja nie zagrażała bezpośrednio mnie to nie mam nic przeciwko
niej. Ale tak nie jest i dlatego stanowczo protestuję przeciwko takiemu
zachowaniu na drodze publicznej – dotyczy to także wszelkich innych zachowań
mających wpływ na moje bezpieczeństwo.

Pozdrawiam

[niknejm]

Ktoś, kto prowadzi jedną ręka, niech sobie pojedzie na tor z płytą poślizgową i
próbuje jedną ręką reagować na poślizg. Zero szans.
A ESP nie chroni przed wszystkimi poslizgami.

Pzdr
Niknejm

[primerasri]

Ale wiele osob prowadzi CZASAMI jedna reka - nikt przy zdrowych zmyslach nie
bedzie jechal 120MPH prowadzac jedna reka ani nie pojedzie tak w
niesprzyjajacych warunkach pogodowych! Choc sa tez pewnie ludzie bez zdrowego
rozsadku, ktorzy beda tak jezdzic niezaleznie od pogody i predkosci.

niknejm napisał:

> Ktoś, kto prowadzi jedną ręka, niech sobie pojedzie na tor z płytą poślizgową i
>
> próbuje jedną ręką reagować na poślizg. Zero szans.
> A ESP nie chroni przed wszystkimi poslizgami.
>
> Pzdr
> Niknejm

[logis_on_line]

W połowie lat 60. jak robiłem prawo jazdy nikt nie przejmował się pozycją za
kierownicą i na kursie nie zwracano na takie drobiazgi uwagi, auta też miały
ograniczenie w regulacji foteli nie wspominając o kierownicy, której chyba żadne
auto nie posiadało. Jak w początku lat 80. auta miały regulację nie tylko
siedzenia ale i tez kierownicę, zmusiłem siebie do korekty swojej pozycji za
kierownicą. Nie było łatwo, teraz jak nie siedzę wygodnie i prawidłowo, nie
ruszam autem. To samo tyczy się trzymania rąk na kierownicy – zawsze obie ręce
na kierownicy i źle się czuję gdy nie trzymam kierownicy oburącz. Taką zasadę
zastosowałem do swoich (już dorosłych synów) i jest efekt – nie muszę zwracać im
uwagi podczas jazdy.
Uwierz mi, że można się zmusić do takiej pozycji, bo nigdy nie wiadomo, kiedy ta
druga ręka na kierownicy może wyciągnąć z opresji. A wszystko w myśl zasady –
myjcie się dziewczyny bo nie znacie dnia ani godziny.

Pozdrawiam

[primerasri]

Wszystko to racja...ale jestem realista i wiem, ze wyrobilem sobie pewne zle
nawyki...manewrujac krece kierownica tylko jedna reka, jadac slimaczym tempem w
korku tez trzymam kierownice jedynie jedna dlonia...i tego nie zmienie choc
pewnie by to bylo rozsadniejsze...no coz - nikt nie jest idealny ;-)
Ale tak powaznie to popieram Twoje podejscie.

Co kto lubi

[10danek]

Ja przy mniejszych predkosciach trzymam zazwyczaj kierownice na dole, jedna
reka. Tak ze nie musze jej zdejmowac zeby podrapac sie po.... Niestety nie
zawsze jest to mozliwe. Ale zawsze wygodne i nie meczace.

[dewulot1]

zeby podrapac sie po....Niestety nie
> zawsze jest to mozliwe. Ale zawsze wygodne i nie meczace.

Zeby drapanie bylo zawsze mozliwe, wygodne i nie meczace, powinienes okrecic
dol kierownicy drutem kolczastym, opuscic kierownice jak najnizej, i jechac
wezykiem.

Pierwsza podroz tak wyekwipowanym samochodem powinienes odbyc do apteki i
poprosic o cos na mendy. Albo do drogerii po jakies mydlo.

A czy to taki wielki problem?

[primerasri]

Sam szczerze mowiac mam podobny nawyk...a w nowoczesnych samochodach wspomaganie
jest najczesciej elektryczne wiec bardzo lekkie. Wezmy na przyklad wleczenie sie
w korku..wiem, ze nie powinienem, ale najczesciej kieruje jedna
reka...Manewrowanie auta w miejsce na parkingu..podobnie...
Akurat nie zgadzam sie, zeby to bylo takie wielkie przestepstwo... ale kazdy
moze miec swoja opinie.
A tak na marginesie to doskonale rozumiem ludzi kupujacych np Range Rover'a -
moze to i wielkie bydle ale bardzo zwinne i przyzwoite w prowadzeniu. A jak
kogos stac na zakup i utrzymanie takiego auta to dlaczego nie? Inna sprawa, ze
np do jazdy po Londynie bym wybral smart'a.