Anty-SUV

[Gość: Marek]

www.thecarconnection.com/index.asp?article=5673
Ale ludziom odbija...

Tzn. komu odbija?

[greenblack]

"Right up front, I'll repeat that I think SUVs are faddish and mostly bought by
people who don't need them for utility. Old-fashioned station wagons would fill
the needs of most of them just fine."


Zgadzam się. Kupuje jeden z drugim CRV=Civic na dużych kołach, montuje
orurowanie i myśli, że będzie się bezkarnie po parkingu rozbijał. Normalny
samochód jest pod każdym względem lepszy od pseudoSUVów.


"Bradsher's main thesis was that SUVs were unsafe because the popular SUVs of
the time

[Gość: Marek]

Piekna analiza. I w 100% prawdziwa (przynajmniej moim
zdaniem).

Nie lubie SUV, ale jeszcze bardziej nie lubie fanatykow.
I w sumie to mysle zeby na przekor tym ktorzy mowia mi
czym mam jezdzic kupic SUV. Takie poswiecenie z mojej
strony w obronie wolnosci...

[greenblack]

Wiesz, ile kosztuje SUV, który przyspiesza, hamuje i prowadzi się jak GTP?

[Gość: Marek]

Kolo $50 k (Infiniti FX45)

[greenblack]

No właśnie. Ta babka, poza tym, że może ma nie po kolei w głowie, to jednak ma
sporo racji. Po co komu samochody typu Excursion?


Pozdrawiam

[Gość: Marek]

Do GTP nie wrzucisz kanapy albo kilku workow ziemi albo
wiekszej szafki ktora kupiles.

P.S. Jak cos kupuje to wyruszam po to Cavalierem - cale
tylne siedzenie + przednie siedzenie sie sklada + ma
spory bagaznik wiec da sie wiele rzeczy przewiezc. Ale
jak kupilem stol to musialem U-Haula wynajac bo byl na
Cavaliera za szeroki. eraz po prostu place za dowoz bo i
tak taniej wychodzi niz posiadanie SUV.

[greenblack]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Do GTP nie wrzucisz kanapy albo kilku workow ziemi albo
> wiekszej szafki ktora kupiles.

Taki urok sedana. Ja nawet oparcia nie mogę złożyć, ba!, nawet okienka na narty
nie mam, ale to był świadomy wybór. Myślisz, że ktoś wozi worki albo szafki w
X5?

[Gość: Marek]

U mnie przynajmniej dziura na narty jest. A nowe GTP ma
asymerycznie skladane siedzenia. + skladane przednie (na
plasko) + tylnie drzwi otwierajace sie 89 stopni. A
propos X5 - tak. Znajoma lekarka wozila rzeczy do
wykonczenia piwnicy w X5. A moj kolega RX300 wozi worki z
ziemia.

[greenblack]

Zastanawiam się, po co ten składany przedni fotel. Przecież oparcie jest tak
płaskie, że i tak wszystko zleci na najbliższym zakręcie.

U mnie okienko na narty było w opcji i oznaczało o 10 litrów mniejszy bak, więc
bez sensu.


Pozdrawiam

Spodziewałem się zdjęcia poj. gąsienicowego

[dreaded88]

do rozjeżdżania SUVów.

[greenblack]

A ja myślałem, że będzie o papierowym autku z napędem nożnym:)


Pozdrawiam

Jeszcze parę lat...

[Gość: 130rapid]

... i może władze federalne w USA (a najprędzej władze Kaliforni) pójdą po
rozum do głowy i wprowadzą ustawowy zakaz rejestrowaia samochodów osobowych
spalających średnio więcej niż np. 14 litrów na 100 km (przeliczcie sobie na
mile na galonie). Przy takim pułapie spalania samochody mogą być już naprawdę
bardzo szybkie (Porsche 911 mieści się w tej granicy bez problemu), albo bardzo
ciężkie i duże (pick-upy i SUV), pod warunkiem, że z Dieslem pod maską.

A jeśli nie wprowadzą takiego zapisu, to na starość będziemy zapierniczać
jakimiś melexami. Wcale mi się to nie uśmiecha. Lubię brzmienie prawdziwego
silnika, a nie jakiegoś badziewia poruszanego jak pralka prądem elektrycznym ;-)