Subaru planuje SUVa

[dreaded88]

Ma być zbudowany na platformie Legacy i celować w takich konkurentów jak ML
czy XC-90. Co ciekawe, byłby budowany równolegle z Outbackiem.
"Zdjęcie" w AMuS pokazuje coś niezbyt pięknego - jakby nadmuchaną i kopniętą
tu i ówdzie przez słonia Alfę 147.
Plany dot. sprzedaży są następujące - za klika lat 300 000 w USA i 80 000 w
Europie. Nowe modele - oczywiście Legacy, Impreza od 2006, ten SUV, następca
Justy, ponoć m.in. z dieslami Fiata, pewnie też sportowe coupe stanowiące
rozwój B11S.
BTW - jak Saabiarze będą grzeczni dla kierownictwa GM, to może załatwi im ono
możliwość produkcji plakietek do Subaru SUV zamiast do TrailBlazera :->

[Gość: James Bond 007]

a ja myslalem ze oni juz jednego maja SUBARU BAJA

[Gość: Prezes]

Gość portalu: James Bond 007 napisał(a):

> a ja myslalem ze oni juz jednego maja SUBARU BAJA

Subaru Baja to twoim zdaniem SUV ????
To jest skrzyzowanie pick-up trucka z samochodem
osobowym. W Polsce byl kiedys taki model Syrenki
a potem Poloneza :-)

Subaru Forester jest natomiast klasyfikowany jako SUV.
Maly bo maly, ale bardzo przyzwoity i w miare tani.

[greenblack]

dreaded88 napisał:

> Ma być zbudowany na platformie Legacy i celować w takich konkurentów jak ML
> czy XC-90. Co ciekawe, byłby budowany równolegle z Outbackiem.

Przecież Outback to nie SUV.

> "Zdjęcie" w AMuS pokazuje coś niezbyt pięknego - jakby nadmuchaną i kopniętą
> tu i ówdzie przez słonia Alfę 147.

:))

> Plany dot. sprzedaży są następujące - za klika lat 300 000 w USA i 80 000 w
> Europie. Nowe modele - oczywiście Legacy, Impreza od 2006, ten SUV, następca
> Justy,

Justy to już prawdziwa skamielina. Może jakaś unifikacja z Punto albo Corsą?

>ponoć m.in. z dieslami Fiata,

Subaru z dieslem:(

pewnie też sportowe coupe stanowiące
> rozwój B11S.

Żadnych wieści o limuzynie klasy wyższej? To mogłoby się sprzedać.

> BTW - jak Saabiarze będą grzeczni dla kierownictwa GM, to może załatwi im ono
> możliwość produkcji plakietek do Subaru SUV zamiast do TrailBlazera :->

Wątpię. Saab Trailblazer jest już właściwie gotowy, a Saab na gwałt potrzebuje
jakiegoś zysku.


Pozdrawiam

[dreaded88]

Outback - no, faktycznie nie SUV, ale coś pomiędzy... Będzie taka sama sytuacja
jak u Volvo.
Justy - sprawdzi się.
Limuzyna - na razie nic nie słychać. Pewnie dlatego, że na platformie Legacy za
bardzo się nie da, sami są za biedni na większą, szajsu plakietkować nie będą.
Gdybym miał stawiać horoskop - takie coś może się pojawić równolegle z ową
mityczną Nową Omegą.
Saab - jasne, że nie teraz, ale za 5 lat może.
Zapomianłem chyba wspomnieć o nowym Foresterze (chyba 2006).
Pozdr.

[greenblack]

dreaded88 napisał:

> Limuzyna - na razie nic nie słychać. Pewnie dlatego, że na platformie Legacy
za
>
> bardzo się nie da,

Jak się nie da? Przecież 9-5 jest na platformie Vectry B. Co za problem dodać
parę centymetrów tu i ówdzie?

> szajsu plakietkować nie będą.

W przeciwieństwie do niektórych marek;)


Pozdrawiam

[Gość: Burus]

op5rocz St Wagen Subaru ma Sedana w obu klasach: Impreza i piekny a swietny w
Legacy!
Weic o czym mowa..?
za maly wam...?
Fakt Ipreza jest ciasna nawet z przodu- wyobrazam sobie to suzuki pt Subar
Just..??
dla kurdupli i krasnali..?

mam juz 2ga subarke..
niezawodna -wspanialy elestyczny i cichy silnik- 2 miliony mil moj znajomek na
modelu 88 przejezdza( dojezdakl 5 lat 80 mil codziennie do roboty & zuruck!
ino ze jemu sprawialo trudnosc filer paliwowy wymieniac na czas a wynmienial
razem z pompa co 200-300 tys! teraz mu wylecial freon... a tak to nadal dobrze
chodzi!

Burus
Namierzam sie zamienic na ten 'LASEK' tego z turbo model S z tylnim mostem
limited slip diff. ale to chyba ponad 25 tys$..?
ciagnie mnie ta WrC za 25 tys ale taka ciasnota...?
tyle ze teraz pod koniec ROKU SAM.- mozna dostac bez zadnego 5 pozyczki albo
najwyzej na jakie 2,9% cycus..?
napisze wam jak do konca m-ca kupie!/zamienie...
jako alternatywny znacznie tanszy o 4-6 tys GSX Mitsubuishi Outlander- bo..jest
na zwykle paliwo 91okt!

[Gość: Wojtek]

dreaded88 napisał:


> BTW - jak Saabiarze będą grzeczni dla kierownictwa GM, to może załatwi im ono
> możliwość produkcji plakietek do Subaru SUV zamiast do TrailBlazera :->

a jak beda jeszcze bardziej grzeczni niz sa obecnie ( Saabiarze ) to moga nawet
robic plakietki do Cadillaca SRX co sie moze w przyszlosci wydazyc a jak juz
nikt na swiecie nie bedzie chcial kupic 9-5 beda wtedy robic plakietki do
Cadillaca CTS

[greenblack]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> robic plakietki do Cadillaca SRX

To raczej niemożliwe. Rozważano to rozwiązanie jako alternatywę dla
Trailblazera, który jednak ostatecznie wygrał tę rywalizację. Nie będą przecież
robić 2 tak podobnych SUVów.


Pozdrawiam

SUV Subaru i kilka niusów

[greenblack]

Pozwolisz, że dopiszę się do Twojego wątku.


B11S to nie będzie coupe, lecz sedan czy nawet 400-konna limuzyna. SUV na
platformie Legacy będzie miał 3.0 H6 o mocy 250 KM i 3.6 H6 o mocy 300 KM - oba
wolnossące:O Sprzedaż od stycznia 2005.

I teraz naciekawsze. Subaru chce zmienić nazewnictwo swoich modeli. Forester
będzie nazywał się 3, Impreza - 5, Legacy - 7, wspomniany SUV - 9, i limuzyna -
11.


Pozdrawiam
Greenblack

[Gość: cc]

a nie są zastrzeżone?
z drugiej strony, coraz więcej tych "3", A3, C3, itd.

[greenblack]

A czy Mazda 2, 3 i 6 jest zastrzeżona?


Pozdrawiam

[Gość: cc]

a zapytaj się prawników mazdy

[dreaded88]

greenblack napisał:

> Pozwolisz, że dopiszę się do Twojego wątku.

:-)

> B11S to nie będzie coupe, lecz sedan czy nawet 400-konna limuzyna. SUV na
> platformie Legacy będzie miał 3.0 H6 o mocy 250 KM i 3.6 H6 o mocy 300 KM -
oba
>
> wolnossące:O Sprzedaż od stycznia 2005.

A jak dużo ten sedan będzie miał wspólnego z prezentowanym B11 coupe? Wygląda
na to, że silnik, czyli H6 biturbo. W każdym razie - produkt jak rozumiem w
klasie BMW 5, A6, E, czyli jak najbardziej sensownie.
Czy wiadomo coś więcej na temat innych charakterystyk tego 3.0 H6 (moment
obrotowy, jego zakres itp.)?
Co z H6 do Outbacka, o którym kiedyś wspominałeś? Miał mieć 275KM, ale w
sytuacji, kiedy mówi się o 3.6...

>
> I teraz naciekawsze. Subaru chce zmienić nazewnictwo swoich modeli. Forester
> będzie nazywał się 3, Impreza - 5, Legacy - 7, wspomniany SUV - 9, i
limuzyna -
>
> 11.

Kolejny element zmiany image'u? Plebejskie japończyki (i nie tylko) mają nazwy
(z wyjątkiem Mazdy), szlachetne (Lexus, Infiniti) - oznaczenia, nie mówiąc o
samochodach św. Trójcy. Ale to nazewnictwo nie jest do końca logiczne, dlaczego
Impreza jest nad Foresterem?
SVX na razie nie doczeka się następcy?
Pozdr.

[greenblack]

dreaded88 napisał:

> A jak dużo ten sedan będzie miał wspólnego z prezentowanym B11 coupe?

Chyba niewiele - oprócz H6 i 4x4:)

> Czy wiadomo coś więcej na temat innych charakterystyk tego 3.0 H6 (moment
> obrotowy, jego zakres itp.)?

Na razie nic nie wiadomo.

> Co z H6 do Outbacka, o którym kiedyś wspominałeś? Miał mieć 275KM, ale w
> sytuacji, kiedy mówi się o 3.6...

O tym też nic nie wiadomo:(

> Impreza jest nad Foresterem?

Może ze wględów prestiżowych.

> SVX na razie nie doczeka się następcy?

A po co? Jak to się sprzedawało? Coupe to zawsze wisienka na czubek tortu, a
nie coś, na czym się zarabia - mówię o zwykłych markach, a nie Ferrari czy
Porsche, chociaż Cayenne stał się prawdziwą lokomotywą sprzedaży.

> Pozdr.

Pozdrawiam