Renault MASTER-proszę o opinie

[kris7109]

Bardzo proszę o opinie na temat Renault Mastera 2,5 CDTI z roku 2004
(przebieg 105 tys. km).Chcę kupić takie autko do firmy ,ale mam duży
dylemat bo słysze opinie pozytywne odnośnie komfortu jazdy i
niestety minusy takie jak bardzo podobno awaryjna skrzynia biegów.

[purhed]

przebieg tego samochodu to żart.

Master to solidna, sprawdzona konstrukcja, niestety z paroma słabymi
punktami. Główny to skrzynia biegów (w najnowszych zastąpiona inną
konstrukcją), która nie wytrzymuje trudów eksploatacji i zależnie od
stylu jeżdżenia/ilości ładunków potrafi się rozsypać nawet po 100
tysiącach, kupno używanej (sprawnej, ale o nieznanym przebiegu) to
jakieś 2.5-4 tysiące zł. Poza tym zawieszenie bywa kłopotliwe,
szczególnie w przeładowywanych samochodach używanych na polskich
drogach.
zalet master ma sporo - sporą ładowność (=niedużą masę własną),
oszczędne i trwałe silniki 2.5 (115km), przyjemne wnętrze, choć moim
zdaniem deska rozdzielcza jakaś taka wysoka i przytłaczająca jest.

purhed skąd masz te wiadomości

[wujaszek_joe]

zasłyszane czy gdzieś w necie? jak w necie to gdzie?
sprinter jest dobrym samochodem czy nie bardzo? albo transit? mówię o
kilkuletnich autach

[purhed]

w niecie trudno znaleźć jakieś konkrety o dostawczakach, pozostają
fora "ogólne", właściwie jedyne mi znane dostawcze forum to:
www.bus-forum.pl/ , tylko, że jakieś 80% użytkowników to
właściciele vw T4/T5.

Informacje o masterach mam od użytkowników/włascicieli - dużo
jeżdżę, więc czasem spotykam podobnych do mnie i chętnych do
rozmowy:)

Generalna uwaga przy kupowaniu używanych samochodów dostawczych -
nikt nie kupuje ich, żeby jeździć dookoła domu, przebiegi rzędu 50-
70 tysięcy km rocznie to raczej norma, zdarzają się dużo większe.

O sprinterach krążą różne opowieści, choć generalnie najbardziej
chwalone są pierwsze modele (przedliftingowe), szczególnie z
najmocniejszym motorem 122KM - proste, wytrzymałe i odporne na
przeciążanie auto, z silnikiem akceptującym marnej jakości ropę.

Nowsze sprintery (cdi) wyglądają lepiej, ale są bardziej awaryjne -
pada elektronika, silniki są bardzo wrażliwe na jakość paliwa, a z
racji zaawansowania technologicznego układu zasilania koszty ew.
napraw nie są niskie.
Poza tym sprintery rdzewieją, choć uwaga ta dotyczy właściwie
wszystkich dostawczych samochodów.

O transicie wiem nie za wiele, z całą pewnością nie jest to zły
samochód:) Stare transity rdzewiały na potęgę, nowsze są pod tym
względem lepsze.

[mechanior]

wujaszek_joe napisał:
> sprinter jest dobrym samochodem czy nie bardzo?
Dobrym to zależy do czego.Jak będziesz woził ciężary do 1 tony to pewnie będzie
dobry,ale to delikatne autko.Ze wszystkich którymi śmigałem najlepiej oceniam
Iveco, to samochód "twardziel", a jeszcze wersja 6 biegowa jest luksusem dla
kierowcy.

[bojakk]

W firmie jest Opel Movano, a wiec dokladnie to samo co Master i samochod fajny,
ale koszty jego napraw sa powalajace. Powiem tylko, ze lozyska i piasty kol
wymieniane byly juz 3 razy. Skrzynia biegow, o ktorej sie tyle mowi nie sprawia
poki co specjalnych problemow, poza raz zerwanymi wodzikami i wymiana jakiegos
elementu. Poza tym przerdzewiala miska olejowa i kilka innych pie.. jak
przebicia na instalacji elektrycznej.
Nastepne bedzie Ducato.
Pzdr

[kris7109]

Kurczę niestety potwierdzacie zasłyszane opinie o Masterze, choć
muszę przyznać że autko bardzo mi sie podoba ma przejechane
100 tys.km.,w środku pełna elektryka i ważne że jest klima,w środku
czysto (rzadko spotykane w busach), więc boję się o skrzynię
która ,,lada dzień może paść'' i wtedy wydatek będzie pokaźny jak
dla mojej firmy.

[kris7109]

Dopiero teraz doczytałem o tym żarcie ze 100 tys. km .Może
faktycznie dorhed masz rację ,choć w środku wszystko jest bardzo
mało zniszczone wręcz jak nowe (a oglądałem też inne Mastery z tego
rocznika i wygladały duuużo gorzej)

[loyezoo]

Nie przesadzajmy z tymi przebiegami.U mnie w firmie busy robią ok
1500km m-cznie.Mamy transita z 2000r. i dopiero mu stuknęło 100tys.

[miskorabol]

Master ?? Podobno klapa. Mówie podobno bo mam znajomego co robi
skrzynie biegów. Mówił ostatni ze każede auto byle by nie Renault.
Skrzynia nie wytrzymuje 100 tys czy to Master czy Laguna. Łożyska
kól też padają. Co od przebiegu u mnie jest T4 z 2002 roku i dobija
mu 300 tyś. Samochód który nigdy nie sprawił problemu. Jest lepszy
niż nowsze T5.