Instalacje II generacji z komputerem

[gaziarz]

Bardziej zaawansowane instalacje II generacji to te, w ktorych dawka gazu
jest sterowana dodatkowym komputerem.
Mozna to stosowac tylko do samochodow wyposazonych w katalizator i sprawna
sonde Lambda.
Tak jak w poprzedniej instalacji- dawka gazu jest mieszana w mieszalnike w
zaleznosci od podcisnienia wytworzonego w kolektorze ssacym.
Roznica miedzy instalacja polga na tym, ze dawka mieszanki gazu z powietrzem
podawana do spalania jest obliczana przez komputer, ktory bierze pod uwage
sygnaly sondy Lambda, polozenie pedalu przyspieszenia, obciazenie silnika,
jakosc gazu itd. Komputer steruje otwarciem silnika krokowego, ktory
przepuszcza odpowiednie ilosci gazu.

Taka instalacja jest przede wszystkim polecana do samochodow nowszych lub
bardziej paliwozernych.

Kosztuje od 1700zl Lovato i 1600zl Landi.
Czas montazu: okolo 7 godzin (standard)

[megas1]

Czy taką instalacje sie reguluje, czy ma ona może swoje
własne niezmienialne ustawienia??

[gaziarz]

owszem, reguluje sie.
Ale zwykle z poziomu komputera serwisowego, ewentualnie na podstawie analizy
spalin.
Komputer gazu jest w pewnym stopniu zdolny do adaptacji, wiec jego ustawienia
zmieniaja sie pod wplywem roznych warunkow pracy.

[pirex]

gaziarz napisał:

> Kosztuje od 1700zl Lovato i 1600zl Landi.
> Czas montazu: okolo 7 godzin (standard)

Czym różnią się te dwie instalacje ? - czy są jakieś różnice jakościowe ?
Czy mogą być jakieś różnice w komputerze (lepszy - gorszy) ?

pozdr. PP

[gaziarz]

na to pytanie juz odpowiadalem przy okazji I generacji.
Lovato i Landi sa porownywalne.
Poniewaz dzialam na zasadzie zrzeszania roznych warsztatow- rozne sa standardy
ich pracy.
Landi jest zakladane w trybie masowym- szybko, z doswiadczeniem, ale typowo.
Lovato- indywidualizowanie, w znacznie mniejszym warsztacie, dluzej i z
nadzorem wlasciciela oraz doskonalego elektronika.

Kazdy z tych systemow ma swoje wady i zalety.

Co do samych instalacji- ja wole Lovato (takie osobiste przekonania), a Landi
maja szybsza elektronike. :)

[anmar8]

Pozwolę sobie zadać pytanie o marki instalacji (wiem, że
już wiele takich pytań było) - proponują mi Stargas. Czy
warto, co to jest?
Niestety, 90 km za Wa-wę na montaż się nie wybiorę - za
daleko jak dla mnie (w sumie to ok. 400 km).

[gaziarz]

400km to nie tak daleko, zwazywszy na korzysci jakie oferujemy
(cena/jakosc/doswiadczenie/firma instalacji).
O firmie, o ktora sie Pan pyta nie moge nic powiedziec. Nikt znajomy tego nie
montuje.
Niech to bedzie odpowiedzia, bo nic wiecej mi nie wypada pisac.

[gaziarz]

[rek2]

Proszę o radę...mam opla corsę 1.4 16v EcoTec '98 i chciałbym go "zagazować".
czy instalacja II generacji była by odpowiednia,czy będzie odczuwalny spadek
mocy i jakiej firmy instalacja była by najlepsza?z góry dzięki!

[gaziarz]

rek2 napisał:

> Proszę o radę...mam opla corsę 1.4 16v EcoTec '98 i chciałbym go "zagazować".
> czy instalacja II generacji była by odpowiednia,czy będzie odczuwalny spadek
> mocy i jakiej firmy instalacja była by najlepsza?z góry dzięki!


tak, II generacja jest ok i wystarczajaca. W niektorych silnikach (prawie na
pewno w Twoim) nalezy zalozyc dyfuzor (ochrona przeplywomierza) za dodatkowe
100zl.
Ja Ci proponuje Landi, najlepiej z pelna elektronika- za 1600zl +100za dyfuzor,
jesli bedzie konieczny.
Spadek mocy, nawet jesli wystapi zostanie zrekompensowany milsza charakterystka
przebiegu momentu obrotowego.
Jesli chcesz, mozna sie pokusic o instalacje bez elektroniki za 1200zl.
pozdrawiam i prosze o telefon w razie zainteresowania

[szkodas]

Mam pytanie...Chcialbym zagazowac Skodzine felicje 1.3 na wielopunkcie czy tu
nadałaby sie instalacja II generacji i jaką firmę może mi Pan mi
polecić.Jeszcze mam pytanie czy warto ją zagazowac przy przebiegu ponad 100 000
km slyszalem juz różne opinie na ten temat ale chciałbym sie poradzić
fachowca.Ijaki ewentualny koszt takiej imprezy