Małe a ciche. Co polecacie?

[nancyboy]

Cześć, mam kilka pytanek, nie za bardzo orientuję się w temacie.

1. Czy ma sens szukanie kompromisu "mały rozmiar - ciche wnętrze"? Czy to jest
na zasadzie coś za coś i nie istnieje złoty środek? Czy np. Audi A3 jest ciche
przy 4 tys. obr/min?

2. Od czego zależy głośność silnika? Diesel zawsze głośniejszy niż benzyna?
Ilość cylindrów, turbo, common rail - wpływają na poziom hałasu?

Dziękuję za cierpliwość przy ewentualnym odpowiadaniu i pozdrawiam,
Grzesiek.

[7martius]

Jeśli kryterium wyboru auta jest u Ciebie ilość dB we wnętrzu to
gratulacje :-)
Współczesne auta maja zbliżony poziom hałasu wewnątrz i różnice są
nieznaczne.
Każdy silnik kręcony na wysokich obrotach jest głośny.
Jeśli tak zależy Ci na ciszy to można wytłumić auto we własnym
zakresie - zobacz jak to robią firmy zajmujące się instalacjami car
audio.

[101ola]

Generalnie zasada jest taka ze francuskie samochody sa najcichsze
(nawet jesli testujace szkopy mowia inaczej ;-) to subiektywnie
Druga sprawa jest taka, ze nowoczesny TD na 6 biegu przy 100 km/h ma
1700 0br/min a benzyniak 3100 wiec sila rzeczy diesel jest cichszy
nawet starej generacji.
Na wolnych to zwykle benzyna jest cichsza (choc sa wyjatki np. 2.2
hdi)

mój benzyniak ma przy 100km 1600 obr

[robert888]

w sumie nie jest zbyt głośny. Więcej pierdza opony i wicher w
kapeluszu.

[klemens1]

Ale twój benzyniak jest wyjątkowy. W przeciwieństwie do ciebie, bo buractwo
polegające na podkreślaniu "patrzcie co to ja mam" jest dosyć powszechne.

[robert888]

a ja niby podkreślam "co ja mam"? Pewnie jeszcze w sygnaturce co?

[foreks]

nie badz baba i kup sobie impreze z przelotowym ukladem wydechowym od devila :)

[waldi9910]

A zobacz Lncia Ypsilon

polecam Melex'a

[czepialski_anonimek]

do 80k/h ważny jest silnik, powyzej - opony.

[robert888]

I domknięcie szyb.