Dodaj do ulubionych

R4 turbo, V6 lub V8

20.12.07, 12:30
Fajne autko,podoba mi się i choć korzysta z rozwiązań stylistycznych innych
marek,to robi to w umiarkowany sposób, nadal zachowując dużo charakteru
poprzedniej(aktualnej) wersji...
Pięknie to wyszło twórcom...:)
Obserwuj wątek
    • axermann Koreańczycy cały czas ida do przodu 22.12.07, 15:46
      Jeszcze tak niedawno wyśmiewani przez magazyny motoryzacyjne- głównie "Auto VW Świat" teraz są powaznym zagrożeniem dla europejskich marek
      • robert888 prędzej mi wypadna włosy na goleni jak to się 22.12.07, 16:33
        przyjmie w Europie, o "zagrożeniu europejskich marek" nie
        wspominając.
        Takie samochody (zwłaszcza okraszone układem napędowym ala
        fordowskie V8 4.6 znane z róznych smietnikowych adaptacji) będą
        pożądane przez trzy grupy docelowe: amerykańskich rednecków,
        pryszczatych licealistów z for internetowych wschodniej Europy,
        tudzież szalonych jeźdźców z całej masy krajów, których nazwa kończy
        się na "-stan".
        Z zapartym tchem będą oni także oczekiwać całej palety odmian tychże
        Huyndaiów w kolejnych wersjach Nit4Spit
        superczardżerturbospajderweloczeindżekszyn.
        • wowo5 Re: prędzej mi wypadna włosy na goleni jak to się 23.12.07, 04:35
          Masz racje. Na Europe powinni produkowac wersje Exclusive z
          silnikiem 1.0L R3 o mocy 45KM oraz super sportowa Rapide 1.2L turbo
          diesel o mocy 55KM.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka