wolne obroty

[jac.gaz]

Jakiś czas temu zadałem pytanie. Jakoś do dzisiaj nikt nie mógł mi
udzielic odpowiedzi. W związku z tym postanowiłem ponowic moje
pytnie. Może ktoś będzie mógł mi pomóc.
Mam fabię 1.4 (czeski silnik). Od jakiegoś czasu silnik na wolnych
obrotach pracuję bardzo nierówno. Co może być tego przyczyną? Czy
mogą być zanieczyszczone wtryskiwacze. Czy mogę bez obaw dolać do
paliwa jakiś dodatek czyszczący. Może ktoś mi doradzi konkretną
markę.

Dzięki

[tomek-u]

Witam.Jak byś poszukał w poprzednich postach to odpowiedz jest.Przeczyść
przepustnice,a dodatek zawsze możesz dolać np:STP. Pzdr.

[mh06]

owszem mogą, ale najpierw radzę sprawdzić przepustnicę. Być może
wystarczy dokładnie wyczyścić (tak jak w moim przypadku)

[krissx1]

Witam ja jestem również posiadaczem fabi o podobnych objawach ,a mianowicie
nierówna praca na wolnych obrotach,a po zagrzaniu silnika- mam na mysli po
krótkiej trasie jest kłopot z odpalaniem ,poniewarz silnik niechce odpalić od
pierwszego kręcenia.kiedy pojechałem z tym kłopotem na warsztat powiedziano mi
ze trzeba wyczyścic przepustnice,a gdy to niepomoże to całkowita wymiana na nowa
.koszt czyszczenia ok 200 zł poniewaz trzeba po demontarzu na nowo ją ustawić
przez komputer.jestem aktualnie umowiony na ten zabieg więc jak tylko usuną
usterke opisze ja czy dało to jakis rezultat.

[mernar]

środek do czyszczenia przepustnic VC980 firmy Normfest. Sa też
innych firm ale ten znam i ten jest bardzo dobry.
Jeżeli nie odpina się przewodów a zwykle nie ma takiej potrzeby to
nie musisz adaptować nowych ustawien przepustnicy czyli podpinać do
kompa.
Te 200zł to straszna drożyzna, srodek kosztuje max 50zł i wystarcza
na 4-10 przepustnic w zależnosci od zanieczyszczen a za podpięcie
pod Vaga to też nie wiecej niż 50zł. Targuj sie bo za czyszczenie
przepustnicy fabki to się po 80 bierze.

[jac.gaz]

Wielkie dzięki za namiary na ten środek czyszczący. Pozdrawiam

[tomek-u]

Ja za tą czynność zapłaciłem 30zł u gazownika.Pzdr.

[jac.gaz]

Jestem bardzo ciekawy jaki bedzie rezultat tego zabiegu. Czekam na
info. Pozdrawiam

[gg1232]

Dlaczego wszyscy piszą o przepustnicy? Ja proponuję najpierw podłaczyć się pod komputer, fakt kosztuje to 50 zł, ale gdy zrobi to specjalista z odpowiednim oprogramowaniem to odpowie od razu gdzie jest usterka. A może to być również snoda lambada, lub czujnik temperatury. Jeżeli jest to czujnik temperatury to ssanie się załącza - wyłącza - załącza - wyłącza itd. przez co obroty falują, i czasami na zimnym silniku czujnik może pokazywać 90 stopni przez co ssanie się nie załączy, i silnika nie można uruchomić. W fabi są DWA czujniki temperatury, jeden pokazuje temperaturę na desce rozdzielczej, gdzie może być OK, drugi steruje komputerem.

[tomek-u]

Dlatego piszemy o przepustnicy bo to przerabialiśmy,więc po co podłączać do
kompa (zbędna kasa),gdyby to była sonda to są kontrolki.Pzdr.

[jac.gaz]

Nie jestem mechanikiem, ale czy przypadkiem gdyby było coś z sondą
lamba nie miałbym problemu ze składem spalin? Coś mi się obiło o
uszy, że przy uszkodzeniu sondy spaliny nie trzymają żadnych norm
(chyba,że ktoś gadał głupoty). Moje spaliny są akurat w porządku.
Inaczej auto nie zaliczyłoby corocznego przeglądu u diagnosty.

[rojberto]

Tatko pracuje w Skodzie w Gnieźnie i faktycznie przepustnica w
fabiach potrafi sie zasyfić bardzo często mają tam nawet stałych
klientów na ten zabieg, ale jezeli to nie pomaga to
najprawdopodobniej jest to czujnik temperatury, ale w ASO Skady mają
fajny komputer który pokazuje jaki czujnik ile razy błędnie działał,
wiec okreslenie przyczyny jest proste ;)

pozdrawiam i zapraszam do Salonu Skody w gnieźnie nie tylko
właścicieli skody! zajmują sie tam wszystkimi markami pojazdów a
ceny porównywalne z innymi nawet maleńkimi przydomowymi
warsztatami... a standard obsługi nieporuwnywaly

[jac.gaz]

Dzięki z info. Właśnie jestem w trakcie umawiania wizyty w serwisie.
Chętni skorzystałbym z usług Twojego ojca, ale jestem niestety ze
Śląska. Pozdrawiam wszystkich którzy odpowiedzieli na moje pytanie.