najbardziej wkurzające zachowania w ruchu drogowym

[feminasapiens]

- zbliżam się do skrzyżowania (ja na drodze z pierwszeństwem); z
drogi podporządkowanej nadjeżdża pojazd, zatrzymuje się, czeka aż
ja przejadę; ja przyspieszam żeby on mógł też szybciej przejechać,
on czeka, ja przyspieszam, on czeka, ja przyspieszam... po czym gdy
zbliżam się rozpędzona do skrzyżowania, on... rusza i wjeżdża mi
prawie pod koła KOCHAM :-/
- to co powyżej tylko "on" to pieszy czekający na przejściu (z tego
powodu zazwyczaj zatrzymuję się przed przejściem nawet jak on nie
zdąży jeszcze postawić nogi na "zebrze" - szczególnie przodują w
tym starsze panie)
- włączanie migacza W TRAKCIE manewru skrętu a nie PRZED
- jadę pasem środkowym, wolna przestrzeń między pojazdami na lewym
pasie, sygnalizuję migaczem zmianę pasa na lewy, pojazd na lewym
pasie gwałtownie przyspiesza uniemożliwiając mi zmianę pasa
(szczególnie przodują w tym kierowcy ciężarówek typu "ZIŁ" i
podobnych śmierdziuchów).

Macie jeszcze jakieś?

c'est la vie

[pocieszne]

c'est la vie

[iberia.pl]

oprocz tego co napisalas dodalabym:
*srodkowopasmowcy i lewopasmowcy podczas gdy prawy pas jest wolny i
ma dobra nawierzchnie;
*parkujacy jak łoś-zajmujacy 2 miejsca, albo miejsce dla
niepelnosprawnych;
*kierowca typu :"uwaga bo ja jade" czyli majacy klapki na oczach,
czesto jest to wersja bezmyslnych egoistow;
*cwaniaczki wszelkiej masci.

[badjuk]

Mnie najbardziej wkurza gdy jestem wyprzedzany a zaraz potem "agresor" skręca.
DO CHOLERY JASNEJ!!!

[milleniusz]

Cwaniacy mnie najbardziej denerwują. Zwłaszcza w Warszawie. Chciałem napisać
"warszawscy", ale oni niekoniecznie są warszawscy.

> - zbliżam się do skrzyżowania (ja na drodze z pierwszeństwem);

To "czekanie" wynika z procesu oceny sytuacji przez przeciwnika. Zdążę - nie
zdążę. Zdaje się, że lepiej zwolnić w takim przypadku niż przyspieszać. Bo jeśli
zwolnisz, a on zdecyduje, że zdąży, to przypuszczalnie zdąży. Jeśli zwolnisz, a
on zdecyduje że nie zdąży, to trochę dłużej poczeka, nikomu włos z głowy nie
spadnie. A jeśli przyspieszysz, a on zdecyduje, że zdąży, to może nie zdążyć.

I wcale nie teoryzuję.

Siedem lat już mija jak skasowałem jedno auto na panu ze starym starem, który
właśnie tak się przyczaił na podporządkowanej. Stanął, zastanowił się, czy
zdąży, ja nie reagowałem, bo widziałem, że się zatrzymał, ale pan stwierdził, że
jednak zdąży. No i nie zdążył. Być może nie pomogłem mu w ocenie sytuacji
faktem, że jechałem trochę szybciej niż powinienem. Dobrze, że nikomu nic się
nie stało.

Lepiej zwolnić. Przyspieszanie w takim momencie może znacząco zaburzyć proces
oceny sytuacji u innych kierowców.

> - to co powyżej tylko "on" to pieszy czekający na przejściu (z tego
> powodu zazwyczaj zatrzymuję się przed przejściem nawet jak on nie
> zdąży jeszcze postawić nogi na "zebrze" - szczególnie przodują w
> tym starsze panie)

A co szkodzi w ogóle zatrzymywać się przed przejściami, jeśli ktoś czeka? Tak
jest w innych krajach i nikomu czapka (ani nawet kapelusz) z głowy z tego powodu
nie spada.

Moje parę groszy.

[feminasapiens]

milleniusz napisał:

> > - zbliżam się do skrzyżowania (ja na drodze z pierwszeństwem);
>
> To "czekanie" wynika z procesu oceny sytuacji przez przeciwnika.

No więc jeżeli gościu ma spowolnione procesy myślowe to tym bardziej
powinien poczekać aż przejadę.
Jeżeli widzi że przyspieszam to na logikę nie powinien ruszać. Nie
wiem co kieruje takimi zachowaniami kierowców.

A przyspieszam po to aby ułatwić też innym życie.
W sytuacji nieustannych korków takie zachowania naprawdę ułatwiają
ciężkie życie korkowicza.
Dlatego też np. wpuszczam gościa z podporządkowanej gdy posuwam się
wolno w korku - to że go wpuszczę nie spowolni mojego czasu dojazdu,
a jemu pomoże włączyć się do ruchu.
A jeżeli kierowca jedzie z naprzeciwka i chce skręcić przecinając
mój pas ruchu to wówczas takie ustąpienie "podporządkowanemu" ma
kolosalne znaczenie dla przepustowości pasa jadących z przeciwka. Bo
jeżeli ja go nie wpuszczę (i następni za mną) to tamten pas jest
cały unieruchomiony.

> > - to co powyżej tylko "on" to pieszy czekający na przejściu (z
tego
> > powodu zazwyczaj zatrzymuję się przed przejściem nawet jak on
nie
> > zdąży jeszcze postawić nogi na "zebrze" - szczególnie przodują w
> > tym starsze panie)
>
> A co szkodzi w ogóle zatrzymywać się przed przejściami, jeśli ktoś
czeka? Tak
> jest w innych krajach i nikomu czapka (ani nawet kapelusz) z głowy
z tego powod
> u
> nie spada.

Toteż właśnie napisałam że zwalniam i zatrzymuję się (zresztą
zgodnie z przepisami ruchu drogowego).

Przyspieszanie przed skrzyżowaniem

[milleniusz]

feminasapiens napisała:

> > To "czekanie" wynika z procesu oceny sytuacji przez przeciwnika.
> No więc jeżeli gościu ma spowolnione procesy myślowe to tym
> bardziej powinien poczekać aż przejadę.

Powinien, ale co jeśli nie poczeka? Próbuję Ci wytłumaczyć, że to, że
przyspieszasz przed skrzyżowaniem powoduje dodatkowe zagrożenie. Abstrahując od
zdolności i szybkości oceny sytuacji innych kierowców.

> Jeżeli widzi że przyspieszam to na logikę nie powinien ruszać. Nie
> wiem co kieruje takimi zachowaniami kierowców.

To trudno ocenić z boku, czy przyspieszasz, czy nie. Widać, że ktoś jedzie,
mniej lub bardziej szybko. I teraz jeśli ktoś popełni w swojej ocenie błąd, to
Ty - w swoim mniemaniu uprzejmością - powodujesz dodatkowe zagrożenie
zmniejszając margines błędy u tego ktosia.

> A przyspieszam po to aby ułatwić też innym życie.

No właśnie z tą tezą polemizuję. Choć może się czepiam i wszystko zależy od tego
co to znaczy "przyspieszam". Ja często przyspieszam na żółtym, albo jak widzę,
że zielone się będzie kończyć. Ale czy to dobrze? Oczywiście nie. W innych
krajach na żółtym się naciska hamulec, u nas gaz.

> Toteż właśnie napisałam że zwalniam i zatrzymuję się (zresztą
> zgodnie z przepisami ruchu drogowego).

Z tym też trochę trzeba uważać, bo nasza kultura drogowa nie jest przystosowana
do takich zachowań. Sam miałem dwa przypadki, że gdy ja się zatrzymałem, to ktoś
z pasa obok stwierdził, że jeszcze zdąży. Akurat zdążył, ale raz tuż przed pieszym.

Teraz zatrzymuję się rzadko. Jeśli czekają dzieci, albo ktoś z wózkiem, no i
jeśli ruch nie jest zbyt szybki, bo wtedy sam powodowałbym zagrożenie.

Pozdrowienia. :)

[feminasapiens]

Oj, milleniusz, nie wiem czy chcesz mnie sprowokować, czy po prostu
lubisz się sprzeczać. Najpierw piszesz:

>A co szkodzi w ogóle zatrzymywać się przed przejściami, jeśli
>ktoś czeka? Tak jest w innych krajach i nikomu czapka (ani nawet
>kapelusz) z głowy z tego powodu nie spada.

A jak ci napisałam że właśnie tak robię to ty w drugą stronę:

> Z tym też trochę trzeba uważać, bo nasza kultura drogowa nie jest
przystosowana
> do takich zachowań. Sam miałem dwa przypadki, że gdy ja się
zatrzymałem, to kto
> ś
> z pasa obok stwierdził, że jeszcze zdąży. Akurat zdążył, ale raz
tuż przed pies
> zym.
>
> Teraz zatrzymuję się rzadko. Jeśli czekają dzieci, albo ktoś z
wózkiem, no i
> jeśli ruch nie jest zbyt szybki, bo wtedy sam powodowałbym
zagrożenie.

Zdecyduj się w końcu.


> To trudno ocenić z boku, czy przyspieszasz, czy nie. Widać, że
ktoś jedzie,
> mniej lub bardziej szybko.

No, teraz to już nie mamy o czym mówić - jeżeli ktoś nie potrafi
mniej-więcej oszacować czy pojazd zbliża się szybko czy wolno (z
mojego doświadczenia jako matki wynika że potrafią to już 8-latki),
to w ogóle nie powinien być uczestnikiem ruchu drogowego (nawet
pieszym).


> Sam miałem dwa przypadki, że gdy ja się zatrzymałem, to kto
> ś
> z pasa obok stwierdził, że jeszcze zdąży. Akurat zdążył, ale raz
tuż przed pies
> zym.

Z tego co wiem za takie coś przysługuje największy wymiar (10)
punktów karnych. To że ktoś nie przestrzega przepisów ma mnie
skłaniać do nie zatrzymania się przed przejściem dla pieszych?
Ty chyba sam już nie wiesz o co ci chodzi.

Zaczynam podejrzewać, że to właśnie ty jesteś właśnie kierowcą
który robi takie numery z wyjeżdżaniem z podporządkowanej.

Brawo

[milleniusz]

> Zaczynam podejrzewać, że to właśnie ty jesteś właśnie kierowcą
> który robi takie numery z wyjeżdżaniem z podporządkowanej.

Brawo, kobieto myśląca. Rozszyfrowałaś mnie.

Jak zechcesz przeczytać moje wypowiedzi ze zrozumieniem i sformułować
merytoryczną ripostę, to nie omieszkam się ustosunkować. A tymczasem przyczaję
się na kogoś w podporządkowanej uliczce, którąż mam pod oknem.

Szerokiej drogi życzę. :)

[pepegi]

A co szkodzi w ogóle zatrzymywać się przed przejściami, jeśli ktoś czeka?

Niestety, przekonałam się już kilka razy, że może zaszkodzić pieszemu. Mówię o
sytuacji, gdy ja się zatrzymuję, a palant na pasie obok ani myśli. Dlatego nie
zatrzymuję się przed przejściem (jeżeli pieszy czeka oczywiście, a nie już jest
na jezdni;), jeżeli na sąsiednim pasie tuż za mną ktoś jedzie.

[milleniusz]

pepegi napisała:

> Niestety, przekonałam się już kilka razy, że może zaszkodzić
> pieszemu. Mówię o sytuacji, gdy ja się zatrzymuję, a palant na
> pasie obok ani myśli.

Masz rację. Zapędziłem się trochę w tej argumentacji, zresztą gdzieś później to
korygując. Miałem dwa przypadki, gdzie uprzejmość rzeczywiście mogła zaszkodzić
pieszemu...

[niknejm]

milleniusz napisał:

> Miałem dwa przypadki, gdzie uprzejmość rzeczywiście mogła aszkodzić
> pieszemu...

Kilka lat temu jedna durna krowa (sorry, inaczej nie da się tego
nazwać) zobaczyła, że zatrzymuję się przed przejściem... Jechała
akurat za mną, więc myk na lewy pas i gazu. Na szczęście pieszy
dosłownie w ostatnim momencie zdążył odskoczyć. Nie zrażona durna
krowa pojechała dalej. W tym samym stylu - zero jakichkolwiek
zdolności przewidywania (miałem okazje jeszcze jakiś
czas 'podziwiać' jej styl jazdy). Mam nadzieję że w końcu np.
zatrzymała się na jakimś drzewie, nie uszkadzając innych (i siebie),
i to ją w końcu czegoś nauczyło.

Co do innych irytujących zjawisk - 'władca środkowego/lewego pasa'
(o doskonale tępym wyrazie twarzy) jadący równolegle z pojazdem na
pasie prawym. Widok częsty na dwu/trzypasmówkach. Za 'władcą' korek
(spiętrzenie ruchu), przed 'władcą' - niewielki ruch. Zawsze mnie
zastanawia, dlaczego niektóre (dość liczne) jednostki mają problemy
z oceną sytuacji wokół... A może po prostu leją na to?

Pzdr
Niknejm

[kaqkaba]

Droga dwupasmowa. Od 500 metrów widzę, że jakiś jeleń się wlecze za kimś wolnym.
Na jego wyprzedzenie zdecyduje się dopiero jak ja już zacznę ich wyprzedzać i
tak aby zajechać mi drogę.

[iberia.pl]

a pewnie jak znam zycie za Toba jak juz jestes na lewym pasie jest
pusto...czyli nie mogl poczekaz az Ty skonczysz tylko zmusil Cie do
hamowania, prawda?Bezmyslnosc w polaczeniu z egoizmem to mieszanka
wybuchowa.

punkt 4ty uzasadnia stosowanie pkt 3

[robert888]

[fredoo]

Gostek skręcający w lewo z prawej strony i blokujący ruch na wprost.
Albo klient co wyprzedza jak i tak za 50m jest czerwone. Równiez
podziwiam takich co w korku przespieszają gwałtownie by za chwilę
równie gwałtownie hamować.

[mechanior]

fredoo napisał:
> Albo klient co wyprzedza jak i tak za 50m jest czerwone.
Szczególnie takie łosie co robią ten manewr przed ciężarówką myśląc że ona w
miejscu się zatrzymuje.

[zabini]

a niby jak ma skrecic w to prawo?
przefrunąć?

[trypel]

zatrzymywanie sie na końcu pasa rozbiegowego. Wkurza rekordowo.

[literka_m]

>> *srodkowopasmowcy i lewopasmowcy podczas gdy prawy pas jest wolny i
ma dobra nawierzchnie;

jeszcze gorsi są migający lewopasmowcy szybsi od światła. jadę przez Łódz
jedynka, ograniczenie 60, ja mam 70, a on myśli, że jak jedzie lewym pasem to
może jechać 120.

[tomiwit]

Może chce ci dać do zrozumienia że powinnaś zjechać na pas prawy,
który jest wolny?

[literka_m]

> Może chce ci dać do zrozumienia że powinnaś zjechać na pas prawy,
> który jest wolny?

:D może następnym razem dynamicznie przyhamuje czym dam mu znać, że tam jest
tylko 60 dozwolone ?

[tomiwit]

Od dbania o nieprzekraczanie prędkości jest policja, a ty powinnaś
jechać zgodnie z przepisami, czyli prawym pasem (jeśli oczywiście
jest wolny).
Chcesz piętnować łamanie przepisów u kogoś, a u siebie tego nie
widzisz?

[simon_r]

ooo!!!.... i tu wyjdziesz na najbardziej wkurzająca jednostkę na świecie!
Nie ma większych debili niż drogowi "nauczyciele"..
Jeśli uważasz że ten z tyłu jest głupszy to należy mu USTAPIĆ, w przeciwnym
razie wychodzisz na głupszego od niego prowokujac systuację o wiele bardziej
niebezpieczną.

-------------------

SuDoKu... wciąga :)

[literka_m]

panowie, w teorii to jesteście dobrzy... Jechałeś 3 pasmówką przez zatłoczone
miasto ? taką jedynką przez Łódź. nie ma nigdy wolnych pasów. zajmowanie pasów
przy dozwolonej prędkość powinno się odbywać wg zasady dokąd jedziesz a nie wg
rozwijanych prędkości bo wszyscy rozwijają prędkosć 60 i koniec kropka, NIE MA
INNYCH. Jeśli na następnym skrzyżowniu przejeżdzam estakadą górą a nie ma wjazdu
na estakade z prawego pasa, to nie jade wcześniej prawym pasem, bo na prawym
pasie blokują ci co skrecaja w prawo, tylko jade srodkowym albo lewym (bo w
mistach wszystkie pasy sa zajjete) i mam w du... "lotnikow" w lewego pasa.
przejedzcie sie do Europy i pokażcie mi gdzie w miastach jezdzi sie zasada lewe
pasy dla szybszych. Nigdzie. W mieście wieksza ilosc pasów nie służy do
rozwijanie wiekszych predkosci tylko do rozładowania ruchu który się nie miesci
na jednym pasie.

[przezioom]

szczerze mowiac to postawienie 60 na wlokniarzy to grube nieporozumienie (a to
jest ta wlasnie jedynka). w zeszlym roku oddane 3 do 4 pasow (odcinek z 2
pasami to jakies 300 metrow), jak nie musze (kiepskie warunki, korek, swiatla,
zawalidrogi, etc) to rzadko schodze ponizej 80 i nie naleze do najszybszych,
raczej jade tak jak wszyscy. Jezeli chcesz byc zawalidroga to badz, ale na
prawym pasie, chociaz znajac zycie wolisz jechac po lewym obok innego auta, co
jest chamstwem do kwadratu i jedna z najbardziej irytujacych rzeczy na drodze.
a co do estakady to na nia prowadza po 2 pasy w kazda strone, wiec zawsze mozna
sie ustawic na prawym z tych 2, zeby lewy zostawic dla szybszych. a trzeci pas
(skrajnie prawy) pas prowadzi do skrzyzowania pod estakada. nie naginaj faktow
do swoich teorii.
pozdrawiam

[more.words]

przez Łódż, po al. Włókniarz jedzie się 60 km/h tylko w okolicach fotoradarów...

i mam na mysli wszystkie 3 pasy...
nie czarujmy się- mało kto przestrzega tam tego ograniczenia...

no bo piekna 3-pasmówka i ograniczenie do 60km/h...a przed remontem było chociaż
te 70 km/h

ja z reguły jezdze tam srodkowym... i tak jak wszyscy około setuni



faktycznie - wkurza jeden z drugim palantem - co smigają z durzymi predkosciami
nie patrzac czy ktoś oprocz nich jeszcze się na tej drodze znajduje...

predkośc światła na lewym pasie.. ehhh ;/

[iberia.pl]

trypel napisał:

> zatrzymywanie sie na końcu pasa rozbiegowego. Wkurza rekordowo.


czasami niestety ale trzeba sie na tym pasie zatrzymac zeby sie
bezpiecznie-czytaj nie zmuszac do hamowania majacego pierwszenstwo-
wlaczyc.

[trypel]

W Niemczech jest to zabronione i karane dość okrutnie (stawanie na rozbiegowym),
jak widze goscia na rozbiegowym który nie przyspiesza tylko zwalnia to sorry ale
czesto mam ochotę na morderstwo

[literka_m]

> jak widze goscia na rozbiegowym który nie przyspiesza tylko zwalnia

jak widzę ze mimo auta rozpędzającego się na rozbiegówce, auta jadące trasą nie
zmieniają pasa na lewy (mimo że jest wolny) tylko kurczowo trzymają się prawego
pasa utrudniając "nowemu" włączenie się do ruchu...to mam te same odczucia co Ty

[trypel]

Zgadza sie. Ja w takiej sytuacji rozpedzam sie do predkosci z którą jadą tamte
pojazdy, daję migacz i spokojnie włączam sie do ruchu nawet jesli ktoś zatrąbi
bo jego g*wnianym obowiązkiem jest mi to umożliwić :) a tak naprawde coraz
wiecej osób natycmiast zjezdza na lewy pas umozliwiając manewr

[iberia.pl]

trypel napisał:

> Zgadza sie. Ja w takiej sytuacji rozpedzam sie do predkosci z
którą jadą tamte pojazdy,
zawsze masz na tyle miejsca aby osiagnac taka predkosc?Podziwiam....


>daję migacz i spokojnie włączam sie do ruchu nawet jesli ktoś
zatrąbibo jego g*wnianym obowiązkiem jest mi to umożliwić :)

czyzby?jakis przepis?o ile pamietam jedynie to autobusom mam
obowiazek wlaczenia sie do ruchu, a taki jak TY to musi mnie ustapic
pierwszenstwo.....

> a tak naprawde coraz wiecej osób natycmiast zjezdza na lewy pas
umozliwiając manewr

to fakt, ktory cieszy niezmiernie.

[trypel]

iberia.pl napisała:


> zawsze masz na tyle miejsca aby osiagnac taka predkosc?Podziwiam....

zawsze, nawet maluchem na 100 m pasie można osiągnąc 60-70 km i w miescie
płynnie wejsc do ruchu



> czyzby?jakis przepis?o ile pamietam jedynie to autobusom mam
> obowiazek wlaczenia sie do ruchu, a taki jak TY to musi mnie ustapic
> pierwszenstwo.....

Fakt - przepis jest w Niemczech ale jakos od 15 lat nikt nie próbował sie
upierać i odpuszczał. Po to jest pas rozbiegowy żeby umozliwic gładkie wejscie.
To równiez w jego interesie (tego co jedzie główną) bo nastepnym razem trafi na
goscia co mu sie włączy 100 m przed nim z predkoscią 10/godz i bedzie musiał
hamowac - prawda?

> to fakt, ktory cieszy niezmiernie.

bo co byśmy nie narzekali to kultura rośnie i jest coraz lepiej.... moze poza
miejscami dla niepełnosprawnych :(

[feminasapiens]

trypel napisał:

> iberia.pl napisała:
>
>
> > zawsze masz na tyle miejsca aby osiagnac taka predkosc?
Podziwiam....
>
> zawsze, nawet maluchem na 100 m pasie można osiągnąc 60-70 km i w
miescie
> płynnie wejsc do ruchu

Przepraszam że się wtrącam:

A na autostradzie, gdzie przeważnie prędkość optymalna to ok. 100?

Nie jest prosto osiągnąć 100-kę na rozbiegówce (nie mówię o
maluchu, ale np. o compaktowych samochodzikach z niewielką poj.
silnika).

[bartekpi1]

a ja bym wam wszystkim pozabierał uprawnienia do kierowania
czymkolwiek za włączanie "migacza"

[feminasapiens]

bartekpi1 napisał:

> a ja bym wam wszystkim pozabierał uprawnienia do kierowania
> czymkolwiek za włączanie "migacza"

A oso chozi?

Masz coś przeciwko migaczom?

Czy chodzi ci o samo słowo:

migacz (Wilga)
rz. mnż III, D. -a, lm D. -y || -ów 1. ‘aparat służący do nadawania
sygnałów świetlnych, porozumiewania się w przypadku dobrego
kontaktu wzrokowego, przy braku kontaktu dźwiękowego, radiowego
itp. (np. na statkach), składający się z silnego źródła światła i
migawki przerywającej jego strumień’ 2. ‘w pojeździe mechanicznym:
urządzenie dające czasowo przerywane światło, będące
kierunkowskazem uprzedzającym o zamiarze i kierunku skrętu pojazdu’

[iberia.pl]

bartekpi1 napisał:

> a ja bym wam wszystkim pozabierał uprawnienia do kierowania
> czymkolwiek za włączanie "migacza"

bo co?bo kierunkowskaz jest bardziej poprawny politycznie?

[trypel]

feminasapiens napisała:

na autostradzie, gdzie przeważnie prędkość optymalna to ok. 100?
>
> Nie jest prosto osiągnąć 100-kę na rozbiegówce (nie mówię o
> maluchu, ale np. o compaktowych samochodzikach z niewielką poj.
> silnika).

Jest taki pedał tajemniczy pod prawą nogą którego ludzie boją sie używać. To ze
sie go wcisnie raz na jakiś czas do oporu i dociagnie na 1 czy 2 do końca nie
zabija ani kierowcy ani auta.
A bardzo pomaga w jezdzie. Maluchem da radę płynnie jezdzic w miescie a małym
kompaktem z silnikiem chocby 40 KM to juz bajkowo.

[literka_m]

> Jest taki pedał tajemniczy pod prawą nogą którego ludzie boją sie używać. To ze
> sie go wcisnie raz na jakiś czas do oporu i dociagnie na 1 czy 2 do końca nie
> zabija ani kierowcy ani auta.

zgadza się :) niestety znam wielu ktorzy boja sie o auta, gdy obrotomierz pokaze
3000 :)

[fiacik-f1]

wystarczy gaz do dechy nacisnac a nie benzynke oszczedzac i wrzucac 4 przy 40

[zgryzliwy1]

trypel napisał:

> > zawsze masz na tyle miejsca aby osiagnac taka
> > predkosc?Podziwiam....

> zawsze, nawet maluchem na 100 m pasie można osiągnąc 60-70 km i w
> miescie płynnie wejsc do ruchu

Nie tak latwo, maluch od 0 - 100kmh/ potrzebuje ok 160 m

mialo byc 0 - 70 km/h

[zgryzliwy1]

pomylka
od 0-70kmh ---> ok. 160 m
a od 0-100kmh "zuzywa" ok 650 m !!!

[asserwis]

"Nie tak latwo, maluch od 0 - 100kmh/ potrzebuje ok 160 m"
chyba zjadłeś jedno zero ;) winno być 1600m.

[zgryzliwy1]

asserwis napisał:

> "Nie tak latwo, maluch od 0 - 100kmh/ potrzebuje ok 160 m"
> chyba zjadłeś jedno zero ;) winno być 1600m.

chyba nie czytales po kolei :-(
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=74059614&a=74116180

[crannmer]

trypel napisał:

> > czasami niestety ale trzeba sie na tym pasie zatrzymac
> > zeby sie bezpiecznie-czytaj nie zmuszac do
> > hamowania majacego pierwszenstwo-wlaczyc.

> W Niemczech jest to zabronione i karane dość okrutnie
> (stawanie na rozbiegowym),

Klamiesz albo bredzisz. Co na jedno wychodzi. Jesli nie udalo sie wlaczyc do
ruchu na dlugosci pasa rozpedowego, to zatrzymanie sie na jego koncu jest zgodne
z obowiazujacymi przepisami. I z pewnoscia nie karane.

> Ja w takiej sytuacji rozpedzam sie do predkosci z którą jadą
> tamte pojazdy, daję migacz i spokojnie włączam sie do ruchu
> nawet jesli ktoś zatrąbi bo jego g*wnianym obowiązkiem
> jest mi to umożliwić :)

Nie. Twoim gownianym obowiazkiem jest ustapic im pierwszenstwa.
I znac przepisy, ktore masz zamiar lamac.

> Fakt - przepis jest w Niemczech

Ano jest (choc nie tylko w Niemczech. PoRD, Oddział 2
Włączanie się do ruchu - 2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu
pojazdowi lub uczestnikowi ruch).

Za nieustepienie pierwszenstwa podczas wjezdzania z pasu rozpedowego na
autostrade albo droge ekspresowa placi sie w Niemczech zgodnie z obowiazujacym
katalogiem 50 euro i kasuje trzy punkty.

I zycze Ci z calego serca, abys te piec dych kilka razy pod rzad zaplacli, puki
nie tylko nie nauczysz sie przepisow, ale rowniez i nie nabedziesz tej kultury,
o ktorej brak ciagle innych posadzasz.

> bo co byśmy nie narzekali to kultura rośnie i jest coraz lepiej....

&

> ale jakos od 15 lat nikt nie próbował sie
> upierać i odpuszczał.

Ot, przyklad trzewiciela kultury slowianskiej.

OfG
C.
So you want to write a fugue?

[zgryzliwy1]

crannmer napisał:

> Ano jest (choc nie tylko w Niemczech. PoRD, Oddział 2
> Włączanie się do ruchu - 2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest
> obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu
> pojazdowi lub uczestnikowi ruch).

wyjazd z pasa rozbiegowego to nie jest wlaczanie sie do ruchu

> Twoim gownianym obowiazkiem jest ustapic im pierwszenstwa.
> I znac przepisy, ktore masz zamiar lamac.

twoim tez

[crannmer]

zgryzliwy1 napisał:

> crannmer napisał:
> wyjazd z pasa rozbiegowego to nie jest wlaczanie sie do ruchu

A czym?

A jesli sie nawet przyjmie, ze w Polsce pas rozpedowy jest jednym z pasow ruchu
danej jezdni (ktorym w rzeczywistosci nie jest), to i tak dziala oddzial 4, art.
22, punkty 1 i 4 PoRD. Z efektem, jak wyzej.

Ja wiem, jesli i jakie przepisy lamie. Jesli je lamie.

MfG
C.
You've got the nerve to write a fugue

[zgryzliwy1]

crannmer napisał:

> > wyjazd z pasa rozbiegowego to nie jest wlaczanie sie do ruchu

> A czym?

powaznie pytasz, czy faktycznie nie wiesz co to wlaczanie sie do ruchu ?

> Ja wiem, jesli i jakie przepisy lamie. Jesli je lamie.
to mozliwe pod warunkiem ze je znasz, a jak widac powyzej to nie wszystkie, wiec
i nie wiesz ze je lamiesz

[crannmer]

zgryzliwy1 napisał:

> powaznie pytasz, czy faktycznie nie wiesz co to wlaczanie sie
> do ruchu ?

Nie habudzikuj, tylko po prostu i konkretnie odpowiedz na pytanie. Chyba, ze nie
znasz odpowiedzi :-)

MfG
C.
And a bit of augmentation is a serious temptation

[zgryzliwy1]

crannmer napisał:

> Nie habudzikuj, tylko po prostu i konkretnie odpowiedz na pytanie. Chyba, ze ni
> e
> znasz odpowiedzi :-)

pan wszystkowiedzacy sie rabnal i nie ma odwagi przyznac sie do tego !
uwazaj bo stracisz autorytet u slepych wyznawcow

[iberia.pl]

zgryzliwy1 napisał:

>> pan wszystkowiedzacy sie rabnal i nie ma odwagi przyznac sie do
tego ! uwazaj bo stracisz autorytet u slepych wyznawcow


ty panie nauczyciel:-DDDDD, wszyscy dokola sie MYLA ale nie ty,
prawda?:-DDDD

[zgryzliwy1]

iberia.pl napisała:

> ty panie nauczyciel:-DDDDD, wszyscy dokola sie MYLA ale nie ty,
> prawda?:-DDDD

rabnelas ten sam blad wiec niejako bronisz sama siebie

ps
ty sie nie mylisz, tylko - jak zawsze - inni cie nie rozumia

Tego sie obawialem.

[crannmer]

Tego sie obawialem. Uzupelnienie

[crannmer]

zgryzliwy1 napisał:

> pan wszystkowiedzacy sie rabnal i nie ma odwagi przyznac sie do
> tego !uwazaj bo stracisz autorytet u slepych wyznawcow

Zamiast konkretnej odpowiedzi na konkretne pytanie zalosna proba ugryzienia w lydke.

Ale coz... Jedz grzecznie kaszke i pil ladnie mleczko, to moze urosniesz i
kiedys uda ci sie ugryzc mnie w lydke.

Powodzenia
Tylko uwazaj i w miedzyczasie nie staraj sie nie sikac na innych pod wiatr, bo
sam sie tylko zmoczysz.

zalosne !!!!!

[zgryzliwy1]

crannmer napisał:

> Zamiast konkretnej odpowiedzi na konkretne pytanie zalosna proba ugryzienia w l
> ydke.
>
> Ale coz... Jedz grzecznie kaszke i pil ladnie mleczko, to moze urosniesz i
> kiedys uda ci sie ugryzc mnie w lydke.

chlopie tobie sie chyba nadal pier....i
sr..asz ze wyjazd z pasa rozbiegowego to wlaczanie sie do ruchu i jeszcze do
innych masz pretensje ze nie chca tego uznac

jestes MALUTKI

[trypel]

crannmer napisał:

> Klamiesz albo bredzisz. Co na jedno wychodzi.

Jesteś chamem albo idiotą. Co na jedno wychodzi. Dostałem mandat za zatrzymanie
sie na końcu pasa rozbiegowego w Niemczech jakies 12 lat temu. Policjanci
uprzejmie wyjasnili że jesli nie ma mozliwosci włączenia sie do ruchu to
powinienem kontynuowac jazdę utwardzonym poboczem ale nie mam prawa sie tam
zatrzymywac.

[crannmer]

trypel napisał:

> Jesteś chamem albo idiotą. Co na jedno wychodzi. Dostałem mandat za zatrzymanie
> sie na końcu pasa rozbiegowego w Niemczech jakies 12 lat temu. Policjanci
> uprzejmie wyjasnili że jesli nie ma mozliwosci włączenia sie do ruchu to
> powinienem kontynuowac jazdę utwardzonym poboczem ale nie mam prawa sie tam
> zatrzymywac.

Co jest tylko dowodem na fakt, ze nawet w Niemczech niektorzy monocjanci nie
znaja wlasnych przepisow.

Prawidlowym rozwiazaniem wg obowiazujacych przepisow jest zatrzymac sie na koncu
(a w kazdym razie w jego koncowej czesci) pasa rozpedowego i czekac na
odpowiednio duza luke. To zatrzymanie spowodowane jest warunkami ruchu i nie
podpada pod zakaz zatrzymywania sie (z wlasnej woli) na autostradach.

Zakaz jazdy po pasie bezpieczenstwa jest tutaj nadrzednym przepisem.

Oto notka o wyroku (wraz z numerem sprawy), jaki dostala osoba rozpedzajaca sie
dalej na pasie bezpieczenstwa:

Auf dem Beschleunigungsstreifen muß nämlich – wie der Name sagt – beschleunigt,
sprich zügig Gas gegeben werden, um das Fahrtempo der rechten Spur zu erreichen.
Doch manchmal ist der Verkehr zu dicht, die Lücke zu klein oder der
Beschleunigungsstreifen zu kurz. Was tun? Auf keinen Fall die Standspur zum
Beschleunigen nutzen, so die Warnung von den Experten der Deutschen
Anwaltauskunft. Denn das kann teuer werden, wenn es zum Unfall an dieser heiklen
Stelle kommt.

Genau das war einem Autofahrer passiert, der sich am Ende der
Beschleunigungsspur noch nicht eingefädelt hatte und auf dem Standstreifen
weitergefahren war. Dort krachte er in ein Streckenfahrzeug, das mit
eingeschalteten Warnleuchten zurückrollte, um Reifenteile einzusammeln. Wer
hatte Schuld? Natürlich der Autofahrer, urteilte das Landgericht Gießen (Az. 1 S
38/2003). Denn der Standstreifen zähle nicht zur Fahrbahn und sei nur für das
Halten in Notfällen bestimmt.

Wer es nicht schaffe, sich auf der regulären Beschleunigungsspur einzufädeln,
müsse am Ende der Spur stehenbleiben und auf eine Lücke warten. Das Überfahren
des Standstreifens zum Beschleunigen sei "äußerst leichtsinnig und extrem
sorgfaltswidrig", betonten die Richter. Da das Streckenfahrzeug unübersehbar
gewesen sei, treffe den Autofahrer das überwiegende Verschulden.

www.autobild.de/artikel/urteil-der-woche_47143.html
Jakbys przepisy znal, to mogbys sie wybronic. Ale skoro ich nie znasz...

A wiec uwazaj na przyszlosc, krzewicielu kultury inaczej.

[zgryzliwy1]

trypel napisał:

Dostałem mandat za zatrzymanie
> sie na końcu pasa rozbiegowego w Niemczech jakies 12 lat temu. Policjanci
> uprzejmie wyjasnili że jesli nie ma mozliwosci włączenia sie do ruchu to
> powinienem kontynuowac jazdę utwardzonym poboczem ale nie mam prawa sie tam
> zatrzymywac.

a nie dopowiedzieli, ze nawet jak wolno pojedziesz i nie dasz rady sie jednak
"wlaczyc do ruchu" ( to akurat sie crannmerowi spodoba )to i tak dojedziesz do
konca i wtedy masz np. zjechac ze skarpy
bo przeciez zatrzymac sie nie mozesz a zawrocic chyba hehe tez nie da rady ?

[pato]

Apropos, rosnącej kultury... Wkurza mnie następująca sytuacja na
zakorkowanej głównej i podporządkowanych dochodzących do niej też
zakorkowanych: w Polsce wygląda to tak, że tylko nieliczni kierowcy
na "głównej" wpuszczają tych z podporządkowanej, albo o zgrozo
ruszają tak nieporadnie, że z podporządkowanej wjeżdża z 5
samochodów (ale to trudno, nie każdemu bozia dała refleks). Jednak
Ci z dobrym sercem, wpuszczający kilka samochodów z podporządkowanej
zapominaja o tych stojących za nimi - "po mnie choćby i potop". Czy
nie lepiej byłoby wpuszczanie "jeden za jeden", jak to jest w innych
krajach? Upłynnia to ruch i na głównej i na podporządkowanej. Więcej
kultury.

[zgryzliwy1]

iberia.pl napisała:

> > daję migacz i spokojnie włączam sie do ruchu nawet jesli ktoś
> > zatrąbibo jego g*wnianym obowiązkiem jest mi to umożliwić :)
>
> czyzby?jakis przepis?o ile pamietam jedynie to autobusom mam
> obowiazek wlaczenia sie do ruchu

oczywiscie, ale z tym autobusem to wpadka -((
w tej sytuacji nie ma mowy o wlaczaniu sie do ruchu

[iberia.pl]

zgryzliwy1 napisał:

> oczywiscie, ale z tym autobusem to wpadka -((

bo co ?

> w tej sytuacji nie ma mowy o wlaczaniu sie do ruchu
czyzby? ile razy jest tak, ze masz trojkat i kawalek wlasnego pasa?
No chyba, ze dla ciebie pas rozbiegowy jets tylko na autostradzie
ale tam tez czesto jest trojkat.Zatem jak jest trojkat to wlaczasz
sie do ruchu czy moze jednak nie?

[zgryzliwy1]

iberia.pl napisała:

> > w tej sytuacji nie ma mowy o wlaczaniu sie do ruchu
> czyzby? ile razy jest tak, ze masz trojkat i kawalek wlasnego pasa?
> No chyba, ze dla ciebie pas rozbiegowy jets tylko na autostradzie
> ale tam tez czesto jest trojkat.Zatem jak jest trojkat to wlaczasz
> sie do ruchu czy moze jednak nie?

kto ci dal prawo jazdy ?
jeszcze raz - to nie jest wlaczanie sie do ruchu

" Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po
postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu
drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego
obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania;
2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej;
3) na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;
3a) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd
dla rowerzystów;
4) pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli.
2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować
szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub
uczestnikowi ruchu. "

[iberia.pl]

>
> kto ci dal prawo jazdy ?

no widzisz ktos mi dal i tak juz sobie blisko 11 lat bez wypadku
jezdze, dziwne?

> jeszcze raz - to nie jest wlaczanie sie do ruchu

dobrze, wg KPRD nie jest to wlaczanie sie do ruchu, co nie zmienia
faktu, ze jak ktos ma trojkat to ma zakichany obowiazek USTAPIC a
nie wymuszac pierwszenstwo, tak?I wszystko w temacie.

[zgryzliwy1]

iberia.pl napisała:

> dobrze, wg KPRD nie jest to wlaczanie sie do ruchu, co nie zmienia
> faktu, ze jak ktos ma trojkat to ma zakichany obowiazek USTAPIC a
> nie wymuszac pierwszenstwo, tak?

oczywiscie ze tak, ale nie o trojkacie pisalem

[iberia.pl]

zgryzliwy1 napisał:

> iberia.pl napisała:
>
> > dobrze, wg KPRD nie jest to wlaczanie sie do ruchu, co nie
zmienia > faktu, ze jak ktos ma trojkat to ma zakichany obowiazek
USTAPIC a > nie wymuszac pierwszenstwo, tak?
>
> oczywiscie ze tak, ale nie o trojkacie pisalem


a teraz sie wroc i przypomnij sobie czego debata dotyczyla:bo jak ja
pamietam to chodzilo o pas rozbiegowy -post Trypla- a tam na ogol o
ile nie zawsze jest trojkat...

[zgryzliwy1]

iberia.pl napisała:

> a teraz sie wroc i przypomnij sobie czego debata dotyczyla:bo jak ja
> pamietam to chodzilo o pas rozbiegowy -post Trypla- a tam na ogol o
> ile nie zawsze jest trojkat...

palnelas, ze autobus wlacza sie do ruchu z robiegowki a to g.... prawda i o tym
tylko z toba dyskutuje
starzejsz sie czy co, ze zapominasz, czy znowu udajesz ( twoja norma ) ,ze inni
cie zle zrozumieli ?

[iberia.pl]

zgryzliwy1 napisał:

>> palnelas, ze autobus wlacza sie do ruchu z robiegowki a to g....
prawda i o tym tylko z toba dyskutuje

????buhahahhaha autobus to raz a rozbiegowka to dwa-jak teago nie
odrozniasz to masz problem.

> starzejsz sie czy co, ze zapominasz, czy znowu udajesz ( twoja
norma ) ,ze inni cie zle zrozumieli ?

bez komentarza CHAMIE.

[zgryzliwy1]

iberia.pl napisała:

> > palnelas, ze autobus wlacza sie do ruchu z robiegowki a to g....
> > prawda i o tym tylko z toba dyskutuje
>
> ????buhahahhaha autobus to raz a rozbiegowka to dwa-jak teago nie
> odrozniasz to masz problem.

jasne, nie odrozniam tez kartofla od kota
ty naprawde jestes tepa

[eboniet]

trypel napisał:

> Zgadza sie. Ja w takiej sytuacji rozpedzam sie do predkosci z
którą jadą tamte
> pojazdy, daję migacz i spokojnie włączam sie do ruchu nawet jesli
ktoś zatrąbi
> bo jego g*wnianym obowiązkiem jest mi to umożliwić :)

nieprawda, to ty masz sie wlaczyc do ruchu w taki sposob, aby nie
utrudniac jazdy pojazdom juz na tej drodze sie znajdujacym.
Sa rozne "rozbiegowki" - przy wjezdzie na autostrade zatrzymywanie
sie jest zabronione, jedyny wyjatek, to korek (czesto wjazd na
autostrade w takim wypadku jest regulowany syglanilazja swietlna).
Przy wjezdzie na tzw. droge szybkiego ruchu, gdy nie jestes w stanie
zrobic tego plynnie (czyli - dostosowujesz swoja predkosc do
obowiazujacej na tej drodze, na ktora sie chcesz wlaczyc) musisz sie
zatrzymac (przyklad - tzw. "autostrady" w Norwegii).
Wniosek - myslec i dostosowywac sie do warunkow.

[lukassuss]

No kolego - to gratuluję podejścia i znajomości przepisów !
Do Twojej wiadomości - wjeżdżając z podporządkowanej na trase to TWOIM g... obowiązkiem jest upewnić się że możesz to zrobić bezpiecznie ! A to co napisałeś jest po prostu chamskim wymuszeniem pierwszeństwa i przez taki sposób "myślenia" są potem wypadki.

A inna sprawa, że widząc taki samochód powinno się zjechać na lewy pas - tylko czasem nie jest to możliwe - i co wtedy - mam walić w takiego wyjeżdżacza czy w samochód na lewym pasie?

Czasem trzeba pomyśleć...

[lukassuss]

sorry za powtórke ale nie ma opcji edytuj...

Nie bardzo rozumiem dyskusję na temat "czy jest to włączanie do ruchu czy nie"?

Mimo że moim zdaniem też nie jest, to i tak NADAL zmieniając pas ruchu masz OBOWIĄZEK ustąpić pierwszeństwa temu, kto już tym pasem jedzie a nie odwrotnie ! Jak zajedziesz komuś drogę zmieniając pas ruchu to według ciebie nie jest to wymuszenie pierwszeństwa?...

Może jak kiedyś wyremontujesz komuś ze swojego OC samochód za takie myslenie to zmienisz zdanie...

No chyba że należysz do kierowców dla których inni się nie liczą a oni są "królami szos"

[fredoo]

A tak w sumie to tym wkurzonym przypominam porzekadło o kiepskiej
tanecznicy.

[milleniusz]

fredoo napisał:

> A tak w sumie to tym wkurzonym przypominam porzekadło
> o kiepskiej tanecznicy.

Jest w tym co piszesz źdźbło prawdy. Albo nawet cały snopek. A jeśli nie snopek,
to przynajmniej tyle, żeby sobie do butów można było napchać.

PS. To baletnica była. :)

cwany gapa

[bedi70]

pas do jazdy na wprost- korek, lewy pas do skretu w lewo- pusto,

cwany gapa omija korek jadac lewym pasem i wbija sie na prawy, tuz
przed skrzyzowaniem, niech losie stoja dalej, mi sie spieszy
bardziej. wk...jace?

[trypel]

bedi70 napisał:

> pas do jazdy na wprost- korek, lewy pas do skretu w lewo- pusto,
>
> cwany gapa omija korek jadac lewym pasem i wbija sie na prawy, tuz
> przed skrzyzowaniem, niech losie stoja dalej, mi sie spieszy
> bardziej. wk...jace?

w tej sytuacji bardziej mnie wk*rwia d*pa wołowa która takiego wpuszcza :) on
sam po prostu robi to na co mu sie pozwalają inni a jego poziom kultury i
wychowanie na to zezwalają. Tak jak miec pretensje do g*wna że smierdzi....

[feminasapiens]

trypel napisał:

> bedi70 napisał:
>
> > pas do jazdy na wprost- korek, lewy pas do skretu w lewo- pusto,
> >
> > cwany gapa omija korek jadac lewym pasem i wbija sie na prawy,
tuz
> > przed skrzyzowaniem, niech losie stoja dalej, mi sie spieszy
> > bardziej. wk...jace?
>
> w tej sytuacji bardziej mnie wk*rwia d*pa wołowa która takiego
wpuszcza :) on
> sam po prostu robi to na co mu sie pozwalają inni a jego poziom
kultury i
> wychowanie na to zezwalają. Tak jak miec pretensje do g*wna że
smierdzi....

Hm, stojąc prawidłowo przed skrzyżowaniem nie bardzo mam wpływ na
pozwalanie lub nie bo ja stoję za linią wyznaczającą strefę przed
przejściem dla pieszych, a "wcinacz" wcina się za tę linię.

Jedyne co mogę zrobić to zatrąbić i/lub zbluzgać go, co
prawdopodobnie spowoduje u niego:
- pokazanie mi "faka"
- lub olanie mnie dokumentne

[pjanu]

Niedawno będąc w podróży pomyślałem o stworzeniu wątku najbardziej denerwujących
sytuacji (po kolejnej denerwującej). Wyprzedziłaś mnie w tym;)
Co do wyjeżdżających lepsi są Ci co wyjadą przed Ciebie i ani to nie przyspieszą
(z braku mocy albo z braku umiejętności kierowcy) albo co gorsza za 100 m
skręcają w lewo blokując cały sznur samochodów, który zdążyli stworzyć.

[iberia.pl]

nie pamietam czy ktos z Was to juz pisal wyzej ale irytuje mnie taka
sytuacja:
droga dwupasmowa, na prawym np.zuk tudziez inne cos co jak wiemy nie
jezdzi zbyt zwawo.Ktos jadacy za nim decyduje sie
wyprzedzic.Super,ale szkoda, ze nie raczy zredukowac minimum o 1
bieg i zrobic to jak nalezy tylko wyyyyyyprzedza z ta sama
predkoscia co jechal do tej pory....rece opadaja jak widze takie
sieroty.

[pan_gompka]

Mnie osobiście najbardziej irytuje sytuacja gdy: dojeżdżam do skrzyżowania,
patrzę że koleś stojący na lewym pasie i czekający na zmianę światła nie
sygnalizuje kierunkowskazem, że będzie skręcał. Czyli jedzie prosto, bo pas na
to zezwala. Zmiana świateł, koleś rusza, włącza kierunek i czekaj za takim
baranem. Prawy pas z którego zrezygnowałem, choć dłuższy był już dawno za
skrzyżowaniem a Ty czekasz i czekasz... Lać w mordę za coś takiego to mało.
I mała obserwacja. Im kierowca w droższym samochodzie, tym częściej oszczędza na
żarówkach w kierunkowskazach. A słoma z rury wydechowej snopami wali :-)
Pozdrawiam wszystkich normalnych i nie koniecznie muszących udowadniać
czegokolwiek komukolwiek na drodze.

[shaft_hk]

cos podobnego...

pas do skretu w lewo i do jazdy na wprost... dosc duze skrzyzowanie
z wysepkami, wiec moze spokojnie wjechac na nie i sie na srodku
zatrzymac... a ten nie... jemu sie nie spieszy, przeciez i tak
bedzie przepuszczal wszystkich jadacych z naprzeciwka... i wjezdza
na skrzyzowanie z predkoscia zolwia... a Ty za nim sie ciagniesz...

[shaft_hk]

i jeszcze...

rondo. widzi taki ze inny samochod zbliza sie do ronda z lewej strony
(jakies 5-10metrow od ronda) i czeka na lini ustapienia
pierwszenstwa aby pojechac za nim. a gdy juz wjedzie na to rondo,
wlacza lewy kierunkowskaz i jedzie z nim przez cale rondo
(zjezdzajac nie uzywa zadnego). zawsze sie zastanawiam, w jaki
sposob zasygnalizuje zmiane pasa na wewnetrzny...

denerwuje mnie jeszcze, gdy pozwalam komus wlaczyc sie do ruchu lub
tez ulatwiam wykonanie jakiegos manewru zwolnieniem lub tez
zatrzymaniem, a tenze osobnik nie raczy nawet podziekowac
machnieciem reka, wlaczeniem awaryjnych czy tez migaczami. niby nie
jest to zaden obowiazek, ale zawsze milo jest byc docenionym. 2-3
takich kierowcow i przez dluzszy czas nikt wiecej nie zaznaje
uprzejmosci z mojej strony...

Coś w podobnym stylu:

[mort_subite]

Zaobserwowane dziś rano. Ulica, na której oba pasy rozdziela
torowisko tramwajowe. Skrzyżowanie ze światłami. Pas do jazdy prosto
i skrętu w lewo. Magik w Pandzie sygnalizuje skręt w lewo, przez
tory. Mimo, że w zasięgu wzroku nie ma tramwaju jadącego w
którąkolwiek stronę (a to dość długi, prosty odcinek ulicy, więc nie
ma ryzyka, że jakiś szynowóz się "zaczaił za winklem"), ów miły
człowiek nie wjeżdża na torowisko, żeby przeczekać blokujące mu
zjazd samochody, poruszające się przeciwległym pasem i wtedy opuścić
skrzyżowanie. Nie, on (ona?) stoi z włączonym kierunkowskazem i
czeka, aż będzie mógł za jednym zamachem wykonac cały manewr,
oczywiście blokując swój pas i uniemożliwiając jazdę stojącym za
nim, którzy chcą jechać prosto.

[mahooo]

> - zbliżam się do skrzyżowania (ja na drodze z pierwszeństwem); z
> drogi podporządkowanej nadjeżdża pojazd, zatrzymuje się, czeka aż
> ja przejadę; ja przyspieszam żeby on mógł też szybciej przejechać,

nie dość, że zachowujesz się potencjalnie niebezpiecznie to jeszcze jesteś z
tego faktu bardzo zadowolona. należysz do tej grupy polskich kierowców, którzy
uważają, że mają wysokie umiejętności?
polecam zapamiętać: przed skrzyżowaniem się ZWALNIA.
pozdrawiam i życzę mniej samozachwytu.

[feminasapiens]

mahooo napisał:

> > - zbliżam się do skrzyżowania (ja na drodze z pierwszeństwem);
z
> > drogi podporządkowanej nadjeżdża pojazd, zatrzymuje się, czeka
aż
> > ja przejadę; ja przyspieszam żeby on mógł też szybciej
przejechać,
>
> nie dość, że zachowujesz się potencjalnie niebezpiecznie to
jeszcze jesteś z
> tego faktu bardzo zadowolona.

jestem zadowolona, ponieważ każde usprawnienie i tak ciężkiego
poruszania się po dużych miastach jest cenne.

należysz do tej grupy polskich kierowców, którzy
> uważają, że mają wysokie umiejętności?
nie, nie uważam tak - z czego to wnosisz?

> polecam zapamiętać: przed skrzyżowaniem się ZWALNIA.
> pozdrawiam i życzę mniej samozachwytu.
w którym miejscu mojej wypowiedzi odczytujesz samozachwyt? - cytat
poproszę

[milleniusz]

Że się wtrącę. Próbowałem się powstrzymać, ale się nie udało. Przestawiłem nieco
kolejność Twojej wypowiedzi.

> w którym miejscu mojej wypowiedzi odczytujesz samozachwyt? -
> cytat poproszę

Ja na przykład tu odczytuję:

> jestem zadowolona, ponieważ każde usprawnienie i tak ciężkiego
> poruszania się po dużych miastach jest cenne.

Niezachwiana wiara we własne racje i brak zdolności do przyjęcia krytyki.

Niezmiennie pozdrawiam.

[feminasapiens]

milleniusz napisał:

> Że się wtrącę. Próbowałem się powstrzymać, ale się nie udało.
Przestawiłem niec
> o
> kolejność Twojej wypowiedzi.
>
> > w którym miejscu mojej wypowiedzi odczytujesz samozachwyt? -
> > cytat poproszę
>
> Ja na przykład tu odczytuję:
>
> > jestem zadowolona, ponieważ każde usprawnienie i tak ciężkiego
> > poruszania się po dużych miastach jest cenne.
>
> Niezachwiana wiara we własne racje i brak zdolności do przyjęcia
krytyki.
>
> Niezmiennie pozdrawiam.

Okej, Milleniusz, tylko że "objaw samozadowolenia" wyjąłeś z mojego
następnego postu a nie z tego o który chodziło temu gościowi.

Jeszcze jedno zdanie:
oczywiście, że przepisy nakazują zredukowanie prędkości przed
skrzyżowaniem (niech wam będzie), ale chyba nie nakazują wjeżdżania
z podporządkowanej prosto pod koła nadjeżdżającego drogą z
pierwszeństwem.

Powtórzę to jeszcze raz: pewne zachowania kierowców (o których piszą
tu ludzie: "grzeczność" wpuszczania podporządkowanych gdy jedziesz w
korku, przyspieszanie przed skrzyżowaniem żeby inni mogli sprawniej
przejechać, wrzucanie "jedynki" już na żółtym, a nie dopiero na
zielonym) pomagają zachować płynność ruchu w dobie wszechobecnych
korków.
I nie jest to kwestia mojego domniemanego samozachwytu, tylko
zwyczajnie empatia do innych kierowców, którzy też są uczestnikami
ruchu, tak jak ja.

Oczywiście, Ty, Milleniuszu, możesz mieć inne zdanie, którego tu nie
podzielam.

grzecznośc na nie swój koszt

[mrlusiek]

*głupia grzeczność: droga z pierwszeństwem, jadę w licznym ciągu aut, grzeczny
kierowca ustępuje drogi czekającemu z podporządkowanej, zatrzymując przy okazji
kilka lub kilkanaście aut za nim, wybijając z rytmu cały szpaler samochodów.

[celicaman]

> jadę w licznym ciągu aut, grzeczny
> kierowca ustępuje drogi czekającemu z podporządkowanej,
> zatrzymując przy okazji
> kilka lub kilkanaście aut za nim,
Jesli sznur aut jedzie powiedzmy 50 km/h i ten grzeczny daje po
hamulcach aby kogos wpuscić, to faktycznie zdrowo przesadza. Ale
jesli te auta tocza sie 20 km/h jak zwykle bywa w godzinach szczytu
i ktos zdejmie noge z gazu aby wpuscić kogoś z podporzadkowanej
(zwykle nie trzeba nawet hamować)albo nawet zatrzyma sie na chwilę,
żeby ten nieszczęsnik mógł skrecic w lewo to nikomu korona z głowy
nie spadnie. Mnie wkurza co innego. Jedzie taki sznur aut i gdzieś
przed nimi zapala sie czerwone. Więc staja wszyscy w odległosci 0,5
zderzak od zderzaka i nie widzi jeden łos z drugim, że czesto
blokuja wyjazd z podporządkowanej. A ja stoje jak głupi z migajacym
lewym migaczem, mógłbym spokojnie skrecic w lewo bo z prawej nic nie
jedzie, ale nie moge, bo mam przed nosem takiego przygłupa
blokujacego skrzyżowanie. Tak, wyjazd z ulicy podporządkowanej
choćby to była osiedlowa uliczka to tez jest skrzyżowanie o czym
niektórzy chyba nie wiedzą.

[vladcs]

> Tak, wyjazd z ulicy podporządkowanej
> choćby to była osiedlowa uliczka to tez jest skrzyżowanie o czym
> niektórzy chyba nie wiedzą.

Nie zawsze. Po prostu nie zawsze wyjazd z osiedla jest drogą.
Definicja skrzyżowania jest w PoRD Art. 2 Ust. 10 i brzmi:

"Skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających
jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami
utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia;
określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia
drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu
znajdującego się przy drodze".

[feminasapiens]

mrlusiek napisał:

> *głupia grzeczność: droga z pierwszeństwem, jadę w licznym ciągu
aut, grzeczny
> kierowca ustępuje drogi czekającemu z podporządkowanej,
zatrzymując przy okazji
> kilka lub kilkanaście aut za nim, wybijając z rytmu cały szpaler
samochodów.

Natomiast kierowca który nie ustępuje, powoduje zablokowanie pasa
przeciwległego, mimo że wpuszczenie "podporządkowanego" nie koliduje
z niczym bo i tak jest korek.

grzecznosc

[bedi70]

a jakie wybijajace z rytmu sa te czerwone swiatla na skrzyzowaniach!

przez takiego 'grzecznego', tracisz cale poczucie rytmu i staniesz
na czerwonym na najblizszym skrzyzowaniu o 3 sekundy pozniej niz
normalnie.

ciekawia mnie Twoje poglady o 'wybijaniu z rytmu' gdy probujesz
skrecic z podporzadkowanej, a tu jada kolesie zderzak w zderzak...

[vladcs]

... a jednocześnie pomagając rozładować korek na podporządkowanej.

Słyszałeś kieydś o zamku błyskawicznym?

Uprzejmość nie zaszkodzi. Rozumiem, że jesteś jednym z chamusiów
którzy nie wpuszczą z zasady?

Ćwoki parkujące na miejscach dla niepełnosprawnych

[ponury_drwiacy_szyderca]

albo na dwóch zwykłych pośrodku. Widziałem też kmiotów łączących
jedno i drugie. To co prawda nie w ruchu ale z użyciem środków
przemieszczania się :)

Kurczeblade! Widziałem tego typa wczoraj!

[naprawdetrzezwy]

feminasapiens napisała:

> - zbliżam się do skrzyżowania (ja na drodze z pierwszeństwem); z
> drogi podporządkowanej nadjeżdża pojazd, zatrzymuje się, czeka aż
> ja przejadę; ja przyspieszam żeby on mógł też szybciej przejechać,
> on czeka, ja przyspieszam, on czeka, ja przyspieszam... po czym gdy
> zbliżam się rozpędzona do skrzyżowania, on... rusza i wjeżdża mi
> prawie pod koła KOCHAM :-/

Z tym, że jechałem ze stałą prędkością.
Bo nie przyspieszam przed skrzyżowaniami, przejściami dla pieszych itd.

[bozy_wojownik]

skrzyżowanie- stoi długi sznur aut na czerwonym,
żółte, zielone: 1 auto wrzuca jedynkę i zaczyna jechać, mijają 2 sek, auto 2
wrzuca jedynkę i zaczyna wolno ruszać, mija 1 sek, auto 3 zaczyna ruszać-
odstępy między autami 10 metrowe, wrrrr
zamiast 10 aut przejechało na zielonym 5-6,
a później wszyscy krzyczą, że korki...

Taksówkarze...

[mort_subite]

Szczecin, ul Jagiellońska na odcinku między Al. Piastów a Wojska
Polskiego, kierunek - w stronę Wojska Polskiego. Na tym odcinku
ulica jest dwupasmowa, lewy pas do jazdy prosto, w szczycie non-stop
zakorkowany, prawy zasadniczo permanentnie wolny, wyłącznie do
skrętu w prawo, w ul. Wojska Polskiego. Jadę prawym pasem, z
zamiarem skrętu. W połowie ulicy przymusowy postój, mimo, że do
skrzyżowania pas puściutki. Dlaczego? Ano dlatego, że Pan Taksówkarz
wjechał na chodnik sztorcem i wystający bagażnik jego limuzyny zajął
połowę pasa. A z tej racji, że na lewym pasie stał sznur aut,
ustawionych zderzak w zderzak, nie sposób gamonia wyminąć.
Szczęsliwie po kilku minutach jeden z lewopasowców okazał się
człowiekiem uprzejmym i wpuścił mnie na moment przed siebie, dzięki
czemu ominąłem Pana Złotówę. Ja rozumiem, że czasem trudno jest
znaleźć miejsce postoju, ale tu, gdyby wjechał pod innym kątem
(miałem sporo czasu na przyjrzenie się "miejscu zbrodni" ;-) i było
to wykonalne) albo choć na moment wjechał głębiej na chodnik, nie
byłoby większego problemu z przepuszczeniem jadących prawym pasem. A
tak? Ech...

[hella_79]

jednym z najbardziej irytujących zachowań, któe doprowadza mnie do szewskiej pasji (i całkiem prawdopodobne, ze kiedyś doprowadzi też do rękoczynów) jest reagowanie większości kierowców na zielone światło na zasadzie psa pawłowa. zielone=jadę, bez względu na to, czy mogę zjechać czy też zostanę jak taka pipa na środku, blokując tych, którzy mogliby przejechać i bezradnie rozkładając ręce w odpowiedzi na trąbienie/krzyczenie tych, co mogliby przejechać (stety/niestety jestem typem choleryka)

kolejnym irytującym do granic możliwości zachowaniem jest szukanie jedynki wtedy, kiedy juz pali się zielone światło.

poza tym większość wypisanych przez was zachowań, gdzie na czele stoi "oszczędzanie" kierunkowskazów przez wielu kierowców.

[alonso6]

Mnie natomiast dobijają kierowcy którzy:
jeżdżą na przeciwmgielnych w mieście,
jeżdżą na przeciwmgielnych jak nie ma nawet mgiełki,
Najgorsi są Ci u których w aucie przednie i tylne przeciwmgielne są uruchamiane
ty samym włącznikiem ( chyba część Skód tak ma)
jedzie taki pacan i nic go nie obchodz, ani Ci przed nim, za nim i jadący zna
przeciwka.

[zn4jd4]

Ojjj zgazdam sie przeciwmgielne to paranoja. Choc niektorzy to tam maja swiatla
do jazdy dziennej wsadzone. No i ci co nie zwracaja uwagi na znaki. U mnie na
calym osiedlu sa drogi rownorzędne ( swoja droga to nie wiem jaki idiota to
wymyslil) ale jeszcze ani razu nie spotkalem sie zeby ktos tego przestrzegal.
Choc jak bede chcial sobie szkode zrobic to juz wiem gdzie pojade ;]
No ale wszelkie rekordy to bija ci co wyprzedzaja na styk. Kiedys bym nie
przychamowal specjalnie zeby taki kretyn czolowke zaliczyl. No ale co mi winien
ten co jedzie z naprzeciwka ;/
A i najgorsze jest to ze jak przyhamowujesz przed przejsciem bo ktos nie wie co
ze soba zrobic i majta w jedna i druga to ten ktos pomysli ze ustepujesz i pod
kola wejdzie ;].
Aha i jeszcze jedno jak skrecam w lewo to zawsze jakis baran mnie zaczyna wtedy
wyprzedzac. Idiotyzm. Wzielem sie na sposob i jak nic nie jedzie z naprzeciwka
to zjezdzam na srodek (zreszta zgodne z przepisami).

[feminasapiens]

hella_79 napisała:

> jednym z najbardziej irytujących zachowań, któe doprowadza mnie
do szewskiej pa
> sji (i całkiem prawdopodobne, ze kiedyś doprowadzi też do
rękoczynów) jest reag
> owanie większości kierowców na zielone światło na zasadzie psa
pawłowa. zielone
> =jadę, bez względu na to, czy mogę zjechać czy też zostanę jak
taka pipa na śro
> dku, blokując tych, którzy mogliby przejechać

No właśnie, ciekawe, bo ja jak widzę że nie mam jak opuścic
skrzyżowania to nie wjeżdżam nawet na zielonym (zresztą zgodnie z
przepisami), ale za to muszę wysłuchiwać klaksonów idiotów
stojących za mną.

[hella_79]

dokładnie, też na mnie trąbią, ale ja twardo stoję - jak nie mam pewności, ze zjadę :D no co mam zrobić, podjechac metr i potem stac jak głupia na środku ;) szkoda tylko, ze jest niewielu kierowców, którzy w ten sposób myślą a w końcu jest nawet napisane w kodeksie, ze nie można wjechać na skrzyzowanie jezeli nie ma się pewności, ze będzie je można opuścić.

[kallorina]

I zwiazane z sytuacją kolejne irytujące zachowanie:

Ja stoję przed skrzyżowaniem, bo nie mam jak z niego zjechać, więc nie wieżdzam.
Ale auta za skrzyżowaniem powoli podjeżdzają, "upychają się" i na moim pasie za
skrzyżowaniem robi się miejsce, ot tak - akurat że mogłabym przejechać i się
zmieścić. Upewniam się zatem, że wciąż mam zielone światło (no bo jak tak
sterczę to mogło się juz w końcu zrobic zółt, nie?) i w tym momencie z
sasiedniego pasa startuje klient, wiezdza na skrzyzowanie zmieniając na nim pas
ruchu (oczywiście najczęściej bez uzycia kierunkowskazów, no bo - jak mawia mój
brat - "skoro już łamie przepisy to po co ma się jeszcze tym chwalić") na mój i
wbija się w "moje" miejsce. No to sobie przejechałam...

A przy okazji anegdotka o kierunkowskazach:
Kolega jeździł ze znajomą jej autem. Ponieważ zauważył, że nie ma ona w zwyczaju
sygnalizować zamiaru skrętu (jakby kierunkowskazy w jej samochodzie nie
istniały) nieco skonfudowany zapytał ją w końcu: "Słuchaj Kaśka, a
kierunkowskazów to nie wrzucasz?". A ona na to: "A po co? Przecież wiem dokąd
skręcam!"
:D

pozdrawiam.

[korbusiatko]

szczyt chamstwa: youtube.com/watch?v=ZXxbKxzcLrY
masakra, tez spotkalem sie z taka jazdą - potem sie dziwia ze jest
kosa na linii osobowki - TIR

[placebo77]

jechanie do oporu pasem ktory sie za jakis czas konczy zeby sie
potem na chama wcisnac, jakby nie mozna bylo wczesniej sie wlaczyc.
takich cwaniaczkow nie wpuszczam.

[jureek]

placebo77 napisała:

> jechanie do oporu pasem ktory sie za jakis czas konczy zeby sie
> potem na chama wcisnac, jakby nie mozna bylo wczesniej sie wlaczyc.
> takich cwaniaczkow nie wpuszczam.

Widać, że w buszu się wychowałeś i o czymś takim, jak zamek błyskawiczny i
wykorzystanie do końca zanikającego pasa nie słyszałeś. Tak jeździ cały
cywilizowany świat, tylko u nas ciągle mentalność "pana na swoim pasie", co to
łaskę robi, że kogoś wpuści.
Jura

[zwn51]

jureek napisał:

>
> Widać, że w buszu się wychowałeś i o czymś takim, jak zamek
błyskawiczny i
> wykorzystanie do końca zanikającego pasa nie słyszałeś. Tak jeździ
cały
> cywilizowany świat, tylko u nas ciągle mentalność "pana na swoim
pasie", co to
> łaskę robi, że kogoś wpuści.
> Jura


Mylisz sie. nie chodzi o zamek blyskawiczny, a o cwaniactwo. Co
prawda ja przestalem reagowac, bo to nic nie daje, ale wkurza tak
samo.
Przyklad:
droga dojazdowa na osiedla bedace praktycznie sypialnia, czyli
wszyscy znaja sytuacje. W skutek remontu mostu od 2 lat dwujezdniowa
droga zaweza sioe do jednej. Widac to z odleglosc 1.5 km i co 95%
kierowcow zjezdza na prawy i jada rowno a te 5 % pedzi do przodu i
wciska sie z zadowoleniem ze omineli ok 50 innych aut.

Z

[jureek]

zwn51 napisał:

> Mylisz sie. nie chodzi o zamek blyskawiczny, a o cwaniactwo. Co
> prawda ja przestalem reagowac, bo to nic nie daje, ale wkurza tak
> samo.
> Przyklad:
> droga dojazdowa na osiedla bedace praktycznie sypialnia, czyli
> wszyscy znaja sytuacje. W skutek remontu mostu od 2 lat dwujezdniowa
> droga zaweza sioe do jednej. Widac to z odleglosc 1.5 km i co 95%
> kierowcow zjezdza na prawy i jada rowno a te 5 % pedzi do przodu i
> wciska sie z zadowoleniem ze omineli ok 50 innych aut.

A to ich wina, że tych 50 aut nie widziało wolnego pasa? Tyle narzekamy, że
drogi wąskie itd., a nie wykorzystujemy nawet tego, co mamy. Na tym właśnie
polega zamek błyskawiczny, że wykorzystuje się _oba_ pasy aż do zwężenia
(przeszkody). Jakby przeszkodę było widać z 5 kilometrów, to należałoby wtedy
marnować 5 km asfaltu jadąc tylko jednym pasem? Bzdura.
Jura

[kallorina]

Zamek błyskawiczny zadziała jeśli wszyscy zadbaja o płynne właczenie do ruchu
aut z kończącego się pasa na sasiedni. Zarówno ci, którzy muszą pas zmienić jak
i ci którzy juz nim jadą. Nie mam nic przeciwko wykorzystaniu pasa na całej jego
długości. Zazwyczaj jednak fakt, że pas sie kończy oznaczony jest odpowiednio
wczesniej - najpierw znakiem pionowym, a potem strzałkami na jezdni. Mozna zatem
przygotować wczesniej manewr "wbijania się" na sąsiedni pas, choćby włączając
kierunkowskaz. Wtedy kierowcy na sąsiednim pasie mogą tak dostosowac predkość
jazdy, żeby ci drudzy mogli się między nich zmieścić.
Natomiast jak widzę że ktoś ciągnie do samego końca, a jak juz ma barierkę przed
maską to nagle staje się Królem Szos - co to "macie mnie wpuścić bo mi sie pas
skończył" to trafia mnie szlag. Tacy budza we mnie najgorsze emocje i takich -
powiem szczerze - często złośliwie nie wpuszczam...

[zgryzliwy1]

kallorina napisała:

Zazwyczaj jednak fakt, że pas sie kończy oznaczony jest odpowiednio
> wczesniej - najpierw znakiem pionowym, a potem strzałkami na jezdni. Mozna zate
> m
> przygotować wczesniej manewr "wbijania się" na sąsiedni pas, choćby włączając
> kierunkowskaz. Wtedy kierowcy na sąsiednim pasie mogą tak dostosowac predkość
> jazdy, żeby ci drudzy mogli się między nich zmieścić.

tak to bedzie jeszcze wiekszy burdel niz jak wszyscy jada tylko jednym pasem :-(
zamek powinno "zamykac" sie przy koncu zwezenia

> Natomiast jak widzę że ktoś ciągnie do samego końca, a jak juz ma barierkę prze
> d
> maską to nagle staje się Królem Szos - co to "macie mnie wpuścić bo mi sie pas
> skończył" to trafia mnie szlag.Tacy budza we mnie najgorsze emocje i takich -
> powiem szczerze - często złośliwie nie wpuszczam...

nie dziwota, jak ktos "nie czuje bluesa" to pozostaje mu sie tylko wku.....

[kallorina]

czytaj ze zrozumieniem: pisałam, że nie mam nic przeciwko wykorzystaniu CAŁEJ
długości pasa. chodzi o to, żebyś włączył kierunkowskaz wczesniej, dostował
przedkość i pozwolił na to samo innym. byc może efekt końcowy bedzie taki sam,
tzn. będziesz jechał wzdłuz całego korka, aż do zwężenia, ale za to z wlączonym
kierunkowskazem, którym zasygnalizujesz również dobre chęci.

[pocieszne]

kallorina napisała:

chodzi o to, żebyś włączył kierunkowskaz wczesniej, dostował
> przedkość i pozwolił na to samo innym. byc może efekt końcowy bedzie taki sam,
> tzn. będziesz jechał wzdłuz całego korka, aż do zwężenia, ale za to z wlączonym
> kierunkowskazem, którym zasygnalizujesz również dobre chęci.

a po co, jeszcze go ktory wpusci wczesniej i caly zamek w leb wezmie :-)

[ansil]

placebo77 napisała:

> jechanie do oporu pasem ktory sie za jakis czas konczy zeby sie
> potem na chama wcisnac, jakby nie mozna bylo wczesniej sie
wlaczyc.
> takich cwaniaczkow nie wpuszczam.

i wlasnie przez tych wczesnie zjezdzajacych powiekszaja sie korki..
a juz mnie w ogole strzela ja kolejni stroze porzadku (najczesciej
tiry) jada sobie obok siebie, bo za 2000 m zwezenie i
zaden "cwaniaczek" ktory jedze tak, jak sie powinno nie moze
przejechac..

[carnivore69]

> jechanie do oporu pasem ktory sie za jakis czas konczy

Hehe, tu sie kolego z ta krytyka nieco zapedziles... (zreszta jak juz moi
przedpiscy slusznie zauwazyli).

Pzdr.

[lukassuss]

oj tak !

Mimo że prawie zawsze staram się wpuścić w korku samochód wyjeżdżający z podporządowanej, stacji paliw itp. - oczywiście bez przesady - najlepiej w stosunku 1:1) to takie coś wkurza maksymalnie. Wtedy zawsze jadę "zderzak w zderzak". Cwaniaków na drodze należy tępić bezwarunkowo !

[aimm]

A mnie najbardziej wkurzaja:
*kierowcy, którzy widząc samochód wyprzedzajacy ich, natychmiast przyspieszają
*kierowcy rozmawiajacy w czasie jazdy przez komórki
trzymane przy uchu , a więc z totalnie rozproszoną uwagą
*kierowcy uczepieni jednego lewego pasa ruchu
*kierowcy nie znający zasad ruchu na rondach dwupasmowych
*kierowcy parkujacy bezmyślnie byle gdzie i byle jak, żeby tylko im
było wygodnie
*kierowcy mający bzdurne przekonanie o wielkości własnego rozumu
mierzonego wielkościa swojego samochodu.

Ale najbardziej wkurzają mnie ( co jest mało związane z tym tematem) fotoradary
ustawiane ostatnio dosłownie w każdej wsi
w woj Podkarpackim

[jun-filth]

wszyscy sie wypowioadaja to i ja opowiem, najgorsza sytuacje ktora
wyprowadzila mnie z rownowagi w mgnieniu oka - a co
najsmieszniejsze, jeszcze na parkingu zanim odpalilem samochod. Moze
nie do konca zachowania na drodze, ale zachowania na parkingu z
pewnoscia.
Wieczorem podjezdzam pod swoj blok i widze po kolei idiotow, ktorzy
parkuja swoimi SUVami pod skosem zajmujac po 3 miejsca, miedzy 2
takimi egzemplarzami znalazlem miesce dla siebie (jedyne wolne) ale
coz obydwa staly pod skosem [miejsca parkingowe prostopadle do
chodnika]
Wcisnalem sie razem z nimi ale niestety przez zajeta pozycje przez
nich musialem rowniez stanac troszke pod katem (jednak wciaz
zajmujac jedno miejsce parkingowe). Rano SUVy odjechaly wiec
wygladalo to tak jakbym ja od poczatku sie wladowal krzywo w
miejsce, i co znajduje za wycieraczka. Wydrukowana karteczke
(myslalem ze jakas ulotka) Patrze a karteczka miala napis:
"Nie umiesz parkowac, caly czas blokujesz innych, zapisz sie do
szkoly parkowania"
Naprawde podziwiam trud osoby ktora wydrukowala sobie te wizytowki i
nosila je przy sobie zeby powtykac ludziom za wycieraczki.
Ale naprawde wiecej kultury na parkingach ! ! !
Bo szlag mnie trafia gdy widze jak jeden z drugim zamiast parkowac
pomiedzy kreskami wyznaczajacymi miejsca parkingowe - staraj sie za
wszelka cene zaparkowac nad pojedyncza kreska

[jureek]

aimm napisała:

> Ale najbardziej wkurzają mnie ( co jest mało związane z tym tematem) fotoradary
> ustawiane ostatnio dosłownie w każdej wsi
> w woj Podkarpackim

A dlaczego tak Cię wkurzają? Zasłaniają ci piękne widoki? Aż tak wielkie to te
skrzyneczki nie są, chociaż przyznam, że niezbyt estetyczne :)
Jura

[aimm]

Dlaczego mnie wkurzają? No pomyśl proszę, dlaczego!
Ale poza tym jeżdżę naprawdę z wyobraźnią i przestrzegając wszystkich
innych przepisów.

[zgryzliwy1]

aimm napisała:

>
> Dlaczego mnie wkurzają? No pomyśl proszę, dlaczego!
> Ale poza tym jeżdżę naprawdę z wyobraźnią i przestrzegając wszystkich
> innych przepisów.

baju baju
ktos kto jezdzi zawsze zgodnie z przepisami nawet nie zwraca uwagi na fotoradary
- powod oczywisty, nie musi

[aimm]

Nie masz racji, ale chyba rzeczywiście jesteś bardzo zgryźliwy i nie
mam ochoty z Toba o tym dyskutować.

[jureek]

aimm napisała:

>
> Dlaczego mnie wkurzają? No pomyśl proszę, dlaczego!

Wstydzisz się odpowiedzieć wprost? To w sumie nawet dobrze, że ludzie zaczynają
się wstydzić przekraczania dozwolonych prędkości. Kiedyś do dobrego tonu
należało chełpienie się tym, że olewa się ograniczenia. Gdy na zachodzie
przyznawanie się do zbyt szybkiej jazdy było kompletnym obciachem, to w Polsce
tacy goście co to "szybko i bezpiecznie" byli cool. Dobrze, że to się zmienia i,
poza środowiskiem dresiarskim, zbyt szybka jazda też zaczyna być obciachowa.

> Ale poza tym jeżdżę naprawdę z wyobraźnią i przestrzegając wszystkich
> innych przepisów.

Skoro jeździsz z wyobraźnia, to na pewno potrafić wyobrazić sobie, jak
wyglądałyby drogi, gdyby każdy kierowca wybrał sobie jeden przepis, którego nie
będzie przestrzegał, ale poza tym jeździłby z wyobraźnią i przestrzegając
wszystkich innych przepisów. Jeden ignorowałby ograniczenia prędkości, inny
ignorowałby światła, jeszcze inny znaki stopu i ustąp pierwszeństwa itd.
Jura

[aimm]

A wiesz co znaczy dla mnie jeździć z wyobraźnią? Znaczy to ,że jadąc często może
szybko ,staram się myśleć za tych wszystkich (i przewidywać ich często
nieprzewidywalne reakcje ),którzy jeżdżąc może nawet wolno, ale nie
przestrzegając żadnych innych(a w każdym razie wielu) zasad poruszania się na
drodze, stwarzają większe zagrożenie niż ja .
I nie uważam swojej jazdy za obciachową (ani sie nią nie chełpię),bo taka nie jest.

[jureek]

aimm napisała:

> I nie uważam swojej jazdy za obciachową (ani sie nią nie chełpię),bo taka nie j
> est.

Myślałem, że się wstydzisz przekraczania dozwolonych prędkości, bo nie chciałeś
odpowiedzieć wprost, dlaczego wkurzają Cię fotoradary.
Jura

[aimm]

I jeszcze Cie o coś zapytam : a co Ciebie wkurza najbardziej na drodze, bo jak
na razie odnosisz się tylko do wypowiedzi innych.
Czyzbyś był jeżdżącym ideałem? Nie ma takich!

[jureek]

aimm napisała:

> I jeszcze Cie o coś zapytam : a co Ciebie wkurza najbardziej na drodze, bo jak
> na razie odnosisz się tylko do wypowiedzi innych.

Jestem człowiekiem cierpliwym i w ogóle mało rzeczy mnie wkurza. Szkoda zdrowia,
żeby denerwować się z tak głupiego powodu, że gdzieś tam dojadę parę minut
później, bo ktoś nie ruszał wystarczająco szybko na zielonym, albo ktoś inny
jechał wolno lewym pasem. Nie wkurzam się nawet wtedy, gdy jadę prawidłowo przy
prawej krawędzi jezdni z maksymalną dozwoloną prędkościa, a jakiś "szybki ale
bezpieczny" siedzi mi na zderzaku i wali długimi. Nie lubię tylko sytuacji, gdy
ktoś chce mnie zabić i jadąc z przeciwka wyprzedza w ten sposób, że żeby uniknąć
czołowego zderzenia muszę mocno hamować lub uciekać prawie do rowu. Takie
sytuacje rzeczywiście wkurzają.

> Czyzbyś był jeżdżącym ideałem? Nie ma takich!

Jak to nie ma? A Ty to co? Jeździsz z wyobraźnią, przestrzegasz (prawie)
wszystkich przepisów...
Jura

[aimm]

Czekaj ,czekaj - nie mam zwyczaju nigdy nikomu "...siedzieć na zderzaku i walić
długimi..." i nigdy nie wyprzedzam widząc jadący z naprzeciwka samochód.
A że jestem mało cierpliwym człowiekiem ,no cóż, każdy z nas jest inny! i całe
szczęście,że tak jest.
Wcale też nie uważam się za jeżdżący ideał, bo przecież nim nie jestem.
I szanuję rozsądnych (ale takich naprawdę rozsądnych)kierowców .

[jureek]

aimm napisała:

>
> Czekaj ,czekaj - nie mam zwyczaju nigdy nikomu "...siedzieć na zderzaku i wali
> ć
> długimi..." i nigdy nie wyprzedzam widząc jadący z naprzeciwka samochód.

Czy ja gdzieś napisałem, że tak robisz? Ja nie sugeruję, że wszyscy
przekraczający szybkość jeżdżą w taki sposób. To już raczej Ty uogólniasz pisząc
w innym poście, że ci co jeżdżą wolno nie przestrzegają innych przepisów i są
zagrożeniem. A świat wcale taki czarno biały nie jest.
Jura

[aimm]

Szanuję wszystkich rozsądnych (ale takich naprawdę rozsądnych)
kierowców jeżdżących wolno czy szybko.

[kropka00]

Mnie najbardziej wkurza jak wyjeżdzam w ulicy podporządkowanej i
jedzie kierowca, który w nią skręca,ale kierunkowskaz wrzuca w
ostatniej chwili, żebym sobie postała =/
W ogóle włącza mi się agresor jak kierowcy nie używają
kierunkowskazów przy zmianie pasa czy skręcie =/

[iberia.pl]

kropka00 napisała:

> Mnie najbardziej wkurza jak wyjeżdzam w ulicy podporządkowanej i
> jedzie kierowca, który w nią skręca,ale kierunkowskaz wrzuca w
> ostatniej chwili, żebym sobie postała =/

zasadniczo masz racje , ALE:uwazaj na takich co w sytuacji jaka
opisalas wlacza migacz a mimo to pojada prosto....i niestety
ewentualne bum bedzie z Twojej winy....

[stormy1]

zastawianie kogos na parkingu bo na pewno w ciagu najblizszych pieciu godzin nie
bedzie chcial wyjechac, przyspieszanie podczas gdy ktos inny wlasnie wyprzedza,
konsekwentna jazda 40 nawet za miastem, jazda lewym pasem bo juz za 6 km skreca...

[sven_b]

Nie wiem, może już było ale:

1. Jedący połową swojego pasa i połową pobocza. Ni to puszcza ni ułatwia. Nie
wiadomo co zrobi.
2. Jade ostatni w kolumnie a z tyłu dopędza mnie ktoś i wjeżdża prawie pod
zderzak. Jedzie tak chwile po czym zwiększa odległość. WTF?

A ja dla odmiany chciałbym podziękować...

[niknejm]

...kierowcy w granatowym Focusie kombiaku, z którym dziś skutecznie
kooperowałem na Trasie Toruńskiej. Jest tam regułą, że w godzinach
szczytu jest korek, zaś 'spieszący się', a zwłaszcza kierowcy
autobusów, próbują jechać poboczem albo pasami rozbiegowymi dla aut
wjeżdżających na Trasę Toruńską z boku. Powoduje to zagrożenie
(włącznie z brakiem możliwości dojazdu karetki jak coś się stanie),
a poza tym powoduje 'rwany' ruch, bo cwaniaczki wciskają się co
pewien czas z powrotem na 'legalny' pas (przy rozmaitych
zwężeniach), i powoduje to zamieszanie (hamowania, ruszania itp).
Wracając do kierowcy Focusa - zablokował on pobocze jadąc w takim
samym tempie jak wszyscy, a ja zostawiałem mu lukę na powrót na pas
prawy, kiedy było zwężenie. I stał się cud! Ruch był płynny jak
nigdy. Wszyscy jechali płynnie, fakt że wolno, ale ze stałą
prędkością, zaś zniechęcone 'cwaniaczki' zrezygnowały z burackich
popisów. Osobiście nie mam tyle samozaparcia co ten kierowca - ale
pozdrawiam go serdecznie :-)

Pzdr
Niknejm