4 letni Ford Focus-opinie

[szybki1111]

jak w temacie;)

[al9]

z grubsza dobry
al

[hevraan]

Jezdze sobie foczka z 2003 roku - mowiac krotko, jest rewelacyjna.
Zero awarii, zero problemow. Jedyna wada - sladowa rdza przy
lusterkach - w ramach gwarancji eliminowana bezplatnie. Focus ma
swietna przyczepnosc - przyklad: pokonywalam ta sama trase foka,
yarisem i brava. W yarisce przy 70km/h czulam sie jakbym miala
odfrunac zaraz :) W brava jakos tak niepewnie przy 80km/h. W foce -
dosc ostry luk drogi pokonywany 90km/h, a bryka jak przyklejona do
asfaltu :) Poza tym baaardzo wygodna. Dobrze sie prowadzi. Polecam
jak najbardziej!!!

[andilopp]

Witam
Jezdziłem dużo z moim kolegą, który ma Focusa z 2002 r. Bardzo mi te auto się
podoba szczególnie jeżeli chodzi o zawieszenie i komfort. 5 miesięcy temu
kupiłem Toyotę Corolle. Rozważałem wtedy tylko te dwa auta i wybór padł na
Toyotę ale tylko dlatego, że w focusie bywała rdza. Powiem szczerze, że nie wiem
czy dobrze zrobiłem :)

[szybki1111]

a co z tą rdza< było az tak zle i co roku była likwidowana?

[miszasty]

szybki1111 napisał:

> a co z tą rdza

No nic - poza tym, że w większości egzemplarzy Focusów (nie tylko
zresztą: Mondeo, FocusyII itd.) ona JEST. Należy mieć zachowaną
gwarę na blachę - wtedy robią bezpłatnie w ASO.
A jest co robić: zasadniczo można być pewnym, że nie zardzewieje...
tylko dach: drzwi (dolne wewn. ranty), przy lusterkach, klapa tylna,
czasem przednia też - to wszystko elementy, które rdzewieją.
Poza tym, to fajne auto. No, może poza kosztami ewentualnej
regeneracji, rewelacyjnej tylnej zawiechy...

[szybki1111]

nooo, to przepraszam, auto rdzewieje, a Ty piszesz, że jest ok;)))
Widze, ze chyba sobie odpuszcze tego 4 letniego Focusa, a szkoda, bo
mi sie podoba. Ale nie mam zamiaru walczyć z rdza

[andilopp]

Witam ponownie.
Do mojej wcześniejszej wypowiedzi - dzisiaj rozmawiałem z moim kolegą, który
posiada focusa 2002r. oddaje go do lakierowania w tym tygodniu na poprawkę
tylnej klapy bo są drobne strupy rdzy. Auto jest naprawdę niezłe jeżeli chodzi o
zawieszenie, w mojej corolli jest znacznie gorsze. Z resztą co tu dużo mówić nie
wiem czy ford focus nie ma najlepszego zawieszenia w swojej klasie. Ponadto
wnętrze bardzo mi się podoba, jest one przestronne jak dla mnie. Ponadto mam
Forda Escorta 1995, który jest już po kilku wizytach u lakiernika, rdza dopadała
najczęściej tylne błotniki na krawędzi koła.

[miszasty]

andilopp napisał:

> ford focus nie ma najlepszego zawieszenia w swojej klasie.

Pewnie tak.
Ale z tą rdzą Ford robi z premedytacją: nie można bowiem mówić,
że "przypadkowo" coś "nie wyszło", skoro od kilkunastu lat (dłużej?)
Fordy rdzewieją...
A szkoda.

[andilopp]

To fakt!

[er0n]

Dla mnie to głupota- robią dziadowskie oszczędności, dają cieńszą powłokę
antykorozyjną i ryzykują w ten sposób utratę potencjalnych klientów.

[wujaszek_joe]

dodatkowo wymyślają takie cuda jak płatny przegląd nadwozia. nie masz jednej
pieczątki -tracisz gwarancję.
marka ford buduje sobie zaufanie na poziomie poniżej koreańczyków

[miszasty]

wujaszek_joe napisał:

> dodatkowo wymyślają takie cuda jak płatny przegląd nadwozia. nie
masz jednej
> pieczątki -tracisz gwarancję.

...ale widzisz: ludzie kupują.
Nawet tutaj na forum są oszołomy, co twierdzą, ze rdza i Ford nic
wspólnego ze sobą nie mają, że to spisek, że kłamstwo i że co
najwyżej - jeden, dwa przypadki (od zawsze) to były.
Jedno co muszę przyznać, to to że widziałem ze 2-3 sztuki Focusów,
co NIE zardzewiały (z bliżej nieokreślonych powodów), generalnie
prawie wszystkie rdzewieją. Niestety...

[michallg]

focus II juz nie rdzewieje. przestancie powtarzac bzdury. kiedys
fakt byl problem z rdza ale juz nie istnieje. irytuja mnie takie
forumowe mądrale wypisujące kocopały. raz widzial rdze na kalpie i
do konca zycia bedzie piał, ze WSZYSTKIE FOCUSY RDZEWIEJA NA POTEGE!
zenada

[miszasty]

michallg napisał:

> focus II juz nie rdzewieje. przestancie powtarzac bzdury. kiedys
> fakt byl problem z rdza ale juz nie istnieje. irytuja mnie takie
> forumowe mądrale wypisujące kocopały. raz widzial rdze na kalpie i
> do konca zycia bedzie piał, ze WSZYSTKIE FOCUSY RDZEWIEJA NA
POTEGE!
> zenada

O! Odezwał się pracownik Forda ;)))))) LOL:)
Sam jesteś żenada. Widziałem 72 sztuki FocusówII i wszystkie
rdzewiały - coś jeszcze?
Aha... no teraz trzeba znowu napisać, że "raz widział" i że cię
to "irytuje"... Nic dziwnego: jakbym pracował w Fordzie, też by mnie
to irytowało.
LOL:)
Nie mamy o czym rozmawiać - w końcu jak ktoś za twoją radą
kupi "rdzawka" to się nie boisz jako "anonimowy pracownik Forda"
hehe...
Smutne.
EOT.

[pawel5211]

mam focusaII od 2,5 roku dla ścisłości dodam że focus II wszedł na
rynek w marcu 2005 więc minęło dokładnie 3 lata odkąd "dwójki"
jeżdżą po polskich drogach. Nie sądzę aby po tak krótkim czasie już
pojawiła się rdza. Na moim nie ma śladu rdzy a przegląd blach sobie
odpuściłem. ASO froda przynajmniej w Rzeszowie to porażka nie wiem
kto tam pracuje ale na samochodach to słabo się znają, od pewnego
czasu już tam nie jeżdżę. Podsumowując samochód dobry serwis zły.

[miszasty]

pawel5211 napisał:

> mam focusaII od 2,5 roku dla ścisłości dodam że focus II wszedł na
> rynek w marcu 2005 więc minęło dokładnie 3 lata odkąd "dwójki"
> jeżdżą po polskich drogach. Nie sądzę aby po tak krótkim czasie
już
> pojawiła się rdza.

Nie ma znaczenia co "sądzisz".
Nie znaczy to z automatu, że rdzę na pewno masz, ale dopóki nie
będziesz wiedział jak jej szukać (atakuje od wewnątrz - na zewnątrz
widać ją dopiero jak... lakier odpadnie), to mało prawdopodobne, że
ją znajdziesz. To nie jest rdza typu F126p (w sensie jej widoczności
z daleka).
A przegląd blach... gratulacje. Pozdrowić następnego właściciela,
zresztą sam być może zobaczysz jaki błąd zrobiłeś: też
mi "oszczędność" - ok. 50 zł/rocznie... ech... ta Polska...
A potem płacz będzie na forum, bo "nowe auto rdzewieje" - czego nie
życzę.

[pawel5211]

to nie chodzi o to że mi szkoda 50 pln na rok, po prostu zapodziała
mi się książka gwarancyjna a samochód i tak sprzedam za 2 może 3
lata więc nawet jeśli rdza się pojawi to już nie bedzie moje
zmartwienie.

[darek9999]

oj to dużo widziałeś.co prawda ja też widziałem może ze 3,ale były po
lakierowaniu.auto fajne,ale życie jest zbyt krótkie by tracić je na forda.na
forda który sobie kpi z klientów i przez lata sprzedaje rdzewiejące
samochody.dodatkowo trzeba uważać na diesle TDCI.paliwo musi być dobrej jakości.

[miszasty]

No ja dlatego już Forda, póki co - nie kupię. Co z tego, że niektóre
mi się podobają, że zawiecha super, że to, że tamto...
Jak po ok. półtora roku nie tyle trzeba rdzy czy jest - ile GDZIE
jest...:(

[kontrola120]

widzial 72 focuy hahahahha no handlarzyna:PP rdzewieja ale kupione w
polskich salonach. po prostu tak nasze salony sie przykladaja
wydajac auto klientowi.

[michallg]

a co ty myslisz, ze pracownik forda to nie ma co robic tylko
zachwalac focusa na forach?
widziales 72 a dwojek jezdzi ponad 30 tysiecy wiec sie uspokoj
gamoniu

[miszasty]

kontrola120 napisał:

> widzial 72 focuy hahahahha no handlarzyna

ot, i wieśniak wyszedł z ciebie. Hehe:))
Tak czy siak handluję akurat czymś innym - w firmie tyle mamy
Focusów.
Coś jeszcze "handlarzyno"?
;)))))))))))))))))))))

[kontrola120]

do handlarzyny. 72 biale seicento z krata chyba. po drugie juz widze
jak 72 samochody firma trzyma na jednym parkingu. :PP a teraz do
gamonia michala jekegos tam nie pracuje w fordzie w ogole w branzy
moto. ale widzac gamon jak 99% polaczkow zna sie super na medycynie
i motoryzacji

[michallg]

chyba wszystko ci sie pomieszalo cymbale. przejrzyj jeszcze raz caly
watek i dopiero cos napisz.

[s_mi]

Posiadam focusa 1.6 z 1999 r. Kupiłem go w 2004 r. Wcześniej służył jako auto
firmowe. Auto w chwili obecnej ma 170 tyś przebiegu.
Potwierdzam znakomite zawieszenie i doskonały komfort jazdy. Do chwili obecnej
mnie nie zawiódł na drodze, a na drobne naprawy wydałem najwyżej 1000 zł.
Byłbym chyba najszczęśliwszym posiadaczem samochodu na świecie gdyby nie ta
RDZA!!! Rdzewieją wszystkie drzwi od spodu. Rdza powoli zaczyna się pokazywać na
ich zewnętrznej stronie i coś w końcu będę musiał coś z tym zrobić :D

[michallg]

temat dotyczy focusa II.

[pawel5211]

własnie że nie bo nie ma tak starych dwójek, które weszły dopiero w
2005:)

[szybki1111]

diesel, max 2.0 pojemności, kombi
a) AudiA4,
b) Opel Vectra
c) BMW 320
cena do 38000pln

[tomiwit]

A co wam przeszkadza to, że rdzewieje???
Przecież gwarancja na blachę jest 12 lat. To problem forda a nie
użytkownika.
Problem rdzy oznacza, że raz na kilka lat trzeba będzie oddać go na
kilka dni do lakierni forda. A w zamian na codzień mamy fajny,
bezawaryjny, przestronny i super prowadzący się kompakt. To chyba
mała cena jak za te zalety.
A jakiś mądry tu oburzał się na płatne przeglądy blachy w fordzie.
Przecież to jest rewelacja. W innych markach aby utrzymać gwarancję
trzeba seriwsować auto w ASO, a w fordzie wystarczy raz na rok
podjechać na przegląd blachy, który kosztuje 50zł!!!!
Wg mnie to rewelacyjne rozwiązanie i dlatego następnym autem też
będzie ford i mam gdzieś czy rdzewieje czy nie, przecież nie będę
nim jeździł dłużej niż 12 lat.
Mój focus pierwszy raz poszedł na poprawki lakiernicze po 4 latach.
Nawet nie wiem co robili bo po prostu mnie to nie interesuje. Ważne,
że naprawili.
Auta nie miałem trzy dni. Wprost ogromny problem. W zamian ponad
110kkm bezawaryjnej, przyjemnej jazdy.

[soner3]

tomiwit napisał:

> A co wam przeszkadza to, że rdzewieje???
> Przecież gwarancja na blachę jest 12 lat. To problem forda a nie
> użytkownika.
> Problem rdzy oznacza, że raz na kilka lat trzeba będzie oddać go
na
> kilka dni do lakierni forda. A w zamian na codzień mamy fajny,
> bezawaryjny, przestronny i super prowadzący się kompakt. To chyba
> mała cena jak za te zalety.
> A jakiś mądry tu oburzał się na płatne przeglądy blachy w fordzie.
> Przecież to jest rewelacja. W innych markach aby utrzymać
gwarancję
> trzeba seriwsować auto w ASO, a w fordzie wystarczy raz na rok
> podjechać na przegląd blachy, który kosztuje 50zł!!!!

W innych markach nie trzeba tego przegladu robic wcale bo dawno
juz poradzono sobie z korozja ,praktycznie ostatnimi laty tylko
Ford ma z tym problem choc i Hondzie sie zadarzylo



> Wg mnie to rewelacyjne rozwiązanie i dlatego następnym autem też
> będzie ford i mam gdzieś czy rdzewieje czy nie, przecież nie będę
> nim jeździł dłużej niż 12 lat.
> Mój focus pierwszy raz poszedł na poprawki lakiernicze po 4
latach.
> Nawet nie wiem co robili bo po prostu mnie to nie interesuje.
Ważne,
> że naprawili.
> Auta nie miałem trzy dni. Wprost ogromny problem. W zamian ponad
> 110kkm bezawaryjnej, przyjemnej jazdy.

To nie jest takie proste jak ci sie wydaje .
Klopoty z rdza to takze utrata wartosci auta bo przeciez bylo
malowane/naprawiane a takze wiekszy problem z odsprzedaza -czym
starsze auto tym wiekszy to problem dla kupujacego.
Ale samochod mimo wszystko udany .

[tomiwit]

Ale ceny focusa na rynku wtórnym nie są jakieś strasznie niskie w
stosunku do innych kopaktów więc chyba jednak to nie jest problem.
Ale ok. Nie każdy musi mieć do auta takie podejście jak ja. Ja nie
martwię się przy kupnie auta tym za ile go sprzedam. Nie spędza mi
snu z powiek świadomość, że gdzieś od dołu mam jakąś rdzę na dzwiach
skoro i tak jej z zewnątrz nie widać. Nie zakładam pokrowców na
fotele po to aby przyszły właściciel cieszył się, że ma fotele "jak
nowe" itp, itd.
Samochód ma jeździć a nie wyglądać.
Dla wszystkich, którzy chcą jeździć a nie modlić się do swojego auta
focus (zarówno I jak i II) są godne polecenia.