Opel, Daewoo i Saab razem

[greenblack]

Opel, Saab i Daewoo razem? WP 2003-09-03 (10:50)
General Motors zapowiedziało, że zamierza w Europie integrować organizacje
sprzedaży i usług posprzedażnych swoich marek Opel, Saab, Daewoo.
Obwieszczone właśnie zmiany dotyczyć będą firm importerskich w pełni
należących do GM w Danii, Finlandii, Francji, Niemczech, Włoszech, Norwegii,
Szwecji, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. W Hiszpanii, GM odbierze dystrybucję
aut marki Saab od prywatnego importera.

Zmiany nie oznaczają likwidacji odrębności punktów dealerskich poszczególnych
marek, a jedynie skupienie funkcji importera w jednej organizacji działającej
pod szyldem koncernu General Motors. W Polsce może to oznaczać rychłe
pozbawienie funkcji importera aut Saab firmy Almeco Sp. z o.o., i przekazanie
jej kompetencji przedstawicielowi GM w Polsce, firmie General Motors Poland
Sp. z o.o.

/PAP/

Może, jak odbiorą Almeco prawa do sprzedaży Saaba, to ceny zbliżą siędo
adekwatnego dla tej marki poziomu. 9-5 na jednej lawecie z Corsą i
Matizem;))))))


Pozdrawiam

[ma-sajka]

>ɵ-5 na jednej lawecie z Corsą i
> Matizem;))))))
>
>
> Pozdrawiam

He he he albo z Tico....chciałabym widzieć minę mojego małża.....pewnie by się
cieszył że 900 tego nie dożyła...
pozdrawiam Markiza de Saab : )

[Gość: Zenek]

> Może, jak odbiorą Almeco prawa do sprzedaży Saaba, to ceny zbliżą siędo
> adekwatnego dla tej marki poziomu. 9-5 na jednej lawecie z Corsą i
> Matizem;))))))

Almeco to faktycznie hamuje sprzedaz bo ceny sa o dobrych 20% wyzsze niz w
Niemczech, moim zdaniem powinni sie pozbyc Almeco ale nie robic salonow razem z
Daewoo - bo to bardziej odstraszy klientow Saaba niz wysokie ceny, ktore w
sumie doprowadzily do tego ze Saab to samochod dla nielicznych

[Gość: Kec]

Gość portalu: Zenek napisał(a):

>moim zdaniem powinni sie pozbyc Almeco ale nie robic salonow razem z
> Daewoo - bo to bardziej odstraszy klientow Saaba niz wysokie ceny, ktore w
> sumie doprowadzily do tego ze Saab to samochod dla nielicznych

No tak
Saab, który stał obok daewoo to już nie to samo
nic tylko czekać na przeceny autek, które podróżowały
w nie właściwym towarzystwie, bo kto takie chciałby kupić

[rumburaak]

greenblack napisał:

> Opel, Saab i Daewoo razem? WP 2003-09-03 (10:50)
> General Motors zapowiedziało, że zamierza w Europie integrować organizacje
> sprzedaży i usług posprzedażnych swoich marek Opel, Saab, Daewoo.
> Obwieszczone właśnie zmiany dotyczyć będą firm importerskich w pełni
> należących do GM w Danii, Finlandii, Francji, Niemczech, Włoszech, Norwegii,
> Szwecji, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. W Hiszpanii, GM odbierze dystrybucję
> aut marki Saab od prywatnego importera.
>
> Zmiany nie oznaczają likwidacji odrębności punktów dealerskich poszczególnych
> marek, a jedynie skupienie funkcji importera w jednej organizacji działającej
> pod szyldem koncernu General Motors. W Polsce może to oznaczać rychłe
> pozbawienie funkcji importera aut Saab firmy Almeco Sp. z o.o., i przekazanie
> jej kompetencji przedstawicielowi GM w Polsce, firmie General Motors Poland
> Sp. z o.o.
>
> /PAP/
>
> Może, jak odbiorą Almeco prawa do sprzedaży Saaba, to ceny zbliżą siędo
> adekwatnego dla tej marki poziomu. 9-5 na jednej lawecie z Corsą i
> Matizem;))))))
>
>
> Pozdrawiam
>
>
>
>


Kiedyś widziałem na "kulczykowskiej" lawecie A8 razem z Polo i auta się jakoś
nie pożarły....:) A poważnie to to co przedstawił GB na szczescie nie informuje
o tym, ze 9-5 Aero będzie stać pod jednym dachem z Lanosem z kratką;)GM chyba
nie popełniłby takiej głupoty (muszą mieć chyba jakiś "speców" od marketingu i
reklamy).9-5 przy Lanosie wyglądałby tak samo jak E-klasa przy Kii
Rio.Zasadniczo to w sumie o niczym nie świadczy ale klient z grubym portfelem
mógłby się poczuć zniesmaczony.Co do Almeco to jestem absolutnie za każdym
działaniem, które obniżyłoby ceny, które w Polsce są nieco kosmiczne.Pzdr

[Gość: WK]

A może by tak najpierw przeczytać komentowany artykuł do końca? Przecież
wyraźnie napisano, że nie oznacza to likwidacji osobnych punktów sprzedaży
tylko wspólną organizację sprzedaży i serwisu! Współczesne samochody mają
zresztą więcej wspólnych części niż się użytkownikom (zwłaszcza "lepszych
marek") wydaje. Zresztą firmy robią świetny interes na snobach, którzy dopłacą
do Fabii o ile się jej przyklei znaczek VW Polo. O dziwo, szczególnie
skutecznie (jak wynika z wielu postów na tym forum) ten snobizm "markowych"
samochodów działa w biednej Polsce.
Pozdrowienia

[greenblack]

Gość portalu: WK napisał(a):

> A może by tak najpierw przeczytać komentowany artykuł do końca? Przecież
> wyraźnie napisano, że nie oznacza to likwidacji osobnych punktów sprzedaży
> tylko wspólną organizację sprzedaży i serwisu!

W Anglii już powstały wspólne salony Daewoo&Vauxhall&Saab.

Współczesne samochody mają
> zresztą więcej wspólnych części niż się użytkownikom (zwłaszcza "lepszych
> marek") wydaje. Zresztą firmy robią świetny interes na snobach, którzy
dopłacą
> do Fabii o ile się jej przyklei znaczek VW Polo.

Akurat mnie o tym nie musisz przekonywać.


Pozdrawiam

[Gość: miki]

a co...daewoo pogryzie sie z saabem a pozniej razem obszczekaja ople....
bez przesady panowie snoby...
wystarczy ze kazdy z modeli bedzie sprzedawany w innej sali...
a tak na dobra sprawe...nie wiem czy daewoo nie jest mniej awaryjny od saaba

[greenblack]

Nie rozumiem tych histerycznych reakcji. Podałem tylko wiadomość. Resztę sobie
sami dośpiewaliście.


Pozdrawiam