Focus RS

[mameja21]

motoryzacja.interia.pl/samochody/premiery/news/300-km-na-przedniej-osi,1140663

Szkoda, że nie ma napędu na 4 koła - byłaby szansa na około 5 sek.
do setki.

Clarksonowi sie nie spodoba.

[przemekthor]

W dalszym ciagu nie ma uchwytu na kubek.

[jackk3]

Jest samochodow bez 4x4 ktore osiagaja 5 sek czy nawet szybciej.
Licza sie inne parametry. Srodek to typowy Ford, 'bezplciowo',
wyglada jakby im czesci braklo. Na papierze moc/moment wyglada
dobrze, zobaczymy w praktyce. Zeby nie bylo tak jak z Mazda 3 Speed.

[mameja21]

jackk3 napisał:

> Jest samochodow bez 4x4 ktore osiagaja 5 sek czy nawet szybciej.

Jakie samochody z napędem na przód "osiagaja 5 sek czy nawet
szybciej"?

[karakalla]

No fakt, kolega mówiąc o „bez 4x4” miał jak nic na myśli Ferrari, Corvette czy parę innych cudów. Z napędem przednim to raczej nie znajdzie, chyba, że coś wystrzeliwanego z katapulty.

[niknejm]

Jeździ trochę przednionapędowych potworów... Ale są to głównie autka
na wyścigi 400m, wyposażone w specjalne slicki itp. cuda.
IMHO autko znacznie przekraczające 200KM, w dodatku z turbo i w
połączeniu z przednim napędem to pomyłka, nawet przy Bóg wie jakim
LSD. Jestem bardzo sceptyczny. Mazda 3 w wersji 260KM ma poważne
problemy z trakcją. Tu będzie to samo, nie ma cudów.

Pzdr
Niknejm

poprzednik jezdzil genialnie

[foreks]

ten pewnie rowniez, tylko ten przestarzaly silnik z Volvo...

[niknejm]

Poprzednik miał około 60KM i sporo momentu obrotowego mniej. I już
był w zasadzie 'na granicy sensowności'.
Jednak przy mocach 220KM wzwyż powinno być 4WD. Względnie napęd na
tył...

Pzdr
Niknejm

w zasadzie prawda

[foreks]

ale dobra szpera i dobry kapec i taki CTR pod 280KM tez jedzi po
Warszawie, wiec RS tez bedzie mial prawo. ale oczywiscie AWD jest
wskazane.

[niknejm]

foreks napisał:

> ale dobra szpera i dobry kapec i taki CTR pod 280KM tez jedzi po
> Warszawie, wiec RS tez bedzie mial prawo. ale oczywiscie AWD jest
> wskazane.

Silniki wolnossące i turbo to jedbnak troche inna para kaloszy. W
silnikach turbo (zwłaszcza w autach 'sportowawych') występuje zwykle
gwałtowny przyrost momentu. Stąd (mimo nawet podobnej mocy) w
przypadku aut z turbo powyżej 220KM powinno sie jednak stosować 4WD.
Ale nie ma co gdybać. Zobaczymy niedługo, jak jest naprawdę. Oby nie
było tak, jak w przypadku bodajże Vectry OPC, którą testował
Clarkson. W ogóle nie chciała skręcać ;-)

Pzdr
Niknejm

[bisza]

A dlaczego uwazasz ze przestazaly?

To ze konstrukcja powstala grubo ponad 20 lat temu nie oznacza, ze
jest przestazaly. Od tamtej pory wiele sie zmienilo w tym agregacie.
Dodatkowo jest bardzo trwaly i przy prawidlowej eksploatacji
(wlasciwe oleje i regularna wymiana) osiaga bezawaryjnie wysokie
przebiegi. Jedyne co mozna zarzucic to wysokie spalanie. Ale mysle
ze w RS-ie nie ma to zadnego naczenia:) A w Volvo wysokie spalanie
to jest standard od zawsze:)