Dodaj do ulubionych

PRZEPALAJĄCE SIE ZAROWKI. HELP !!!

IP: *.aster.pl / *.acn.pl 21.10.03, 21:58
Mam problem ze światłami mijania. Od jakiegoś czasu regularnie co 2-3
tygodnie przepalają mi się na zmianę żarowki od świateł mijania, raz lewa,
raz prawa. Jak tak dalej pójdzie to zbankrutuje przez głupie zarowki! W
ciągu miesiąca wymieniłem już 4 zarowki i dzisiaj znowu mi padła!!!!
Strasznie wkurzajace. Boje się że jak pojade do serwisu to popatrzą,
pomierzą i powiedza że jest ok, bo przy nich się akurat nie przepaliła. Czy
ktoś spotkał się z takim zjawiskiem. Jakie mogą być tego przyczyny? Wiem jak
wkładać zarowki i nie dotykam nigdy banki palacami, wiec to nie moze być
przyczyna. Może cena zarowek (9 zl za H7) ma znaczenie? Słyszałem że kiedyś
Fiat Bravo miał taką przypadłość seryjną.
Będe wdzieczny za jakieś podpowiedzi.
Mam P307.
Obserwuj wątek
    • Gość: Pap Re: PRZEPALAJĄCE SIE ZAROWKI. HELP !!! IP: *.globalintech.pl 22.10.03, 08:29
      Witam!
      Troche za czesto sie przepalaja :( Mam podobny problem - przepalaja sie zarowki
      systematycznie ale co ok 15 tys km. Pytalem sie o to na forum:
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=636&w=7830727&v=2&s=0
      i dostalem dosc ciekawe odpowiedzi - warto poczytac.
      Swoja droga to jakies hmmm tanie te H7, o ile pamietam ja za pare dalem cos
      kolo 50 zl ostatnio (Philips H7 + 30%), za poprzednie H7 (Osram H7 zwykle)
      chyba cos kolo 40.

      Za duzo nie pomoglem,
      ale mialem dovbre checi :)

      Pozdrawiam
      Pap
      • olbart Re: PRZEPALAJĄCE SIE ZAROWKI. HELP !!! 22.10.03, 09:50
        Regulator napiecia?
        Czy akumulator sie nie gotuje?

        Olbart
    • Gość: Sławek Re: PRZEPALAJĄCE SIE ZAROWKI. HELP !!! IP: *.trzebinia.net / *.trzebinia.net 22.10.03, 09:57
      Słyszałem że kiedyś
      > Fiat Bravo miał taką przypadłość seryjną.

      Chodzi ci o Punto II z pierwszych 1-2 lat (potem wymyślili jakies otwory by
      reflektor się tak nie grzał,a jeszcze potem to był FL ;-(

      pozdr
      • Gość: Michal Re: PRZEPALAJĄCE SIE ZAROWKI. HELP !!! IP: *.telia.com 22.10.03, 11:01
        Pomierz napiecie na klemach akumulatora,
        winno byc na zatrzymanym silniku 12.4V-12.0V
        na obrotach max 14.3V przy wylaczonych odbiornikach
        na obrotach przy wlaczonych odbiornikach 13.6V-13.7V
        Jezeli bedzie przekraczac pod obciazeniem 14.2V niestey to co koledzy sugeruja
        trzeba wymienic regulator napiecia.On sie znajduje zalezy od typu
        samochodu ,ale przwaznie na tylniej sciance alternatora jest razem scalony z
        szcotkotrzymaczem .Pzdr.Michal

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka