Wiesmann Roadster MF4 - test... dotykowy

[Gość: Tomek]

Ohydna dzwignia zmiany biegow. Wyglada jak kupiona na allegro. Za duzy mieszek i glaka "super mega sport"

[Gość: kirpek]

Ohydna dzwignia zmiany biegow. Wyglada jak kupiona na allegro. Za duzy mieszek i glaka "super mega sport"-

gała jakjuż to wygląda jak y była z BMW co raczej jest oczywiste:D

[Gość: Thinker]

Ideą Wiessmana jest to, że jak sobie klient zażyczy, to gałka może być w kształcie głowy krowy z różowym podświetleniem ;] Poza tym wystawowe modele to zwykle jakieś prototypy, a nie wersje produkcyjne.

[Gość: gość]

Prawdziwa ergonomia. Chcesz się czegoś dowiedzieć ? Szukaj wśród kilkunastu wskaźników na środkowej konsoli.

[pocalujta_wujta]

Robia alternatywe dla BMW Alpina z tym samym silnikiem? Ciekawe. Ladny ma ksztalt,ale raczej pozostalbym z Alpina.

Oba silniki sa mocne. W przypadku tego o wiekszej mocy maksymalnej oczywiste jest ze bedzie pewnie mial nieco wieksza predkosc maksymalna (choc tylko nieznacznie bo przy wplywach aeroduynamicznych przy tak duzych predkosciach predkosc maksymalna jest proporcjonalna do piwrwistka z mocy czyli jak policzyc to maly wzrost daja malenki wzrost tej predkosci). Poza tym 300km/godz to troche malo praktyczna predkosc na drogi a na tor sa raczej mniejsze samochody ktore potrafia dostarczyc wiecej emocji.

Ogolnie ladny samochod i sa jakies tam numerki do pochwalenia sie na przyjeciu dla znajomych ;-)

[Gość: VAG Fan]

Troche łądny, troche brzydki.Raczej przekombinowany, ale taki chyba miał być, dzwignia zmiany biegów, żywcem wyrwana z BMW, ale być może razem go robili, nie wiem.Moim zdaniem, dla smaku..., to za mało podobny np; do Cobry, która niewątpliwie ma styl i klase. Pozdrawiam motomaniaków

[Gość: gulgot]

fhgfjm

[Gość: Guglot]

Mam nadzieje że bardzo dynamiczny... A propo wyglądu nie pasuje mi ten licznik na środku!! :)

[Gość: anet]

ok

[Gość: gulzo]

LEOPARD z 5,7l z corwety i eleganckim wnetrzem to lepszy zakup.

[Gość: pimpek]

radio jest badziewne

[Gość: auralplanet]

wyglada jak ... kupa .. nieszczescia ..projekt wnetrza chyba jakis napalony anton z tirollu robil

[Gość: GG+]

Super, nie ma piekniejszego Roadstera na swiecie !!!

[Gość: Robercik]

Do "gulzo":
Ale LEOPARD ma ponad 1500 KM, a w dodatku ta wiezyczka z armata 120 mm to niezbyt dobry pomysl, w dodatku strasznie duzo pali ....

[blue911]

Samochod piekny,ale wnetrze skopane strasznie!!!.....

[Gość: Robert]

Wspaniale auto , wspaniale zewnatrz jak i wewnatrz, nie ma lepszego na swiecie, Niemiecka technika jest najlepsza na swiecie !!!

[Gość: herbatka]

piękny zad, szpetny przód, wnętrze byle jakie... średnia: dostateczna i tyle a może i aż tyle.

[Gość: kocia]

A wentylacja (na zdjęciu 5) to ma chyba krocze grzać lub studzić. Ale i tak najlepiej wygląda z boku, bo reszta to jak herbatka wspomniał

[sselrats]

Zgadza sie, dzwignia zmiany biegow jak u starego osla rozrodowego. A strzalki wskaznikow ustawiaja sie w polozeniach kontrolowanych przez liczby losowe, wiec i tak nikt na nie nie patrzy.

[Gość: Ja]

Mnie np. nie podoba się to, że liczniki są za nisko. liczniki powinny być tak ustawione, że jadąc powinniśmy też widzieć drogę. ale tu...

Ładny z zewnątrz samochód - szpetny od wewnątrz ..

[Gość: Fundak]

Z zewnątrz świetny, ale środek do kompletnej przeróbki. Poczynając od fatalnych zegarów, na świecącym się jak psu jajca "czymś" co wygląda jak wyłożone folią z allegro, przez przyciski wkoło kierownicy które wyglądają jak garść monet. Radio do wnętrza pasuje jak pięść do oka, gałka skrzyni biegów też jakaś niebardzo, a w planach pomylili się i z tego mieszka miały być dwa początkowo, kierownica ma urok jak w starym polonezie, gładkie pedały też niezbyt wyglądają. No i po co tyle tej czerwieni?

[Gość: Gość]

Nie ma to jak Fiat Panda, nie chłopaki?

[Gość: ycbo]

Ja też wolę coś z kilkunastu polskich marek, kupujcie tylko polskie auta bo są lepsze i tańsze.