2008 - sprzedaz w klasie C

02.04.09, 10:51
tnij.org/c50o
Bravo dosc kiepsko, fani Volvo moga sie zdenerwowac.
Jaki tym razem wykryjecie "uklad"?
    • mameja21 Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 11:53
      Widzę, że nawet Dacia lepiej sprzedaje się od chinoli hehe.
    • simr1979 Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 12:12
      black_code napisał:

      > tnij.org/c50o
      > Bravo dosc kiepsko,

      Bravo po prostu tragicznie. Biorąc pod uwagą spadek sprzedaży GPunto o STO TYSIĘCY (sic!) 2008/2007 www.roadlook.pl/aktualnosci/sprzedaz-w-europie-2008-peugeot-liderem-w-klasie-malych-samochodow.html można by się spodziewać, że Fiat lada chwila ponownie znajdzie się na krawędzi bankructwa. Gdyby nie sukces 500-ki już dawno by było po ptokach...
      • nazimno Fiat nigdy nie zbankrutuje. 02.04.09, 12:33
        No chyba, ze Wezuwiusz lub Etna dadza czadu w tym samym momencie.
      • black_code Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 12:56
        Ale ostatnio w EU dobrze sprzedaja sie male tanie popierdolki w czym
        specjalizuje sie wlasnie Fiat i teraz pewnie troche zyska.
        Ale nie ma co sie ludzic, z taka opinia jaka ma na zachodzie nie ma szans na
        sukces w klasach wyzszych od C
      • eliseu Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 03.04.09, 19:23
        Bravo jest piękne.
    • cloclo80 Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 13:09
      Gdyby posortować zestawienie wg. wzrostu sprzedaży i odrzucić oczywiste ekstremy związane z wprowadzaniem modelu na rynek Fiat nie stoi źle tj. ma jeszcze potencjał do wzrostu. W ramach pierwszej pietnastki wyprzedza go tylko KIA i BMW.
      • black_code Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 13:22
        cloclo80 napisał:

        > Gdyby posortować zestawienie wg. wzrostu sprzedaży i odrzucić oczywiste ekstrem
        > y związane z wprowadzaniem modelu na rynek Fiat nie stoi źle tj.

        Wlasnie mi sie wydaje ze jednak wrecz fatalnie .Zdecydowanie najgorzej z
        wszsytkich popularnych konkurentow mimo ze jest dosc swieza konstrukcja a
        takze biorac pod uwage ze rynek wloski jest drugim co do wielkosci w Europie
        .Obawiam sie ze gdy pominiemy rynek wloski okaze sie ze Bravo sprzeaje sie
        wrecz tragicznie.
        • jestklawo Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 14:05
          black_code napisał:
          >biorac pod uwage ze rynek wloski jest drugim co do wielkosci w
          >Europie

          a nie trzecim? (Francja ma więcej ludności). A jeżeli chodzi o
          sprzedaż aut, to nawet czwartym
          • black_code Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 14:29
            jestklawo napisała:

            > black_code napisał:
            > >biorac pod uwage ze rynek wloski jest drugim co do wielkosci w
            > >Europie
            >
            > a nie trzecim? (Francja ma więcej ludności). A jeżeli chodzi o
            > sprzedaż aut, to nawet czwartym

            Nie, Wlochy od kilku lat sa drugim rynkiem w EU choc w 2008 juz tylko
            minimalnie wyprzedzily UK i Francje a wszystkie te kraje zmiescily sie w
            przedziale 2 - 2.1 mln sztuk
            • frax1 Re: 2008 - sprzedaz w klasie C 02.04.09, 18:47
              Wydaje mi się że ważną częścią tortu są zakupy flotowe. Jakiś czas temu
              rozmawiałem z dealerem hondy i powiedział mi, że dla klientów indywidualnych
              honda i toyota sprzedają podobne ilości, a taka przepaść w statystykach wynika
              właśnie z zakupów flotowych u toyoty. Poza PL już Toyota nie jest tak popularna
              we flotach, ale Opel/VW czy Ford już tak. Fiat sprzedaje bardzo dużo w niższych
              segmentach - 500 i Panda - klasa C i wyższe nigdy nie były domeną tego
              producenta jeżeli chodzi o ilość sprzedaży i pewnie on również zdaje sobie z
              tego sprawę robiąc założenia sprzedażowe.
              Pozdrawiam
Inne wątki na temat:
Pełna wersja