Jaka jest Fabia ?

[Gość: Virgin]

Mam zamiar kupic w najbizszym czasie Skode Fabie kombi (jak tylko pojawi sie na naszym rynku). Posiadaczy Fabii hatchback prosze o praktyczne informacje o wadach i zaletach, ktore pozwola mi na podjecie ostatecznej decyzji na tak lub nie. Wielkie dzieki

[Gość: marioc]

Hej. Jezdze Fabia od sierpnia ub. roku i nie moge powiedziec zlego slowa. Poniewaz jezdze bardzo duzo, zdecydowalem sie na wersje 1,9 sdi. Troche brakuje w tym aucie przyspieszenia (silnik ma 64 konie, a autko jest dosc ciezkie) ale po dojsciu do 90-100 km/h zachowuje sie bardzo przyzwoicie. Za to po raz pierwszy w zyciu z satysfakcja podjezdzam na stacje paliw:-)) Srednia 4,8 l/100 km.
Auto, moim zdaniem, nie ma zadnych brakow, co najwyzej male "braczki", np. troche malo miejsca z tylu - mozesz to odczuc majac dlugie nogi i liczna rodzine. Reszta jest naprawde bez zarzutu. Przy zakupie wybieralem miedzy Polo, Seatem Ibiza, Renault Clio, Punto itp. Padlo na Fabie i jak dotad nie pozalowalem. Polecam.

[tomek]

Witam Panów (a zwłaszcza kolegę z Katowic)
Też się zastanawiałem nad Fabią, w końcu wybrałem jednak Octavię. Zdecydował przede wszystkim bagażnik (528 l wobec 260 l Fabii) oraz seryjny ABS (w Fabiach dostępny tylko w droższych modelach - pow 50 tys zł).
Jeśli zaś chodzi o miejsce w kabinie pasażerskiej, to jego ilość w obydwu autach jest porównywalna (co bardzo dobrze świadczy o Fabii, należącej przecież do segmentu B).
Natomiast wracając do małego bagaznika, to rozwiązaniem będzie tu zapewne wersja kombi, która lada moment ma się pojawić w sprzedaży - pytanie tylko jaką bedzie mieć cenę. Ogólnie jako 5 letni użytkownik tej marki, polecam Skodę.

[Gość: tatko]

Fabia nie jest ladna, troche jak maly czolg. Mysle, ze przed kupnem warto i o tym pomyslec. Ja mialbym ciaglego kaca siedzac w Fabii za kierownica. Glupio wygladac jak Janek z `pancernych`.

czolg???

[marioc]

Stary, otworzyles mi oczy. Nigdy nie wpadlbym na porownanie Fabii do czolgu ;-) Ale ja tam dobrze sie czuje jak tankist Janek. Powiem szczerze: bardziej podobaja mi sie auta o ksztaltach klasycznych limuzyn, np. Passat czy Volvo. Stylistyka nowych aut malych i kompaktowych znacznie jednak odbiega od tego kanonu. W tym przypadku jednak pierwszorzedne znaczenie maja wzgledy ekonomiczne, estetyczne schodza na dalszy plan. Dlatego wolalem "zainwestowac" w troche pokraczne autko z dobrym i ekonomicznym silnikiem. I jeszcze jedno. Wczesniej odbylem jazdy probne wszystkimi samochodami, ktore byly w kregu moich zainteresowan (i mozliwosci). I co tu duzo mowic, pokraczna Fabia oferowala prawie najwiekszy komfort (nieco lepsza w tym wzgledzie jest Ibiza/Cordoba), ale za to zdecydowanie najlepszy uklad jezdny. To autko jezdzi jak przyklejone do drogi. A wyglad, coz... kwestia gustu.

[Gość: dt]

Za podobną cenę masz limuzynkę klasy wyzszej
Astrę Clasic 1.4 16V z większym kopem, wiekszą przestrzenia pasazerska i bagazową oraz bardziej
prestizowa marka. Szkoda ze o tym nie pomyslales

[Gość: M]

Astra to przestarzały samochód i wcale nie z takim "kopem"

[tomek]

Obawiam się że do pewnego czasu Astra Classic nie jest już oferowana z 1.4 16V, a jedynie 1.4 i 1.6 w technice ośmiozaworowej i z centralnym wtryskiem (nawet w Polonezie mozna zamówić wtrysk wielopunktowy) - jeśli chodzi o osiągi to nawet z Fabia 1.4 68 KM nie mają one szans;
nie wspominam juz o wyposażeniu, które po skomletowaniu do poziomu np. Fabii Comfort, dają cenę wyższą już o kilka ładnych tys zł
Stąd też jedyną przewaga Astry może być większy kufer (zwłaszcza w sedanie), bo już przestrzeń w kabinie pasażerskiej i komfort jady są zbliżone.

[Gość: tatko]

Panu dt (jak dziennik telewizyjny),
Gratuluje fantazji. Tylko wlasciciel opla astra moze sobie tak pofantazjowac. ze wyprzedzajac malucha (na 3 biegu oczywiscie, i to w miescie i to pod gorke (wiadomo, ze maluchy maja problemy pod gorke)) siedzi za kierownica wozu, ktory ma kopa. Kiedy astra na prostej wyprzedza Tico mozna w tak zwanym miedzyczasie przeczytac jednago Harry Portera.

Pa

[Gość: PiotrR]

kolega naprawiał Astrę Classic 3x w ciągu roku (nową) - moim zdaniem to zasługa polskiego montażu.

[Gość: Rob_x]

O zgrozo Astra I to też auto klasy B.I ma mniejszy rozstaw osi niż Fabia.

[Gość: djstonka]

Nie zauwazyles chyba, ze rynek sie zmienia i obecnie Skoda ma juz wyzszy
prestiz niz Opel. Astra classic to zadna rewelacja. Przyspieszenia na miare
Fabii SDi. A propos czolgu - kwestia gustu, ale classikiem jezdzi sie troche
podobnie... Szczegolnie pod wzgledem zuzycia paliwa

[Gość: paolo]

Gość portalu: dt napisał(a):

&#62 Za podobną cenę masz limuzynkę klasy wyzszej
&#62 Astrę Clasic 1.4 16V z większym kopem, wiekszą
przestrzenia pasazerska i bagazo
&#62 wą oraz bardziej
&#62 prestizowa marka. Szkoda ze o tym nie pomyslales

Poza tym, że to stary model( opel), stary silnik i
trochę szybko rdzewieje to wszystko o.k. Na tym polega
polityka firm, że za mniejsze pieniądze oferuje samochód
większy, ale srarszy. Nowość niestety kosztuje

[Gość: Yoony]

tak ale i za to jakis 10 at starsza a co do mnie to nie wiem czy opel jest
bardziej prestizowy od skody apozatym popierajmy europe anie usa (opel nalezy
do GM)

[tomek]

Gusty są różne, nie znajdzie się chyba samochodu podobającego się wszystkim. Dzięki temu można się czymś wyróznić na drodze. Nie ma też chyba sensu przekonywać kogoś do swoich racji w tym względzie, bo jak napisałem są to rzeczy względne.
Natomiast skupiając się na ocenach opartych na kryterich dajacych się zmierzyć, można spokojnie stwierdzić, że Fabia wypada w nich bardzo dobrze.
Powołuję się tu chociażby na testy porównawcze z Auto Świata (można je znaleźć w archiwum na stronie
www.autobild.de), gdzie Fabia zwyciężyła np. z
Audi A3 i Mercedesem A (w porównywalnych wersjach silnikowych).
Co do porównania z czołgiem, to mozna to odnieść moim zdaniem tylko do poziomu bezpieczeństwa - wg. najnowszych testów NCAP, Fabia jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów segmentu B.
Mimo że manekiny nie miały na głowach hełmofonów :-))

[Gość: Bogdan]

W testach bezpieczeństwa NCAP mimo wszystko lepiej wypadło PUNTO-II.

[mario]

Bogdan: zgadza sie, Punto wypada lepiej, a to w duzej mierze zasluga testow zderzenia bocznego. Mowimy jednak o wynikach badan laboratoryjnych, w dodatku dotyczacych nowych modeli. Moim zdaniem porownywanie poszczegolnych modeli bedzie uprawnione po jakims czasie i wtedy do glosu nalezaloby dopuscic uzytkownikow i ich doswiadczenia.
Virgin zapytal o opinie na temat Fabii. Jako polroczny uzytkownik tego modelu stwierdzam, ze auto jak na razie spisuje sie niezawodnie (przejechalem 25 tys. km). W serwisie bylem tylko raz - na obowiazkowym przegladzie. I tyle. Zadnych stukow, pukow czy innych niepokojacych odglosow. Jezdze sporo i jezdzilem juz wieloma samochodami. I co tu duzo mowic - jak na razie Fabia przewyzszyla moje oczekiwania (przy tych slowach odpukuje w niemalowane, spluwam trzy razy przez lewe ramie itp.). Moze po prostu dobrze trafilem, a moze to swiadectwo, ze Fabia to jednak porzadny samochod.

[Gość: yoony]

Facet cos ci sie pojebalo a czytales opis do testu
skoda stracila bo zalecany fotelik dzieciecy nie mial atestu do tego modelu.

[Gość: Krzyś M]

Drogi Kolego.
Pozwól,że podzielę się z Tobą swoimi spostrzeżeniami.
Nie będę ukrywał jestem sprzedawcą Skody i jako taki
brałem udział w wielu szkoleniach i testach.
Z pełną odpowiedzialnością za swoje słowa stwierdzam,
że np. taki samochód "roku" jakim jest Toyota Yaris
nie ma najmniejszego porównania do Fabii, a tak
naprawdę samochodem, który można z Fabia porównać
jest moim zdaniem Renóweczka Clio bardzo dobry i
przyjemny samochód i w tym miejscu warto porównać co
w standardzie oferuje Renault a co Skoda i w jakiej
cenie.
Kupiłem Fabię 1.4(74kW)16V - jeździ nią moja żona,
jest zachwycona. Ja dzięki uprzejmości moich szefów
dosiadam kombiaka TDI i śmiało mogę go polecić
najbardziej wymagającym wymiataczom szos.
Serdecznie zapraszam na jazdę próbną do salony na ul.
Grochowską niech przemówią fakty.
Pozdrawiam
Gorący miłośnik Skody

[Gość: Virgin]

Dzieki za odpowiedz. salon miesci sie przy ulicy Grochowskiej, ale w jakim miescie ? Pozdrawiam

[Gość: Rob_x]

Renault Clio jest zaskakująco głośne dużo dużo lepsze jest Punto II

[Gość: Kris]

Octavia TDI jest ok, tylko 5500 drozsza, co przy moim
przebiegu rocznym slabo sie rekompensuje. Czy mozesz
cos powiedziec o silniku 1.6 100KM (mysle o zakupie
Octavii w wersji Ambiente z tym wlasnie silnikiem).

[Gość: nowy]

co nowego wprowadzono do skody po sierpniowym
liftingu?tylnia wycierzczke światło w drzwiach i co
jeszcze?

[Gość: tatko]

Ja cie nie moge! Tylna wycieraczka i swiatlo w
drzwiach! Toz to ja tego nie mam w domu a ty Nowy
jeszcze wybrzydzasz!

[Gość: Virgin]

Gość portalu: tatko napisał(a):

Juz ktos to raz napisal. Ja to potwierdzam. Tatko, z Ciebie jest naprawde niezly idiota.



&#62 Ja cie nie moge! Tylna wycieraczka i swiatlo w
&#62 drzwiach! Toz to ja tego nie mam w domu a ty Nowy
&#62 jeszcze wybrzydzasz!

[Gość: tatko]

Virgin, jak juz nie bedziesz virgin to pogadamy. W koncu ja to tatko a tatko nie
moze byc virgin, czyz nie tak?! Dla wszystkich virgin tatko to idiota, no nie?
Poogladaj 'Cudowne lata'. To jest okay i lagodzi nerwy.
Poza tym zgadzam sie z Toba co do skody w 100%. Tak trzymac! Za to Cie lubie.

Gość portalu: Virgin napisała:

&#62
&#62 Gość portalu: tatko napisał:
&#62
&#62 Juz ktos to raz napisal. Ja to potwierdzam. Tatko, z Ciebie jest naprawde
niezly idiota.
&#62
&#62
&#62
&#62 &#62 Ja cie nie moge! Tylna wycieraczka i swiatlo w
&#62 &#62 drzwiach! Toz to ja tego nie mam w domu a ty Nowy
&#62 &#62 jeszcze wybrzydzasz!

[Gość: Virgin]

Gość portalu: tatko napisał(a):
Na razie to z Twoich wypowiedzi wynika, ze sie denerwujesz. W koncu bycie idiota chyba nie jest takie straszne i nie boli, prawda idioto ?
Napisz jak to jest przynajmniej wszyscy sie posmieja. Bedzie to na pewno ciekawsza lektura niz Twoje uwagi na poziomie sfrustrowanego chlopaczka, ktory jest anonimowym bohaterem po drugiej stronie laczy.


&#62 Virgin, jak juz nie bedziesz virgin to pogadamy. W koncu ja to tatko a tatko nie
&#62 moze byc virgin, czyz nie tak?! Dla wszystkich virgin tatko to idiota, no nie?
&#62 Poogladaj 'Cudowne lata'. To jest okay i lagodzi nerwy.
&#62 Poza tym zgadzam sie z Toba co do skody w 100%. Tak trzymac! Za to Cie lubie.
&#62
&#62 Gość portalu: Virgin napisała:
&#62
&#62 &#62
&#62 &#62 Gość portalu: tatko napisał:
&#62 &#62
&#62 &#62 Juz ktos to raz napisal. Ja to potwierdzam. Tatko, z Ciebie jest naprawde
&#62 niezly idiota.
&#62 &#62
&#62 &#62
&#62 &#62
&#62 &#62 &#62 Ja cie nie moge! Tylna wycieraczka i swiatlo w
&#62 &#62 &#62 drzwiach! Toz to ja tego nie mam w domu a ty Nowy
&#62 &#62 &#62 jeszcze wybrzydzasz!
&#62

[Gość: nowy]

czy jeżeli wymienisz tylnie lampy to cała dupa ma być juz nowa? ja sie pytam o
konkrety.

[Gość: pepe]

Piszesz z EC Zielona Góra, ięc sam sprawdź w
położonym obok salonie.

[Gość: nowy]

skąd my sie znamy?

[Gość: Rob_x]

Samochód może być szczególnie deska rozdzielcza ALE trzeba uwazać na silniki
1.4 8V (60 i 68 KM) to bardzo przestarzałe konstrukcje a to oznacza większą
hałaśliwość zużycie paliwa i mniejszą trwałość.Za to pozostałe silniki bardzo
dobre.

[Gość: IP]

Bez obrazy, ale z głośnością to bzdura !!!! Są one o wiele cichsze od 16V i to
znacznie!!!. Co do spalania, to jeśli w cylku miejskim 5,8 to dużo dla ciebie,
to nie mam pytań.

[Gość: MG]

Mam Fabię (1,4 16V 75KM)od miesiąca i jestem z niej bardzo zadowolony (po przejechaniu 1600 km). Jedyne co mogłoby być lepsze to tapicerka, która wygląda trochę tandetnie. Jeśli Cię stać, to proponuję wersję 1,9 TDI. Jeśli wybierzesz benzynowy, to lepiej 1,4 16V (75 KM). Jest to już motorek od VW. Na jeździe próbnej miałem okazję powozić auto z silnikiem 1,4 (68KM) i było głośniej zwłaszcza na wyższych obrotach. Wygląd zewnętrzny to już kwestia gustu, mnie się podoba.

[Gość: tatko ra]

[Gość: Andrzej]

Jestem posiadaczem Fabi Comfort z silnikiem 1.4 50 KW
Poprzednio miałem Favoritkę i potem Felicję.Fabia to milowy krok do przodu. Doskonale trzyma się drogi,wspomaganie kierownicy przy manewrowaniu działa rewelacyjnie,komputer wskazujący aktualne zużycie paliwa trochę uspokaja wciskanie gazu do podłogi.Za tą wersję z prod.2000 cena 37500 jest patrząc na inne podobne wielkością samochody jednak znacznie niższa.Na razie po przejechaniu 1500 km jestem bardzo zadowolony.

[Gość: bary]

czy nie za wcześnie na takie optymistyczne opinie - poczekaj aż przejedziesz nią 60tyś. może zmienisz zdanie

[Gość: MG]

Ale to będzie za jakieś 3 lata, a ja nie miałem
samochodu dłużej niż niż 3 lata. Nie mam się co martwić.

Gość portalu: bary napisał(a):

&#62 czy nie za wcześnie na takie optymistyczne opinie -
poczekaj aż przejedziesz nią 60tyś. może zmienisz zdanie

[Gość: tatko ra]

Z tym wygladem jak czolg to moze faktycznie rzecz gustu. Ale z porownaniami w gazecie to troche przyhamujcie. Jak sie posmaruje gdzie trzeba to Fabia w `naszym tescie` wypadnie lepiej niz Toyota choc ta ma silnik 1.4 o mocy 90 KM a nie 75 KM. Czy zauwazyliscie, ze kazde nowe auto w `naszym tescie` jest lepsze od nieco starszych konkurentow? Trzeba jakos wepchnac sie na rynek.

[tomek]

Zgoda - rzeczywiście wiele może zależeć od autora testu, dlatego tez warto zaglądać do różnych czasopism, aby się przekonać czy informacje tam zawarte potwierdzają się w różnych źródłach (zresztą podobnie może być z opinami użytkowników - czasami też mogą coś koloryzować).
Generalnie jednak są to pożyteczne źródła wiedzy, dzięki czemu można podjąć decyzję zakupu w oparciu o więcej informacji, niż tylko zachwalanie autka w salonie dilera.

[mario]

No, z tymi testami to nie przesadzajmy. Wyniki mają swoją logikę: trzeba się uczyć na cudzych błędach. Dlatego każde nowe auto powinno być o niebo lepsze od starszych konkurentów. Jeżeli jest porównywalne lub gorsze - nie ma sobie czym zawracać głowy. Jeżeli testy przeprowadza np. Pan Iwaszkiewicz z TV, to na wyniki należy patrzeć przez palce. Jeśli jednak przeprowadzają je niezależne instytuty, powolane do wystawiania świadectw i certyfikacji (np. niemiecki TUV), to wyniki należy jednak potraktować poważnie. Co oczywiście nie swiadczy, ze ich opinia musi być kluczowa dla podjęcia decyzji o zakupie. Niemniej z opiniami nt. smarowania byłbym ostrożny.

[Gość: Virgin]

do tatko ra:
Fabia wystepuje rowniez z silnikiem 1.4 o mocy 98 KM nie tylko Toyota.

[Gość: KrisM]

Jeżeli chcielibyśmy być dokładni to nie jest do 98KM a 101KM (74kW)
Pozdrawiam

[Gość: tatko]

Gość portalu: Virgin napisał(a):

&#62 do tatko ra:
&#62 Fabia wystepuje rowniez z silnikiem 1.4 o mocy 98 KM nie tylko Toyota.

Ale ile wtedy pali!

[Gość: PiotrR]

gwoli ścisłości silnik toyoty 1.4 ma 97 KM
zainteresowanych odsyłam:
http://www.toyota.com.pl/g/g01_02_02.html#1

[Gość: bary]

a mnie w tych samochodach razi ten zielony tandetny znaczek

[mario]

Serdecznie gratuluje kryterium wyboru :P
Ciekawe jakie marki pozostalyby na rynku, gdyby wszyscy kierowali sie przy zakupie tandetnoscia znaczka na masce ;-))

[Gość: tatko]

A jednak znaczek jest tandetny.

[tomek]

że ja też nie zwróciłem na to uwagi !!! patrzyłem na jakieś dane techniczne, wykończenie wnętrza czy raporty awaryjności, a tu taka paskuda na masce !!!
gdyby tatko wcześniej mnie oświecił, na pewno podobnie jak on wziąłbym DU z prześlicznym koreańskim wzorkiem, a nie jakąś Skodę...

[Gość: Kriiiiis]

Znaczek może i jest paskudny ale za to ma ponad
stuletnią tradycję .
Każdy listek w tym znaczku ma swoje dzieje.
Zapraszam na stronę www.skoda-auto.pl tam można
dokładniej prześledzić dzieje Skody.
Może wtedy znaczek wyda się mniej paskudny.
A tak na marginesie nie ma nic bardziej żenującego
niż pacjent przyklejający znaczek VW na masce Octavii.
A osobiście znam jednego pacjenta, który do tej
operacji użył znaku Alfy Romeo, no cóż na ten temat
mógłby się wypowiedzieć dr, Frued
Pozdrawiam
Miłośnik znaczka Skody

[Gość: nowy]

co nowego wprowadzono do oktawi po liftingu .poza
tylnia wycieraczka?

[Gość: janek]

jakie są ceny FABII?

[Gość: virgin]

?

[Gość: Sławek]

Może i spoko ale wyłącznie dla wapniaków.Dlaczego?Ano dlatego,iż ma siermiężny
wygląd no i ten pedalski gril!Niebawem i 126p będą miały taki grill.Dla mnie to
wiocha i dens.Na dokładkę proponuje kilka płytek CD na lusterku,może jakiegoś
delikatnego "pionieer`a" na tylnej szybce,odstające kołpaczki no i pokrowce na
fotele z miśka rzecz jasna! :-)Ponadto wycieraczki szyb rażówiaste,kilka
dodatkowych światełek (również odblaskowych),olbrzymi napis na drzwiach Tunning
oraz wiele innych mniej lub bardziej ważnych dla drecha lub wapniaka-emeryta
gadżetów.;-)))))
pozdro

[Gość: Albur]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

&#62 Może i spoko ale wyłącznie dla wapniaków.Dlaczego?Ano dlatego,iż ma siermiężny
&#62 wygląd no i ten pedalski gril!Niebawem i 126p będą miały taki grill.Dla mnie to
&#62
&#62 wiocha i dens.Na dokładkę proponuje kilka płytek CD na lusterku,może jakiegoś
&#62 delikatnego "pionieer`a" na tylnej szybce,odstające kołpaczki no i pokrowce na
&#62 fotele z miśka rzecz jasna! :-)Ponadto wycieraczki szyb rażówiaste,kilka
&#62 dodatkowych światełek (również odblaskowych),olbrzymi napis na drzwiach Tunning
&#62
&#62 oraz wiele innych mniej lub bardziej ważnych dla drecha lub wapniaka-emeryta
&#62 gadżetów.;-)))))
&#62 pozdro

ALE KWASSSSS, CO ZA KRETYŃSKI I GROTESKOWY POST! Mam w d...e skodę ale wypowiedź
Sławka to coś w rodzaju wymiotów!!!!!!!! :(((( Życzę powrotu do zdrowia.

[Gość: Sławek]

&#62
&#62 ALE KWASSSSS, CO ZA KRETYŃSKI I GROTESKOWY POST! Mam w d...e skodę ale wypowied
&#62 ź
&#62 Sławka to coś w rodzaju wymiotów!!!!!!!! :(((( Życzę powrotu do zdrowia.

&#62&#62Zwyczajnie- mam dosyć hybryd samochodów zalewających nasz rynek (oraz
wschodnie) i podniecania się nimi.Robienia ze Skód Rolsów,a ze Sien i Thali
(niebawem i z Fabii)S-klasse.
pozdro
P.S.Nie przejmuj się tak ;-)

Reklama

[Gość: A.A.]

Reklama samochodu marki Skoda Fabia.

W piaskownicy bawi się grupa dzieci. W pewnym momencie jeden chłopczyk zbiera
swoje zabawki i mówi do reszty:
- Ja juz muse iść do domu.
- Nie idź jesce, Fabio!
- Fabio, zostań z nami, prose! – wołają inne dzieci.
Ale Fabio bierze zabawki i rusza przed siebie. Idzie, przechodzi przez jezdnię.
A tu nagle zza zakrętu wypada wielka ciężarówka – pisk opon i trach!! Na
asfalcie z Fabia zostaje mokra plama.
Na miejsce wypadku podbiegają dzieci, otaczają tę mokrą plamę, patrzą i jedno z
nich odzywa się smutnym głosem:
- Skoda Fabia!

[Gość: ajajaj]

?r

[Gość: Tomasz]

Pracuję u dealera aut ciężarowych.
Opierając się na doświadczeniu ostrzegam:
- auto jest stosunkowo drogie (lepsze silniki)
- 1,4 60 i 68 KM to felicjański silnik modernizowany 100 razy
- osiągi gorsze od Felicji w tej klasie silnikowej i mniejszy bagażnik, gorszy
styl deski rozdzielczej i okropna na niej guma wzięta z "dywanika"
samochodowego, cięższa od Felicji o dorosłego człowieka
- drogie części (jak do OKTAVI)
- silnik 1,4 16V to jak każde 16V o tak małej pojemności to "wiertarka"
- 1,9 TDi jest na pompowtryskiwaczach BOSCH (jakość pozostawia wiele do
życzenia), a jeśli weźmiesz niepewne paliwo to przkonasz się ile kosztuje ich
wymiana
Za:
- solidne auto (dużo bardziej niż tandetny PUNTO z żółwim silnikiem i mniej
awaryjne)
- dostępne części czego nie można powiedzieć o Fiacie
- pojemne
Wnioski:
- zamiast tracić po roku kilkadziesiąt baniek straty wartości proponuję kupić
roczną, dwuletnią Felicję 1,6 Perfekt (ABS, silnik sprawdzony VW,
elastyczny, "nie wiertarka")
Przemyśl to sobie !

[fox]

Kilka uwag do postu kolegi Tomasza:

&#62 - auto jest stosunkowo drogie (lepsze silniki)
drogie w stosunku do czego ? proponuje porównać ceny do innych autek segmentu B,
pięciodrzwiowych, z takim samym wyposażeniem, a okaże się, że Fabia jest
najtańsza (przypominam o bezpłatnym ubezpieczeniu)
&#62 - 1,4 60 i 68 KM to felicjański silnik modernizowany 100 razy
zgoda, dlatego jednak troche lepszy od tego w felicji (moment obrotowy, czystość
spalin itp.)
&#62 - osiągi gorsze od Felicji w tej klasie silnikowej i mniejszy bagażnik,
przy tej samej mocy silnika, to normalne bo Fabia jest cięższa (min. przez
elementy podnoszące bezpieczeństwo), ale sa do wyboru też mocniejsze jednostki o
lepszych osiagach - wszystko jak zawsze zależy od posiadanej kasy
&#62gorszy
&#62 styl deski rozdzielczej i okropna na niej guma wzięta z "dywanika"
&#62 samochodowego, cięższa od Felicji o dorosłego człowieka
kwestia gustu - takie sa deski w autkach koncernu VW - może niezbyt piekne, ale
funkcjonalne
&#62 - drogie części (jak do OKTAVI)
znów pytanie: drogie w stosunku do czego: felicji, kia, poloneza ? - zgoda.
ale w stosunku do innych marek europejskich, raczej niższe (to samo dotyczy np.
kosztów przeglądów, napraw, akcesoriów itp.); trzeba przyjąć do wiadomości, że
ceny Skody bedzie mozna teraz juz porównywać z producentami
zachodnioeuropejskimi, bo jest to jedna z marek VW (a nie jak kojarzy się do tej
pory w Polsce, tania marka wschodnioeuropejska)
&#62 - silnik 1,4 16V to jak każde 16V o tak małej pojemności to "wiertarka"
&#62 - 1,9 TDi jest na pompowtryskiwaczach BOSCH (jakość pozostawia wiele do
&#62 życzenia), a jeśli weźmiesz niepewne paliwo to przkonasz się ile kosztuje ich
&#62 wymiana
jak dotąd o silnikach TDI od VW słyszałem w większości pozytywne (by nie
powiedzieć zachwycające) uwagi; i to nie tylko od sprzedawców ale i zwykłych
użytkowników - także na tym forum; póki co jest to niewatpliwie najlepsza
jednostka napędowa w Fabii (a co za tym idzie, niestety, najdroższa)
Nie twierdzę, ze Fabia jest ósmym cudem świata, ale biorac pod uwagę jej
parametry, wyposażenie i ceny, twierdzę, że jest całkiem przyzwoitą propozycją.

[Gość: Tomasz]

fox napisał(a):

&#62 Kilka uwag do postu kolegi Tomasza:
&#62
&#62 &#62 - auto jest stosunkowo drogie (lepsze silniki)
&#62 drogie w stosunku do czego ? proponuje porównać ceny do innych autek segmentu B
&#62 ,
&#62 pięciodrzwiowych, z takim samym wyposażeniem, a okaże się, że Fabia jest
&#62 najtańsza (przypominam o bezpłatnym ubezpieczeniu)
OK
&#62 &#62 - 1,4 60 i 68 KM to felicjański silnik modernizowany 100 razy
&#62 zgoda, dlatego jednak troche lepszy od tego w felicji (moment obrotowy, czystoś
&#62 ć
&#62 spalin itp.)
JEDNAK NIE POLECAM, KONSTRUKCJA SILNIKA MUZEALNA!
&#62 &#62 - osiągi gorsze od Felicji w tej klasie silnikowej i mniejszy bagażnik,
&#62 przy tej samej mocy silnika, to normalne bo Fabia jest cięższa (min. przez
&#62 elementy podnoszące bezpieczeństwo), ale sa do wyboru też mocniejsze jednostki
&#62 o
&#62 lepszych osiagach - wszystko jak zawsze zależy od posiadanej kasy
&#62 &#62gorszy
MOWA !
&#62 &#62 styl deski rozdzielczej i okropna na niej guma wzięta z "dywanika"
&#62 &#62 samochodowego, cięższa od Felicji o dorosłego człowieka
&#62 kwestia gustu - takie sa deski w autkach koncernu VW - może niezbyt piekne, ale
&#62
&#62 funkcjonalne
WOLAŁBYM JEDNAK DESKĘ Z POLO LUB SEATA
&#62 &#62 - drogie części (jak do OKTAVI)
&#62 znów pytanie: drogie w stosunku do czego: felicji, kia, poloneza ? - zgoda.
&#62 ale w stosunku do innych marek europejskich, raczej niższe (to samo dotyczy np.
&#62
&#62 kosztów przeglądów, napraw, akcesoriów itp.); trzeba przyjąć do wiadomości, że
&#62 ceny Skody bedzie mozna teraz juz porównywać z producentami
&#62 zachodnioeuropejskimi, bo jest to jedna z marek VW (a nie jak kojarzy się do te
&#62 j
&#62 pory w Polsce, tania marka wschodnioeuropejska)
OK
&#62 &#62 - silnik 1,4 16V to jak każde 16V o tak małej pojemności to "wiertarka"
OK
&#62 &#62 - 1,9 TDi jest na pompowtryskiwaczach BOSCH (jakość pozostawia wiele do
&#62 &#62 życzenia), a jeśli weźmiesz niepewne paliwo to przkonasz się ile kosztuje
&#62 ich
&#62 &#62 wymiana
&#62 jak dotąd o silnikach TDI od VW słyszałem w większości pozytywne (by nie
&#62 powiedzieć zachwycające) uwagi; i to nie tylko od sprzedawców ale i zwykłych
&#62 użytkowników - także na tym forum; póki co jest to niewatpliwie najlepsza
&#62 jednostka napędowa w Fabii (a co za tym idzie, niestety, najdroższa)
NIE OK. NIECH LUDZIE POJEŻDŻĄ TROCHE NA URLOPY NA MAZURY I NA WSCHODNIE KRESY
("OPAŁ+MIXOL", BAKTERIE W ZBIORNIKACH, NIECZYSTOŚCI STAŁE). PROPONUJĘ JUŻ
OSZCZĘDZAĆ !!!
&#62 Nie twierdzę, ze Fabia jest ósmym cudem świata, ale biorac pod uwagę jej
&#62 parametry, wyposażenie i ceny, twierdzę, że jest całkiem przyzwoitą propozycją.
OK
DZIĘKI ZA KONSTRUKTYWNĄ KRYTYKĘ KOLEGO ! CZY WIESZ COŚ O WEWNĘTRZNYCH WYCIEKACH W
POMPOWTRYSKIWACZACH BOSCH ?
NP. SCANIA PRÓBUJE ZA WSZELKĄ CENĘ ODEJŚĆ OD BOSCHA ALE PRZEZ MARIAŻ Z VW JEST TO
CHYBA NIEMOŻLIWE. NA RAZIE ROBI CZĘŚĆ TYCH ELEMENTÓW Z CUMMINGSEM (PRZYNAJMNIEJ
DO TURBO COMPOUND "470-TKA" RZĘDÓWKA !!!)

[Gość: fox]

Gość portalu: Tomasz napisał(a):

&#62 OK
&#62 DZIĘKI ZA KONSTRUKTYWNĄ KRYTYKĘ KOLEGO ! CZY WIESZ COŚ O WEWNĘTRZNYCH WYCIEKACH
&#62 W
&#62 POMPOWTRYSKIWACZACH BOSCH ?
&#62 NP. SCANIA PRÓBUJE ZA WSZELKĄ CENĘ ODEJŚĆ OD BOSCHA ALE PRZEZ MARIAŻ Z VW JEST
&#62 TO
&#62 CHYBA NIEMOŻLIWE. NA RAZIE ROBI CZĘŚĆ TYCH ELEMENTÓW Z CUMMINGSEM (PRZYNAJMNIEJ
&#62
&#62 DO TURBO COMPOUND "470-TKA" RZĘDÓWKA !!!)

Bardzo mi miło, że zostałem potraktowany jako "kolega po fachu", ale tak naprawdę
jestem tylko automaniakiem - amatorem (a juz na pewno nie pracuję w salonie
Skody :-)))
Stąd też nie umiem odpowiedzieć na pytanie dotyczace silników TDI - na pewno
jesteś lepiej zorientowany "w temacie". Być może rzeczywiście pompowtryskiwacze
są piętą achillesową tych konstrukcji - a o ile się nie mylę w TDI VW pojawiły
się niedawno (bo zdaje się że np. 1,9 TDI 90 KM jeszcze ich nie miał, dopiero
wersje 110, 115 i najnowsze 100, 130 i 150 KM je posiadają, a tych zbyt wiele
jeszcze po naszych drogach nie jezdzi). Być moze jest to cena własnej drogi VW,
który w przeciwieństwie do innych producentów nie poszedł w kierunku common rail.
Jeśli z pompowtryskiwaczmi jest tak jak napisałeś, to pewnie za jakiś czas
właściciele dadzą znać (oczywiście im tego nie życzę)
Wracajac do Fabii, to sadzę że (przynajmniej w Polsce) modele z silnikiem TDI
bedą z oczywistych względów stanowić margines sprzedaży.
A rzeczywiście przydałby się nowy, mały silnik benzynowy (60 - 68 KM), który
zastapiłby dotychczasowe niezbyt nowoczesne jednostki. Wtedy juz raczej nie można
by się "przyczepić" do Fabii (bo radą na niewielki bagaznik, są juz teraz wersje
kombi i sedan).
Jeśli ceny utrzymają się na sensownym poziomie, to wróżę temu autku spore
powodzenie w Polsce.
Pozdrawiam.

[Gość: kris]

Czy silnik 1,9TDI 90KM, o ktorym wspomniales, to ten sam, ktory jest monotowany
w Octavii?
Czy przez "oczywiste wzgledy" rozumiesz wyzsza cene?
pozdro

[fox]

Gość portalu: kris napisał(a):

&#62 Czy silnik 1,9TDI 90KM, o ktorym wspomniales, to ten sam, ktory jest monotowany
&#62
&#62 w Octavii?
Tak (mogą być jakieś drobne różnice w osprzęcie itp. ale generalnie jest to ta
sama jednostka co w VW, Audi i Seatach)
&#62 Czy przez "oczywiste wzgledy" rozumiesz wyzsza cene?
Oczywiście, tak. Z tym że w przypadku Octavii, proporcjonalnie jest to różnica
mniejsza i dlatego udział autek z silnikami diesla w sprzedaży jest na pewno dużo
większy.
W dodatku do Fabii, TDI jest montowany tylko w połączeniu z najdroższym
wyposażeniem, co dodatkowo podbija cenę (a Octavię TDI można już dostać
ze "środkowym" pakietem wyposażenia)
Swoją drogą ciekaw jestem, kiedy w oferowanych w Polsce Octaviach pojawią się
nowsze jednostki (1,4 16V 75 KM, TDI 100 KM i TDI 115 KM) - np. w Niemczech juz
są o roku.
&#62 pozdro
I ja pozdrawiam

[Gość: Virgin]

juz nikt nie ma nic do powiedzenia na temat tego auta ?

[Gość: tatko]

O czym tu gadac. Lipa i tyle.

[fox]

Uwielbiam Tatkę i bardzo mi brakowało jego wypowiedzi -
zamiast dyskusji na argumenty, polemik z innymi
opiniami, czy własnych wrażeń z jazd Matizem (o ile
dobrze pamiętam z innych wątków model tatkowej maszyny)
mamy krótko, zwięźle i ... nie na temat.
Tatko - jeszcze !!!

[Gość: Andrzej]

Sensowan wersja fabii z wyposażeniemw 2x Airbag ABS itp. z silniekim 1.4 (tym
lepszym) kosztuje około 46KPLN (z cennika AMiS). Czy to jest normalna cena za
taki samochód - bo ja bym wolał Hondę lub Toyotę.
Wersja podstawowoa, za około 33 KpLN jest może i atrakcyjna cenowo ale silnik
1.4 6oKM dla auta, któe waży 1100 kg to pomyłka, a wyposażenie jest żenująco
niskie. To prawda ma się darmowy pakiet ubezpieczeń który owszem jest ważny,
ale darmowy brak podsuzki może się skończyć gorzej niż darmowy pakiet
ubepieczeń (przez 1 rok).

Replay do lisa Foxa.

[Gość: tatko]

Boze, jak wy mnie znacie! Lepiej niz ja sam siebie! Jeszcze kilka takich
wmawian mi, ze mam Matiza a zobacze go przed swoim domem ktoregos ranka.

Nie mam Matiza choc szczerze mowiac chyba bym go wolal od Fabii. Szczegolnie
takiego zlotego. Jest okay. Srebrna Fabia kombi przewija sie pod moimi okanami
od jakiegos czasu ale choc ladniejsza od hatchbacka to wciaz jednak maly czolg.
Napisze, jakie mamy (zona, corka i ja) samochody choc i tak nie uwierzycie, ze
zdziebko lepsze niz te, o ktorych tu dyskutujemy. Moge zdradzic: niebieski,
czerwony i bialy.

Pozdrowko.

PS

Jak to fajnie wkladac kij w mrowisko. Napisz, ze np. BMW to lipa a juz setki
preza dumnie piers w obronie swych maszyn. Jezu, co za zabawa! Polacy sa tak
smieszni w tym swoim uwielbieniu dla w koncu tylko samochodu. Chlopcy, lokcie
za okno i gaz do dechy! Ale zycie, co?

[fox]

Gość portalu: tatko napisał(a):

&#62 Boze, jak wy mnie znacie! Lepiej niz ja sam siebie! Jeszcze kilka takich
&#62 wmawian mi, ze mam Matiza a zobacze go przed swoim domem ktoregos ranka.

To się nazywa AUTOsugestia, a poza tym to zawsze przyjemniej, niż rano nie
zobaczyć swojego auutka bo go ukradli.

&#62 Nie mam Matiza choc szczerze mowiac chyba bym go wolal od Fabii. Szczegolnie
&#62 takiego zlotego. Jest okay.

No widzisz, w końcu kiedys będziesz go miał i okaże się, że miałem rację.

&#62 Napisze, jakie mamy (zona, corka i ja) samochody choc i tak nie uwierzycie, ze
&#62 zdziebko lepsze niz te, o ktorych tu dyskutujemy. Moge zdradzic: niebieski,
&#62 czerwony i bialy.

Masz rację, nie wierzymy. Podejrzewamy, że jednak masz złoty.
&#62 Pozdrowko.

I ja pozdrawiam

Do rudego raz jeszcze

[Gość: tatko]

Ale ci piecze! Fajnie jest czytac, jak bola ludzi cudze i lepsze samochody.
Pewnie nie bedziesz mogl jesc kolacji przeze mnie.

A Matiza nie mam i miec nie bede. A kazdy w domu ma samochod to tez prawda i
nic nadzwyczajnego w tym nie ma, wierz mi.

pzdr.

[Gość: fox]

Gość portalu: tatko napisał(a):

&#62 Ale ci piecze! Fajnie jest czytac, jak bola ludzi cudze i lepsze samochody.
&#62 Pewnie nie bedziesz mogl jesc kolacji przeze mnie.

Tak prawdę mówiąc to nie wiem o co ci chodzi, chyba nie zrozumiałeś co napisałem.
Ja podchodzę do tego co piszę na luzie, sądziłem że ty również. Jeśli przy
kolacji ciagle jesteś podniecony tym, co kto pisze na forum to współczuję. Ja o
tym zapomninam minutę po odejściu od komputera.
&#62
&#62 A Matiza nie mam i miec nie bede. A kazdy w domu ma samochod to tez prawda i
&#62 nic nadzwyczajnego w tym nie ma, wierz mi.

Jestem wstrząsnięty, ale spróbuję uwierzyć. Każdy ma swój samochód,
niesamowite....
Słyszałem, że ludzie mają swoje szczoteczki do zębów, ale samochody ? Nie to
chyba tylko w Ameryce.

[Gość: yoony]

tak nie ma to jak ten zloty .
I co jezdzil bys tym wspanielym gownem na kolkach
chodzi mi czysto o wyglad choc sierodek tez sie do tego odnosi

[mario]

Gość portalu: Virgin napisał(a):

&#62 juz nikt nie ma nic do powiedzenia na temat tego auta ?

No jak widzisz Virgin - chyba nikt juz nic nowego nie powie. Wszystkie idiotyczne
opinie zostaly juz zacytowane przez wszystkich, ktorzy uwazaja, ze wiedza
wszystko na temat tego auta, choc nigdy w zyciu do niego nie wsiedli. Ich sprawa.
I twoja - czy zamierzasz w to wierzyc.
Na poczatku tego watku mowilem, ze jezdze Fabia i bardzo sobie chwale.
Przejechalem kolejne pare tysiecy, przekroczylem ich juz 30, przeszedlem kolejny
przeglad gwarancyjny - i nic...
Auto dalej jezdzi bez najmniejszego zgrzytu, pali srednio 4,7 litra ropy i pomimo
swoich nedznych 64 koni nie narzekam na jego dynamike (moze dlatego, ze zazwyczaj
woze powietrze).
Mam w nosie wszystkie opinie pseudofachowcow. Uwazam, ze Fabia ma bardzo
korzystny stosunek cena/jakosc, przynajmniej jezeli chodzi o wersje, ktora
posiadam (1,9 sdi).
Ale coz - dla mnie to auto to wylacznie srodek transportu, liczy sie to jak
dziala i ile mnie kosztuje jego utrzymanie. A jak powiedzialem dziala ok a
kosztuje niewiele.
A jak ktos chce sobie przedluzyc penisa - polecam sexshop albo chirurga, nie
Fabie. Do tego sie nie nadaje.

[Gość: tatko]

Mario-Czarodziej ladnie opisal Fabie i to jest cala prawda o samochodach
generalnie. Oby i Rudy to przeanalizowal.

pzdr

[Gość: Mariusz]

Do wszystkich wielbicieli Skody.
Wszystko piękne i ładne ,ale *ptaszek* na masce kto tym jżdzi.!!!!

[Gość: agata]

fabia jest ładna

[Gość: tatko]

W takim razie jaka musi byc Twoja uroda!!!

Fabia jest jak maly czolg, niestety. Te same kanty jak w polonezie i
ten 'trumniasty' widok z tylu. No tego sie nie da ogladac z przyjemnoscia.
Boczny profil zupelnie bez smaku, zadnej lini pociagnietej jak nalezy a ten
malutki kuperek to juz zupelnie niezrozumiala fanaberia. Czy pamietaci Mazde
121 z malym kuperkiem? W nowej juz tego bledu nie powtorzono.
Zielon znaczek i kojarzaca sie nazwa (Ty fabianie, ty!)dopelniaja czary goryczy.

pzdr dla Fabianow.

[Gość: Artur]

Kilka miesięcy temu uważnie przyglądałem się poszczególnym markom samochodów z
zamiarem dokonania zakupu,Moimi typami była Skoda Fabia,Opel Astra,Honda Civic
lub coś ze stajni
Renault.Chodziłem,oglądałem,porównywałem,cmokałem,wybrzydzałem,swoją
upierdliwością doprowadzałem sprzedawców do szału.Zgadnijcie co wybrałem !!!
Wybrałem mianowicie Deu Leganza w pełnej wersji wyposażenia.Cena była taka sama
jak pełna opcja Fabii,ale te gabaryty plus elektroniczna klimatyzacja,skórzane
obicia,system aktywnego wspomagania układu kierowniczego ,system zapobiegania
wchodzenia w poślizgi,duży bagażnik,zmieniarka płyt kompaktowych,3 letnia
gwarancja,3 lata nieodpłatnej obsługi wraz z materiałami eksploatacyjnymi,3
letni asistance (dla mnie szczegółnie przydatne bo jeżdżę po Europie itd.itp...
Na razie przejechałem 10.000 km.i nie mam uwag.Wiem,że możecie mieć dużo
zastrzeżeń począwszy od małougruntowanej pozycji w świecie motoryzacji i
kondycji,a skończywszy na samym produkcie.Niemniej uważam ,że stosunek ceny do
modelu,wyposażenia,jakości i gwarancji jest więcej niż korzystny.Aha,Deu nie
zniknie-przynajmniej nie w Korei i paru innych krajach.Co do Żerania to nie mam
takiej pewności (u nas nikt nie odważy się zadzierać ze związkami
zawodowymi).Pozdrawiam.

[Gość: tomaso]

Gość portalu: Artur napisał(a):
&#62 Daewoo
&#62 letni asistance (dla mnie szczegółnie przydatne bo jeżdżę po Europie itd.itp...
&#62 Na razie przejechałem 10.000 km.i nie mam uwag.Wiem,że możecie mieć dużo

czy ten ich assistance jest w calej Europie (poza Albania itp)?

&#62 modelu,wyposażenia,jakości i gwarancji jest więcej niż korzystny.Aha,Deu nie
&#62 zniknie-przynajmniej nie w Korei i paru innych krajach.Co do Żerania to nie mam

tego nie jestem pewien ale zobaczymy wkrotce

t

[Gość: Artur]

&#62
&#62 czy ten ich assistance jest w calej Europie (poza Albania itp)?
&#62
&#62 Assistance w przypadku Daewoo obejmuje następujące kraje:
Andora,Austria,Belgia,Bulgaria,Chorwacja,Cypr,Czechy,Dania,Estonia,Finlandia,Franc
ja,Giblartar,Grecja,Hiszpania,Holandia,Irlandia,Islandia,Litwa,Luksemburg,Lotwa,Ma
ltaNiemcy,Norwegia,Portugalia,Rumunia,Slowacja,Slowenia,Szwajcaria,Szwecja,Turcja,
Wegry,Anglia,Wlochy.Tak jak już wspominałem jest to bezpłatny trzyleni pakiet
obejmujacy równiez gwarancję i bezpłatną obsługę.W przypadku awarii poza
granicami RP można telefonować do przedstawiciela w tubylczym języku lub za
pośrednictwem polskiego operatora.Łaczę pozdrowienia.

Bierz Fabię

[Gość: Tomek]

Bierz Fabię, ja mam od lutego, zrobiłem 6 tysięcy i jestem bardzo zadowolony.
Mankamenty to: proste wnętrze i słabe wyciszenie. Reszta jest OK. Za tą cenę to
nawet nie ma się co zastanawiać.

[Gość: ???]

a jaki silnik posiadasz ????

[Gość: rafal]

Witam

od 2 lata jestem posiadaczem clio 1,4 75km a od około miesiąca także skody
fabia van z najsłabszym silnikiem (samochód firmowy).
porównanie:
- wygląd (zewnętrzny)
wygląd nie jest dla mnie rzeczą najważniejszą (chyba że coś jest wyjątkowo
szkaradne) i tu oceniam clio i fabie po równo, no może z lekką przewagą na
fabie, ponieważ uważam że clio mogłoby mieć odrobinę ładniejszy tył.
moja żona natomiast uważa, że clio jest o niebo ładniejsze (ale jest to
związane z tym że jest przywiązana do tego samochodu). w skodzie nie podoba jej
się zielony znaczek i dlatego była za tym aby kupić zieloną fabie (wtedy ponoć
nie "rzuca" się znaczek w oczy).
- wygląd (wnętrze)
wizualnie wnętrze clio jest ładniejsze (także zdanie mojej żony), ale jest to
subiektywne odczucie.
- silnik
porównanie tych dwóch silników mija się troszkę z celem, ponieważ już ilość KM
mówi który jest bardziej dynamiczny (75 clio - 60 fabia),
głośność pracy jest podobna i nie mogę się zgodzić z wypowiedziami z
wcześniejszych wątków że clio lub fabia jest głośniejsza.

najbardziej w fabi przeszkadza mi to, że prawa noga opiera mi się akurat na
kancie obudowy od wentylacji (kant uciska mi w okolicach kolana) i na dłuższą
trasę może być to uciążliwe. pewnym wyjściem jest przesunięcie fotela
maksymalnie do tyłu, ale wtedy jeżdżę na wyprostowanych rękach.

w clio obudowa ta jest odrobinę wyżej (wcześniej nie zwróciłem na to uwagi) i
moja noga opiera się zaraz pod nią.

w skodzie czasem słychać wspomaganie kierownicy, dla mnie nie jest to
uciążliwe, ale niektórzy mogą nie lubieć cichutkiego szumu-świstu.

jeszcze chciałbym pozdrowić tatke, jego wypowiedzi ogrominie podnoszą poziom
dyskusji ;-)

[Gość: krzysb]

bardzo podoba mi sie twoja ocena;
jestem w trakcie sprowadzania fabii 1,9 TDI z Niemiec (lekko uszkodzony blotnik
za 30000-35000PLN)
czy mozecie mi cos powiedziec o tym modelu; bede jezdzil ok. 4 tys. km w
miesiacu; czy uwazacie ze to dobry wybor?; dzieki!!!

Odp. Rafalowi

[Gość: tatko]

Boze, nareszcie sie doczekalem! Dzieki Rafale za pozdrowienia i uznanie dla
moich ciekawych wypowiedzi. Wiem, ze podnosze maksymalnie poprzeczke i poziom
dyskusji jest taki a nie inny tylko dzieki mnie. Natomiast nie rozumiem
dlaczego wyzywaja mnie od (tu przemilcze) zamiast miec tak swieze spojrzenie
jak Ty.

Pozdrawiam i wspolczuje Fabii. Dobrze, ze tylko sluzbowa.

A propos, co sadzisz o tym zadziwiajacym przednim blotniku w Fabii. Mysle tu o
tych basetowatych faflach po bokach. Czyz to nie jest zalamujace?


I czyz to nie jest znamienne, ze ludzie sa zachwycenie, ze przejechali 30 000
km ''i nic''. Wydaje mi sie, ze lepsze wrazenie robi inny przypadek - 200 000 km
i nic. Ale na to musimy troche poczekac, bo Fabia jest za nowa no i musi
znalezc sie rozentuzjazmowany klamca.

pzdr




PS

Masz racje, ze nigdy nie siedzialem w Fabii. Stad moje opinie ograniczaja sie
do wygladu. Kiedys szwagier wozil mnie jakas skoda ale to bylo wiele lat temu.
Miala silnik umieszczony po gayowemu i strasznie nia rzucalo na sliskich
drogach tak, ze szwagier musial zawsze na zime ladowac kilka plytek
chodnikowych do bagaznika dla wywazenia wozu. No ale to oczywiscie historia i
hitlerowskie czasy pamietajace jeszcze Janka i Szarika.

[Gość: Wojtek]

Nowa kosztuje 52 tys. (Comfort) 60 tys. (Elegance), wiec niezle oszczedzasz,
jezeli oczywiscie uszkodzony jest tylko blotnik.
Ja jezdze Fabia TDI od stycznia i generalnie jestem bardzo zadowolony. Jest to
najlepszy silnik w ofercie i najwieksza zaleta auta. Sam fakt, ze taki sam
montowany jest w Passatach i Audi wystarcza za caly komentarz. Bardzo dobre
przyspieszenie, elastycznosc super, spalanie jak w najnowszych dieslach: trasa
4-4,5 l., miasto 5,5-7. Ostatnio na jednym zbiorniku pokonalem trase Wroclaw-
Przemysl tam i spowrotem, prujac na A4 pomiedzy Krakowem a Katowicami 215
km/h!!! - odcinek pomiedzy punktami poboru oplat w 16 min.
Inne zalety:
Rewelacyjne zawieszenie
Dobre hamulce
Przyzwoita jakosc wykonczenia
Instalacja elektryczna sterowana elektronicznie, tzw. multiplex
Wady:
Powazniejszych nie zauwazylem (za krotko chyba jezdze)
"Pusta" i nudna deska rozdzielcza
Malo miejsca z tylu na nogi (jestem dosc wysoki) i utrudnione wysiadanie
Maly bagaznik
Z drobiazgow - lekkie trzeszczenie deski i opornie dzialajace zawiasy drzwi.

Na razie mylse, ze dobrze wybralem, choc nowy Clio II mnie mocno zaintrygowal i
moze pomieszac szyki pewnej coraz bardziej Skodzie.

[Gość: stiv]

Jeśli Fabia to tylko z silnikiem - przynajmniej 1.4 75KM, 100KM i lepszym, ale
nawet z tymi silnikami auto jest wołowate. Dla silnika 1.4-100KM podają co
prawda 11.6s do setki, ale w praktyce nie czuć w tym silniku 100KM np. przy
wyprzedzaniu. Silnik ten ma malutki moment (bodajże 126Nm przy 4400obr/min),
jest mało elastyczny (od 80 do 120 km/h na 5 biegu potrzebuje aż 21 sekund ! -
porównać ten wynik można jedynie z osiągami poloneza lub archaiczną astrą 1.6
8V 75KM). Właściwym silnikiem dla fabii są tak naprawdę 2 silniki - 1,9TDi, a
najlepiej 2.0 8V - 115KM (nie występuje w Polsce), stary, ale jary silnik VW,
elestyczny z dużym momentem (170Nm przy 2400obr/min) i nisko położonym, po
prostu prawdziwy silnik, a nie jakaś "wiertarka" albo "serwis kawowy z czterema
filiżankami" Silnik TDi też ma dobre osiągi, jest niesamowicie oszczędny, ale
lubi w tych silnikach walnąć sprężarka np. po 70 tys. km, a to jest niezły
wydatek... lepiej już oszczędzać - jak ktoś tutaj napisał...
Kończąc trzeba stwierdzić, że fabia z normalnym silnikiem (1,9tdi lub 2.0)
występuje w bogatszych wersjach wyposażeniowych i kosztuje coś koło 60 tys. zł,
a nawet więcej, co jak za auto klasy B (i na dodatek z brzydkim znaczkiem na
masce ;-) kojarzonym z autem dla wapniaka-emeryta) jest stanowczo za dużo...
Za taką kasę można kupić Auto wyższej klasy i lepszej marki (alfabetycznie):
1. Citroen Berlingo 2.0 Hdi Mlt 90KM 52950zł.
2. Daewoo Nubira 1,6 SX Kombi 106KM 52200zł. (a gdy uwzględnimy promocję to
lepszą wersję 2.0 CDX)
3. Fiat Marea Weekend 100SX 103KM 54500zł.
4. Ford Focus Turnier 1,6 trend 100KM 55950zł.
5. Hyundai Lantra 1,5GL Wagon 91KM 45900zł.
6. a może Mitsubishi Carisma 1,6 classic 103KM za 52400zł. ? Ale to nie
kombi...
7. Nissan Almera 1.8 ComfortHigh 114KM za 52350zł. wersja 3 drz. i nie kombi,
ale fajne auto...
8. Opel Astra II 1.4 16V GL Kombi 90KM 52600zł.
9. Peugeot 306 Break 1.6XR 98KM za 47515zł.
10. Peugeot 306 Break 2.0 HDI XR 90KM 53775zł.
11. Renault Megane Kombi 1,4 Expr. (droższa wersja) 95KM za 54500zł.
12. Renault Megane Kombi 1,6 Expr. (droższa wersja) 110KM za 56500zł
13. Seat Cordoba Var. 1.6i Signo 100KM za 50990zł. (ceny Seatów też są "z lekka
chore")
14. Skoda Oktavia Kombi 1.6 class. 101KM za 53290zł
15. Skoda Oktavia Kombi 1.6 Ambiente 101KM za 57590zł.
16. Suzuki Baleno Kombi 1.6GLX 97KM za 56800zł
17. Toyota Corolla 1.6 LB Terra II 110KM 53990zł. Na kombi braknie - najtańsze
60900zł.
18. VW Golf Variant 1,6 Bas. 105KM 56040zł. A wersja comfort - 61440zł.
19. Peugeot 307 1.6 (110KM) - 56000zł - najlepsze wyposażenie

Polecam Peugeot''a 307 za 56 tys. masz niezły wypas, 110 konny silnik...

[Gość: Seba]

Fabia jest w porządku (ponad 5000 km / 3 miesiące). Co do "mułowatości" -
faktycznie nie jest najlepiej, ale do przewożenia ziemniaków używa się Żuków, a
nie aut klasy B.

[Gość: rt]

tylko nie hatchback