HORROR w pociągach!

[h32]

Wraz z nowym rozkładem, Koleje Mazowieckie skróciły wszyskie składy o połowę.
Ludzie jeżdżą teraz ściśnięci jak sardynki. Ciasnota, zaduch i nerwówka.
Kolejarze mówią, że to wina samorządów, które nie dają kasy.
Ktoś wie, co jest grane?!

[woy]

Znacznie na niekorzyść te zmiany, na dodatek z punktualnością jest kiepsko.
Składy o wiele za krótkie, a całkiem niedawno przed zmianą rozkładu chwaliłem
pkp, że pociągi co 20 minut w godzinach porannych.
w.

[jacekglm]

nie korzystam z usług PKP na szczęście
może jak wprowadzą wspólny bilet na PKP i ZTM to się przekonam jak się podróżuje
pociągami

no i czytając to co wyżej przypomina mi się jak w maju jechaliśmy ze znajomymi
do Skierniewic..na Zachodni podjechała JEDNA SEKCJA i z wycieczki 20 osobowej
zabrało się 10 osób z rowerami bo więcej nie dało się nigdzie wcisnąć do pociągu
my po zastosowaniu "małego terroru" się zmieściliśmy ale że ciasno było to mało
powiedziane ;]

[huczusia]

Współczuję,
chociaż jazda porannym Expressem Piaseczno ok 6.40 jest podobnie przyjemna.

[liliana22]

jazda Roj-Busem do Jeziórka i Krupiej Wólki o 16:20 z Wilanowskiej to podobna
frajda...

[kpt5]

Kilka dni temu w TVP3 ukazał się program poświecony zmianom w rozkładzie jazdy.
W studiu byli między innymi przedstawiciel KM i samorządowcy. Jedni na drugich
przerzucali odpowiedzialność za słabo działające połączenia kolejowe w
aglomeracji warszawskiej. Wniosek z tego spotkania był jeden - wszyscy czekają
na nowelizację ustawy, która pozwoli samorządom finansować w wiekszym stopniu
połączenia kolejowe na swoim obszarze. Chociaż był tam specjalista "z branży",
który twierdził, że nawet przy obecnej konstrukcji prawa da się zrobić więcj
niż jest robione w tym temacie i nikt nie był w stanie rozsądnie temu
zaprzeczyć.

[ordyl]

czym zajmują się samorządowcy? autoreklamą. jak to wygląda tylko to jest dobre
co ja robię, reszta to strata czasu a jeśli nawet nie to jak się mu uda to
stracę. Więc czym się zajmują ? jałową dyskusją kto się bardziej poświęca dla
ludzi gminy etc. Wiem słyszałem.

Czym się zajmują urzędnicy ? pilnowaniem stołka lizaniem dupy i zastanawianiem
się pod kogo się podczepić. Może przesadza, ale skutki takiej polityki, pracy
widać.

Zdrówka

[kradam]

> Wraz z nowym rozkładem, Koleje Mazowieckie skróciły wszyskie składy o połowę.
> Ludzie jeżdżą teraz ściśnięci jak sardynki. Ciasnota, zaduch i nerwówka.
W jakich godzinach to jest w Piasecznie? Ja jeżdżę 7.42, powrót przed
17.00. "Sardynek" jak dotąd nie zauważyłem.

[h32]

Wsiądź sobie 8:39 rano w Piasecznie i wróć 18:06 ze Słuźewca. Gwarantuję, że
zauważysz te "sardynki". I poczujesz.

[h32]

A już stuprocentową gwarancję "sardynek" daje poranny 8:26.

[kradam]

> A już stuprocentową gwarancję "sardynek" daje poranny 8:26.
Dzięki za motywację do rannego wstawania.

Dlaczego tak jest i jak może być - wyjaśnienie

[mahony2109]

Cóż, kolej utrzymała dotychczasowy rozkład, a nawet dodała pociągi na trasach,
ma których jest znacznie gorzej niż u nas. Nie było żadnych strasznych cięć i
zastępowania kolei - autobusami jak w innych województwach. Koleje Mazowieckie
i tak są zarządzane dobrze bo u nas takich cyrków nie było. Jednak na czymś
trzeba było oszczędzić, żeby wysłać nowe pociągi. Zdecydowano się skrócić
składy na naszej trasie o porach "skrajno szczytowych" - statytstycznie o ile
7:30 to środek szczytu, o 8:30 już tłoki są mniejsze, bo to końcówka szczytu,
przed 9 zaczyna się "międzyszczyt". Owszem, nie jest dobrze, ale jest pozytyw.
O ile rozkładów właściwie nie można zmienić przez kolejne pół roku, o tyle
dłougością składów można się bawić. Jeśli więc PKP-KM uzna, że jest rzeczywisty
horror (a nie na przykład jest kiepsko, ale ludzie są przyzwyczjeni do dobrego,
a gdzie indziej jest wciąż gorzej) to może skład wydłużyć, chciałoby się rzec w
każdej chwili (to ostatnie jednak nie jest prawdą gdyż są braki taborowa, ale
zawsze coś można wykombinować).

Pzdr.