kolejka

[Gość: Miedź Br]

Czy ktoś z Was wie, jaki jest obecny stan inwestycji pt. kolejka pasażerska
Konstancin-Piaseczno-Okęcie-Wwa? Wiem że chyba półtora roku temu podpisano
jakąś umowę wstępną, ale czy to się jakoś posuwa?

[sloggi]

Nic z tego nie będzie, ponieważ zarówno Konstancin, jak i Piaseczno nie mogą
wyłożyć tyle kasy. A wojewoda i starosta tradycyjnie umyli ręce.

[Gość: Bubu]

Qrde, nie rozumiem, czemu nie można tego zrobić jak
większość dużych metropolii w Europie - w mieście
metro, które poza miasto wyjeżdża na overground i
dojeżdża do miasteczek wokół (doskonały przykład -
Hannover, Londyn tak samo, etc.).
Bubu.

[sloggi]

Piaseczno nie miało na utrzymanie trolejbusów, a co dopiero na budowę
infrastruktury kolejki podmiejskiej. A swoją drogą zainteresowanie Konstancina
było delikatnie mówiąc żadne.

[Gość: Bubu]

A podobno Piaseczno jest jedną z bogatszych gmin...
A to, że Konstacin nie był zainteresowany, to akurat
mało dziwi - większość ludzi tam mieszkających jest,
delikatnie mówiąc, dobrze usytułowanych, którzy z
kolejki i tak by nie korzystali.
Bubu

[Gość: Ann]

No i kto by chcial taka kolejka jezdzic do piaseczna?? lepiej juz do warszawy;
ale do piaseczna, mogloby cos jezdzic w nocy, nawet raz na dwie godziny

[sloggi]

Były czasy, że w nocy co 30 minut pomykał trolejbus 651

[Gość: Miedź Br]

Kolejka ma właśnie iść do Warszawy - przez Piaseczno (takie są plany). Ok.
półtora roku temu była podpisana umowa wstępna - zdaje się że doszło do etapu
przetargu na projektanta, który przygotuje już konkretny projekt do realizacji
(przedtem był zdaje się przetarg na "projket ogólny" - czyli na wizję). Kasę
miały dać obie gminy, ale też powiat, PPL (dojazd koleją do Okęcia), chyba też
gmina Lesznowola i elektociepłownia Siekierki (do niej dochodzą te tory w drugą
stronę). W 2001 r. w urzędzie gminy w Piasecznie widziałem na ścianie kalendarz
z planem tej linii. Tylko że ponieważ dalej nic o sprawie nie słychąc, to
przypuszczam, że ogólny kryzys finansowy spowodował zastopowanie projektu.
Miałem nadzieję, że ktoś z was wie o tym więcej ode mnie. Pozdrawiam.

Mieszkam w Polsce

[Gość: jeremy.white]

I ponownie nasuwa sie treść piosenki zespołu o niedzwięcznej nazwie KULT
" Polska mieszkam w Polsce, mieszkam w Polsce..."
Totalna paranoja, zastanawiając się choć chwile nad tym co dzieje się w tym
kraju zbiera mi się na wymioty. Rzygac sie chce patrzac co wyrabiaja w sejmie w
urzedach i kolejnych pieterkach w dol, po prosty niewierze ze ten kraj jest tak
bardzo choryyy.

[Gość: Mr. X]

Najpierw powinni uruchomić kolejkę z Piaseczna do Warszawy. Tu nie potrzeba
modernizować torów w przeciwieństwie do odcinka Piaseczno-Konstancin co jest
bardzo kosztowne. A tak tylko kupić tabor i już jest kolejka!!!
Za parę lat odcinek Piaseczno-Konstancin będzie można przecież zmodernizować...
pozdr z Ursynowa :)

[Gość: azk]

I zrobić dodatkowy przystanek przy przejeździe na ul. Jana Pawła II. To jest
parę kroków od osiedla. Dojazd do centrum byłby wtedy idealny dla kilku tysięcy
osób.

Jednak PKP i władze lokalne mają chyba betonowe mózgi i niestety nie potrafią
zrobić nic sensownego.
Wcale nie dziwię się, że przewozy lokalne stają się dla PKP coraz bardziej
nierentowne. Produkt typu Osibowy "W-wa - Radom" nie jest produktem 21-ego
wieku. To raczej zabytek 19-to wieczny. A zabytki to ludzie lubią oglądać ale w
muzeum.

[Gość: qwertuy]

Gość portalu: Mr. X napisał(a):

> Najpierw powinni uruchomić kolejkę z Piaseczna do Warszawy. Tu nie potrzeba
> modernizować torów w przeciwieństwie do odcinka Piaseczno-Konstancin co jest
> bardzo kosztowne. A tak tylko kupić tabor i już jest kolejka!!!

Mowisz o dwoch roznych trasach.
Tory w kierunku Konstancina odchodza od linii Wawa - RAdom tuz za stacja Wawa
Okecie i biegna rownolegle do niej az do Iwicznej. Pozniej (to jeszcze grubo
przed stacja w Piasecznie czy przejazdem na JPII) skrecaja na zachod.
Jesli juz mowa o dodatkowym przystanku, to lepiej byloby taki zbudowac na
przejezdzie na przedluzeniu Powstancow Wawy
Pzdr.

[Gość: azk]

> Jesli juz mowa o dodatkowym przystanku, to lepiej byloby taki zbudowac na
> przejezdzie na przedluzeniu Powstancow Wawy
> Pzdr.

Polecam kontakt z senatorem Smoktunowiczem. On ostatnio wypowiada się i prowadzi
rozmowy z zagranicznymi inwestorami w sprawie kolejek podmiejskich. W ostatnich
numerach gazetki darmowej "Nad wislą" i jeszcze jednej (nie pamietam tytułu) oraz
na stronie pana senatora umieszcone były informacje na ten temat. Niestety była
tam zawarta również informacja, że trasa W-wa - Radom będzie modernizowana jako
ostatnia ze względu na małą ilość pasażerów. A kto i jak ma tą trasą jeździć !!!
Do stacji w Piasecznie nie można po deszczu dojść suchą nogą. Stacja przypomina
ruiny z II wojny światowej a przez pród na oknach pociągów nic nie widać.

Polecam stronę senatora www.smoktunowicz.pl

Mi pan senator nie odpisał na e-mail.