Dodaj do ulubionych

Co myślicie o nowych światłach prze wiaduktem.....

IP: 10.9.97.* 22.08.02, 14:51
...... zima to bedą tam cyrki, zwłaszcza dla tych co będą jechac
od strony W-wy. Juz to widze śnieg, lód, a ty starasz zatrzymac sie przed
światłami, 40 km/h to też za dużo
Obserwuj wątek
    • Gość: kolec Re: Co myślicie o nowych światłach prze wiaduktem IP: *.*.*.* 22.08.02, 20:38
      To moze byc problem.
      Chyba juz przed wiaduktem i w jego połowie należy
      ustawić/zawiesić znaki ostrzegające.
      Trzeba tez poprawić oswietlenie. Lampy po obu stronach
      dojazdu do wiaduktu i na samym wiadukcie także.
    • Gość: kolec Re: Co myślicie o nowych światłach prze wiaduktem IP: *.*.*.* 11.10.02, 13:38
      Światła funkcjonują, korki też a jakże, kto jest
      zadowolony?
      • Gość: biker 33 Re: Co myślicie o nowych światłach prze wiaduktem IP: *.maius.amu.edu.pl 30.10.02, 13:15
        Z jednej strony dobrze. Zjeżdżając z wiaduktu widzę, że niektórzy po prostu
        olewają rowerzystów bądż ich nie zuważają i wcinają się wyjeżdżając z ul.
        Szkolnej i z drugiej strony (nazwy ulicy zapomniałem). A ja nieraz mam na
        liczniku ponad 40 km/h...
    • muchawka Re: Co myślicie o nowych światłach prze wiaduktem 15.10.02, 20:32
      Na pewno są potrzebne w godzinach szkolnych, ale
      wieczorem mogły by tylko pulsować. Korki jednak są
      znaczne i przedłużenie Monte Cassino na północ robi sie
      coraz bardziej palące. Podobnie cała Warszawska i
      Piłsudskiego - powinny mieć po dwa pasy ruchu w każdym
      kierunku.
      • Gość: kolec Re: Co myślicie o nowych światłach prze wiaduktem IP: *.*.*.* 16.10.02, 14:48
        Te korki stały się nieznosne zwłaszcza rano. Wieczorem i
        w nocy tez nie rozumiem, dlaczego swiateł się nie
        wyłącza.
        Dwa pasy na Piłsudskiegi i Warszawskiej to wrecz
        konieczność. Może nowe władze za to się wezmą.
        • Gość: kapitan Halo, Biker! IP: *.siedlce.cvx.ppp.tpnet.pl 31.10.02, 08:16
          Co do rowerzystów to oni także jeżdżą na oślep i w przekonaniu, że są świętymi
          krowami. Poza tym zgodnie z kodeksem na przejsciach rowery należy
          przeprowadzać, a nie wcinać się jadąc na nich. Korki są uciążliwe, ale wyjazd z
          ul. Szkolnej i Wojska Polskiego znacznie sie poprawił. Zaleta: wyjazd z LOK-u
          tylko w prawo.
          • Gość: biker Re: Halo, Kapitan! IP: 150.254.99.* 31.10.02, 10:15
            Kapitanie, chyba mie nie zrozumiałeś. Chodzi mi o to, że ja jadę Warszawską a
            wcinają mi samochody wyjeżdżające z ul Wojska Polskiego, więc pasy przejeżdżam
            wpoprzek a nie wzdłuż!
            • Gość: turist Re: To Mr. Biker IP: *.siedlce.cvx.ppp.tpnet.pl 04.11.02, 08:31
              Ale jak to jest możliwe. Jeżeli jedziesz na "zielonym" Piłsudskiego to masz
              pierszeństwo i nikt nie może Ci się wcinać.
              • Gość: biker 33 Re: To Mr. Biker IP: 150.254.99.* 04.11.02, 11:49
                Powiedz to kierowcom...
    • muchawka Organizacja ruchu - do kitu 13.11.02, 16:58
      Coś trzeba jednak zmienić z organizacją. Nie do
      przyjęcia są te korki, które wiecej wprowadzają chaosu
      niz porządku.
      Jadąc od miasta powinny być dwa pasy: na wprost (na
      wiadukt) i w prawo do Szkolnej.
      Zjeżdżając z wiaduktu należy mieć dwa pasy do wyboru: na
      wprost (ul.Piłsudskiego)i w prawo (ul.Wojska Polskiego).
      Problem do rozwiązania: wjazd i wyjazd do LOK-u i
      dealera KIA Motors. Jest to jednak na pewno do zrobienia.
      • Gość: kolec Re: Organizacja ruchu - do kitu IP: *.*.*.* 18.11.02, 16:42
        Ciekawe, czy ktoś się nad tym zastanowi?
        • muchawka Re: Organizacja ruchu - do kitu 20.11.02, 21:19
          Liczę na to, że przeczytaja te posty nowi radni.
          • Gość: kolec Re: Organizacja ruchu - do kitu IP: *.*.*.* 22.11.02, 16:26
            Jest jak u Kuby Sienkiewicza: wszyscy zgadzają się ze
            sobą, a będzie tak jak jest ...
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka