Chcieli ukraść semafor

[Gość: Andrzej]

To z glodu, nie mieli na jedzenie, biedne dzieci.

Polak jednak potrafi - chłopy bierzcie lokomotywę

[Gość: Jan Brzechwa]

[Gość: xeke]

A jak myślisz, ile lokomotyw już chłopy wzięły na złom? Niejeden kolejarz z
wysokiego stanowiska dorobił się chałupy na handlu lokomotywami ze złomiarzami

[Gość: K.R]

Wyobrażcie sobie że jedzie pociag .. ot zwykłe 60 km na godzinę. Z przeciwka
nadjeżdza drugi ... no i co czołóweczka ...prosze państwa. Katastrofa .....
linia zamknięta na pare godzin straty rzędu miliardów złotych ... ale to
jeszcze nic.
Zgineło kilkoro ludzi kilkoro walczy o zycie w szpitalu ..parunastu rannych.
A teraz wyobrażcie sobie że w jednym z pociagów jechała wasza rodzina.

Nie lubie filmów katastroficznych ale taki scenariusz już niedługa sie wydarzy.

Może i ktoś był głodny ale to nie powód aby przez to mogli zginąć inni ludzi.
Pozdrawiam
K.R

[Gość: zeke]

Na szczęście maszynista ma określone procedury działania w przypadku braku
sygnału na semaforze, stosuje sie też powtarzacze i blokady liniowe. ale to
wszystko tez jest łupem złodziei, tak jak znaki drogowe i studzienki
kanalizacyjne z ulic.
Podziękujcie wojewodzie, który moze juz od wielu lat rozwiazać problem radykal
nie ograniczając wolność handlu tymi akcesoriami, a broni złodziejskich
interesów jak może - nic nie robiąc.

[Gość: Hajer.]

Ten problem można roastrzygnąc w jedyny skuteczny sposób zanim dojdzie do
wypadku i tragedii. Należy strzelać a nie łapać do tych człekokształtnych
idiotów, których żadna edukacja nie przywróci społeczeństwu. Czym prędzej tym
lepiej, tym mniej będzie ofiar i tym szybciej to bydło zacznie się zastanawiać
nad swoim ewentualnym zyskiem.

25 kilometrów

[Gość: Zeke]

tyle torów kolejowych na terenie Siemianowic, Chorzowa i Bytomia ukradli w
ubiegłym roku "biedni" złodzieje. Zatrzymano okolo 200 sprawców, w tym kilka
grup o charakterze mafijnym, jednak nikogo na dłużej niż 48 godzin, więc kradną
dalej.

300 razy

[Gość: zeke]

w ubieglym roku pracownicy spółek kolejowych stwierdzali dewastacje torowiska w
wyniku kradzieży - braki śrub mocujących szyny do podkładów, braki urządzeń
wreszcie brak samych szyn. Trzykrotnie doszło do wykolejenia pociągu w wyniku
kradzieży szyn ze szlaku, dziesiątki razy maszynista w ostatniej chwili zdołał
zatrzymać pociąg. Oczywiście mowa tylko o powiatach GOP-u.

[Gość: Beowulf]

Problem nie w tym kto kradnie, lecz kto
kupuje. Trzeba wprowadzic bardzo scisla kontrole
skladnic zlomu. Za szkody materialne powinien
cywilnie wspolodpowiadac skupujacy razem
ze zlodziejem i dodatkowo karnie za paserstwo.

[inaww]

Ta kolejna wiadomość o dewastowaniu przez złodziei urządzeń (nie tylko
kolejowych!) dla zdobycia kilkudziesięciu złotych na piwo, albo narkotyki - to
aktualna wersja nierozwiązywalnego problemu sznurka do snopowiązałek, albo
braku papieru toaletowego za dawnych czasów... Czy musimy aż zmienić znowu
ustrój, żeby paru funkcjonariuszy wymiaru sprawiedliwości zaczęło myśleć i
wykonywać swoje obowiązki???