Ursus & Cegielski

[snajper55]

Wicepremier Morawiecki odsłonił wydrukowany na drukarce 3D prototyp polskiego samochodu elektrycznego. Samochód ten będzie produkowany w Ursusie w oparciu o zmodyfikowany model ciągnika. Elektryczny silnik natomiast, będący zmodyfikowanym silnikiem okrętowym, skonstruuje Cegielski. Dzięki takiemu innowacyjnego podejściu polska technika zrewolucjonizuje świat motoryzacji, jak powiedział wicepremier.

www.gloswielkopolski.pl/motofakty/a/zaklady-cegielskiego-wyprodukuja-elektryczny-samochod-przyszlosci-zdjecia-wideo,12033297/
S.

[wsk175]

"Wicepremier Morawiecki odsłonił prototyp"
Niewiarygodny sukces pisiego wicepremiera.!
Kiedy odsłoni szkic polskiego promu międzygalaktycznego?

[mariner4]

Proponuję Cegielski RND90.
Taka kamienica. Będzie największy na świecie.
Idioci!
M.

[alistair-p]

Bawiłem się czymś takim :-) Bloki programowanego obciążenia i regulatory lepkości mazutu.Mało kto wie,że to dwusuwy.

[mariner4]

Wszystkie okrętowe silniki wolnoobrotowe to 2 suwy.
Osiągają większą moc z cylindra. Spalanie co 2 suwy, a nie 4 robi różnicę. I nie ma znaczenia, to co jest wadą w motoryzacji, czyli hamowanie silnikiem po zdjęciu nogi z gazu. Jest to powodem, że nie zbudowano silnika samochodowego z większą niż 3 liczbą cylindrów.
M.

[man_sapiens]

> Jest to powodem, że nie zbudowano silnika samochodowego z
> większą niż 3 liczbą cylindrów.
I wszystkie znane mi samochody z 2-suwami miały "wolnobieg" (sprzęgło jednokierunkowe).

[alistair-p]

Trabant miał tylko na 4 biegu.Wiem,bo nim jeżdziłem.A na starych 10tysięcznikach,żeby włączyć "wsteczny",należało zatrzymać silnik i uruchomić w drugą stronę.

[mariner4]

Na każdym silniku trzeba zatrzymać, aby uruchomić pracę wstecz ( silnik nawrotny). Chyba, ze statek ma śrubę nastawną. Wtedy przestawia się skrzydła śruby do pracy wstecz bez zatrzymywania.(silnik nie nawrotny, ale układ bardziej skomplikowany i droższy) Jednak śruba nastawna ma mniejszą sprawność na biegu wstecz o ok. 40%.
Zaleta to strat w porcie wyjścia i stop w porcie docelowym. Każdy start to szok termiczny.Do rozgrzanego cylinra wpuszcza się sprężone powietrze rozruchowe. Podczas ruchu powietrze się rozpręża i temperatura spada gwałtnownie do ok 0 stopni. To skraca żywotność układu cylindra-tłok.
M.

[x2468]

Mylisz się. Sowieccy budowali taki silnik 6 cylindrowy, diesel, dwusuw o mocy 151 KW o pojemności skokowej 6970cm3 typu JaAZ 206B. Silnik zasilany był za pomocą pompowtryskiwaczy a więc każdy cylinder był osobną jednostką. Montowany był w ciężarówkach JaAZ, poprzedniczkach aut KRAZ. Zużycie paliwa tego auta(JaAZ 210) wynosiło ok.60 litrów na 100 km. Ładowność wynosiła 7 ton lecz mógł holować nawet 50 tonowe czołgi.

[mariner4]

Sowieccy uczeni wymyślili nawet samo podlewającą się jabłoń. Miczurin skrzyżował jabłoń z psem.
M.

[x2468]

Jednak dali rade, zresztą nie tylko sowieccy, również Amerykanie. Podobne silniki stosowali na ścigaczach.

[x2468]

Masz wątpliwości?
de.wikipedia.org/wiki/JaAZ-214

[buldog2]

Co robisz o tej porze na forum? Jesteś we Władywostoku?

Dwusów na prąd :)

[inocom]

mariner4 napisał:

> Proponuję Cegielski RND90.
> Taka kamienica. Będzie największy na świecie.
> Idioci!
> M.

Czego to marynarzyk nie wymyśli. :)

[pijatyka]

Ojtam, ojtam - potrzebna tylko drobna modyfikacja... ;)

[buldog2]

Drukarka dostanie od prezesa i wicepremiera nagrodę.

[wsk175]

Wydrukują sobie po misiewiczu....

[pijatyka]

LOL

[szlachcic]

A te helikoptery to kto zbuduje dla polskiej armii? Pislamisci juz wytypowali firme?
Ta firma co produkowala pralke "Frania" moglaby byc. Ma wolne moce przerobowe bo "Frania" nie schodzi
Najwazniejsze ze firmą ktora produkowala "Franie" zarzadza pislamista - to jest 4/5 sukcesu

PS Autobusy "Ursusa" to szit

[taniarada]

Ursus ELVI został zaprezentowany na targach przemysłowych w niemieckim Hanowerze. Samochód z silnikiem elektrycznym wyposażony zostanie w rewolucyjny system ładowania baterii, , która do 90 proc. ma naładować się w zaledwie 15 minut. Dlaczego za Platformy Nieobywatelskiej nie wpadli na to.O to jest pytanie?Czyli Ursus z Cegielskim zostawili w tyle Tesle, GM, Mercedesa, Toyote itd, i taka cisza?
Zawieszenie i wszystkie inne podzespoły tez polskie? Toż to rewolucja, aż strach wsiadać.

[wilk_z_wolfow]

Zostanie wyposazony , tylko trzeba ta rewolucje zaprojektowac i zbudowac .
Troche czasu minie .
Jednak co do Tesli ,BMW czy Toyoty ,te pojazdy juz jezdza .
Baterie do Ursusa zakupia za kilka lat od Tesli.
Wazne ze drukarka 3D funkcjonuje .

[szlachcic]

wszystko zaprojektowal Macierewicz
Elektryczne auto ktore przejedzie na jednym ladowaniu 20tys km bedzie dostepne juz po kolejnych wyborach
Oczywiscie musimy glosowac na PIS
Cena auta - 10tys zl, w tym 8tys doplaci pislamistyczny rzad
Wychodzi wiec ze elektryczne auto z najlepszymi osiagami i zasiegiem bedziemy mieli za 2tys zl
Nic tylko glosowac na pislamistow

[wsk175]

Ksiądz już pokropił ten prototyp z drukarki?

[szlachcic]

najpierw helikopter

[snajper55]

szlachcic napisał:

> najpierw helikopter

Też go wydrukują na drukarce 3D.

S.

[kfugktru23]

Nie. Atramentowej.

[snajper55]

wsk175 napisał:

> Ksiądz już pokropił ten prototyp z drukarki?

Pokropił drukarkę. To wystarczy.

S.

A znasz prawo zachowania energii?

[mariner4]

Idioto.
Weź sobie policz ile silnik np 50 kW zużywa jej w ciągu godziny. Dokładnie 50kWh.
Aby naładować do tego stopnia baterię trzeba ją traktować 50000W ( 50kW) na godzinę + straty. Mniejszym prądem odpowiednio dłużej, przygłupie niedouczony.
Policz sobie durniu. Choć pewnie nie potrafisz. Na religii tego nie uczą.
M.

[pandaber]

Ależ jestem "gupi", byłem święcie przekonany że pojemność akumulatora wyraża się w Ah a nie w kW.

[inocom]

pandaber napisał(a):

> Ależ jestem "gupi", byłem święcie przekonany że pojemność akumulatora wyraża si
> ę w Ah a nie w kW.

Najlepsza jednostką są Wh lub zwykłe Jule.
Przy Ah musisz znać napięcie ogniwa by wyliczyć ile w nim siedzi energii.

Mariner ma rację, choć nie do końca. Stacje ładowania mają kable grube jak noga Murzyna. A wszystko przez to by prądy ładowania nie popaliły kabli. Współczesne ogniwa da się naładować w krótkim czasie. Może nie 15 minut - ale 30 jest już realne.
Tyle tylko, że stacja ładowania musi mieć moc setek kilowatów lub nawet megawatów:)

[mariner4]

Jesteś.
M.

[snajper55]

taniarada napisał(a):

> Ursus ELVI został zaprezentowany na targach przemysłowych w niemieckim Hanowerz
> e. Samochód z silnikiem elektrycznym wyposażony zostanie w rewolucyjny system ł
> adowania baterii, , która do 90 proc. ma naładować się w zaledwie 15 minut.

Ale na razie ładuje w zaledwie 15 dni.

> Dlaczego za Platformy Nieobywatelskiej nie wpadli na to.O to jest pytanie?

Na co? Na drukowanie samochodów na drukarce 3D?

> Czyli Ursus z Cegielskim zostawili w tyle Tesle, GM, Mercedesa, Toyote itd, i taka cisz
> a?

Nie zostawili tylko zostawią. Gdy tylko spełnią swoje obiecanej cacanki.

S.

Już zostawili

[inocom]

snajper55 napisał:


> > Czyli Ursus z Cegielskim zostawili w tyle Tesle, GM, Mercedesa, Toyote it
> d, i taka cisz
> > a?

Ursus to samochód do pracy. Tesla to nieużyteczna zabawka dla nowobogackich.
Dlaczego bezużyteczna? Ano podróż Zakopane - Gdańsk - Zakopane trwałaby z tydzień :) Jak nie dłużej.

Diesla obecnie nic nie zastąpi - bo ma sprawność 50%. Na trasach nie ma wyboru.
Auta elektryczne są dla zielonych idiotów. Tak przy okazji wiesz, że na odpowiednik 1 litra paliwa ciekłego w aucie elektrycznym należy zużyć odpowiednik 2.5 litra paliwa w elektrowni?
2.5 raza więcej CO2 gdy jeździmy na prąd.

[snajper55]

inocom napisał:

> Tak przy okazji wiesz, że na odpowiednik 1 litra paliwa ciekłego w aucie elektrycznym należy zużyć odpowiednik 2.5 litra paliwa w elektrowni?
> 2.5 raza więcej CO2 gdy jeździmy na prąd.

Bzdura. Ile CO2 powstaje w elektrowni jądrowej, wodnej, wiatrowej, solarnej czy wykorzystującej OZE?

S.

[taniarada]

snajper55 napisał:

> inocom napisał:
>
> > Tak przy okazji wiesz, że na odpowiednik 1 litra paliwa ciekłego w aucie
> elektrycznym należy zużyć odpowiednik 2.5 litra paliwa w elektrowni?
> > 2.5 raza więcej CO2 gdy jeździmy na prąd.
>
> Bzdura. Ile CO2 powstaje w elektrowni jądrowej, wodnej, wiatrowej, solarnej czy
> wykorzystującej OZE?
>
Nie taka bzdura.
Tylko w Unii Europejskiej elektrownie jądrowe pozwalają oszczędzić ok. 700 milionów ton CO2 rocznie, czyli tyle, ile w ciągu roku produkują wszystkie samochody obywateli wszystkich państw członkowskich.

[snajper55]

taniarada napisał(a):

> snajper55 napisał:
>
> > inocom napisał:
> >
> > > Tak przy okazji wiesz, że na odpowiednik 1 litra paliwa ciekłego w
> aucie
> > elektrycznym należy zużyć odpowiednik 2.5 litra paliwa w elektrowni?
> > > 2.5 raza więcej CO2 gdy jeździmy na prąd.
> >
> > Bzdura. Ile CO2 powstaje w elektrowni jądrowej, wodnej, wiatrowej, solarn
> ej czy
> > wykorzystującej OZE?
> >
> Nie taka bzdura.
> Tylko w Unii Europejskiej elektrownie jądrowe pozwalają oszczędzić ok. 700 mili
> onów ton CO2 rocznie, czyli tyle, ile w ciągu roku produkują wszystkie samochod
> y obywateli wszystkich państw członkowskich.

No właśnie. Czyli inocom napisał bzdurę.

S.

[inocom]

snajper55 napisał:
> > Tylko w Unii Europejskiej elektrownie jądrowe pozwalają oszczędzić ok. 70
> 0 mili
> > onów ton CO2 rocznie, czyli tyle, ile w ciągu roku produkują wszystkie sa
> mochod
> > y obywateli wszystkich państw członkowskich.
>
> No właśnie. Czyli inocom napisał bzdurę.

Ale jak to pomnożysz razy 2.5 to nie wystarczy.
Samochód i to na dieslu jest obecnie najsprawniejszym środkiem transportu.
A gdzie efekt cieplarniany? Ciepło x 2.5. Nawet przy 100% elektrowni atomowych.

[snajper55]

inocom napisał:

> Samochód i to na dieslu jest obecnie najsprawniejszym środkiem transportu.

Kiedyś najsprawniejszym środkiem transportu był parowóz a jeszcze wcześniej wóz drabiniasty. A ówczesne inocom dowodziły że to się nie zmieni.

> A gdzie efekt cieplarniany? Ciepło x 2.5. Nawet przy 100% elektrowni atomowych.

Gołąbku, efekt cieplarniany nie powstaje z powodu tego, że generujemy ciepło. Efekt cieplarniani powstaje, ponieważ generujemy CO2. Na przykład spalając benzynę, ropę czy gaz. Prąd jest lepszy od tych paliw, gdyż przy jego produkcji generujemy coraz mniej CO2 dzięki elektrowniom
atomowym, wodnym, solarnym czy takim, co zużywają OZE.

S.

OZE nie istnieje.

[inocom]

snajper55 napisał:

> inocom napisał:
>
> > Samochód i to na dieslu jest obecnie najsprawniejszym środkiem transportu
> .
>
> Kiedyś najsprawniejszym środkiem transportu był parowóz a jeszcze wcześniej wóz
> drabiniasty. A ówczesne inocom dowodziły że to się nie zmieni.
>
> > A gdzie efekt cieplarniany? Ciepło x 2.5. Nawet przy 100% elektrowni atom
> owych.
>
> Gołąbku, efekt cieplarniany nie powstaje z powodu tego, że generujemy ciepło. E
> fekt cieplarniani powstaje, ponieważ generujemy CO2. Na przykład spalając benzy
> nę, ropę czy gaz. Prąd jest lepszy od tych paliw, gdyż przy jego produkcji gene
> rujemy coraz mniej CO2 dzięki elektrowniom
> atomowym, wodnym, solarnym czy takim, co zużywają OZE.

Gdyby to było bez znaczenia, to nie byłoby unijnych norm odnośnie ocieplania domów.
Nie wmówisz mi, że wyemitowanie do otoczenia 250 MJ ciepła zamiast 100 MJ jest bez znaczenia.

Nie ma źródeł odnawialnych, gdyż II zasada termodynamiki jest nieubłagana, a ta powstała właśnie przy zastanawianiu się dlaczego parowóz "żyje". Nawet energię jądrową jesteś w stanie użyć raz tu i teraz. Nie odnowi się.
Reszta pochodzi od nasze Słoneczka. Które grzeje nas mniej więcej jednostaje, a większość tej energii ucieka z powrotem w kosmos. A teraz wyobraź sobie, że wykładamy Ziemię panelami słonecznymi. W krótkim czasie się ugotujemy.

Słońce grzeje każdy metr kwadratowy Ziemi średnio 1 kW.

Albedo
świeży śnieg - 75-95%
zielona trawa - 26%
asfalt - 5-10%
woda - 2-6%
las liściasty - 10-20%
czarnoziem - 10%

Nie ma energii bezpiecznej - należy tylko używać jej w sposób minimalny.
Autko dostawcze na miasto na prąd (Ursus) ma sens. Autko na prąd by przejechać Zakopane - Gdańsk - Zakopane jest rozrzutnością, za które zapłacą nasze wnuki.

[snajper55]

inocom napisał:

> Nie ma źródeł odnawialnych, gdyż II zasada termodynamiki jest nieubłaganie

Gołąbku, przeczytaj najpierw definicję określenia, na temat którego usiłujesz dyskutować. Jeśli czegoś nie będziesz rozumieć, to daj znać, wytłumaczę.

"Odnawialne źródła energii – źródła energii, których wykorzystywanie nie wiąże się z długotrwałym ich deficytem, ponieważ ich zasób odnawia się w krótkim czasie. Takimi źródłami są między innymi wiatr, promieniowanie słoneczne, opady, pływy morskie, fale morskie i geotermia."

S.

Perpetuum mobile :)

[inocom]

snajper55 napisał:

> inocom napisał:
>
> > Nie ma źródeł odnawialnych, gdyż II zasada termodynamiki jest nieubłagani
> e
>
> Gołąbku, przeczytaj najpierw definicję określenia, na temat którego usiłujesz d
> yskutować. Jeśli czegoś nie będziesz rozumieć, to daj znać, wytłumaczę.
>
> "Odnawialne źródła energii – źródła energii, których wykorzystywanie nie wiąże
> się z długotrwałym ich deficytem, ponieważ ich zasób odnawia się w krótkim czas
> ie. Takimi źródłami są między innymi wiatr, promieniowanie słoneczne, opady, pł
> ywy morskie, fale morskie i geotermia."

Nie ma odnawiania się źródeł. Raz użyta energia ulega rozproszeniu, jako ciepło. To proces nieodwracalny.

Dlatego należy szanować to co mamy. A zielonych posłać do szkoły. Weźmy taką geotermię. To, że masz ciepło w domciu oznacza, że pod domciem jest zimniej. Można na tym jechać lokalnie, np. Budapeszt, ale globalnie się nie da (Toruń). Inwestycja na pokolenie - 10 pokoleń. A potem co?
Z geotermii kicha. Nikt tak nie szkodzi środowisku, jak sami Zieloni.

[snajper55]

inocom napisał:

> snajper55 napisał:
>
> > inocom napisał:
> >
> > > Nie ma źródeł odnawialnych, gdyż II zasada termodynamiki jest nieub
> łagani
> > e
> >
> > Gołąbku, przeczytaj najpierw definicję określenia, na temat którego usiłu
> jesz d
> > yskutować. Jeśli czegoś nie będziesz rozumieć, to daj znać, wytłumaczę.
> >
> > "Odnawialne źródła energii – źródła energii, których wykorzystywanie nie
> wiąże
> > się z długotrwałym ich deficytem, ponieważ ich zasób odnawia się w kró
> tkim czas
> > ie. Takimi źródłami są między innymi wiatr, promieniowanie słoneczne,
> opady, pł
> > ywy morskie, fale morskie i geotermia."
>
> Nie ma odnawiania się źródeł.

Gołąbek nie zrozumiał. Ale niech się gołąbek nie przejmuje, widocznie to nie na łebek gołąbka. Niech się gołąbek skupi na ziarenkach i zapomni o szachach. Warcabach też.

S.

Piszesz o sobie holoubku? :)

[inocom]

snajper55 napisał:

> > Nie ma odnawiania się źródeł.
>
> Gołąbek nie zrozumiał. Ale niech się gołąbek nie przejmuje, widocznie to nie na
> łebek gołąbka. Niech się gołąbek skupi na ziarenkach i zapomni o szachach. War
> cabach też.
>
> S.

Perpetuum mobile nie istnieje. Im szybciej dojdzie to do zakutych łbów tzw. Zielonych, tym lepiej dla Ziemi.
Dysponujemy ograniczonym i ciągle zmniejszającym się rezerwuarem energii.
Energię powinniśmy szanować. Podobnie jak środowisko. W miejscach o szczególnym zagęszczeniu i zanieczyszczeniu np. Krakowie wskazane jest używanie aut elektrycznych, ale te auta by tam jeździć truć będą np. w Bełchatowie.

W motoryzacji rozwiązaniem zbliżonym do diesla, a przewyższającym go osiągami jest napęd turbo-elektryczny.

• The Jaguar C-X75 Prototype

www.cnet.com/roadshow/news/chinese-company-tests-turbine-driven-electric-super-car/
A Ursus do wożenia kartofli na krakowski i nie tylko rynek jest OK.

[inocom]

snajper55 napisał:

> inocom napisał:
>
> > Tak przy okazji wiesz, że na odpowiednik 1 litra paliwa ciekłego w aucie
> elektrycznym należy zużyć odpowiednik 2.5 litra paliwa w elektrowni?
> > 2.5 raza więcej CO2 gdy jeździmy na prąd.
>
> Bzdura. Ile CO2 powstaje w elektrowni jądrowej, wodnej, wiatrowej, solarnej czy
> wykorzystującej OZE?

Znowuś zielony :)
Na świecie nie ma państwa, którego sieci energetyczne podołałyby zastąpieniu paliw kopalnych w autach prądem.

Nie ma OZE. Ktoś Cię oszukał. Druga zasada termodynamiki. Entropia zawsze rośnie. A już na pewno nie maleje.

Jeszcze nikt nie skonstruował Demona Maxwella.

Jedynie co nam pozostaje to racjonalnie korzystać z zasobów energetycznych, a na terenach zurbanizowanych stosować Ursusy, co by się nie potruć.

[snajper55]

inocom napisał:

> snajper55 napisał:
>
> > inocom napisał:
> >
> > > Tak przy okazji wiesz, że na odpowiednik 1 litra paliwa ciekłego w
> aucie
> > elektrycznym należy zużyć odpowiednik 2.5 litra paliwa w elektrowni?
> > > 2.5 raza więcej CO2 gdy jeździmy na prąd.
> >
> > Bzdura. Ile CO2 powstaje w elektrowni jądrowej, wodnej, wiatrowej, solarn
> ej czy
> > wykorzystującej OZE?
>
> Znowuś zielony :)
> Na świecie nie ma państwa, którego sieci energetyczne podołałyby zastąpieniu pa
> liw kopalnych w autach prądem?

A ktoś tak twierdził, gołąbku?

S.

[taniarada]

Jesteśmy liderami w Europie jeśli chodzi o adaptowanie nowych technologii. Zagraniczne firmy lubią u nas inwestować i traktować nas jako beta testerów rozwiązań które wprowadzane są w Europie. nie jesteśmy wbrew pozorom narodem skostniałym i bojącym się nowości. Bardzo szybko przystosowujemy się do nowych technologii i lubimy z nich korzystać.Za inwestycjami w innowacje idzie wzrost gospodarczy. Ładowanie wszystkiego w oświatę, socjal i zdrowie nic na nie da. Musimy walczyć o bycie graczem na rynku nowych technologii, starać się by polskie wynalazki były patentowane w Polsce, tutaj produkowane i sprzedawane na świat. Bez tego zawsze będziemy tylko krajem który świetnie adaptuje technologie stworzone przez innych.

[x2468]

Tesla 100D ma zasięg ponad 590 km.

[inocom]

x2468 napisał:

> Tesla 100D ma zasięg ponad 590 km.

Jak siedzie za sterami dziadek z wermachtu :)

Ale niech Ci będzie, udaje Ci się dojechać w ciągu dnia do Gdańska. Tam podłączasz się wtyczką do U ~ 230. W drogę powrotną ruszasz po trzech miesiącach :)

Czyli można

[taniarada]

Takiego projektu nie robi się w tydzień .Różnica polega na tym, że gdy PełO było u władzy nikt nie brał sie na poważnie za promocję polskich firm za granicą, a tu przyszły PiSiory i proszę... można ? Można . Tylko trzeba chcieć i wziąć się do roboty, a nie cały czas haratać w gałę i wpieprzać ośmiorniczki !Ursus załatwił już kilka spornych spraw w UE dzięki interwencjom Morawieckiego, jakoś za PełO nic takiego nie miało miejsca .

[inocom]

taniarada napisał(a):

> Takiego projektu nie robi się w tydzień .Różnica polega na tym, że gdy PełO był
> o u władzy nikt nie brał sie na poważnie za promocję polskich firm za granicą,
> a tu przyszły PiSiory i proszę... można ? Można . Tylko trzeba chcieć i wziąć s
> ię do roboty, a nie cały czas haratać w gałę i wpieprzać ośmiorniczki !Ursus za
> łatwił już kilka spornych spraw w UE dzięki interwencjom Morawieckiego, jakoś z
> a PełO nic takiego nie miało miejsca .

Ano można. Najbardziej zabawne jest to, że totalna opozycja zarzuca prezentację prototypu w Hanowerze, tak jakby inne firmy prezentowały tam auta seryjne :)

Cóż opozycja to idioci, co sprytnie wykorzystuje Kaczyński.

[kfugktru23]

Tylko że inne firmy mają już działające auta a nie prototypy...

Prototyp to działające urządzenie.

[inocom]

kfugktru23 napisał:

> Tylko że inne firmy mają już działające auta a nie prototypy...

[kfugktru23]

Udajesz głupiego?

[x2468]

Masz wątpliwości?
Jak zwykle dziadek z NKWD nadęciem chce zrekompensować brak wiedzy. Czas ładowania z wbudowanej ładowarki 10 KW 4,5 godziny, 20 KW - godzin Można ładować na stacji Tesli:
www.tesla.com/de_DE/supercharger
Lepsze osiągi ma OPEL AMPERA.

[inocom]

x2468 napisał:

> Masz wątpliwości?
> Jak zwykle dziadek z NKWD nadęciem chce zrekompensować brak wiedzy. Czas ładowa
> nia z wbudowanej ładowarki 10 KW 4,5 godziny,

Na 230 V 10 kW to prąd o natężeniu 44 A. :) Masz taki bezpiecznik w domu?

20 KW - godzin Można ładować na s
> tacji Tesli:
> www.tesla.com/de_DE/supercharger

1 litr diesla to 40 MJ i około 20 MJ licząc na prąd. Na sto km potrzebujesz 100 MJ (zużycie 5 litrów na 100 km). By to osiągnąć w sekundę musisz mieć sieć 100 MW. W godzinę już tylko 100 000 000 / 3600 = 27777 W.

Nie dla idiotów :)

[kfugktru23]

Plus to że ładując szybko zużywasz baterię dwa razy szybciej. Czyli baterię wymieniasz na nową po około 2, 3 latach. A to połowa ceny samochodu. Czyli kilkadziesiąt tysięcy. Albo wyrzucasz auto...

[x2468]

Mam 20A z opcją na 100 A Taki doprowadzono kabel do mojej skrzynki.
Nowa bateria to 12000 Euro. Rozwiązaniem jest lizing baterii.

[inocom]

x2468 napisał:

> Mam 20A z opcją na 100 A Taki doprowadzono kabel do mojej skrzynki.
> Nowa bateria to 12000 Euro. Rozwiązaniem jest lizing baterii.

20 A to standard - taryfa 4kW.
Przy 20 kW zabulisz jak za zboże. Elektrownia ma Ci zagwarantować stałe łącze 20 kW. :)

Co rozumiesz pod pojęciem lizingu baterii w Tesli? Baterię musisz naładować, a kosztuje jak sam wspomniałeś 50000 zł.

Natomiast dostawczak Ursusa ma sens. Firmę stać na łącze 20 kW lub więcej. Inna klasa odbiorców.
Ursus - odbiorcy potrafiący liczyć.
Tesla - oszołomy.

[x2468]

Bateria ma pozostać własnością sprzedawcy baterii a konsument płaci ustalona kwotą za jej dzierżawę.

[kfugktru23]

Czyli połowa samochodu nie jest twoja? To wyklucza odsprzedaż - kto kupi taki samochód na rynku wtórnym?

[x2468]

Masz wątpliwości? Krytyk i eunuch z jednej są parafii..
Jak zwykle dziadek z NKWD nadęciem chce zrekompensować brak wiedzy. Czas ładowania z wbudowanej ładowarki 10 KW 4,5 godziny, 20 KW - godzin Można ładować na stacji Tesli:
www.tesla.com/de_DE/supercharger
Lepsze osiągi ma OPEL AMPERA.

Na stacji Tesli bulisz extra

[inocom]

x2468 napisał:

> Masz wątpliwości? Krytyk i eunuch z jednej są parafii..
> Jak zwykle dziadek z NKWD nadęciem chce zrekompensować brak wiedzy. Czas ładowa
> nia z wbudowanej ładowarki 10 KW 4,5 godziny, 20 KW - godzin Można ładować na s
> tacji Tesli:
> www.tesla.com/de_DE/supercharger
> Lepsze osiągi ma OPEL AMPERA.

www.bankier.pl/wiadomosc/Ile-kosztuje-Supercharger-w-Polsce-Tesla-wprowadza-cennik-ladowania-7493870.html
Najlepsze osiągi ma stary VW na pompowtryskiwaczach :)

[x2468]

Barani śmiech dowcipasa dyletanta. Twoje pojecie o motoryzacji jest bliskie Ziobru.
www.mobilegeeks.de/artikel/opel-ampera-e/

[inocom]

x2468 napisał:

> Barani śmiech dowcipasa dyletanta. Twoje pojecie o motoryzacji jest bliskie Zio
> bru.
> www.mobilegeeks.de/artikel/opel-ampera-e/

Czym się chwalisz, że to cudo techniki przejedzie ponoć 500 km?
Diesel na jednym standardowym baku (około 50 l) spokojnie przejeżdża 1300 km. Wycieczka do Włoch czy Chorwacji na jednym tankowaniu.
Stosunek energii do masy dla paliw kopalnych w stosunku do baterii to 50 do jednego. I tego nie przeskoczysz. Obecne baterie to baterie litowe. Są tylko dwa pierwiastki lżejsze od litu (hel i wodór).

Na prąd wozimy zbyteczny balast. Masa 50 l diesla to 40 kg (i ulega zmniejszaniu wraz z przebytym dystansem). Analogiczna bateria ma masę 2000 kg.

Elektryki mają sens w centrach miast i kurortach. I taki jest Ursus.

[kfugktru23]

Gęstość energii benzyny to 46,4 MJ/kg a ogniwo litowe 2,5 MJ/kg. To rząd wielkości mniej.

[inocom]

kfugktru23 napisał:

> Gęstość energii benzyny to 46,4 MJ/kg a ogniwo litowe 2,5 MJ/kg. To rząd wielko
> ści mniej.

Nie mówimy o ogniwach Samsunga od wybuchających telefonów. :)
No dobra. Na ogniwie litowym masa akumulatorów to tylko 1000 kg co odpowiada 40 kg diesla.

Każdy kto ma laptopa, wie, że gęstość energii jest prawdziwa tylko na początku. Po kilku latach akumulator to złom. Gdzie tu ochrona środowiska?

[x2468]

Nie wysilaj się, mowa o autach z napędem elektrycznym.

Temperatura 20-30 *C

[inocom]

x2468 napisał:

> Barani śmiech dowcipasa dyletanta. Twoje pojecie o motoryzacji jest bliskie Zio
> bru.
> www.mobilegeeks.de/artikel/opel-ampera-e/

Prędkość w sam raz na autostradę
31 km/h
O użyciu radia czy nie daj Boże klimy w 30 *C zapomnijmy
Moc w trakcie testu 4 kW :)

www.opel.pl/content/dam/Opel/Europe/poland/hq/pl/01_Vehicles/Future_Models/Ampera/PL_160907_ampera-tabelle_V03_NEDC_.jpg
Alternatywa dla spaliniaków. :)

[kfugktru23]

Krzysztof Kowalczyk, jeden z najbardziej doświadczonych polskich start-upowców tylko przez kwartał był dyrektorem zarządzającym spółki ElectroMobility Poland, która ma kierować rządowym projektem budowy narodowego elektrycznego samochodu. Nie wiadomo, kto zdecyduje się zająć jego miejsce. i po aucie...

[taniarada]

kfugktru23 napisał:

Jesteś przepracowany młody .Za mało jesz za dużo piszesz . Tu piszemy o Ursusie.

[kfugktru23]

Tu piszemy o pisowskim dziadostwie!!!