Metro we Wrocławiu

[negativum]

Wrocław :) na kurzajce. Już Dutkiewicz zamówił ekspertyzę. Wydał 2.5 mln zł na opinię ekspertów i ci mu oznajmili, że można. Ale będzie to najdroższe metro w Europie, woda jest wszędzie.

x.com/i/status/1993976837911744694

[don.kulawy]

No to przydadzą się łodzie podwodne zakupione przez Tygryska.

[boggi_dan]

don.kulawy napisał:

> No to przydadzą się łodzie podwodne zakupione przez Tygryska.
Popłynie na podwodnym. Przecież mają problemy z budową tych okrętów. Na dostawę trzeba jednak poczekać kilka lat, tymczasowo w roku 2027 do naszej floty ma trafić starszy, używany szwedzki okręt. Będzie służyć do szkoleń. W 2030 roku ma już trafić do nas pierwszy docelowy okręt typu A26. Cenę minister określił na "powyżej 10 miliardów złotych". Niesamowite🤣

[bobislaw.borboje]

Już pół metra wywiercili?

Uważam, że we Wrocławiu pilniejsze byłoby wybudowanie progów zwalniających na torach tramwajowych. Żeby tramwaje tak nie pędziły i nie zderzały się CZOŁOWO podczas wyprzedzania innych tramwajów i żeby nie wbijały się z impetem w kamienice.

[stasi1]

Ale chyba tramwaje nie mogą się wyprzedzać?

[don.kulawy]

stasi1 napisał:

> Ale chyba tramwaje nie mogą się wyprzedzać?

We Wrocku mogą. :)

Tam wszystko mogą!

[bobislaw.borboje]

> We Wrocku mogą. :)

[sverir]

" Ale chyba tramwaje nie mogą się wyprzedzać? "

Ale nikt im nie zabrania próbować:)

[strzal_w_punkt]

stas1 napisał:

>Ale chyba tramwaje nie mogą się wyprzedzać?

Wyprzedzać nie, ale wymijać tak.

[stasi1]

Wymijać to się nawet pociągi mogą

[negativum]

stasi1 napisał:

> Wymijać to się nawet pociągi mogą

Tramwaj to mały pociąg.

[privus]

To może je wymienić na tramwaje wodne" :)

[bobislaw.borboje]

> (We Wrocławiu) woda jest wszędzie

Przecież Marek Jurek swego czasu o to właśnie się modlił wraz z innymi w sejmie.

[privus]

I bez wody źle i z wodą źle. I jak tu dogodzić :)

[sverir]

"Ale będzie to najdroższe metro w Europie, woda jest wszędzie."

Gdyby w Amsterdamie wiedzieli, że się nie da, to pewnie nigdy by nie zbudowali metra:)

[negativum]

sverir napisał:

> "Ale będzie to najdroższe metro w Europie, woda jest wszędzie."
>
> Gdyby w Amsterdamie wiedzieli, że się nie da, to pewnie nigdy by nie zbudowali
> metra:)

Przecież powiedzieli, że się da. Tylko będzie drogo (kurzawka). W Warszawie też były problemy, ale tam nie ma wszędzie płynącej podziemnej wody.

web.archive.org/web/20140307000304/http://www.rp.pl/artykul/95895.html
Wielkim problemem był np. wrocławski Nowy Dwór. Kościół Krzyżak stoi na palach.
Poza tym, jaki jest sens rycia, jak metro jest już na ziemi.
Wrocławski Węzeł Kolejowy.

[boggi_dan]

negativum napisał:

> sverir napisał:
>
> > "Ale będzie to najdroższe metro w Europie, woda jest wszędzie."
> >
> > Gdyby w Amsterdamie wiedzieli, że się nie da, to pewnie nigdy by nie zbud
> owali
> > metra:)
>
> Przecież powiedzieli, że się da. Tylko będzie drogo (kurzawka). W Warszawie też
> były problemy, ale tam nie ma wszędzie płynącej podziemnej wody.
>
> web.archive.org/web/20140307000304/http://www.rp.pl/artykul/95895.html
> Wielkim problemem był np. wrocławski Nowy Dwór. Kościół Krzyżak stoi na palach.
> Poza tym, jaki jest sens rycia, jak metro jest już na ziemi.
> Wrocławski Węzeł Kolejowy.
>
> A co z referendum w 2015 roku?
>

O, jest już i

[bobislaw.borboje]

piesek

[negativum]

boggi_dan napisał:


> > A co z referendum w 2015 roku?
> >

Nie rozumiem

Ale we Wrocławiu już jest metro :)

[negativum]

sverir napisał:

> "Ale będzie to najdroższe metro w Europie, woda jest wszędzie."
>
> Gdyby w Amsterdamie wiedzieli, że się nie da, to pewnie nigdy by nie zbudowali
> metra:)

Wyjaśnisz mi po co ryć po ziemią, gdzie jest Odra i jej dopływy?

[sverir]

"Wyjaśnisz mi po co ryć po ziemią, gdzie jest Odra i jej dopływy?"

Pilnuj lepiej tematu, żeby znowu Ci nie uciekł jak tramwaj na Nowy Dwór:) Żebyś potem nie pisał, że nie miałeś okazji skrytykować pomysłu:)

[negativum]

sverir napisał:

> "Wyjaśnisz mi po co ryć po ziemią, gdzie jest Odra i jej dopływy?"
>
> Pilnuj lepiej tematu, żeby znowu Ci nie uciekł jak tramwaj na Nowy Dwór:) Żebyś
> potem nie pisał, że nie miałeś okazji skrytykować pomysłu:)

Wrocław ma metro tylko tyle, że nad ziemią. I ma dużo nitek



Ma pewną nieciągłość od Zacisza do Księże Wielkie ale to są tereny wodonośne. Z unikalnymi zwierzętami. Coś jak park narodowy. Gdyby nie śląganina miasto miało cały pierścień, albo dwa.
Obecny rozwój Wrocławia to północ. Aż po Trzebnicę.

[sverir]

" Wrocław ma metro tylko tyle, że nad ziemią. I ma dużo nitek"

Metro jest głupim pomysłem z innego powodu, niż konkurencja wobec kolei naziemnej, która i tak - wbrew legendom - nie jest wcale idealnym rozwiązaniem. Wrocław jest węzłem kolejowym i obecne rozwiązania nie są w stanie obsłużyć zarówno kolei aglomeracyjnej, transportu lokalnego i kolei dalekobieżnej. Coś rozbudować trzeba, a żeby rozbudować musi być miejsce.

[negativum]

sverir napisał:

> " Wrocław ma metro tylko tyle, że nad ziemią. I ma dużo nitek"
>
> Metro jest głupim pomysłem z innego powodu, niż konkurencja wobec kolei naziemn
> ej, która i tak - wbrew legendom - nie jest wcale idealnym rozwiązaniem. Wrocła
> w jest węzłem kolejowym i obecne rozwiązania nie są w stanie obsłużyć zarówno k
> olei aglomeracyjnej, transportu lokalnego i kolei dalekobieżnej. Coś rozbudować
> trzeba, a żeby rozbudować musi być miejsce.

Pozostaje Gądów i Świebodzki. Sam Główny nie wydoli ponad 50 mln pasażerów. A powali do tego się zbliża.
Mam wybór, jechać KD 8 minut, czy 13 lub 27, 40 minut. Wybieram KD.

[negativum]

> Pozostaje Gądów i Świebodzki. Sam Główny nie wydoli ponad 50 mln pasażerów. A p
> owali do tego się zbliża.
> Mam wybór, jechać KD 8 minut, czy 13 lub 27, 40 minut. Wybieram KD.

No i Brochów na wschodzie.
Południe odpada z racji na czarnoziemy (w tym kierunku miasto nie powinno się rozwijać). Potem może północ.
Zachód jest już zablokowany żyjątkami. Wschód wiadomo - wielka Odra z odnogami.

Dwa dworce idzie uruchomić "natychmiast". Trzeci też. Przecież przez północ, jeśli zbudować szlak mogą jeździć towarówki. Gądów wydoli, bo większość pracowników jedzie na Fabryczną.

No i do tego MPK. Nowe linie. Tylko jak to Strzegomska pomieści? W szczycie jedzie pojazd MPK już teraz co mniej więcej minutę. Tyle co potrzeba na zmianę świateł.

KD z MPK może stworzyć z tego miasta "monstrum" na skalę europejską. A to przyciąga kapitał, a dalej pieniądze dla miasta.

[negativum]

Poniżej plan docelowy wrocławskiego metra.

11 linii

[negativum]

Które już działają
Robimy nie gadamy.

[taki-sobie-nick]

negativum napisał:

> Wrocław :) na kurzajce.

Co masz na myśli?

[negativum]

taki-sobie-nick napisała:

> negativum napisał:
>
> > Wrocław :) na kurzajce.
>
> Co masz na myśli?

Przejęzyczyłem się, chodziło o kurzawkę.
Taka ruchoma ziemia. Cholernie uciążliwa przy inwestycjach.
Ale na powierzchni mamy już SBahn i tylko go wykorzystać. Ze Świebockiego na Rynek jest 800 m.
Do wykorzystania pozostają jeszcze Godów i Brochów.
Przy obecnym stanie połączeń możesz bez problemu dojechać nawet do Pasikurowic.

Problemem jest wchód. Za wschód to się nawet Niemcy nie wzięli, a jak się wzięli to przegrali wojnę.

Ogólnie hasłem kaowców jest obecnie metro. Metro w Szczecinie, Poznaniu, Krakowie itd. Będą ryli jak krety. A ci nieudacznicy nie potrafią wykorzystać nawet tego co już mamy.

[stefan4]

negativum:
> Ze Świebockiego na Rynek jest 800 m.

Świebockiego?! Taki jesteś zawzięty wrocławiak, a nie wiesz, jak się pisze coś tak ważnego w centrum Twojego miasta?

Może za dużo piszesz, a za mało czytasz?

- Stefan

Wrocław powinien mieć metro.

[ytartu]

negativum napisał:

> Wrocław :) na kurzajce. Już Dutkiewicz zamówił ekspertyzę. Wydał 2.5 mln zł na
> opinię ekspertów i ci mu oznajmili, że można. Ale będzie to najdroższe metro w
> Europie, woda jest wszędzie.
>
> x.com/i/status/1993976837911744694

Wrocław powinien mieć metro.

[negativum]

ytartu napisał:

> negativum napisał:
>
> > Wrocław :) na kurzajce. Już Dutkiewicz zamówił ekspertyzę. Wydał 2.5 mln
> zł na
> > opinię ekspertów i ci mu oznajmili, że można. Ale będzie to najdroższe me
> tro w
> > Europie, woda jest wszędzie.
> >
> > x.com/i/status/1993976837911744694
>
> Wrocław powinien mieć metro.

Szczególnie ma Mokrym Dworze. Ciekawe dlaczego tak się nazywa - Mokry Dwór.
Wykorzystajcie wpierw to co już jest.

Mapka nie uwzględnia wszystkiego.


Przy remoncie Głównego (2012), zapragnięto sprawdzić co jest pod nim. I odkryli WODĘ.
Pod Sępolnem płynie np. Odra (Czarna Woda). Wypełza co jakiś czas. Ostatnio w 1997 roku.

CPK to megalomaństwo, ale metro we Wrocławiu to pryszcz.

[ytartu]

negativum napisał:

>
> > Wrocław powinien mieć metro.
>
> Szczególnie ma Mokrym Dworze. Ciekawe dlaczego tak się nazywa - Mokry Dwór.
> Wykorzystajcie wpierw to co już jest.
>
> Mapka nie uwzględnia wszystkiego.
>
>
> Przy remoncie Głównego (2012), zapragnięto sprawdzić co jest pod nim. I odkryli
> WODĘ.
> Pod Sępolnem płynie np. Odra (Czarna Woda). Wypełza co jakiś czas. Ostatnio w 1
> 997 roku.
>
> CPK to megalomaństwo, ale metro we Wrocławiu to pryszcz.

No i?

[negativum]

ytartu napisał:

> negativum napisał:
>
> >
> > > Wrocław powinien mieć metro.
> >
> > Szczególnie ma Mokrym Dworze. Ciekawe dlaczego tak się nazywa - Mokry Dwó
> r.
> > Wykorzystajcie wpierw to co już jest.
> >
> > Mapka nie uwzględnia wszystkiego.
> > [img]https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20240308132602wroclawglowny.jpg[/
> img]
> >
> > Przy remoncie Głównego (2012), zapragnięto sprawdzić co jest pod nim. I o
> dkryli
> > WODĘ.
> > Pod Sępolnem płynie np. Odra (Czarna Woda). Wypełza co jakiś czas. Ostatn
> io w 1
> > 997 roku.
> >
> > CPK to megalomaństwo, ale metro we Wrocławiu to pryszcz.
>
> No i?

Idealny sposób na jumę pieniędzy podatników. Pod ziemią, żeby ludzie nie widzieli postępu inwestycji.
CPK widać i ludzie się złoszczą, ale co jest pod ziemią tego nie widać. Ten rząd nawet terminala kontenerowego nie jest wstanie wybudować.

We Wrocławiu na ziemi już jest dobra infrastruktura kolejowa. Niewykorzystana. Podkłady gniją. Połączyć ją z MPK i mamy cacko na miarę całego świata. Nie tylko europejską. Teraz wrocławianie budują nową zajezdnię na 150 tramwai. Te muszą gdzieś spać :) Ma się pojawić za 3 lata. Wraz okolicznymi miejscami rozrywki.

[tapatik]

Na jakiej podstawie twierdzisz, że obecny rząd nie potrafi wybudować terminala kontenerowego, skoro jeszcze nie zaczęto budowy?

Wrocław . - nie bedzie mial Metra

[j-k]

bo ma znakomity system kolejowy.

Podobnie - jak Poznan.

Metro beda mialy Lodz i Krakow.

[negativum]

j-k napisał:

> bo ma znakomity system kolejowy.
>
> Podobnie - jak Poznan.
>
> Metro beda mialy Lodz i Krakow.

Stacja Gądów
Brochów jest za daleko od centrum.

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Wroclaw_railway_network.png


Gądów można spokojnie przerobić na Wrocław-Zachodni.
A Brochów na Wrocław-Wschodni.

Mało kto wie, że tory biegną praktycznie do każdej fabryki na Wrocław-Fabryczna. Nie trzeba niczego drążyć. Szczególnie w kurzawce.

Trzeba wierzyć Niemcom. Ci lubili ryć (Walim). Ale w twardych skałach.

[negativum]

j-k napisał:

> bo ma znakomity system kolejowy.
>
> Podobnie - jak Poznan.
>
> Metro beda mialy Lodz i Krakow.

To za kilka lat, a Herr Donald potrzebuje sukcesu przed następnymi wyborami. Już teraz.

Berlin ma S-Bahn, czyli szybka kolej miejska

[j-k]

a Metro Berlin ma szczatkowe

i to czeka i Wroclaw i Poznan

ktore maja rowniez znakomite polaczenia kolejowe.

warunki naturalne powoduja, ze METRO - oprocz Warszawy

moga miec tylko Lodz i Krakow.

[boggi_dan]

j-k napisał:

> a Metro Berlin ma szczatkowe
>
> i to czeka i Wroclaw i Poznan
>
> ktore maja rowniez znakomite polaczenia kolejowe.
>
> warunki naturalne powoduja, ze METRO - oprocz Warszawy
>
> moga miec tylko Lodz i Krakow.
Kraków, skąd oni wezmą kasę..2035. Zobaczą metro jak świnia niebo.