Dodaj do ulubionych

Kolej sprzedać i Pocztę

    • Gość: mik 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: *.chello.pl 06.08.10, 23:29
      Te wszystkie firmy moga byc dochodowe i generowac zysk i
      dewidede dla przeszłych pokolen jezli beda zarzadzac nim
      ludzie którym zalezy na sile tego kraju a nie politycy
      którzy chca zarobic prowizje dla siebie i posrednikow Won ze
      zlodziejami z sejmu którzy przehandluja ten kraj spółka
      Buzek = Kulczyk to najlepszy przykład plus prowizja dla
      Kulczyka 180 milionów zlotych za TPSA
    • Gość: nikos 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.08.10, 23:42
      Tak to jest konieczne
      Sprzedawać, sprzedawać, sprzedawać
    • Gość: wwww Po jasna cholere IP: *.105-92.cust.bluewin.ch 06.08.10, 23:54
      Po jasna cholere panstwo posiada jakies uzdrowiska albo spolki
      developerskie??? Watpie, zeby te ostatnie byly reliktem PRL???

      Ile w tym panstwie jeszcze jest spolek gdzie sie dostaje posady dzieki
      znajomosciom z lokalnym wybrancem ludu?
    • cracken001 Re: Kolej sprzedać i Pocztę 07.08.10, 00:22
      To sa efekty "reform" Balcerowicza,wlasnie on,Syryjczyk i Lewandowski przy
      wpoludziale Heni Bochniarz nakarmili kota jego wlasnym ogonem,tyle tylko,ze kot
      niestety nie przezyl tej diety.Juz wlasciwie nie CO sprzedawac,a wlasciwie
      rozdawac za ulamek rzeczywistej wartosci
    • olias 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... 07.08.10, 00:56
      sprzedaż za bezcen (bo kupujący wiedzą że panstwo MUSIO sprzedać)
      resztek polskich firm, choćby byle jakich nazywa się ... naprawą
      finansów publicznych.
      A co k... mać potem? a może by tak wyborcy peło zabrali swoich idoli
      i razem z nimi pojechali na Magadaskar i tak sobie radośnie bawili
      jak dzieci w gospodarkę?
    • thajduk 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... 07.08.10, 01:31
      Mamy więc dramat w finansach, zatem w ramach cięcia kosztów darujmy sobie te
      EURO2012. Chyba że zabawa dla elit > żarcie dla emerytów. Hę?
    • Gość: Pafcik Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: 109.243.198.* 07.08.10, 02:14
      A niech to wszystko pie...ie, muszę zobaczyć miny wyborców PO, donka
      i bronka chociaż możliwe też że z gołą dupą jedząc chleb z marmoladą i
      wlepiając gały w tvn dalej nic nie zrozumieją. Jak to się mówi "frak
      leży dobrze dopiero od trzeciego pokolenia".
    • Gość: rolnik 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.08.10, 03:01
      nic nie pidze się o elewatorach państwowych. PSL mocno się trzyma!!
    • Gość: abc Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: *.9-1.cable.virginmedia.com 07.08.10, 03:22
      PKP sprzedać DB, a Pocztę - Deutsche Post. Może w końcu będzie można pojechać pociągiem w godziwych warunkach i dostać list wysłany dwa dni wcześniej.
    • funkenschlag 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... 07.08.10, 03:34
      W Wielkiej Brytanii sprywatyzowano kolej i wszyscy narzekają (co nas może dziwić, bo pociągi jeżdżą co 6 minut w szczycie i co 20 nocą). Prywatne firmy obsługujące linie gwarantują zupełne minimum, bo nie pracują dla dobra mieszkańców, tylko aby wywiązać się z kontraktu i zrobić jak najwyższe zyski (nie dbają więc o standard podróży). Jednak powoli hrabstwa wykupują lokalne linie, aby przywrócić dawny porządek. Np. Linia "Abbey Line" z Watford Junction do St Albans zostanie przejęta przez hrabstwo Hertfordshire, a nieekonomiczne pociągi na linii zostaną zastąpione tramwajami, które będą jeździły po tych samych torach i do tego częściej. W przypadku PKP oddałbym wszystko za darmo np. Deutsche Bahn - i tak musieli by wrzucić miliony, żeby to dziadostwo ruszyć.
      • Gość: aron Re: 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Tr IP: 91.200.94.* 07.08.10, 04:41
        no faktycznie narzekają, ale liczba pasażerów w porównaniu z czasami
        sprzed prywatyzacji wzrosła o 100%.

        A w NIemczech to jest raj? 50 st.C w pociągu państwowym bo awaria
        klimy.
    • snowbird1 Poczte po prostu sprzedac trzeba 07.08.10, 04:49
      czy jest jeszcze ktos, kto
      wierzy, ze poczta polska
      moze w ogole funkcjonowac jako
      przedsiebiorstwo panstwowe?
    • Gość: By żyło się lepiej paru cwaniaków IP: *.ssp.dialog.net.pl 07.08.10, 06:09
      przejmie za grosze uzdrowiska i zbuduje tam hotele, restauracje itd. zwalniając
      personel i zmieniając profil na komercyjny

      tych „milionów” budżet nawet nie odczuje, ale szkody dla lokalnych społeczności
      oraz nas wszystkich - potencjalnych pacjentów - będą nie do naprawienia

    • Gość: gres 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: 89.231.197.* 07.08.10, 07:25
      A co beda lodziarze sprzedawac jak juz wszystko sprzedadza????TO JEST
      PARANOJA!!!!KORYTNICY OPAMIETAJCIE SIE!!!!
    • Gość: dziadek 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: *.xdsl.centertel.pl 07.08.10, 07:37
      Niklewicz ile dostałeś za promowanie dzikiej prywatyzacji.Chyba Tobie mozg
      zmurszał iż nie widzisz iż to jest celowe dzialanie prezesa poczty aby
      doprowadzić do upadku.Potem zrobić coś w rodzaju pocztex i przyczepiać zlom
      do listów.
    • Gość: Kagan Pora zaczac renacjonalizacje! IP: *.subscribers.sferia.net 07.08.10, 08:30
      Najwyzszy czas na przymusowa renacjonalizacje mienia, ktore
      zostalo zlodziejsko sprywatyzowane w latach 1990-2010
      . Nie
      bedzie z nia zadnych klopotow, gdyz praktycznie zadna z polskich
      panstwowych firm nie zostala uczciwie sprywatyzowana. Zas miejsce
      zlodziei typu Balcerowicza, Bieleckiego, Belki czy Lewandowskiego
      jest za kratkami.

      lech.keller@gmail.com
      • olo-international Re: Pora zaczac renacjonalizacje! 07.08.10, 09:15
        Gość portalu: Kagan napisał(a):
        > Najwyzszy czas na przymusowa renacjonalizacje mienia, ktore
        > zostalo zlodziejsko sprywatyzowane w latach 1990-2010
        . Nie
        > bedzie z nia zadnych klopotow, gdyz praktycznie zadna z polskich
        > panstwowych firm nie zostala uczciwie sprywatyzowana.[b]

        "złodziejsko" to znaczy że ktoś coś komu ukradł. Ciekawi mnie kto co komu ukradł w tym wypadku. Pamietaj, że własność państwowa, to NIE jest własność nas wszystkich, nas obywateli tego kraju. Tak to rozumiano kiedyś za komuny. To była komunistyczna definicja własności pańtwowej. W demokracji wolnorynkowej definicja jest inna. Państwo (podobnie jak np kościół) jest podmiotem na rynku, podobnie jak frimy/koncerny prywatne. Nic więcej. Ma swoje dobra, którymi lepiej lub gorzej zarządza. Może je kupować/sprzedawać jak każdy inny podmiot.
        Czy katolicy uważają za swoją własność wszystkie dobra kościoła rzymsko-katolickiego (działki, budynki)? Nie. One należą do kościoła a nie do wszystkich katolików/parafian/itp.

        • Gość: Kagan Re: Pora zaczac renacjonalizacje! IP: 81.210.38.* 09.08.10, 13:34
          Demokratyczne panstwo nalezy do jego obywateli, a wiec tylko oni moga
          decydowac o sprzedazy majatku panstwowego.
          KK to zas organizacja totalitarna, niedemokratyczna i przestepcza...
      • Gość: aron Re: Pora zaczac renacjonalizacje! IP: 91.200.94.* 09.08.10, 06:05
        en.wikipedia.org/wiki/File:GBR_rail_passenegers_by_year.gif
        oto wykres pokazujący ilość pasażerów kolei w Wielkiej Brytanii.
        Widać, że kreska idzie w górę od 1982 ( czyli od momentu
        prywatyzacji) z przejściowym spadkiem w początkach rządów Blaira. A
        dziś liczba pasażerów kolei w UK osiągneła już prawie poziom roku
        1950 gdy było o wiele mniej samochodów niż dziś.
        • Gość: aron Re: Pora zaczac renacjonalizacje! IP: 91.200.94.* 09.08.10, 06:53
          napisz Kagan petycję o reaktywację pociągu Lublin - Białystok przez
          Czeremchę he he he ciekawe tylko kto by nim jeździł he he he
          • Gość: Kagan Lublin-Bialystok IP: 81.210.38.* 09.08.10, 13:29
            Czemu nie. A na poczatek nowoczesny autobus szynowy...
            • Gość: aron Re: Lublin-Bialystok IP: 188.33.61.* 09.08.10, 14:05
              i z jakim czasem jazdy ten autobus szynowy? Ano ponad 5 godzin plus obroty w Siedlcach i Lukowie.
              A bus i osobowka z Lublina do Bialegostoku jada 4 godziny 30 minut. A ty chcesz pociagi uruchamiac he he he. Tylko kto bedzie nimi jezdzil jak sie wloka. Do tego jest jednotor miedzy Czeremcha i Bialymstokiem czyli byle awaria i kilkugodzinne spoznienia.

              Zawsze mi poprawiasz humor jak piszesz o kolei he he he.

              • Gość: Kagan Re: Lublin-Bialystok IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.08.10, 12:00
                Wystarczy wyremontowac tory, zalozyc nowoczesny system
                zabezpieczenia ruchu i ten autobus sztnowy bedzie o wiele szybszy
                niz autobus jadacy szosa.
                Zauwaz, ze w Polsce od ponad 20 lat infrastruktura kolejowa sie
                dekapitalizje
                , co jest oczywssista zbrodnia popelniona przez
                politykow z PO, PiS i SLD, rzadzacyh Polska od roku 1989.
                • Gość: aron Re: Lublin-Bialystok IP: 94.254.186.* 10.08.10, 14:24
                  to daj przyklad Kagan i jako pierwszy wyloz polowe swojej pensji na remont torow Lublin - Bialystok.
    • Gość: Kagan Kolej sprzedać sejm, senat, wojsko i policje! IP: *.subscribers.sferia.net 07.08.10, 08:31
      Jak prywatyzowac,to konsekwetnie i do konca!
    • anty.teza7 caly rzad sprzedac i tyle 07.08.10, 10:23
      zreszta sam sie juz sprzedal
    • Gość: Stańczyk 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: 80.54.27.* 07.08.10, 11:49
      Kolejne fałszywe argumenty. Przypomnijmy z 2008 roku zapowiedzi totalnej
      prywatyzacji. Dopiero teraz mogą to zrobić bez narażania się na oskarżenia o
      trwonienie majątku narodowego. Kryzys przyszedł PO w sukurs. Chodzi w ogóle o
      sprzedaż Polski. Przypominam: Niemcy do swoich stoczni dopłacili, Niemcy
      swojej poczty i kolei nie sprzedadzą; jest to ich duma narodowa. Kim są ludzie
      z PO? - Komu konkretnie służą i za co?
    • Gość: janspruce 50 mld zł z prywatyzacji w latach 2010-13? Trze... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.08.10, 13:00
      Ciekawi mnie jak kwote uzyskano z "prywatyzaji" za okres od 1990 do
      2010 roku?
      Wiem ze byla zlodziejska i sprzedawano za ulamek wartosci - ale
      konkretnie ile?
    • snowbird1 Poczta musi byc sprywatyzowana 08.08.10, 16:41
      bo taka jaka jest byc nie moze
    • Gość: benk Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: 89.151.48.* 08.08.10, 23:29
      Trafna opinia. Jeszcze sprywatyzowć wojsko i..suwewrenność.
    • Gość: Ichigo Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: *.centertel.pl 09.08.10, 22:04
      Dokładnie, rząd zachowuje się jak alkoholik , który wyprzedaje wyposażenie domu
      żeby tylko spełnić pragnienie.
      • Gość: aron Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: 91.200.94.* 10.08.10, 04:02
        no faktycznie, stare lokomotywy i wagony to "srebra rodowe" he he he
        a pociągi do Chełma to podstawa gospodarki III RP
        • Gość: Kagan Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.08.10, 11:57
          Skarbem jest glownie infrastruktura kolei, ktora dzis, "dzieki" tzw.
          reformom Balcerowicza i ski jest dzis w Polsce dewastowana i
          rozkradana...
          • Gość: aron Re: Kolej sprzedać i Pocztę IP: 94.254.186.* 10.08.10, 14:32
            a czy ktos tu proponuje prywatyzacje infrastruktury kolejowej? Nie. Do sprzedazy sa stare lokomotywy i wagony czyli PKP-InterCity. Czy stare wagony i stare lokomomtywy to skarb narodowy?

Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka