Janusz Kulig nie żyje

[dotcom78]

Koszmar... najszczersze wyrazy współczucia...

Janusz Kulig nie żyje

[Gość: nicodem]

Pierwszy był Bublewicz,teraz on
Boże miej ich w swojej opiece........

SZLABAN, NIE SZLABAN, GDYBY TAK.......

[Gość: Pepe]

KIEROWCA MIAL RESPEKT I ZACHOWAL OSTROZNOSC......, WCIAZ BYLBY WSROD NAS.....
POCIAGU TRUDNO NIE ZAUWAZYC CZY USLYSZEC......., ZAL CZLOWIEKA....... A
JEDNOCZESNIE PRZESTROGA DLA INNYCH MOTOROWYCH ZAPALENCOW......,

OSTROZNOSC I ROZWAGA, NAWET NADMIERNA A PRZEDE WSZYSTKIM TRZYMANIE SIE W
LIMITACH PREDKOSCI TO NIE CECHY NIEUDACZNIKA........, TYLKO KIEROWCY
SZANUJACEGO ZYCIE SWOJE JAK I INNYCH......

[teufel]

Tez sie nad tym zastanawiałem. Pomyslałem, ze mógł byc zakret a on słuchał
muzyki w aucie.
P.s.Nie pisz z Caps Lockiem - łamiesz netykiete.

[aga11111]

teufel napisał:

> Tez sie nad tym zastanawiałem. Pomyslałem, ze mógł byc zakret a on słuchał
> muzyki w aucie.
> P.s.Nie pisz z Caps Lockiem - łamiesz netykiete.

Droga hamowania [pociągu to 100m na sekunde, śrenio jedzie około 100 km/h. Jak
ktoś wjedzie na przejazd to z natury rzeczy , praw fizyki jest skazany.
Niesteyt stąd sie biora wypadki. Pocoąg jedzie tak szybko , ze zanim go
zauwazysz juz jest na przejeździe. sa to info od maszynistów

[Gość: strumień piękna]

Aga, ty weź już nic nie pisz. 100 m/s??? W przeliczeniu jest to 360 km/h. Idź
stąd!

[Gość: zorro]

Nie czepiaj się dziewczyny, 100 km/h też wystarczy, żeby maszynista zdążył
włączyć nagłe hamowanie, przeżegnać się , i na nic więcej

O Boże

[Gość: P@T]

O Boże co za palant nie opusćił szlabanu

+++SAMOBOJSTWO?+++

[Gość: elford]

Wolno jadacy samochod przejezdza przez tory w ulamek sekundy. Kierowcy tej
klasy co sp. Janusz Kulig gina w rajdach i na torach, ale nie na przejazdach
kolejowych. Pewnosci nie ma, ale nie znam podobnego przypadku...

tragedia a nie samobojstwo

[Gość: mistrzu]

taki swiat, taki kraj, tacy ludzie co nawet szlabanu nie moga spuscic...
Niech odpoczywa w Pokoju Wiecznym...

[pawelekok]

Gość portalu: elford napisał(a):

> Wolno jadacy samochod przejezdza przez tory w ulamek sekundy. Kierowcy tej
> klasy co sp. Janusz Kulig gina w rajdach i na torach, ale nie na przejazdach
> kolejowych. Pewnosci nie ma, ale nie znam podobnego przypadku...

Przeczytałem parę wstepnych komentarzy i mam już dość. Czy każdy debil musi
dostać dostęp do netu?

W jaki ułamek sekundy? Żeby przejechać przez nasyp z torem kolejowym trzeba
zdrowo wyhamować. Chyba, że lubisz fruwanie. Przejazd przez tory zabiera dużo
więcej czsu niż ułamek sekundy.

Jeszcze inny komentator stwierdził, że pociągu nie sposób nie zauważyć. Są
takie przejazdy kolejowe, gdzie widoczność na jedną stronę jest żadna. Tor jest
pod kątem do szosy i zasłaniają go drzewa lub budynki. Owszem, pociąg
zauważasz, gdy wbija ci się w samochód, ale ani ty, ani maszynista nie macie
czasu na jakąkolwiek reakcję. Nawet na przeżegnanie się.

Ktoś inny sugerował słuchanie muzyki zagłuszające odgłos nadjeżdżającego
pociągu. Zimą okna samochodu są zazwyczaj zamknięte. Odgłos pracy silnika
zagłusza skutecznie większość zewnętrznych źródeł dźwięku. Nie trzeba mieć
włączonego radia, żeby nie usłyszeć czasem nawet sygnału karetki.

Nie wiem, jak wygląda przejazd, na którym zginął Jerzy Kulig. Ale niektóre
komentarze, które przeczytałem, są powalające. Albo ci ludzie nigdy nie
prowadzili samochodu, albo należałoby im tego zabronić. Brak wyobraźni i
kompletna bezmyślność.

Paweł

[Gość: 126p]

Co do Twoich opinii to masz całkowitą rację.Też tak uważam.
Ale czy naprawdę wiesz o kim piszesz??????????Zabierasz głos w dyskusji,a tak
naprawde to nie wiesz o kogo chodzi...(?)
Miejmy nadzieję,że to tylko fatalna pomyłka...

[Gość: kret]

czlowieku a czy ty zawsze sie rozgladasz jak wjezdzasz na strzezony przejazd
kolejowy ? tym bardziej jak jest np ciemno, pada snieg ? chyba jakies zaufanie
mimo wszystko sie ma, skoro szlaban byl podniesiony to 80% kierowcow by na ten
przejazd wjechalo

yeahbunny PKP

[Gość: kierowca]

['] ['] [']

ZAWSZE staje lub zwalniam na tyle zeby miec 100% pewnosc ze pociag nie zabije
mnie lub kogos jadacego ze mna. nie wystarczajaco sie rozgladalame na
przejezdzie przy egzaminie na prawo jazdy i egzaminator mnie wypieprzyl.dodajac
ze wlasnie zabilem wszystkich pasazerow podrozujacych ze mna...

[Gość: głupota]

przestań pierdolić, wjeżdżasz mimo to, ni epierdol tu takich farmazonów

[pawelekok]

Gość portalu: kierowca napisał(a):

> ['] ['] [']
>
> ZAWSZE staje lub zwalniam na tyle zeby miec 100% pewnosc ze pociag nie zabije
> mnie lub kogos jadacego ze mna. nie wystarczajaco sie rozgladalame na
> przejezdzie przy egzaminie na prawo jazdy i egzaminator mnie
wypieprzyl.dodajac
>
> ze wlasnie zabilem wszystkich pasazerow podrozujacych ze mna...

Są takie przejazdy, gdzie takie zachowanie też nie pomoże. Widoczność na jedną
stronę jest żadna. Tor jest pod kątem do szosy i zasłaniaja go drzewa lub
budynki. Nawet, gdybyś zatrzymał samochód przed przejazdem, wysiadł, rozejrzał
się i ponownie ruszył, to w międzyczasie zmieni się sytuacja i właśnie możesz
wjechać wprost pod pociąg, którego nie słyszałeś, ani nie widziałeś ty, ani nie
zdążył zauważyć cię w porę maszynista. Teoretycznie, przejazdy takie powinny
być strzeżone. Ten właśnie był. Tak naprawdę to przy takich przejazdach trzeba
liczyć na szczęście. Oczywiście nie sygeruję byanjmniej, że nie należy
zachowywać ostrożności.
Pozdrawiam i życzę szczęścia na takich przejazdach
Paweł

[Gość: yaro]

Wyobraź sobie że ZAWSZE się rozglądam i jadę jak najwolniej się da.

[Gość: p]

To zle robisz. Bo powiniens sie rozejrzec zatrzymac i przejechac jak najszybciej
sie da - zwlaszcza przy zlej widocznosci, a tak to twoja ostroznosc dziala
przeciwko tobie.

[Gość: www 71]

Gdybym ufał szlabanom ,zielonym światłom ,ludziom itd to zginąłbym już ze
dwadzieścia razy. Teraz ma już najlepszą drogę.

[Gość: z.]

Gość portalu: kret napisał(a):
> czlowieku a czy ty zawsze sie rozgladasz jak wjezdzasz na strzezony przejazd
> kolejowy ? tym bardziej jak jest np ciemno, pada snieg ? chyba jakies zaufanie
> mimo wszystko sie ma, skoro szlaban byl podniesiony to 80% kierowcow by na ten
> przejazd wjechalo

zawsze zawlaniam, rozgladam sie i przejezdzam bez zmiany biegu, bez zadnego kombinowania i tylko jesli mam miejsce za torami
proste i elementarne
robie tak nawet gdy wiem ze raczej nikt po tych torach nie jezdzi (jakies boczne tory ktore przecinam wiele razy miesiecznie)
taki mam odruch
prosta i elementarna zasada
ZAWSZE!

[Gość: wqrzony]

wiesz, niedobrze mi sie zrobiło jak przeczytałem Twoje wypociny!! Pociag może i
jest duży ale po tym co gadasz to wnioskuje że kierowcą nie jesteś, nie wiesz
co to przejazd strzeżony i nigdy nie prowadziłeś samochodu w ciemnościach przy
padającym sniegu!

[Gość: TP]

Niestety kodeks nakazuje zachowanie szczegolnej ostroznosci nawet na strzezonym
przejezdzie.

Dlaczego niestety?

[pawelekok]

Gość portalu: TP napisał(a):

> Niestety kodeks nakazuje zachowanie szczegolnej ostroznosci nawet na
strzezonym
> przejezdzie.

Dlaczego niestety? Bardzo dobrze, że zakazuje. Szkoda tylko, że w niektórych
sytuacjach i tak nie gwarantuje to bezpiecznego przejazdu. Są takie przejazdy,
gdzie tor jest pod kątem do szosy, widoczność na jedną stronę przed przejazdem
jest żadna, bo tor zasłaniają drzewa lub budynki. Widzisz dopiero, gdy już
jesteś na przejeździe. Jeśli akurat miałeś pecha i właśnie nadjechał pociąg
to ... Jedyną bezpieczną metodą przejechania przez taki przejazd jest nie
przejeżdżać.

Pozdrawiam
Paweł

[Gość: p]

Co maja do tego limity predkosci. W dobrych warunkach 180 jest bezpieczniej niz
60 w kiepskich - wiec daj sobie spokoj z pouczaniem innych. Nie wiesz jakie byly
warunki, jaka widocznosc, czy nic nie zaslanialo drogi - jest wiele przejazdow
przez ktore gdybym chcial miec 100% pewnosc (zwlaszcza w nocy) to bym wogole nie
przejezdzal. I nie probuj sprzedawac swojego braku umiejetnosci i strachu przed
predkoscia jako stroznosci i doswiadczenia bo to dwie inne rzeczy.

[Gość: cave]

Nie wiem ile jak czesto jeździsz samochodem przez przejazdy kolejowe, ale ja
się spotkałem z kilkoma, na których nie widac czy pociąg jedzie (ograniczona
widoczność drzewami, warunkami naturalnymi itp.) i to nawet na przejzdach
niestrzezonych.....A robię naprawdę mało km......I chciałbym zwrócić uwagę, że
pociągi nie mają obowiązku zwalniać przed przejazdami strzezonymi ( a
przynajmniej nie bardzo to widać)...Łatwo sobie wyobrazić pociąg jadący ponad
100km + kierowca jadący nocą, przy opadach śniegu, słuchający muzyki (ew.
dzwięku silnika) jadącego dobrym autem, ufnego w swoje umiejętności i widzącego
podniesione szlabany.....Przy dużej ostrożności pewnie mógłby uniknąć tego
wypadku, ale to co Ty mówisz to brzmi jakby sam sobie był winien........
Jak są szlabany to powinny być opuszczone przy jadącym pociągu.....Ciekawe czy
jakby Ci np. koło w aucie odpadło to byś powiedział, moja wina mogłem to
przewidzieć, czy też miałbyś pretensje do fabryki, bo ktoś coś ch....zrobił???
Lub Np. zapomniał czegoś poprzykręcać.........

[pawelekok]

Cave,
100% racji. Niektóre komentarze tutaj są wprost powalające. Aż szkoda
komentować. Powinny być jakieś testy psychologiczne przed wydaniem prawa jazdy.

Pozdrawiam
Paweł

[Gość: koliber]

Jesteś Pepe chamem i debilem.

[Gość: Pawel]

Zaim zaczniesz sie wymadrzac dowiedz sie wiecej szczegolow. Diabli mnie biore
jak widze ignorantow ktorzy swoje niezdecydowanie i zazdrosc wobec kierowcow
posiadajacych wieksze umiejetnosci probuja przedstawiac jako rozsadek i ostroznosc.

Oto co na tem temat twierdzi policja z Bochni:
"Nie wiemy jeszcze, dlaczego szlaban na przejeździe nie został opuszczony.
Prowadzimy w tej sprawie postępowanie wyjaśniające. Niestety miejsce to nie
należy do bezpiecznych. Dojeżdżając do przejazdu praktycznie nie widać, czy z
boku nie nadjeżdża pociąg - poinformował nas oficer dyżurny KPP w Bochni. -
Trzeba wręcz wjechać na tory, żeby dojrzeć, czy zza rogu nic nie jedzie".

[Gość: torek]

> "> Trzeba wręcz wjechać na tory, żeby dojrzeć, czy zza rogu nic nie jedzie".

Znam ten przejazd. Faktycznie żeby coś zobaczyć trzeba się zatrzymać ale z tym
wjeżdżaniem na tory to lekka przesada.

[pawelekok]

A co ci da to, że się zatrzymasz? Zanim ruszysz ponownie sytuacja może się
zmienić 10 razy

[Gość: torek]

> A co ci da to, że się zatrzymasz? Zanim ruszysz ponownie sytuacja może się
> zmienić 10 razy

Nie zgodzę się z tobą, pociąg to nie samochód a tory to nie ulica, jeżeli
widzisz tory to pociąg (w tym wypadku napewno) nie wyskoczy zza zakrętu.

[zippo1]

Gość portalu: Pawel napisał(a):

> Oto co na tem temat twierdzi policja z Bochni:
> "Nie wiemy jeszcze, dlaczego szlaban na przejeździe nie został opuszczony.
> Prowadzimy w tej sprawie postępowanie wyjaśniające. Niestety miejsce to nie
> należy do bezpiecznych. Dojeżdżając do przejazdu praktycznie nie widać, czy z
> boku nie nadjeżdża pociąg ....

Pewnie tak jest ale zastanawiajace jest ,ze maszynista twierdzi ze widzial
samochod i dawal sygnaly swietlne i dzwiekowe.
To jak to mozliwe ,ze jeden widzi drugiego a odwrotnie to niemozliwe ?

[pawelekok]

zippo1 napisał:

> Gość portalu: Pawel napisał(a):
>
> > Oto co na tem temat twierdzi policja z Bochni:
> > "Nie wiemy jeszcze, dlaczego szlaban na przejeździe nie został opuszczony.
> > Prowadzimy w tej sprawie postępowanie wyjaśniające. Niestety miejsce to ni
> e
> > należy do bezpiecznych. Dojeżdżając do przejazdu praktycznie nie widać, cz
> y z
> > boku nie nadjeżdża pociąg ....
>
> Pewnie tak jest ale zastanawiajace jest ,ze maszynista twierdzi ze widzial
> samochod i dawal sygnaly swietlne i dzwiekowe.
> To jak to mozliwe ,ze jeden widzi drugiego a odwrotnie to niemozliwe ?
>
Zupełnie normalne i oczywiste. Maszynista siedzi znacznie wyżej od kierowcy i
widzi więcej i wcześniej.

[Gość: torek]

> Pewnie tak jest ale zastanawiajace jest ,ze maszynista twierdzi ze widzial
> samochod i dawal sygnaly swietlne i dzwiekowe.
> To jak to mozliwe ,ze jeden widzi drugiego a odwrotnie to niemozliwe ?

Też się nad tym zastanawiałem. Może widział światła, a poza tym na tym
przejeździe możliwe jest też zobaczenie torów, ale trzeba spoglądnąć w lewo ok
30 metrów przed przejazdem, bo później zasłania budka dróżnika.

[Gość: KK]

Kazdy nabiera doswiadczenia w mniej, lub bardziej bolesny sposob. Ja nabralem w
ten bezbolesny - wjechalem na przejazd strzezony i zobaczylem pojadacy na mnie
pociag... (!) zdazylem, ale od tamtej pory zawsze wjezdzajac na przejazd
spogladam, czy po torach nic nie jedzie.
ś.p. Janusz nie mial moze wczesniej w zyciu takiego przypadku. To nie jego
wina, on jest tylko ofiara... niech spoczywa w pokoju

... W wiadomosciach o 19:30 na jedynce do informacji o smierci J. Kuliga
pokazali plansze ze zdjeciem Leszka Kuzaja (!!!!) Koszmar jakis! Chociaz tyle,
ze po chwili za to przeprosili...

[Gość: FAN]

Kierowca taki znakomity jak Janusz Kulig wiedział jak przejeżdzać przez
przejazdy.Miał zaufanie do drużnika jak np. pasażer ma do pilota samolotu,
ogólnie jestem ciekawy co robił drużnik? Składam kondolencje rodzinie. ZGINĄŁ
MISTRZ

[Gość: ZBYSZEK G]

PKP nie jest niestety instytucją , której mozna zaufać - przecież szlaban jest
zwykle zamykany na kilka minut przed przejazdem pociągu - gdyby w budce było
dwóch dróżników , to nawet w szczególnych okolicznościach (choćby zasłabnięcia
dróżnika lub uszkodzenia urządzeń sterujących szlabanem) - druga osoba mogłaby
ostrzec kierowców przed wjazdem na niezabezpieczony przejazd. Pewnie PKP zdaje
sobie z tego dokładnie sprawe , ale względy ekonomiczne i NIEWIELKI ODSETEK
WPADEK (WYPADKÓW) są ważniejsze od ludzkiego życia - osobiście polecam
zatrzymywanie się na każdym przejeździe kolejowym i CAŁKOWITE ZREZYGNOWANIE Z
USŁUG TEJ INSTYTUCJI...

Janusz Kulig zawsze był moim faworytem i..... ( brak słów )

[pawelekok]

Gdyby w budce było dwóch dróżników, to bardziej prawdopodobne jest, że zapiliby
razem i w ogóle nie ruszali szlabanu. Niestety takich ludzi zatrudnia PKP.
Jeśli masz wątpliwości to zajrzyj na stronę www.pkp.pl i sprawdź, jaki jest
odsetek z wyższym wykształceniem zatrudnionych w tej instytucji. Chyba
najniższy w Polsce. Nawet w budowlance jest takich więcej

Pozdrawiam
Paweł

TO STRASZNY BŁĄD!

[Gość: austriak]

Bezgraniczna bezmyślność!!!!!!!!!!!
Jak można mieć równe zaufanie do znanego sobie, wyszkolonego, jadącego w jednym
wózku pilota, coś w rodzaju drugiego ja kierowcy - i do zupełnie nieznanego
dróżnika?????????????????????????
Co to szkodzi popatrzeć? Cóż to może zaszkodzić? Może mi kto wyjaśnić?
Jakie niepowetowane straty poniósłby, gdyby jednak rzucił okiem? I wielu
innych? Także tych następnych w kolejce do nieba lub piekła?
A może ten pan Kulig ma teraz radochą siedząc u boku św.Piotra, że to on był w
prawie, a dróżnik nie?
A może to bohaterstwo? Zginął, aby życiem udowodnić nikczemność dróżnika????
A dlaczego w Polsce nadal nie automaty zamykają szlabany? Statystycznie
popełniają rzadziej błędy. Nie upijają się, nie oddalają, nie myślą o o swym
zafajdanym życiu, nie podszczypują na służbie Maryśki.

[pawelekok]

Gość portalu: austriak napisał(a):

> Bezgraniczna bezmyślność!!!!!!!!!!!
> Jak można mieć równe zaufanie do znanego sobie, wyszkolonego, jadącego w
jednym
>
> wózku pilota, coś w rodzaju drugiego ja kierowcy - i do zupełnie nieznanego
> dróżnika?????????????????????????
> Co to szkodzi popatrzeć? Cóż to może zaszkodzić? Może mi kto wyjaśnić?
> Jakie niepowetowane straty poniósłby, gdyby jednak rzucił okiem? I wielu
> innych? Także tych następnych w kolejce do nieba lub piekła?
> A może ten pan Kulig ma teraz radochą siedząc u boku św.Piotra, że to on był
w
> prawie, a dróżnik nie?
> A może to bohaterstwo? Zginął, aby życiem udowodnić nikczemność dróżnika????
> A dlaczego w Polsce nadal nie automaty zamykają szlabany? Statystycznie
> popełniają rzadziej błędy. Nie upijają się, nie oddalają, nie myślą o o swym
> zafajdanym życiu, nie podszczypują na służbie Maryśki.

Aystryjak
nie wiem, czy zdajesz sobie sprawę, jakie właśnie głupoty nawypisywałeś. Na
przejazdach takich jak ten w Bochni widoczność jest żadna. Widać tor dopiero,
kiedy jest się na przejeździe. Jeśli akurat nadjeżdża pociąg, to jest już za
późno na cokolwiek. Teoretycznie na strzeżonym przejeździe cos takiego nie
powinno się zdarzyć. W Polsce nie ma takich automatów, o jakich piszesz, ale i
automaty bywają zawodne. Tak naprawdę, chociaż nie znam Austrii, to nie wierzę,
że w tym kraju wszystkie przejazdy są w 100% bezpieczne. Doświadczeni kierowcy
znają dobrze sytuację w Polsce i wiedzą, że na przejazdach kolejowych tak
naprawdę, to można wierzyć tylko w statystykę. Że, zgodnie z rachunkiem
prawdopodobieństwa akurat mi się to nie przytrafi. Tu nie ma bezpiecznych w
100% przejazdów. Jedyna w pełni bezpieczna metoda, to nie przejeżdżać przez nie
w ogóle. Ale wtedy nie dojedzie się do celu.

Pozdrawiam
Paweł

[Gość: Ola]

Trafne uwagi.Rzeczywiście szlabany powinny być zamykane automatycznie. Poza
tym nie wierzę , że kierowca rajdowy potrafi wyrażnie zwolnić przed
przejazdem. Bardzo współczuję rodzinie.

[Gość: www]

[']

[Gość: Wodzu]

Akurat prędkość to w tym wypadku nie miała nic do rzeczy...
A tak wogóle to nie był to pierwszy i niestety nie ostatni wypadek na
przejeździe kolejowym. Uważam, że rząd powinien kupe szmalu przeznaczyć na
poprawe bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych (bo giną na nich ludzie,
politycy, lekarze, kierowcy rajdowi...). Może by tak po prostu system wiaduktów
i tuneli? Po co ryzykować, skoto wiadomo jak kończy się spotkanie samochodu z
pędzącym pociągiem?!?
Najszczersze wyrazy współczucia dla rodziny...

[pawelekok]

Gość portalu: Wodzu napisał(a):

> Akurat prędkość to w tym wypadku nie miała nic do rzeczy...
> A tak wogóle to nie był to pierwszy i niestety nie ostatni wypadek na
> przejeździe kolejowym. Uważam, że rząd powinien kupe szmalu przeznaczyć na
> poprawe bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych (bo giną na nich ludzie,
> politycy, lekarze, kierowcy rajdowi...). Może by tak po prostu system
wiaduktów

Teoretycznie masz 100% racji. Ale czy wierzysz w rozsądne i pożyteczne
wydatkowanie publicznego grosza w naszym kraju? Ja nie. Może za 100 lat. Oby.

Pozdrawiam
Paweł
>
> i tuneli? Po co ryzykować, skoto wiadomo jak kończy się spotkanie samochodu z
> pędzącym pociągiem?!?
> Najszczersze wyrazy współczucia dla rodziny...

[Gość: daro]

Zastanów się facet co piszesz. "gdyby kierowca miał respekt..." Ty zawsze się
rozglądasz przed przejazdem strzeżonym ??? Może jeszcze miał wyjść z auta i
popatrzeć w dwie strony !!! Przecież szlaban był podniesiony !
Czy jak dojeżdżasz do skrzyżowania, na którym jest zielone światło to się
zatrzymujesz bo może ktoś wyjedzie z boku ???!!
Na jakiej podstawie sugerujesz iż jechał za szybko ?
Proponowałbym abyś sobie poszukał innego przykładu dla jak to nazwałeś
"motorowych zapaleńców" bo wykorzystywanie tej tragedii to zwykła podłość i
chamstwo. A to są właśnie cechy NIEUDACZNIKA, którym pisząc tą opinię się okazałeś.

[Gość: bj]

...gdyby ktos pomyslal, tez nic by mu sie nie stalo.
Jestem wsciekly, bo przez glupote innych odchodza tak wspaniali ludzie, jak Janusz.

Zyjemy w kraju, gdzie idioci rzadza i zabijaja innych. Druzniczka byla trzezwa.
Przejazd w tym miejscu jest taki, ze budka druznika zaslania nadjezdzajacy
pociag. Takze widzac podniesiony szlaban, przy zachowaniu wszelkiej ostroznosci
i tak mozna sie wpakowac pod pociag.

W wiadomosciach TVP byla wzmianka o smierci Janusza i pokazali zdjecia Leszka
Kuzaja. Przykladow glupoty mozna by mnozyc.

Ktos tu wczesniej wspominal o przepisach ruchu drogowego. Co to za glupota.
Przepisy nie uratuja nikogo przed smiercia, tylko zdrowy rozsadek. Na przepisy
zazwyczaj powoluja sie kierowcy przemieszczajacy sie z predkoscia 40 km/h w
swoich Matizach i Tico.

Kierowca rajdowy, to ten co umie jezdzic, i dlatego jezdzi szybko. A jak ktos
nie ma cojones, to wtedy przyrownuje szybka jazde z brawura.

Jestem tak wsciekly, na to ze przez glupote innych odchodza ci najwspanialsi.

Nie jestem w stanie tego wszytskiego z siebie wyrzucic w rozsadny sposob.

Szczere wyrazy wspolczucia dla rodziny Janusza.

W sobote o dziesiatej rano wcisne klakson na 30 sekund, na znak zalu i smutku z
powodu odejscia tego wspanialego czlowieka i sportowca. Na refelktorze bede
wozil czarna tasme.

Janusz, spoczywaj w spokoju i zeby tam w gorze bylo zawsze po czarnym.

[rudziele_c]

najsmutniejsze jest to ze rodzina stracila czlonka! z jednej strony nie wazne
dlaczego, ale z drugie trzeba znalezc winnego niedopatrzenia...

pamietam jak wszyscy sie interesowalismy jak Janusz jezdzil w kolorach
marlboro, nawet ja ktora nie mam prawa jazdy i raczej nie interesuje sie
samochodami, bylam ciekawa jak wypadal...

wyrazy najszczerszego zalu dla rodziny Janusza Kuliga

[pawelekok]

Gość portalu: daro napisał(a):

> Zastanów się facet co piszesz. "gdyby kierowca miał respekt..." Ty zawsze się
> rozglądasz przed przejazdem strzeżonym ??? Może jeszcze miał wyjść z auta i
> popatrzeć w dwie strony !!! Przecież szlaban był podniesiony !
> Czy jak dojeżdżasz do skrzyżowania, na którym jest zielone światło to się
> zatrzymujesz bo może ktoś wyjedzie z boku ???!!
> Na jakiej podstawie sugerujesz iż jechał za szybko ?
> Proponowałbym abyś sobie poszukał innego przykładu dla jak to nazwałeś
> "motorowych zapaleńców" bo wykorzystywanie tej tragedii to zwykła podłość i
> chamstwo. A to są właśnie cechy NIEUDACZNIKA, którym pisząc tą opinię się
okaza
> łeś.
Można tylko dodać, że gdyby wysiadł, rozejrzał się itd., to i tak by nic nie
pomogło. Ruszając nadal nie miałby dobrej widoczności, a sytuacja w
międzyczasie mogła się zmienić 10 razy. Wróciłby do punktu wyjścia.

Szkoda, że ci przemądrzali komentatorzy nawet chyba nie wiedzą, dlaczego nie
mają racji. Tak naprawdę to oni są stokroć bardziej niebezpieczni na drogach od
wszelkich niebezpiecznych przejazdów i innych sytuacji wynikających z
ukształtowania drogi.

No ale nie można ich wyplenić. Nawet dobór naturalny nie pomaga. Statystycznie
jeden taki ginąc przez własną głupotę na drodze zabiera z sobą jednego dobrego
i niwinnego kierowcę. A ponieważ w naszym kraju przygłupy stanowią 70 do 80%
ogółu społeczeństwa, to resztę można sobie dopowiedzieć.

Pozdrawiam
Paweł

Jechał 40km/h...

[Gość: SPAjK]

W super expressie jest fotka, licznik zatrzymał sie na 40km/h!!!!

Kretyn co to komentowal.

[Gość: gosc]

Co ty piszesz kretynie ?

..gdyby ktos pomyslal,tez nic by mu sie nie stalo

[Gość: bj]

...gdyby ktos pomyslal, tez nic by mu sie nie stalo.
Jestem wsciekly, bo przez glupote innych odchodza tak wspaniali ludzie, jak Janusz.

Zyjemy w kraju, gdzie idioci rzadza i zabijaja innych. Druzniczka byla trzezwa.
Przejazd w tym miejscu jest taki, ze budka druznika zaslania nadjezdzajacy
pociag. Takze widzac podniesiony szlaban, przy zachowaniu wszelkiej ostroznosci
i tak mozna sie wpakowac pod pociag.

W wiadomosciach TVP byla wzmianka o smierci Janusza i pokazali zdjecia Leszka
Kuzaja. Przykladow glupoty mozna by mnozyc.

Ktos tu wczesniej wspominal o przepisach ruchu drogowego. Co to za glupota.
Przepisy nie uratuja nikogo przed smiercia, tylko zdrowy rozsadek. Na przepisy
zazwyczaj powoluja sie kierowcy przemieszczajacy sie z predkoscia 40 km/h w
swoich Matizach i Tico.

Kierowca rajdowy, to ten co umie jezdzic, i dlatego jezdzi szybko. A jak ktos
nie ma cojones, wtedy jest nieudacznikiem i zazwyczaj wtedy przyrownuje szybka
jazde z brawura, motorowymi zapalencami.

Jestem tak wsciekly, na to ze przez glupote innych odchodza ci najwspanialsi.

Nie jestem w stanie tego wszytskiego z siebie wyrzucic w rozsadny sposob.

Szczere wyrazy wspolczucia dla rodziny Janusza.

W sobote o dziesiatej rano wcisne klakson na 30 sekund, na znak zalu i smutku z
powodu odejscia tego wspanialego czlowieka i sportowca. Na refelktorze bede
wozil czarna tasme.

Janusz, spoczywaj w spokoju i zeby tam w gorze bylo zawsze po czarnym.

Bublewicz nie był pierwszy....

[Gość: Pocztex]

Dużo wcześniej zginął Jerzy Landzberg! A w miedzyczasie zmarł takze Bogdan
Herink, ale śmiercia naturalna... :(

[Gość: tom tom]

['] ['] [']

PJD [ * ]

[Gość: slv]

PJD [*]

[']

[Gość: janio]

['] ['] ['] ['] ['] [']

['] ['] [']

[Gość: Guest]

['] ['] [']

[Gość: slv]

[ * ] Diabeł złego nie weźmie

[Gość: slv]

[*]

Pewnie znowu jakis dróżnik_kretyn schlał się!!!!!

[siola77]

Kretyn to Ty

[Gość: wielkopolanin]

Nie czytałeś, że badanie alkomatem dróżniczki i maszynisty dało wynik negatywny
(czyli 0.00)?

[Gość: wania]

przeczytalem, ze drozniczka i maszynista byli trzezwi! z co z trzezwoscoa
kierowcy ??

[Gość: Mag]

Wania,nie sądzę by rajdowy mistrz Polski pił,a potem jechał...(*)

[leh21]

ludzie nie kluccie sie !
to smutny dzien ...

[Gość: dj]

['] ['] ['] Szkoda człowieka. Zginął jak kiedyś moi znajomi :(

[Gość: dz0nu]

ja pierdole !! kiedy zmodernizuja te przejazdy!!! tragedia:((((

[Gość: larry]

Zginął jeden z lepszych kierowców rajdowych w Polsce. Niech odpoczywa w pokoju.

[tequilaman]

Bardzo smutna wiadomość dla rodziny, całego świata rajdowców, kibiców...
RESPECT from Olsztyn

Smierc jak kromka chleba

[Gość: DrNut]

Szkoda czlowieka, to byl dobry i rokujacy rajdowiec:( Dla zawodowego kierowcy
chyba nie ma bardziej bezsensownego przykladu pecha, mowa o nieopuszczonym
szlabanie... Ktos powinien za takie niedopatrzenie zdrowo beknac!!!

[Gość: kolorka2]

Współczucia dla całej rodziny. Straszny wypadek, idiotyczny. Żal człowieka i
tych, co pozostali bez niego.

[Gość: Fan]

to wielka strata !!!

[Gość: Darek]

Wielka szkoda,Wielka strata!Był Wielkim Sportowcem!

[Gość: c]

za co tym pierdolonym drożnikom płacą

[Gość: Pepe]

To kolejna ogromna strata dla polskiego sportu, szkoda porządnego faceta.

[Gość: wielkopolanin]

Gość portalu: c napisał(a):

> za co tym pierdolonym drożnikom płacą

A skąd wiesz, że zawiniła dróżniczka??? Dochodzenie się już zakończyło, czy
co??? A może nie dostała wiadomości o jadącym pociągu??? Bo np. jakiś debil
wyciął kable, żeby sprzedać i mieć na jabola??? Wstrzymaj się z wyrokami do
końca śledztwa, a przede wszystkim z używaniem słów typu "pier..." w stosunku
do osób, których nie znasz.

[Gość: JACA]

PIERDOLONYCH ZŁODZIEI TRAKCJI POWINNI STAWIAĆ POD MUREM. W POZNANIU ROZKRĘCILI
CAŁY SYTEM BEZPIECZŃSTWA BO W PRZEWOACH BYŁO KILO MIEDZI

[Gość: Jolanta]

Będą GO pamiętać wszyscy kierowcy, a rajdowcy kochać zawsze jak Bublewicza

[Gość: Lukash]

Przykre ze czlowiek o takich umiejetnosciach w prowadzeniu samochodu ginie z
nie swojej WINY...

['] [']

[Gość: rafal]

[Gość: droll]

['][']['][']['][']['][']['][']['][']
Kolejny człowiek ginie przez czyjąś głupotę...

[teufel]

WIELKI smutek. Świetny rajdowiec. Niech PKP sprawdza swój sprzęt, albo wogóle
przestanie istnieć. Ile ma jeszcze ludzi zginąć, żeby zaczeli dbać o wszystkie
przejazdy, a nie tylko o te gdzie ktoś zginie??

Spieszmy sie kochac ludzi bo tak szybko odchodza

[Gość: misiaczek]

Zonie i corce wyrazy szacunku do zycia ,a i pokory przed tym co nieznane ..

[Gość: leoheart]

jeżeli doskonały,rajdowy kierowca ginie na przejeździe kolejowym,to czas na
chwile zadumy i pokory wobec losu,dlatego śpieszmy sie kochac ludzi bo.....
nikt z nas nie zna dnia ani godziny.

DRAMAT

[Gość: Majron]

Wyrazy współczucia dla Rodziny Wielkiego Mistrza jakim był Janusz.

[tit0]

bedzie nam Ciebie brakowalo. piatek 13

[Gość: Pawelik]

R.I.P

TO OGOLNE POLSKIE BADZIEWIE ZABIJA LUDZI

[Gość: Jenzor]

[oben1]

ale się rok zaczoł tylu wspaniałych ludzi już umarło. jak tak dalej będzie to
nie wiem czym on się skończy. żal człowieka i wielkiego sportowca. świeć panie
nad jego duszą.

[Gość: piotre]

wyrazy współczucia!!!!!!!!!!!!