Atlas Wrocław - Unia Leszno 61:29

[Gość: wts]

sokolowski po co sie tak napinasz i wymyslasz te bzdurne historyjki przed
kazdym meczem z Atlasem.tu chodzi o jakis kompleks.mysle ze to ciekawy
przypadek dla psychologa,Niedowartosciowany rufin po dzisiejszym laniu
dopiero popadnie w klopoty i znowu pol roku bedzie myslal jak tu
namieszac.ZAL MI GO.

[Gość: najanaja]

Rufin Sokołowski="Prowincjonalny Geniusz Speedwaya"

[Gość: vratislavius]

Oj, Pan Redaktor przesadził z piwkiem! Bo nie dość, że tylko niektóre biegi
były "bez historii", to nie "Drabik położył motor" tylko Pan Redaktor położył
artykuł.

Rusko zna świetnie rozkłady samolotów

[Gość: Obiektywny]

Jeżeli Rusko twierdzi, że Adams mógł byc we Wrocku juz o 12.To czemu sam Adams
mówi, że ledwo co zdążył.I nie wierzę,że wybrał trase okrężną do Wrocka.Także
pan Rusko okłamuje nas na łamach tego artykułu.Pozdrówka

[Gość: vratislavius]

Jesteś "małoobiektywny". Rozkład lotów nie zależy od prezesa Rusko, a o tym
dlaczego termin meczu nie mógł być przełożony prezes wypowiadał się w piątkowej
lub sobotniej gazecie - odsyłam do artykułu. Tym, którzy przyprawiają naszemu
prezesowi "gębę", przypomnę tylko, że w ubiegłym sezonie zgodził sie na zmianę
godziny rozpoczęcia meczu, bo córeczka J. Rempały miała w Tarnowie
uroczystość... z okazji pierwszej komunii. "Lepperze polskiego żużla" Rufinie
Sokołowski, piszę pańskie nazwisko dużymi literami tylko dlatego, że tak
nakazuje ortografia. Jesteś pan kabotynem, którego nieodpowiedzialne teksty
wywołują niepotrzebne antagonizmy między kibicami obu drużyn. Rozumiem doping,
ale pan zrobiłeś zeń szowinizm.
Nie pozdrawiam i nie chcę waści znać!

[Gość: ja!ano]

w zasadzie co do nudów to racja - mijanki na dystansie (nie liczę tu całego I
łuku) były tak rzadkie że aż je sobie zanotowałem:
-Adams Słabonia w wyścigu 2
-Adams Hancocka w wyścigu 6
-Świderski Rempałę w wyścigu 6
a poza tym? kolizja w wyścigu 1; defekt Adamsa na prowadzeniu w 10
(niewykorzystany przez Drabika wówczas moment zawahania się Balińskiego
jadącego na drugiej pozycji); błąd Dobruckiego w 12 gdy po wygraniu startu
wyrzuciło go na szeroką a Drabik sprytnym manewrem wszedł między niego
i 'Gapę'; Miśkowiak który po wyraźnie zaspanym starcie w 8 już na wyjściu z I
łuku 'zrobił' Łukasza Jankowskiego... no i incydent z 15 gdy Baliński-Adams po
raz drugi jechali na 5:1 (Hampel wyprzedzał Balińskiego).
większość wyśigów kończyła się na wyjściu z I łuku, próby odrabiania strat na
dystansie kończyły się porażką - na twardym torze bez przyczepności na dużej
przypominało to walkę z wiatrakami - chyba że ktoś miał 'rakietowe' silniki jak
Adams... liczył się start - notabene p. Bryła trochę przesadzał z
przytrzymywaniem taśmy, i to przy każdym wyścigu!
pzdr.

NIe ma o czym dyskutować...

[Gość: Jarek Hampel]

rozwaliliśmy tą unię i tyle! szkoda tylko, że nie 75:15, ale nadrobimy na
wyjeździe. pozdrawiam