Zorganizowana akcja przeciwko korkom i BUS-Pasom

[Gość: przemy]

Proponuję zorganizowaną akcję , wszyscy wjeżdzamy na te pasy i
jedziemy jak gdyby nigdy nic . Przecież wszystkich nie zatrzymają a
i zdjęć też raczej nie nadążą robić . Może wreszcie włada
POpaprańców w Stolicy zrozumie że to nie wyborcy są dla niej ale oni
dla nas i nie tego obiecywali przed wyborami . Tylko totalna olewka
tej władzy i jej durnych wymysłów może przynieść jakiś skutek , do
wyborów jeszce przynajmniej pozostał rok

[Gość: warszawiak]

A ja proponuję przesiąść się do komunikacji miejskiej a nie wozić doopę
samochodem. Wtedy będzie luźniej i tacy popaprańcy nie będą narzekać.

[Gość: bolo]

> A ja proponuję przesiąść się do komunikacji miejskiej a nie wozić doopę
> samochodem.
Sam sobie jeździj 3 razy dłużej (może nie masz rodziny i nie chcesz do pustego
domu wracać?). ale innych do tego nie zmuszaj.

[Gość: turysta]

> Sam sobie jeździj 3 razy dłużej (może nie masz rodziny i nie chcesz do pustego
> domu wracać?). ale innych do tego nie zmuszaj.

A zgadnij przez kogo m.in. jeździ się KM dłużej?

[Gość: bolo]

> A zgadnij przez kogo m.in. jeździ się KM dłużej?
Przez nieudaczników, którzy nią zarządzają: od dziesiątków lat nierozwiązany
problem stad (i to stad wpisanych w rozkład!) i rosnąca liczba przesiadek. 3
przesiadki po 10 minut to jest pół godziny w plecy. To można poprawić bez
szkodzenia innym użytkownikom dróg, ale trzeba i umieć i chcieć. No ale
niedasie, więc mamy buspasy.

Do tego trzeba mieć na uwadze ludzi pracujących w produkcji czy w magazynach.
Taka działalność jako uciążliwa jest lokowana z dala od osiedli, a zbiorkomu tam
nie ma, albo jest bus co pół godziny kilometr dalej. Co dla nich?

[Gość: k]

a kiedy jechales ostatni raz kom miejska? bo dzieki bus pasom,
jezdzi si calkiem sprawnie ;)

[Gość: bolo]

Na Arkuszowej i Wólczyńskiej nadal szybciej z buta.

Jak zwykle płacz kierofcóf !!!

[alfajet-777]

Masa Krytyczna im przeszkadza , Motory im przeszkadzają , Bus Pasy też , I
jeszcze Muszą się zatrzymywać przed przejazdami kolejowymi bo pociągi mają
pierwszeństwo , choć nie wszyscy debile za kółkiem to wiedzą .
Bus Pasy powinny być w całej Warszawie na każdej ulicy gdzie tylko kursuje
komunikacja miejska ( Gdzie są więcej niż jeden pas ) .
Nie mogę się doczekać kiedy zostaną wprowadzony opłaty za wjazd do Śródmieścia .
A parkingi ?
A po cholerę parkingi , są ważniejsze wydatki , do pracy można jeździć
Komunikacją miejską .
Pozdrawiam

PS.
Do Autora wątku by zrobić protest , jestem za , gdyż im więcej wjedzie tym
więcej będzie mandatów , i więcej wpłynie do kasy miasta .
Acha i rozumiem że autor wątku cały koszt bierze na siebie i będzie płacił za
wszystkie mandaty osób które wjadą na Bus-pasy ?

Spie...j cieciu

[polld74]

Po prostu za rok was przegłosujemy, wybierzemy kogoś kto nie tylko skasuje buspasy, ale wyleje asfaltem torowiska tramwajowe i zrobi z nich wspólne pasy dla tramwajów i samochodów, do tego likwidacja dopłat do MZA i będziesz cieciu zapie...ł z buta na drugi koniec miasta bo będzie ci żal 5 zł na bilet. Będzie zdrowo i ekologicznie.

[Gość: tommen]

Super pomysł - niech tylko dorobią w komunikacji miejskiej pakę na
towar z aut dostawczych,

[robertrobert1]

Gość portalu: tommen napisał(a):

> Super pomysł - niech tylko dorobią w komunikacji miejskiej pakę na
> towar z aut dostawczych,

Dostawczaki powinny dowozić towar do centrum w godzinach nocnych. Wszyscy by na
tym skorzystali.

[Gość: HAsch]

A przyjdziesz w nocy odebrać towar odemnie ? Bo to nie koniecznie
muszą być sklepy. A często są to biura i małe firmy, nawet w samym
centrum.
To co przyjdziesz w nocy do roboty ?

[robertrobert1]

Gość portalu: HAsch napisał(a):

> A przyjdziesz w nocy odebrać towar odemnie ? Bo to nie koniecznie
> muszą być sklepy. A często są to biura i małe firmy, nawet w samym
> centrum.
> To co przyjdziesz w nocy do roboty ?

Na szczęście nie pracuję ani w handlu ani w biurze więc praca nocna mnie nie
dotyczy.

[Gość: golo]

> Na szczęście nie pracuję ani w handlu ani w biurze więc praca nocna mnie nie
> dotyczy.

no i tak się kończy gadka o zbiorkomie
pierwszy konkret i doopa...

[Gość: bolo]

> Dostawczaki powinny dowozić towar do centrum w godzinach nocnych. Wszyscy by na
> tym skorzystali.
Zakładając, że w ogóle znalazłoby się tyle osób chętnych do pracy na nocną
zmianę i że mieszkańcy by nie oprotestowali hałasów w nocy, to wiesz, jak by to
wpłynęło na ceny wszystkich towarów w sklepach w centrum?

[robertrobert1]

Gość portalu: bolo napisał(a):

> > Dostawczaki powinny dowozić towar do centrum w godzinach nocnych. Wszyscy
> by na
> > tym skorzystali.
> Zakładając, że w ogóle znalazłoby się tyle osób chętnych do pracy na nocną
> zmianę i że mieszkańcy by nie oprotestowali hałasów w nocy, to wiesz, jak by to
> wpłynęło na ceny wszystkich towarów w sklepach w centrum?

Jacy mieszkańcy? Czy w galeriach handlowych ktoś mieszka? Wątpię. A ceny towarów
raczej by spadły bo przecież nocą ów dostawczach dostarczy 3 razy więcej towarów
więc skąd u ciebie wzięły się podwyżki?

[Gość: HAsch]

Transport w nocy, jak i w dzień, wymaga obsługi kierowcy. A jemu
trzeba zapłacić, w tym wypadku za pracę w godzinach nocnych.

NIE dla korkowania kolejnych mostów zbiorkomem!

[Gość: płyń z Wisłą!]

Dla zbiorkomu zamordowano trasę WZ i ograniczono przepustowość Poniatowskiego.
Dlatego buspas WON z TŁ (obwodnicy i drogi międzynarodowej), autobusy puścić tamtymi mostami.

[sibeliuss]

Płyń z Wisłą.
I ogól pachwiny jak do nas piszesz.

wymagać takich rzeczy możesz od swoich partnerów

[le.chujarek]

nie od forumowiczów.
tu mogą pisać nie tylko metro/homo/bi-seksualni.

[sibeliuss]

Ty piszesz, a to wiele tłumaczy Misiaku.

[le.chujarek]

nie takie rzeczy robiłem z miłości...

[Gość: płyń z Wisłą!]

> I ogól pachwiny jak do nas piszesz.
0% meritum, 100% jadu. Typowy ziejący nienawiścią roszczeniowiec.

[Gość: xxx]

> > I ogól pachwiny jak do nas piszesz.
> 0% meritum, 100% jadu. Typowy ziejący nienawiścią roszczeniowiec.

Jak to wojujący pederasta.

TAK dla buspasów

[0golone_jajka]

Im szybciej kierowcy zrozumieją, że nie warto pchać się do centrum własnym samochodem, tym lepiej dla nich!

[Gość: bolo]

Argument kretyński - TŁ to obwodnica centrum, jedzie się nią, gdy się chce
ominąć centrum.

[Gość: x]

czyli omijasz centrum, jadąc centrum, tak?

[Gość: bolo]

A jaką masz inną trasę do tranzytu z dzielnic zachodnich do wschodnich bez
wjeżdżania na ulice miejskie?

[ravenheart1]

Trasa Siekierkowska ? :>

[Gość: bolo]

Ta która kończy się korkiem, bo władze od lat trzęsą tyłkiem przed jednym księdzem?

[Gość: x]

Trasa Toruńska?

[Gość: bolo]

> Trasa Toruńska?
Powiedz mi łaskawco, jak na nią wjechać z Pragi Południe? Może ul. Tysiąclecia,
tą którą zablokowali protestami miłośnicy ruder z Michałowa?

[robertrobert1]

No właśnie. Autobusy jadące z Pragi na Bemowo także chcą ominąc centrum właśnie
ową "obwodnicą" wiec dlaczego no owej "obwodnicy" nie miałyby mieć bus-pasa?

[Gość: bolo]

> No właśnie. Autobusy jadące z Pragi na Bemowo także chcą ominąc centrum właśnie
> ową "obwodnicą"
Autobusy nie muszą omijać. Pierdyknie się buspas w al. Jerozolimskich (ma być!)
i można przerzucić tam linie autobusowe.

[Gość: Ania]

Codziennie przez centrum przejeżdża 40 tysięcy samochodów.

[Gość: S.T.A.L.K.E.R]

Po co łamać przepisy?.Lepiej zostawić buspas wolny a zakorkować
wszystkie dojazdy i zjazdy na niego.I niech zbiorkom szaleje
na "swoich" buspasach do oporu.Dodatkowo można w ramach
ogólnokrajowego protestu zmotoryzowanych nie tankować przez
np.tydzień i może urzędnicze miernoty wreszcie skumają że to my
dajemy im żreć.

[yavorius]

Dobrze, nie tankujcie od poniedziałku do niedzieli.
Ale jak wam się benzyna w poniedziałek skończy, to co? To się chyba
przyjdzie przeprosić ze stacją benzynową, nie? Uwielbiam takie durne
pomysły: "niedziela dniem bez tankowania" A to, czego nie
zatankowaliśmy w niedzielę i tak zatankujemy w poniedziałek. Zabawne.

[Gość: As]

Centrum bez samochodów! Won z Centrum!

[Gość: bolo]

> Centrum bez samochodów! Won z Centrum!
Chętnie (nie mam interesów w centrum), ale dajcie nowe obwodnice zamiast psuć je
buspasami.

[Gość: S.T.A.L.K.E.R]

Oczywiście.Do Centrum powinien być zakaz wjazdu dla samochodów
zarejestrowanych poza Warszawa.Albo drakońską opłatą dla tychże.

[robertrobert1]

Gość portalu: S.T.A.L.K.E.R napisał(a):

> Do Centrum powinien być zakaz wjazdu dla samochodów
> zarejestrowanych poza Warszawa.Albo drakońską opłatą dla tychże.

Ja w ogóle nie mogę pojąc co robi TAXI w Warszawie na tablicach WOT,WWL czy WPI?

[sibeliuss]

100 osób jadących w autobusie ma się męczyć, bo Ty sam w swoim
blachosmrodzie musisz podjechać pod drzwi firmy, "bo Cię stać na
auto".
Mnie też stać, a wybieram autobus. Won z buspasa.

[Gość: bolo]

A jeździj se tym autobusikiem, ale nie zmuszaj innych by jechali 3 razy dłużej.
Czy lubisz zasuwać z buta 1,5 km do przystanku i czekać po 20 minut na
przesiadkę - w każdej pogodzie?

Kiedy ZTM zacznie płacić ZDM za wyłączne użytkowanie drogi?? ZDM ma
zarządzać drogami publicznymi, a buspas przestaje być de fakto częścią drogi
publicznej!! To jest ukryta forma dotowania zbiorkomu z budżetu przeznaczonego
na drogi!!

[sibeliuss]

Gość portalu: bolo napisał(a):

> Czy lubisz zasuwać z buta 1,5 km do przystanku i czekać po 20
minut na przesiadkę - w każdej pogodzie?
>
Do kogo masz pretensję, że mieszkasz na wsi?

[Gość: bolo]

> Do kogo masz pretensję, że mieszkasz na wsi?
Mylisz się. Jestem zadowolony z tego gdzie mieszkam i pracuję, bo wynika z
moich decyzji. Natomiast nie jestem zadowolony z decyzji pseudospeców,
których dewizą jest niedasie, którzy postanowili mi zepsuć przejazd, bo z
powodu nieudolności w inwestycjach, ulegania roszczeniowcom, nie potrafią
poprawić sytuacji ogólnej, więc wolą poprawiać ją jednej grupie kosztem innej,
szczując ludzi na siebie nawzajem.
Mam nadzieję, że tym razem przejadą się na tym, bo grupa odczuwająca poprawę
jest po prostu mała w stosunku do grupy stratnej.

[Gość: tommen]

>Do kogo masz pretensję, że mieszkasz na wsi?

Lubię takich gości i ich prymitywne zgryźliwe pseudo wypowiedzi

[Gość: kixx]

demagogia
Trasa Lazienkowska w tym samym interwale czasowym przejezdza wiecej
osob jadacych samochodami niz autobusami
Przynajmniej w porach,kiedy ja tamtedy jezdze

[sibeliuss]

Gość portalu: kixx napisał(a):

> Przynajmniej w porach,

Uogólniasz, część jeździ w kiltach, panie w sukienkach i spódnicach.
Stać Cię - jedź buspasem.

[Gość: kixx]

rozmawiasz powaznie,czy piszesz od rzeczy
jesli od rzeczy to ...
to mimo wszystko wole selery

a jesli powaznie,to ja juz od paru lat w godzinach szczytu wole
jechac pewnymi ulicami centrum niz Trasa Lazienkowska.Bo szybciej
bylem u celu.Teraz pewnie to sie zmieni,centrum tez sie zakorkuje.

A buspasem nie bede jezdzil,wystarczy jak moj prywatny buspasprotest
bedzie polegal,na blokowaniu auatobusow chcacych zmienic pas.Do tej
pory przepuszczalem,od teraz nie mam zamiaru

[Gość: b00bz]

>Do tej
> pory przepuszczalem,od teraz nie mam zamiaru

I tym sposobem przyczynisz sie do jeszcze wiekszych korkow, bo na pewno
do niczego wiecej.

[Gość: kixx]

mylisz sie
ale skoro sam nie jestes dojsc do tego wniosku,to przedstawianie
dowodow tez nic nie da

[Gość: b00bz]

> mylisz sie
> ale skoro sam nie jestes dojsc do tego wniosku,to przedstawianie
> dowodow tez nic nie da

to wyjatkowo glupie stwierdzenie. Dowodom nie da sie zaprzeczac.
Moje zdanie podziela sporo osob, z ktorymi rozmawialem. Przedstaw
dowody to zmienie zdanie i bede namawial innych..

[Gość: xxx]

> Uogólniasz, część jeździ w kiltach, panie w sukienkach i spódnicach.

A pedzie? W czym jeżdżą pedzie?

[Gość: Kajkai]

a co to "PEDZ" ???

[Gość: xxx]

> 100 osób jadących w autobusie ma się męczyć, bo Ty sam w swoim
> blachosmrodzie musisz podjechać pod drzwi firmy, "bo Cię stać na
> auto".

Oczywiście. Moja wygoda jest ważniejsza od 100 takich, co muszą bydłowozem jeździć.

[pani.misiaczkowa]

Zapominasz o finansowaniu komunikacji miejskiej. Nie jest to robione
z wpływów za bilety. Zbiorkom jest dofinansowywany. Za to z
użytkowników samochodów kasa ściągana jest w każdy możliwy sposób,
podatek drogowy i akcyza w cenie benzyny itd itp. Na wielu trasach
nie można dostać się do autobusu/tramwaju/metra. Linie nie są tak
skonfigurowane, żeby ułatwić dojazd. Często jest tak, że trzeba
dojechać do Centrum, żeby przemieścić się z jednej strony miasta na
drugą. Poza tym po co komu samochód, jeśli jeździ się na codzień
komunikacją? Żeby w niedzielę do kościoła jeździć? Dwa razy w roku
na wakacje?
Mam wrażenie, że urzędnicy osiagnęli pewien cel. Większość animozji
jest pomiedzy zwolennikami buspasów a ich przeciwnikami, a to
powinni urzędnicy oberwać. Za brak drugiej linii metra, za brak
obwodnicy, za brak sensownego zagospodarowania linii kolejowych.

[robertrobert1]

Bo widzisz chłopie, nie może pojąc, że samochodu nie kupuje się tylko po to aby
jeżdzić nim do pracy! Już 15 lat temu w Szwecji czy Austrii doświadczyłem faktu,
że kazdy w garażu oprócz samochodu ma rower i na codzień jeżdzi na rowerze a
samochodem jezdzi wyjątkowo gdy:
- jedzie się całą rodziną
- wyjeżdza się po za miasto
- przewozi się cos cięższego czy wielkogabarytowego
Tylko w Polsce samochód kojarzy się jako jedynie słuszny środek transportu nawet
jak ma się do pokonania zaledwie 200-300 m. SMIESZNE!

[Gość: marti]

"Już 15 lat temu w Szwecji czy Austrii doświadczyłem faktu
że kazdy w garażu oprócz samochodu ma rower i na codzień jeżdzi na
rowerze a samochodem jezdzi wyjątkowo.."

Wybulić np. 80 tyś. zł (plus ponosić stałe duże koszty utrzymania)
na coś, co będzie używane tylko wyjątkowo? Śmieszne.
Być może bogatych Szwedów czy Austriaków na to stać, mnie nie.
To tak jaby kupić sobie wille ale na codzień mieszkać w namiocie, a
z willi korzystać tylko wyjątkowo, gdy np. odwiedzają nas goście.
Taki sam nonsens.

[robertrobert1]

A niby jest sensownie jechać do pracy samochodem przez 2 h zamiast rowerem przez
15 minut? Moim zdaniem czas jest cenniejszy niż najdroższy samochodzik.

[Gość: bolo]

> Tylko w Polsce samochód kojarzy się jako jedynie słuszny środek transportu nawe
> t
> jak ma się do pokonania zaledwie 200-300 m.
Kretyński mit. Na znacznym obszarze miasta do najbliższego wolnego miejsca
postojowego jest dalej, niż 200-300 m.

[robertrobert1]

Gość portalu: bolo napisał(a):

> > Tylko w Polsce samochód kojarzy się jako jedynie słuszny środek transport
> u nawe
> > t
> > jak ma się do pokonania zaledwie 200-300 m.
> Kretyński mit. Na znacznym obszarze miasta do najbliższego wolnego miejsca
> postojowego jest dalej, niż 200-300 m.

To nie mit! To fakt! Mieszkam w osiedlu domków i w nim generalnie ilu jest
mieszkańców tyle jest samochodów a do szkoły czy sklepu oddalonego owe 200-300 m
tylko ja dojeżdzam rowerem czy dochodzę pieszo. Reszta dojeżdża samochodami.
Dzieci na takim odcinku także są dowożone samochodami.

[Gość: bolo]

> To nie mit! To fakt! Mieszkam w osiedlu domków i w nim generalnie ilu jest
> mieszkańców tyle jest samochodów a do szkoły czy sklepu oddalonego owe 200-300
> m
> tylko ja dojeżdzam rowerem czy dochodzę pieszo. Reszta dojeżdża samochodami.
I ile jest miejsc parkingowych przed tym sklepem? Chyba musi być b. dużo, jeśli
wszyscy jadą samochodem?

[warzaw_bike_killerz]

Jakbys mieszkal tam gdzie Rowert, pewnie tez dojezdzalbys 200 metrow samochodem.
Puscisz dziecko, zgwalca w najbliszym zagajniku, pojdziesz na piechote, zgwalca,
obija i okradna. Komunikacja miejska nie dojezdza, a jesli juz, to pobija,
okradna i obrzygaja. Ja im sie nie dziwie. Tam niedaleko jest slynna plaza
odmiennych orientacji :)

Za chwile bedzie ograniczenie predkosci do 50km

[warzaw_bike_killerz]

To z uwagi na wzmozony ruch i trudnosci z wlaczeniem sie do ruchu.

Trasa byla rzadko zakorkowana! Jechaly i samochody i autobusy i jakos nic sie
zlego nie dzialo. Po co to zrobili klamiac, ze niby cos sie przyspieszy nie
wiem. Wiem, ze dla mnie z Ochoty TL byla swietnym objazdem i latwym dostaniem
sie do centrum. Gdy rzadko sie korkowala mozna bylo jechac Filtrowa. Teraz jak
mozna ominac TL? Raclawicka? smiechu warte. Filtrowa bedzie zakorkowana.
Banacha? Dodjade do zakorkowanej trasy :) Z dwojga zlego stac na TL czy stac w
AL Jerozolimskich, wybiore stanie w scislym centrum. W Alejach.

Nie rozumiem koniecznosci ciagniecia bus pasow wzdluz linii tramwajowych - tam
autobusow w ogole byc nie powinno.
Rozumiem, gdyby bus pas znalazlby sie na Kruczej, ale na TL???? Po co korkowac
cos co funkcjonowalo? Jakis urzedas raz na rok wsiadl do autobusu i
nieszczesliwie wtedy byl korek??

[Gość: Ania]

Mnie pomysł z buspasami odpowiada i dziękuję za nie. Pewnie wszyscy
pasażerowie komunikacji są zadowoleni, w przeciwieństwie do
kierowców, korzystających z tamtej trasy.

Nigdy nie da się zadowolić wszystkich.

[fan.zdm]

> Mnie pomysł z buspasami odpowiada i dziękuję za nie. Pewnie wszyscy
> pasażerowie komunikacji są zadowoleni, w przeciwieństwie do
> kierowców, korzystających z tamtej trasy.

Zwłaszcza ci pasażerowie, którzy wsiadają rano na Pradze trochę wcześniej niż na
początku busbubla. Jak to ładnie któryś ujął: 40 minut stania w korku dla 10
minut frajdy.

[Gość: Ania]

Dla 10 minut frajdy, warto.

[fan.zdm]

> Dla 10 minut frajdy, warto.

Warto wcześniej stać 40 minut w korku i w sumie jechać autobusem dłużej niż
przed wprowadzeniem busbubla?? No, chyba że chodzi tylko o to, aby z satysfakcją
wystawić przez lewe okno autobusu rękę z wyciągniętym środkowym palcem, kiedy ów
autobus już się znajdzie na busbublu.

[Gość: Ania]

Czasami naprawdę autobusy potrafią stać w korku. Na jednym odcinku
przekonałam się już dwa razy, że gdybym wysiadła przystanek
wcześniej i poszła na piechotę, byłabym szybciej na miejscu.
Na tym samym odcinku autobus czasem stoi dwa, trzy cykle świateł
zanim przejedzie. Wiem, że obie strony mają swoje racje, ale co to
za komunikacja miejska, która utyka w korku? Ten problem powinien
być jakoś rozwiązany. Najlepiej, gdyby obie strony były
usatysfakcjonowane, ale czy tak się da?

[Gość: kixx]

nie da sie
i dlatego racja i satysfakcja musi byc po stronie Ani

[Gość: Ania]

A ty byś chciał, żeby była po twojej.

[Gość: kixx]

chcialbym
ale wiem,ze sie nie da

[Gość: Ania]

Jak wiesz, że się nie da, to wystarczy przestać chcieć.

[Gość: kixx]

Teraz juz wiem,jestes stuprocentowa Polka,niedasie to takie polskie
maniana

[Gość: Ania]

Między "niedasię" a maniana jest duża różnica. Pisz do ZDM, bo ci
nowe buspasy namalują.

[Gość: kixx]

rownie dobrze moge pisac na Berdyczow
mnie wystarczy,jesli pewnego dnia postawie krzyzyk w odpowiednim
mijescu

[Gość: Ania]

Postaw se znak nieskończoności. Albo kółko i krzyżyk.
Dlaczego na Berdyczów? W ZDM mają swój dział reklamacji.

[Gość: kixx]

czy to nie Tobie kiedys pisalem,ze przypominasz mi moja corke,kiedy
miala 5 lat?

[Gość: Ania]

A ty mi przypominasz chłopca, który ma 7.

[Gość: kixx]

Jestem zwolenníkiem pogladu:czlowiek madrzeje z wiekiem

[Gość: Ania]

Prawda.

Ale z niektórych rzeczy nigdy się nie wyrasta.

[Gość: kixx]

Rzeczy??
Sugerujesz,ze nadal bawisz sie lalkami?

[Gość: Ania]

Napisałam to w przenośni. Chodzi o niektóre upodobania.
"Nie wyrosnąć" znaczy też nie przestać lubić.
Mnie się to słowo nie kojarzy wyłącznie z dzieciństwem.

[Gość: kixx]

wygralas
udalo ci sie mnie zanudzic na smierc

pomodl sie za mnie,moze jutro uda mi sie powrocic do zycia

[Gość: Ania]

O to się nie obawiam.

Skoro zacząłeś nudzić kultura nakazuje odpisać.

[Gość: AW]

Co ty pierniczysz? Rozumiesz, co ci ludzie piszą? Że podróż trwa dłużej, bo są
korki przed buspasem?

[Gość: kajkai]

Nie tylko przed ...
Są tez na reszcie mostów bo kazdy unika trasy :D

[fan.zdm]

> Najlepiej, gdyby obie strony były
> usatysfakcjonowane, ale czy tak się da?

Jeśli obie strony dobrze się poznają... mogą mieć wiele satysfakcji, a nawet
wzajemnie się ubogacić.

[Gość: Ania]

Ja pisałam o komunikacji.

[Gość: kixx]

zeby sie poznac niezbedna jest umiejetnosc komunikacji

[Gość: Ania]

Żeby się poznać wystarczy spojrzeć w lustro. Komunikacja nie jest tu
niezbędna.




Ja naprawdę pisałam o czymś zupełnie innym. Widzę, że z podejściem
niektórych do tematu trzeba się pogodzić.

[Gość: kajkai]

a teraz buzi na zgodę :)

[Gość: HAsch]

Po co blokować wbrew prawu.
Zrobił bym to inaczej. Prosty pomysł przesiądźmy się, fatycznie,
robiąc tydzień bez samochodu, do komunikacji, ale jak nie wejdziesz
bo będzie komplet to nie puszczać autobusu z przystanku.
Istotą powstania bus-pas była konieczność przejezdności według
rozkładu, a co z zaopatrzeniem ?
My też mamy określony czas na dojazd. Z ośmioma paletami nie pojadę
autobusem, czy tramwajem. To może dać prawo dla zaopatrzenia do
korzystania z b-p. My w przeciwieństwie do komunikacji ciągnącej z
kasy miasta, płacimy podatki.

[Gość: Ania]

"Z ośmioma paletami nie pojadę autobusem, czy tramwajem."

Przemyśl to. Za bagaż się nie płaci.

[Gość: kajkai]

Mam nadzieje, ze to żart :D

[Gość: kajkai]

Potem bedziemy robic fotki naszym autobusom i puszczać w obieg w
internet ... niech świat się smieje :) Podobnie jak z afganskich
autobusów :DD
Aniu, czy krowy tez bezplatnie można przewieźć ?

[Gość: Ania]

Skoro można bezpłatnie przewozić psy, to krowy pewnie też. Chociaż z
drugiej strony niektórzy inteligentni inaczej piszą, że autobusem
jeździ bydło. A tam za bilet płaci się 1,40 lub 2,80, więc ten
bezpłatny przewóz krów raczej odpada. Chyba, że taka krowa jest
gapowiczem.

[warzaw_bike_killerz]

Szanowna Aniu, zwroc uwage, ze bydlowozy jest nobilitacja dla pojazdow
komunikacji miejskiej, gdyz dzieki normom UE transport bydla jest rygorystycznie
onormowany i powierzchnia przypadajaca na bydlo podczas transportu jest wieksza
niz powierzchnia przypadajaca na czlowieka podczas przewozu w autobusie czy
tramwaju podczas szczytu.

[Gość: Ania]

Nie zauważyłeś jeszcze, że mamy bydło na tyle uprzywilejowane, że
może sobie nawet wybrać środek transportu?
Jedna część bydła jedzie autobusem, a druga część bydła jedzie
samochodem. Czy to nie postęp?

Wiecej b u s p a s o w !!!!!

[Gość: ewa]

zwlaszcza na zwirki wigury wiecej przez samochodziarzy spozniamy sie do
pracy !

[Gość: xxx]

Gość portalu: ewa napisał(a):

> zwlaszcza na zwirki wigury wiecej przez samochodziarzy spozniamy sie do
> pracy !

A co za różnica, robolu, na którą jesteś w pracy, skoro nawet na samochód nie
potrafisz zarobić.

[Gość: Tomo]

Gość portalu: ewa napisał(a):
zwlaszcza na zwirki wigury wiecej przez samochodziarzy spozniamy sie
do pracy !

Pierd.lnij sobie jeszcze jedn bus pasik w okolicach Żwirek, a na
pewno będzie ci się nimi jechało jeszcze lepiej.
Robiąc bus pas na Trasie Łazienkowskiej nie osiągnięto nic. Po
prostu przesunięto korek w inne miejsce. I nadal stoją w nim te same
autobusy, a ty będziesz tkwić w jeszcze większych korkach na
Żwirkach.

[Gość: marti]

Lotnisko Okęcie jest chyba jedynym lotniskiem W Europie do którego
nie dochodzi żadna obwodnica, żadna autostrada, żadna linia metra i
w ogóle żadna komunikacja szynowa. Proponuję zakorkować jeszcze
dojazd do niego od strony Żwirek buspasami.

[Gość: 9412541]

czy nie lepiej zebrac podpisy przeciw robieniu buspasow?
skoro nie ma obwodnic a ulice sa waskie dlaczego ogranicza sie i tak
juz kiepska przepustowosc miasta, to glupota
aktualnie i tramwaje i autobusy stoja w korkach, do tego jeszcze sa
wieksze korki przez samochody
zamiast tworzyc buspasy nalezy zbudowac ulice, szerokie i dobrze
zorganizowane

[Gość: b00bz]

> czy nie lepiej zebrac podpisy przeciw robieniu buspasow?

Jak nie bedzie buspasow to wiele osob (np. ja) zamiast jezdzic
autobusami wroci do samochodow i sytuacja bedzie taka sama tylko ze
buspasow nie bedzie.

Coraz wiecej osob wybiera autobusy lub jesli moze to nawet rowery i
oby ten trend sie utrzymywal, bo niedlugo w korkach bedzie sie stalo
2 razy dluzej...

I nawet najszersze ulice nie pomoga jesli co dziesiaty kierowca
bedzie cwaniakowal i wpychal sie na pas skretu tuz przed wjazdem na
Grota, wymijajac przy tym 200m kolejke innych kierowcow. Taka
sytuacja jest nagminna w calej warszawie, nie tylko przy moscie. Ja
nigdy cwaniakow nie wpuszczam i mam nadzieje, ze inni beda postapowac
podobnie.

[Gość: S.T.A.L.K.E.R]

Polska to jednak jest parodią normalnego państwa.Gó...o tu było,jest
i będzie.Ten chory i żałosny kraik utrzymują Palacze,Wielbiciele
trunków(ostatnio lament się podniósł że piwo się żle sprzedaje)i
Kierowcy.Ja nie muszę jeżdzić samochodem ale lubię to robić,płacę za
paliwo( w tym jest podatek drogowy),płacę za
rejestrację,tablice,naprawy,części utrzymując przy tym sporą rzeszę
ludzi.Bilet miesięczny też mam.Kiedyś przyjdzie taki moment że
ludzie przestaną korzystać z aut a sporo urzędniczej miernoty
zostanie odspawana od koryta.Ten zacofany kraj NIC nie wytwarza,a
większość zagranicznych firm w każdej chwili może zabrać swoje
zabawki i iść stąd w cholerę a wtedy dziura budżetowa będzie większa
niż wartość tej atrapy państwa.Malujcie buspasy dalej i
zniechęcajcie ludzi do kupowania samochodów to niedługo będziecie na
bosaka zap....lać.

[Gość: kajkai]

:)))) prawda !

Za komuny bylo lepiej :)

[warzaw_bike_killerz]

Gierek kazal wybudowac Trase Lazienkowska. Widzial perspektywy, patrzyl dalej,
dal ja ludowi, lud byl mu wdzieczny. Zbudowal ja w trzy lata! (cos co obecnie
wydaje sie byc calkowicie niemozliwe).
A teraz kalafiory zakazuja, zajmuja pasy drogowe, wciskaja mandaty,
przywlaszczaja sobie inwestycje infrastrukturalna wybudowana przez wstretnych
komuchow. Wykorzystuja ten komunistyczny pomnik ku swojej chwale.

PS. Ja wiem, ze wtedy niewielu mialo samochody. Ale chyba wtedy bylo uczciwiej,
bo skoro niewielu mialo, a budowano trzypasmowe arterie, to przeciez nie po to,
zeby w ramach rozwoju cywilizacyjnego urzedasy zapychaly na sile ta arterie
szkodliwym cholesterolem!

Tak jeszcze przypomnialy mi sie przy okazji czasy remontu mostu Poniatowskiego -
wstretne komuchy wybudowaly most zastepczy w ciagu 3 miesiecy! Ktory potem stal
przez 15 lat.

Byly zle strony tych starych lat, ale ocet na polkach nie stal z powodu mostu
zastepczego. Teraz mamy wiezowce, Tarasy, galerie, ktore sa tylko kwiatkiem do
kozucha, a wladze nie widza przyszlosci, tylko utrudniaja zycie mieszkancom
napuszczajac jednych na drugich. Czuje sie jak kon w za ciasnym transporcie do
rzezni we Wloszech.Tak samo sie na nas oszczedza - zamiast dwoch TIRow dla 10
koni, lepiej upchnac wszystkie w jednym - taniej, a i tak za chwile zdechna.

Dzisiaj masa kretyniczna w rejony dotknięte buspas

[Gość: bolo]

Dzisiaj masa kretyniczna wybiera się w rejony dotknięte buspasem.
Trzeba naprawdę mieć nasr*ne we łbie, żeby robić ludziom takie numery.

Ciekawe, czy dojdzie dziś do rękoczynów.

oni tak mają

[yavorius]

podczas remontu mostu ŚD wybrali się na przejażdżkę innym mostem...

[warzaw_bike_killerz]

Zapewne chca wymusic na wladzach mozliwosc jezdzenia bus pasem. W sumie nie
dziwie im sie - cale 3 metry jezdni niewykorzystane...

[Gość: lolo]

...ano wlasnie - moze w koncu dotrze cos do waszych blaszanych łbów....

[warzaw_bike_killerz]

Do mnie doszlo - rowerzysta najechany przez autobus ma mniejsze szanse niz
spotykajac sie z rozpedzonym BMW :)
Sayonara kamikadze!

[Gość: x]

Rozumiem debilu, że ci co jeżdżą autobusami, a muszą stać w korkach
powodowanych przez wasz debilny przejazd, też są blaszanymi łbami?

[Gość: S.T.A.L.K.E.R]

Uderzyłeś się w coś co u normalnych ludzi nazywa się głową czy taki
się po prostu urodziłeś?

[fan.zdm]

Lolo, mam w pracy kolegów z dawnego BISE, obecnego DnB. W przeciwieństwie to
ciebie to rozsądni ludzie.

[fan.zdm]

Spowodowali dzisiaj niewielki korek w Al. Ujazdowskich, ale ja i tak dojechałem
na czas na ul. Łazienkowską 3. Następną masę kretyniczną proponuję zorganizować
w Al. Krakowskiej w stronę Janek albo na Puławskiej do Piaseczna. Wtedy na pewno
zyskają mnóstwo przyjaciół.

[martica]

Popieram! Stalam tam w korku jadac do znajomych - w ciagu prawie 10
minut przejechal SLOWNIE JEDEN autobus!Pas byl pusty, ale kierowcy
stali w korkach.

Buspasy sa w innych miastach - tak, ale nie 'kanibalizuja'
istniejacych pasow jak w tym przypadku a sa DODATKOWYMI!

A HGW zamaist zajac sie metrem (w koncu tak chetnie siega do porownan
z Paryzem, Rzymem i Londynem) znowu robi cos co uderza w
ludzi...Niech rozbuduje metro!

[Gość: x]

W którym to było miejscu?

W i ę c e j b u s p a s ó w !!!

[raul.2]

Dzięki buspasowi mogę znacznie szybciej dojechać Trasą Łazienkowską np. do
Metra Politechnika.
Obserwuję z siedzenia autobusu kierowców /przeważnie jedna osoba w samochodzie/
rozpartych wygodnie za kierownicą i za nic nie wyobrażających sobie jazdy z
"motłochem". Wolą utrudniać i nawołują do bojkotu buspasów. Czyli co, Panowie,
macie czas na protesty, a na trochę wolniejszą jazdę swoimi dostępnymi pasami
już nie?

[Gość: kixx]

raul.2 napisał:


> Obserwuję z siedzenia autobusu kierowców /przeważnie jedna osoba w
samochodzie
> /

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€

mnie tez sie to zdarza,znaczy obserwowanie kierowcow.
I zawsze jest to jedna osoba,jeszcze nie widzialem samochodu
prowadzonego przez wiecej niz jednego kierowce

[Gość: tommen]

co za pusta demagogia z tą ilością osób w samochodach !
a nie przyszło Ci do głowy,że samochód to jego narzędzie pracy ?

[fan.zdm]

To mi się naprawdę podobało :)

[Gość: AW]

A skąd jeździsz, tak z ciekawości?

I proponuję wyzbyć się kompleksów. Naprawdę, lżej się wtedy żyje. I jaśniej
myśli. 'Nie jestem gorszy, mimo że jeżdżę komunikacją. Nie jestem gorszy...' I
kontrola oddechu.

[Gość: tommen]

no to mamy nasze typowe polskie piekiełko czyli dyskusję czysto klasową na temat
kto jest lepszy a kto gorszy, kto mądrzejszy a kto głupszy - co jest przy okazji
naszą unikalną na skalę europejską cechą.I tu jest właśnie pogrzebany cały
nonsens pomysłu bus pasów bo nikt nie potrafi zaproponować rozwiązania
kompromisowego , z którego wszyscy byliby zadowoleni a ustawia jednych przeciw
drugim.
strzał w kolano

Miasto dla samochodów!!!!!

[Gość: Rajders]

Warszawa nie potrzebuje bus-pasów, tylko więcej dróg i parkingów! Na
początek trzeba urządzić parking na Placu Piłsudskiego - tam jest
wielka utwardzona powierzchnia koło Grobu Nieznanego Żołnierza i
szkoda, że tak się marnuje. Wystarczy wymalować linie, wytyczyć
wjazdy i już mamy elegancki parking. Żołnierze pilnujący Grobu
mogliby przy okazji zerkać na zaparkowane obok samochody, więc
byłoby bezpiecznie.

No i nalezy przebudować obecne drogi z trzema pasami na drogi z
czterema pasami tam, gdzie możliwe, np. zwężając chodniki. To
usprawni poryszanie się po mieście.

[Gość: dzidek]

Gość portalu: Rajders napisał(a):

> Warszawa nie potrzebuje bus-pasów, tylko więcej dróg i parkingów! Na
> początek trzeba urządzić parking na Placu Piłsudskiego - tam jest
> wielka utwardzona powierzchnia koło Grobu Nieznanego Żołnierza i
> szkoda, że tak się marnuje. Wystarczy wymalować linie, wytyczyć
> wjazdy i już mamy elegancki parking. Żołnierze pilnujący Grobu
> mogliby przy okazji zerkać na zaparkowane obok samochody, więc
> byłoby bezpiecznie.

Po takim tekście cisną się na usta różne bardzo obelżywe słowa, ale nawet one
nie trafią do takiego bezmózgowca jak ty.

[Gość: ???????????]

..a ja proponuję dodać jeszcze dziedziniec Ratusza na Pl Bankowym,
trawnik pod Sejmem ,Rynek na Starym Mieście ,no i alejki w
ŁAZIENKACH ( tam też można kilka aut zaparkować ).
Mam nadzieję że twój wpis (tak jak i mój) to tylko żart .
Jeśli nie to >>>>> polecam dobrego lekarza ( Pruszków-Tworki)

[Gość: aqqaqq]

> Proponuję zorganizowaną akcję , wszyscy wjeżdzamy na te pasy i
> jedziemy jak gdyby nigdy nic . Przecież wszystkich nie zatrzymają a
> i zdjęć też raczej nie nadążą robić .

Wjazd na buspas jest nielegalny. Jak chcesz zablokować buspas, to zrób to zgodnie z prawem. Możesz do tego wykorzystać przepisy o ruchu zorganizowanej kolumny pieszych. Taka kolumna ma obowiązek poruszania się po prawej stronie jezdni :-)
I zrób to pod ekologicznym hasłem "dnia bez samochodu i autobusu"

[tommen]

Uprzywilejowanie jednych pojazdów względem drugich jest regulowane przez kodeks
drogowy - pojazdy uprzywilejowane w ruchu to tylko te, które mają koguta na
dachu - o ile wiem autobusy ich nie posiadają a pomimo tego ten sam kodeks
legalizuje znak P-22 legalizujący bus pasy.
Czy nasze prawo jest konsekwentne czy też są równi i równiejsi?
Dyskryminacja kierowców pojazdów opłacających podatek drogowy względem innych
tylko dlatego,że miasto ma taką a nie inna politykę nie ma nic wspólnego z
respektowaniem prawa i jest tak samo nielegalne jak karanie mandatami
zdesperowanych uczestników ruchu drogowego przez straż miejską.
Pozdrowienia dla PO - następne wybory już wkrótce.

Coś o BUS-pasach..

[Gość: kierowca]

Coś mi się o uszy obiło ,że po Bus -pasach (to jest podobno zgodne z
prawem Unijnym)powinny jeżdzić również
Taxi ,jako "transport"wspomagający komunikację miejską .
Wydaję mi się ,że znowu ktoś wybiórczo stanowi prawo .
Już raz mieliśmy tego przykład (sławetne zielone strzałki ).Podobno
tak nakazała unia ,a po latach okazało się że to gó... prawda.
Jeżeli chodzi o te pasy na Trasie Łazienkowskiej,to zakaz jazdy tym
pasem w godzinach powiedzmy 20:00 -6:00 to nonsens.

Warszawiacy przesiądą się na KOMUNIKACJĘ MIEJSKĄ ( przejazd przez
most łazienkowski przez 10 minut zamiast 20-30 tu nic nie pomoże )
wtedy kiedy z TARCHOMINA ,WAWRA,GOCŁAWIA, dojadą na MOKOTÓW w 40 -60
minut.
W tej chwili jadąc w korkach z Tarchomina na Mokotów jadę w
godzinach szczytu od 90( półtorej godziny )do 110 (godzina
pięćdziesiąt ).
Jadę długo ale za to wygodnie ,w pachnącym aucie ,latem z klima i
mogę sobie słuchac np radia.
Jadąc PRZYJAZNĄ KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ jadę z 15 minut !!!!szybciej ale
-idę kawałek do przystanku
-czekam na autobus
-jadę jak śledż w puszce
-mam gratis inchalację płuc ( odór palcza który przed chwilą wypalił
papierosa,odór nie mytych ciał )
-mam dwie przesiadki
I dlatego wolę drożej .I będę robił tak dokąd będzie mnie na to stać
chyba ,że wcześnie autobusy zaczną jeżdzić z większą częstotliwością
a czas przejazdu w/w będzie 2 razy krótszy od przejazdu samochodem

Co tu jeszcze sp.......w Warszawie

[Gość: nienormalny chyba]

jak patrzę na to co się wymyśla i dzieje w W-wie to dochodzę do
wniosku ,że ci co to wymyślają to chyba tu nie mieszkają i nie maja
(prawa jazdy )samochodu.
coś tak jak ze ścieżkami rowerowymi.Budowali z kostki ,przyszła
dyrektywa że teraz tylko asfalt .ZMIENIAJĄ .Jak zmienią to za chwilę
się okaże że z drewna ,a potem znowu z kostki .
Tak rządząc to my ani drugą Japonią ,ani Irlandią nie zostaniemy !!!
Te bus-pasy to nie jest zły pomysł tylko wprowadzając je powinno się
wcześniej przeorganizować ruch uliczny ( niektóre ulice zrobić
jednokierunkowymi ,pokasować w niektórych miejcach skręt w lewo ,w
sygnalizacji ustawić zieloną falę ,i.t.p)
urzędników to nie obchodzi oni gdy sie spieszą to stawiaja Koguta na
dach i po sprawie .

[juliadruzylla]

Nawołujesz do łamania przepisów? Ryzykowne... Co do bus pasów to
punkt widzenia itp, ja korzystam z KM i u mnie władza zapunktowała
(już po raz drugi, wcześniej za rozwiązanie problemu KDT), KM raczej
nieczęsto jeździ pusta także przypuszczam że straszenie typu: nie
macie mojego głosu mało władzę obejdzie, głosów raczej przybędzie
niż ubędzie. Bawią mnie złośliwości typu: nie stać cię na samochód,
bydłowóz. Tak się składa że większość znanych mi użytkowników KM
zarabia całkiem nieźle, stać ich po prostu na kupno mieszkania tuż
przy metrze i na trzymanie samochodów w garażu i używanie ich tylko
w weekend do wyjazdów za miasto. A z domu do pracy wychodzą już po
porannym szczycie żeby sobie wygodnie usiąść. Nie każdy zasuwa z
bloku w Pruszkowie do fabryki w Piasecznie na 7.30:-)

[morfeusz_1]

„Gdybyśmy mieli blachę, zarzucilibyśmy Europę
konserwami.Ale nie mamy mięsa”

Tak samo jest z pomysłami warszawskich rajców
Pójdźmy dalej w tej super racjonalizacji mającej na celu poprawić
nam komfort przejazdów z punktu A przez pumkty B,D,E, do punktu
docelowego Z z przeisadką w Konstancinie i Rembertowie.
Należy tworzyć Rogatki na obrzeżach naszego pięknego miasta,za które
nie wpuszczano by samochodów wszelkiej maści,motocykli,rowerów
skuterów
Byłoby wspaniale nieprawdaż...
Wzyscy zawdzięczali by tak wiele tak nielicznym z ZTM-u i
Magistratu.
Jest jednak w tym wszystkim jedno " ale ",a mianowicie paragraf 22

Dlaczego -
ALEtrzeba wybudować obwodnice,należy połatać i poszerzyć drogi ,by
dostosować je do pojazdów miejskich typu:
tramwaje ->szynowce,trolejbusy -pajęczowce,kolejki linowe
podwieszane szybkie - szybowce,tudzież kolejne nitki i frędzle metra
A to kosztuje
A to kosztowałoby znacznie więcej niż nabazgranie białymi farbkami w
przeciągu dwóch nocy linijek odcięcia ;)

Te rogatki to super sprawa wbrew pozorom,a przy piątkach zwłasza
kiedy wszystkie dojazdówki są zakorkowane.

I tak to jest nie mamy dróg,obwodnic,infrastruktury ale za to mamy
bus pasy.
Teraz dość już narzekania bo każdemu na sercu leży czyste powietrze
w mieście.
Ryba psuje się od głowy niestety tymczasem niszczy się i wycinana
drzewa,place za dwa pokolenia Warszawa będzie asfaltową dżunglą.
A tu wszyscy achy i ochy w telewizorni nad nową koncepcją
zagospodarowania jednego z dwóch,góra trzech pasów szybkiego ruchu.
Pytam gdzie ja jestem znowu wraca propaganda sukcesu ???

To polecam włączcie się do ruchu na łazienkowskim w stronę centrum i
włączcie cb radia - Wszyscy są zachwyceni takim pomysłem nakazowym.
Zamordyzm,postawienie dodatkowych słupów w postaci strażników
miejskich żeby nikt nie wjeżdżał na pas bo mandatem 100 złotowym
postraszę i 1 punktem karnym sprawy nie rozwiązuje.

Dlatego uważam że 24h pasy to w rzeczywistości na dzień dzisiejszy
bajpasy które w każdej chwili mogą doprowadzić do zawału.
Najpierw pomysl później zrób.
Nie interesuje mnie anglia francja i przywoływanie przykładów przez
uśmiechniętych urzędasów.
Chcę też jeździć po Warszawie jak w soboty i niedzielę do 17:00 ,ale
dużo jeszcze wody w Wiśle upłynie niż wreszcie ktoś przyzna się do
błędu i odpowie że nie należało zaczynać od dupy strony.

amen...

> panie morfi wielki zapłacz ;]

[Gość: cdgh]

a ja bardzo chcialabym miec samochod. ba, nawet mnie na nieo stac.
szkoda tylko, ze nie moge prowadzic ze wzgledow zdrowotnych. co z
tego, ze osobom z moim schorzeniem lekarze wydaja pozwolenie na
prow. pojazdow, ja wiem, ze moge stanowic zagrozenie dla siebie i
innych.

[misiu-1]

uliadruzylla napisała:

> Co do bus pasów to punkt widzenia itp, ja korzystam z KM i u mnie władza
> zapunktowała

Ja rozumiem, że bycie obdarowanym ukradzionym komuś mieniem może być przyjemne,
ale wypadałoby przynajmniej obłudnie zaprotestować przeciwko niesprawiedliwości.

[yavorius]

buahahha, ukradzione mienie :DDD

[misiu-1]

Nie ma się z czego śmiać. Droga to bez wątpienia mienie. Została wybudowana za
podatki zawarte w cenie benzyny. Jeśli teraz odbiera się jej cześć tym, którzy
za budowę zapłacili, to jest to zwyczajny zabór mienia na ich szkodę. Jeśli KM
chce mieć osobne drogi tylko dla siebie, niech je sobie za pieniądze z biletów
zbuduje.

[yavorius]

> Została wybudowana za podatki zawarte w cenie benzyny

Jesteś tego pewien? Naprawdę w to wierzysz?
Nawet jeśli przyjąć twoje rozumowanie, to komunikacja miejska
również płaci podatki zawarte w cenie benzyny, no ale co tam.
Ciekawe jest to, że jak jesteście na zachodzie, to potulnie płacicie
za wjazdy do centrum, do głowy wam nie przyjdzie wjechać na bus-pas,
ale tutaj drzecie pyszczki wniebogłosy...

[warzaw_bike_killerz]

Gdy mieszkalem w Oslo jezdzilem rowerem. 1. Bylem mlody, 2. Wszerz i wzdluz
calego miasta bylo 8 km. Oczywiscie pod gorke bylo ciezej. Poza tym tramwaje i
T-Bane + logicznie jezdzace autobusy.
W Londku nigdy do glowy by mi nie przyszlo wsiasc do autobusu. Metro zalatwia
kompletnie wszystkie potrzeby. Podobnie jest w Paryzu, choc tam autobus czasami
ulatwia dojazd do metra.

Warszawa to 20 km x 20 km. Komunikacja miejska oparta na autobusach, ktore nigdy
nie beda zadna konkurencja do samochodu. Nawet z buspasami w dlugosci 1000 km.
Wjazd do centrum jest konieczny, bo nie mozna tego miasta objechac dookola.
Wielkosc tego miasta przerasta zarowno gawiedz jak i urzedasow.

Trase wybudowal Gierek. Nie wiem z czego, ale to nie powod, aby ZTM zawlaszczal
sobie prawo do pasa na komunistycznym udogodnieniu dla mieszkancow.
Teraz sie przebakuje, ze niby taksowki tez moze beda mogly - tzn co? Wspierac
prywatny transport indywidulany jednak pod haslem zawlaszczenia pasa chce sie
zrobic? A moze jeszcze ciezarowki z mrozonkami beda mogly jezdzic, albo
handlowcy i kurierzy. Kurier czy taksowka jeden pies. Tzn co w ich glowach
siedzialo przed tym bus pasem, co nagle ich olsniewa? Prowizorka.


Na 2012 NIE BEDZIE II linii metra. Dlaczego? Ano dlatego, ze najlepsza
inwestycja okazal sie kubelek z farba.

Ja chyba jednak chce, by tych bus pasow bylo jak najszybciej jak najwiecej. Aby
jak najszybciej osiagnac dno. Tak, aby juz nie trzeba bylo ciagle nasluchiwac
stukania od spodu, gdy wydaje sie, ze to dno juz jest. Buspas natychmiast na
Pulawska, natychmiast na Most Grota, natychmiast w Doline Sluzewiecka,
natychmiast w AL Krakowska i Grojecka. Wtedy moze do niektorych dotrze co sie
dzieje...

[misiu-1]

yavorius napisał:

> Jesteś tego pewien? Naprawdę w to wierzysz?

Oczywiście. Co do tego nie ma najmniejszych wątpliwości.

> Nawet jeśli przyjąć twoje rozumowanie, to komunikacja miejska
> również płaci podatki zawarte w cenie benzyny, no ale co tam.

W takim razie policz sobie, ile paliwa zużywa komunikacja miejska, od wpływów z
tego tytułu odejmij dotację i porównaj to z wpływami z akcyzy od transportu
indywidualnego.

> Ciekawe jest to, że jak jesteście na zachodzie, to potulnie
> płacicie za wjazdy do centrum, do głowy wam nie przyjdzie wjechać
> na bus-pas, ale tutaj drzecie pyszczki wniebogłosy...

Jak jestem u kogoś w gościach, to g*** mnie obchodzi, czy muszlę ustawi sobie w
ubikacji, czy w kuchni i czy umocuje ją do podłogi, do ściany czy do sufitu.

dziecięca złośliwość

[Gość: :/]

Ja musze być pierwszy, tylko ja jadę do pracy, tylko ja sie
wkurzam... co za mentalnośc dziecka, nie obrażajac dzieci, dla
których takie zachowanie to norma. chcesz to sobie wjezdzaj, a neihc
cie zlapia, ale nie wciagaj w to innych, by chronic jakby co swoja
wlasna "doopę" odpowiedzialnością zbiorową.
Pajac!

Kierowcy na ROWERY!

[Gość: Rower Zdrower]

Kierowcy, przesiądźcie się na rowery, względnie do komunikacji
miejskiej. To bedzie najlepsza akcja przeciw korkom, jaką można
sobie wyobrazić.

[Gość: Rower Idiotower]

Sam się przesiądź, zwłaszcza zimą i w deszczu.

Ludzie ,zostancie w domu,korki znikna

[Gość: kixx]

a co!
Ja tez moge napisac cos glupiego

Chora ideologia rozwija się dalej!!!

[Gość: bolo]

Porzućcie nadzieje, że tu chodzi o jakąkolwiek poprawę dla kogokolwiek. Tu
chodzi wtłoczenie ludzi do zbiorkomu siłą, by podbić słupki statystyk, a
jednocześnie nie musieć nic budować, poza dziadowskimi prowizorkmi.
www.tvnwarszawa.pl/-1,1621866,0,,komunikacja_bedzie_jezdzic__85_procent_warszawiakow,wiadomosc.html

A na ch**j nam metro,tramwaje ,obwodnice

[Gość: kixx]

wezmiemy trzy wiadra farby ,wymalujemy buspasy na wszystkich
przelotwkach,a wyborcy zastana obezwladnieni przez powszechny orgazm


Czekam na te buspasy z niecierpliwoscia,kiedy juz miasto stanie,ktos
sie do dupy tej kretynki dobierze

Bolo, przykro mi

[Gość: Rower Zdrower]

Ty też przeprosisz się z komunikacją zbiorową lub będziesz jeździł
rowerem. Jeszcze o tym nie wiesz, ale będziesz. Pogódź się z tym już
teraz, to będzie ci łatwiej.

[Gość: bolo]

Rowerem jeżdżę od lat i tym bardziej znam jego ograniczenia.

[Gość: Rower Zdrower]

> Rowerem jeżdżę od lat i tym bardziej znam jego ograniczenia.

Czyli zostaje tramwaj lub autobus. Żaden problem, będzie coraz
więcej buspasów.

[Gość: bolo]

Jak już jadę samochodem i wydaję na to kasę, to znaczy że jest mi potrzebny i
żaden bydłowóz tego nie zastąpi.
Myślę, że osób w takiej sytuacji jest więcej, daleko więcej niż ekooszołomów,
pod wpływem których znalazł się ratusz, więc wystarczy dobra organizacja i
nacisk, by szala przeważyła na naszą stronę.

Galas, matole!

[Gość: xxx]

Przez ciebie i twój zasrany buspas o godz. 19:00 zatkana jest ulica Filtrowa.
Przed tym buspasem na TŁ tak nie było. Widzisz, debilu, że twoja decyzja zdała
się psu na budę?

[Gość: Rower Idiotower]

> Ty też przeprosisz się z komunikacją zbiorową lub będziesz jeździł
> rowerem. Jeszcze o tym nie wiesz, ale będziesz. Pogódź się z tym już
> teraz, to będzie ci łatwiej.

Chyba cię porąbało. Bydłowozem nie będę jeździł. Rowerem to jeżdżę, latem do
parku - i to jest miejsce dla rowerów. W końcu do władzy może dojdą mądrzejsi i
pogonią ekodebili, masiarzy kretynicznych i resztę tej swołoczy.

[juliadruzylla]

Chyba cię porąbało. Bydłowozem nie będę jeździł.

No to miłego stania w korkach.

[Gość: zbulwersowany kier]

Ja już tak robie,to jakas totalna głupota jest.

Moze zróbmy oddzielne pasy dla kobiet w ciązy, kierowców ze wsi i samochodów z
rejestracjami konczońcymi sie na 5.
Wiem, że w stolicach europjeksich jest to normalne, tylko, ze u nich jest po 10
linii metro i 25 razy wiecej dróg, i to dróg bez dziur

Dobrze byłoby jaks stronkę internetową stworzyć w tym zakresie

[Gość: x]

Zapłacisz parę razy mandat, to ci się odechce.

[Gość: aron]

nikt nikogo nie zmusza do mieszkania w Warszawie

jezeli komus nie podobaja sie bus-pasy to przeciez zawszze moze sie
wyprowadzic, np. do Hrubieszowa.

W Hrubieszowie za rownowartosc 50-metrowego mieszkania w Warszawie
mozna kupic super-hiper-wypasiony 200-metrowy dom z wieza, ogrodem i
wszelkimi wygodami plus jeszcze terenowke za 100 tysiecy. W
Hrubieszowie nie ma zadnych bus-pasow, do pracy jedzie sie nie
wiecej niz 10 minut.

W czym wiec problem?

[Gość: aqqaqq]

> nikt nikogo nie zmusza do mieszkania w Warszawie
>
> jezeli komus nie podobaja sie bus-pasy to przeciez zawszze moze sie
> wyprowadzic, np. do Hrubieszowa.

Tak samo jak nikt nikogo nie zmusza do utrzymywania w Warszawie biur i zakładów pracy. Co zrobisz jeśli Twój pracodawca powie, że ma dość kosztów transportu z Warszawy (samochody stoją w korkach na drogach krajowych na których HGW maluje buspasy) i przeniesie Twoje miejsce pracy do takiego Hrubieszowa ??
Przeprowadzisz się do Hrubieszowa i będziesz pracował tam za 1000zl brutto, czy pójdziesz na bezrobotne ??

[Gość: aron]

a dlaczego zaraz za 1000 zl brutto? Tyle w Hrubieszowie zarabia
kasjerka w markecie i robotnik na budowie. Jezeli ktos jest
wyksztalcony, to w Hrubieszowie bez problemu wyciagnie 2-3 tys.
netto, np. zakladajac wlasna firme.

[Gość: aron]

prosze bardzo jaki piekny dom w Hrubieszowie za cene kawalerki
warszawskiej

nic tylko sie wyprowadzac

hrubieszow.nieruchomosci-online.pl/domy,sprzedaz/392955.html

[Gość: kajkai]

Piekny naprawdę :D

HWD HGW ...

[ciemnogrodzki]

...

Byłam kiedyś w Hrubieszowie.

[bez_sensowna]

Przyzwoite miejsce.