Frezowanie kolejnych ulic

siskom_tak ZDM: Bulwar Marszałkowska 02.03.06, 15:27

Rusza remont ulicy Marszałkowskiej na odcinku między placem Unii Lubelskiej a
placem Konstytucji. W ciągu dwóch miesięcy zmieni się nie do poznania -
kierowcy dostaną równą jezdnię, a piesi równe, szerokie chodniki i widoki
pięknie oświetlonych kamienic na placu Zbawiciela. W najważniejszych punktach
na chodnikach znajda się geometryczne wzory z szarego i czarnego granitu.
W pierwszym etapie remontu (18.03-12.04)zostanie zamknięta ulica Marszałkowska
na odcinku od placu Zbawiciela do Litewskiej. W drugiej części prac od 12
kwietnia do 21 maja wyłączone z ruchu będą odcinki od placu Unii Lubelskiej do
Litewskiej oraz od placu Zbawiciela do placu Konstytucji. Utrudnienia w ruchu
będą występowały na wszystkich ulicach dochodzących do remontowanego odcinka.

www.zdm.waw.pl/?view=16051600&news=389

tarantula01 GW: Nowa lista ulic do weekendowych remontów 02.03.06, 18:19

Jarosław Osowski, śmik 02-03-2006, ostatnia aktualizacja 02-03-2006 11:54

Główne ulice Pragi i kilka mniejszych na lewym brzegu Wisły przejdą w tym roku
powierzchowne remonty, jeśli Zarząd Dróg Miejskich dotrzyma ogłoszonych wczoraj
planów. Niestety, poważniejsze naprawy znowu ominą najbardziej dziurawe arterie

Dzięki weekendowym remontom równą nawierzchnię zyskało w ostatnich latach wiele
ulic, wśród nich Marszałkowska czy al. Stanów Zjednoczonych. ZDM zamykał je w
piątek wieczorem, prywatne firmy zrywały dziurawy asfalt i do poniedziałkowego
ranka kładły nowy.

Niestety, jesienią zmarnowano wiele ciepłych i słonecznych weekendów. Np. ten z
Dniem Niepodległości, gdy zamiast remontować Filtrową Miejskie Przedsiębiorstwo
Robót Drogowych "jako ostatnia polska firma drogowa" pozwoliło świętować swoim
pracownikom. Teraz, gdy tylko temperatura wzrośnie powyżej zera (także w nocy),
ZDM chce wpuścić frezarki i walce nie tylko na Filtrową, ale też m.in. Prostą,
Kasprzaka, Dolną, Anielewicza, Świętojerską czy Sanguszki. To zaległości z
zeszłego roku.

Papieża nie wytrzęsie?

Być może tę listę trzeba będzie uzupełnić o ulice, którymi pod koniec maja
pojedzie papież Benedykt XVI, choć ZDM ocenia, że główna trasa dojazdu na
lotnisko (Al. Ujazdowskie, Wawelska i al. Żwirki i Wigury) nie wymaga naprawy.
To efekt pierwszych weekendowych remontów w 1999 r., gdy Warszawę odwiedził
jego poprzednik Jan Paweł II.

- Nie znamy jeszcze dokładnej trasy przejazdu papieża, ale bez problemu można
zdecydować, że w związku z pielgrzymką zamiast jednej ulicy będzie odnawiana
inna - deklaruje Adam Stawicki, rzecznik ZDM.

Wczoraj dowiedzieliśmy się, że drogowcy nie planują za to zbyt wielu
poważniejszych remontów najbardziej zniszczonych ulic. Np. usianej dziurami
Puławskiej między Dolną a Domaniewską, na którą bardzo narzekają kierowcy. ZDM
właśnie ogłosił trzeci już przetarg, ale dopiero na projekt prac (poprzednie
dwa trzeba było odwoływać). Być może latem uda się odnowić al. Zieleniecką, ale
i tu nie ma jeszcze wykonawcy. Pewne jest tylko to, że w wakacje znikną dziury
na Marszałkowskiej między pl. Unii Lubelskiej a pl. Konstytucji (na sygnał do
rozpoczęcia prac firma czeka od zeszłego roku).

Plany na dwa lata

Wczoraj ZDM ogłosił, które ulice chce frezować w weekendy w następnej
kolejności aż do sierpnia 2007 r. Szuka już wykonawców prac. Nie udało się ich
wybrać w zeszłym roku dla Targowej, Zamoyskiego i Grochowskiej (od Dworca
Wileńskiego do ronda Wiatraczna). Teraz dodatkowo ogłoszono przetargi na
odnowienie: Ostrobramskiej w stronę Wawra, Saskiej (na całej długości),
Grenadierów (od Grochowskiej do Ostrobramskiej), Chełmżyńskiej (od Marsa do
torów kolejowych), Czwartaków (od Żołnierskiej do al. Sztandarów w
Rembertowie), Modlińskiej (od Mehoffera do Płochocińskiej) i Radzymińskiej
(jezdnia w stronę centrum między Łodygową a Naczelnikowską). W lewobrzeżnej
części Warszawy ZDM wytypował do remontu: na Mokotowie - Domaniewską (od
Puławskiej do Modzelewskiego), Puławską (od Kajakowej do Karczunkowskiej w
Pyrach), na Ochocie - Pawińskiego (od Korotyńskiego do Archiwalnej), Dickensa
(od Szczęśliwickiej do Pawińskiego) i Grójecką (od Banacha do pl. Zawiszy).

serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,3191246.html
-----------------------
Od 3 lat słyszymy o rychłym remoncie Zielenieckiej i Puławskiej. Czyżby znów w
przyszłym roku? Tylko teraz inna ekipa będzie zbierać splendor i chwałę.
tarantula01 GW: Remont Marszałkowskiej już w marcu 03.03.06, 12:08

osa 03-03-2006 , ostatnia aktualizacja 03-03-2006 09:09

W czwartek Zarząd Dróg Miejskich poinformował, że przyspiesza zapowiadany na
wakacje remont Marszałkowskiej. Pierwszy fragment będzie zamknięty 18 marca,
przez dwa miesiące od pl. Zbawiciela aż do Woronicza nie będą kursować tramwaje

Jeszcze w środę biuro prasowe ZDM przekazywało nam, że wakacyjna naprawa
Marszałkowskiej między pl. Unii Lubelskiej a pl. Konstytucji to jedyny pewny w
tym roku remont generalny w Warszawie. Dziś okazuje się, że prace zaczną się
już 18 marca.

- Decyzja zapadła nagle w czwartek po południu - potwierdził Krzysztof Karos,
prezes Tramwajów Warszawskich, które wymienią tory na tym odcinku. Około dwóch
miesięcy potrwa ich obniżanie, wyciszanie oraz budowa nowych przystanków na
wysokości Trasy Łazienkowskiej. Ten remont Tramwaje chciały przeprowadzić już w
zeszłym roku, ale ZDM zbyt późno wybrał wykonawcę nowej jezdni.

Niewykluczone, że przyspieszenie prac ma związek z majową pielgrzymką papieża
Benedykta XVI. Jego poprzednik Jan Paweł II, gdy odwiedzał Warszawę, nocował w
Nuncjaturze Apostolskiej w al. Szucha. A to dwa kroki od najbardziej
zdewastowanego, jednokierunkowego odcinka Marszałkowskiej. Teraz jezdnia ma być
wymieniona, podobnie chodniki, na których pojawią się geometryczne wzory z
szarego i czarnego granitu. Niestety, ZDM nie wywiąże się z obietnicy, którą
kilka lat temu dostali cykliści, i nie wytyczy osobnej ścieżki rowerowej.

Remont zacznie się 18 marca od zamknięcia odcinka między pl. Zbawiciela a
Litewską. Od 12 kwietnia do 21 maja z ruchu wyłączona będzie jezdnia od pl.
Unii Lubelskiej do Litewskiej oraz między pl. Zbawiciela a pl. Konstytucji. W
stronę centrum samochody będą mogły jeździć sąsiednią ul. Waryńskiego. Zaś
tramwaje przez cały okres remontu mają go omijać Nowowiejską, al.
Niepodległości, Rakowiecką, Wołoską i Woronicza do Puławskiej.

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3192871.html
I znów nie uwzględniono postulatów cyklistów. Urzędnicy i projektanci nie
korzystają po prostu z rowerów.
tarantula01 Rz: ULICE Marszałkowska do zamknięcia 03.03.06, 15:18

Nadciągają spóźnione remonty

Wczoraj rano drogowcy zdecydowali, że za dwa tygodnie wystartują z przekładaną
od lat przebudową Marszałkowskiej. Wieczorem spierali się o modernizację
Krakowskiego Przedmieścia - chcą rozpocząć prace latem.

Za dwa tygodnie ten odcinek ulicy Marszałkowskiej będzie zamknięty
www.rzeczpospolita.pl/teksty/warszawa_060303/warszawa_a_3-1.F.jpg
(c) PIOTR KOWALCZYK
Prace na ulicy Marszałkowskiej drogowcy podzielili na dwa etapy. Od 18 marca na
miesiąc zamkną odcinek od pl. Zbawiciela do ul. Litewskiej. Od 12 kwietnia do
21 maja nie przejedziemy między pl. Unii Lubelskiej a Litewską oraz od pl.
Zbawiciela do pl. Konstytucji. Kierowcom zostanie równoległa ul. Waryńskiego.

Karetki na torach
W tym samym czasie tramwajarze rozbiorą tory między pl. Unii Lubelskiej a pl.
Zbawiciela. Z Marszałkowskiej znikną tramwaje obleganych linii 18, 19 i 36.
Pasażerowie będą zdani na metro albo kursujące objazdami tramwaje i autobusy (o
szczegółach napiszemy w "Rz").

Jak zmieni się Marszałkowska po zakończeniu remontu? Według Adama Stawickiego z
Zarządu Dróg Miejskich kierowcy zyskają równą jezdnię, a piesi elegancki
deptak. Wojciech Szydłowski z Tramwajów Warszawskich wylicza kolejne plusy:
wymiana i wyciszenie torów, obniżenie torowiska (będą nim mogły jeździć pojazdy
na sygnale) i umieszczenie trakcji na słupach - zamiast między budynkami.

Przebudowa Marszałkowskiej to remont przekładany od trzech lat. Jesienią
ubiegłego roku decyzję o jego odwołaniu podjął Andrzej Urbański, wtedy
wiceprezydent Warszawy. Urzędnicy przyznają, że władze Warszawy bały się
denerwować kierowców zamykaniem Marszałkowskiej tuż przedwyborami do parlamentu
i prezydenckimi.

Benedyktyńska praca
Jak ustaliliśmy, wczoraj na wieczornym spotkaniu szefów ZDM z urzędnikami
ratusza zapadły decyzje w sprawie Krakowskiego Przedmieścia. Naczelny architekt
Michał Borowski zapowiadał rozpoczęcie robót - zwężenia jezdni, poszerzania
chodników, budowy nowych placów pod letnie ogródki - wiosną ubiegłego roku.

Według naszych informacji szefowie ZDM próbowali... przełożyć prestiżową
inwestycję jeszcze o rok. Rządzący miastem Mirosław Kochalski naciskał na
przyspieszenie przygotowań. Władzom miasta marzy się szybkie uporanie z drugim
etapem przetargu i rozpoczęciem prac po majowej wizycie w Warszawie Benedykta
XVI.

- Do 20 marca ma być gotowa specyfikacja przetargowa. Jeśli uda się szybko
rozstrzygnąć przetarg, pod koniec lata budowa ruszy -powiedział wczoraj "Rz"
Borowski.

Konrad Majszyk, ikr
www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_060303/warszawa_a_3.html
"Urzędnicy przyznają, że władze Warszawy bały się denerwować kierowców
zamykaniem Marszałkowskiej tuż przedwyborami do parlamentu i prezydenckimi."

Aaaaa!

"Według naszych informacji szefowie ZDM próbowali... przełożyć prestiżową
inwestycję jeszcze o rok."

Aaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaa!

siskom_tak Dziurawe ulice - artykuł z Faktu. 10.03.06, 10:15

Fakt, 2006-03-09, czwartek

Piotr Zabłocki

Jeszcze 50 lat pojeździmy po dziurach!

Jeśli nawet będą pieniądze, to remonty wszystkich ulic i tak potrwają pół wieku!

Ponad połowa dróg w stolicy nie nadaje się do naprawy! Trzeba je wybudować od
nowa! Miażdżący raport opracowali naukowcy z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.

Marek Mistewicz (56 l.), dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, nie przejmuje się
raportem specjalistów. Tymczasem sytuacja jest katastrofalna. Na poprawę stanu
dróg potrzeba wielu miliardów złotych. Nawet gdyby władze stolicy od dziś
zaczęły wydawać połowę budżetu miasta na budowę i remonty ulic, to i tak
wszystkie drogi byłyby równe dopiero za 50 lat!

Według opracowanego dwa lata temu raportu Instytutu Badawczego Dróg i Mostów,
połowa warszawskich ulic nadaje się tylko do ponownego wybudowania. Są tak
zniszczone, że nie ma sensu ich remontować! - Pewnie dopiero mój syn będzie
jeździł po równych drogach - mówi zrezygnowany Piotr Padzik (30 l.). Mały Rafał
(3 l.) na razie z pasją kręci kierownicą w samochodach zabawkach. Jednak już
przewiduje kłopoty i dlatego wybiera tylko terenówki.

A na razie większość ulic wygląda jak Modzelewskiego na Mokotowie. Na wyrwach
można zniszczyć zawieszenie. –Wygląda to tak, jakby w ogóle ulice nie były
remontowane – zauważa Sławomir Janas (28 l).

- Nikt nie pomyślał o obwodnicy i dlatego TIR-y jeżdżą przez centrum, niszcząc
nawierzchnię.

Choć prognozy naukowców są fatalne, Marek Mistewicz, zdaje się tym nie
przejmować. Zamiast walczyć o pieniądze na remonty, korzysta z uroków
dyrektorskiego życia!

Marek Mistewicz (56 l.), dyrektor ZDM, nie przejmuje się stanem ulic.

Raport jest szokujący. Mamy Nadzieję, że drogowcy zdążą z remontami dla mojego
syna. Inaczej będzie musiał jeździć najprawdziwszą terenówką.

Ul. Modzelewskiego na Mokotowie. Zamiast asfaltu dziura na dziurze. Tu trzeba
jechać slalomem i to bardzo wolno. Tylko tam możemy nie zniszczyć samochodu.

tarantula01 ŻW: Nadszedł już czas, żeby zacząć ważne remonty 29.03.06, 10:53

Nadszedł już czas, żeby zacząć ważne remonty

Niebawem początek modernizacji głównych stołecznych ulic

Wyremontowanych zostanie ponad 600 tys. mkw. jezdni. Oznacza to, że
kilkadziesiąt kilometrów warszawskich dróg zyska nową, równą nawierzchnię.

Kiedy ruszą remonty? Odpowiedź na to pytanie zależy od pogody. Jeśli w ciągu
najbliższych dni temperatura będzie utrzymywać się na poziomie pięciu-siedmiu
stopni powyżej zera, prace zaczną się już w najbliższy lub w następny weekend.
Jeśli przyjdzie ochłodzenie, Zarząd Dróg Miejskich, a konkretnie
specjalistyczne firmy przez niego wybrane rozpoczną prace dopiero po
Wielkanocy.
Nadrobić zaległości

Pracy jest dużo, bo w związku z szybkim nadejściem zimy miastu nie udało się
przeprowadzić wszystkich remontów zaplanowanych na jesień 2005 roku. –
Pozostało kilkanaście dróg. One będą remontowane w pierwszej kolejności, np.
fragment ul. Anielewicza czy Świętojerskiej – mówi Urszula Nelken, rzecznik
ZDM. – Zaległe ulice to 247 tys. mkw. asfaltu. W ramach prac zaplanowanych na
2006 rok przeprowadzimy remonty kolejnych 360 tys. mkw.

ZDM ma na wszystkie frezowania w tym roku około 50 mln zł. Prace są niezbędne,
ponieważ stan techniczny stołecznych ulic, w związku z zaniedbaniami
remontowymi, sięgającymi nawet lat 80., jest bardzo zły.

Ulice mrozoodporne

Frezowanie polega na zerwaniu starego, wyeksploatowanego asfaltu, wyrównaniu
wnętrza jezdni i położeniu nowej nawierzchni zbudowanej z nowoczesnych,
odpornych na odkształcenia materiałów budowlanych.

– Nowa nawierzchnia jest szczelna, mrozoodporna i wytrzymała. Frezowanie jest
niemal dziesięciokrotnie tańsze niż remont kapitalny ulicy. Trwałość asfaltu
wynosi ok. dziesięciu lat. Roboty wykonywane będą tylko w weekendy, dzięki
czemu kierowcy nie odczują kłopotów związanych z zaplanowanymi pracami –
obiecuje Urszula Nelken.

2006-03-29
MARCIN HADAJ mhadaj@zw.com.pl
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=83713

tarantula01 ŻW: Te ulice zostaną wyrównane 29.03.06, 10:55

TE ULICE ZOSTANĄ WYRÓWNANE

W pierwszej kolejności:
Ul. Anielewicza odcinek od ul. Andersa do ul. Okopowej.
Ul. Świętojerska od ul. Bonifraterskiej do ul. Andersa.
Ul. Dobra od ul. Karowej do ul. Nowy Zjazd.
Pl. Grzybowski z ul. Twardą do ul. Świętokrzyskiej.
Ul. Konwiktorska i ul. Sanguszki od Bonifraterskiej do Wyb. Gdańskiego.
Ul. Puławska od ul. Kajakowej do ul. Poleczki.
Ul. Anody (d. Rosoła) od ul. Ciszewskiego do Doliny Służewieckiej.
Ul. Mokotowska od ul. Pięknej do al. Armii Ludowej.
Ul. Dolna od ul. Sobieskiego do ul. Puławskiej.
Ul. Filtrowa od ul. Krzywickiego do ul. Nowowiejskiej.
Ul. Pileckiego od ul. Puławskiej do ul. Ciszewskiego.
Ul. Szczęśliwicka od Al. Jerozolimskich do ul. Dickensa.
Ul. Jagiellońska od al. Solidarności do ul. Zamoyskiego.
Ul. Kasprzaka i ul. Prosta od ul. Bema do ul. Towarowej.
Ul. Dąbrowskiego od ul. Puławskiej do ul. Wołoskiej.
Ul. Płowiecka od ul. Kajki do wiaduktu.
Ul. Ostrobramska od zajezdni do ul. Zamienieckiej.

W drugiej kolejności:
Ul. Grochowska od r. Wiatraczna do ul. Jordanowskiej.
Ul. Grochowska i ul. Zamoyskiego od ul. Mińskiej do ul. Targowej.
Ul. Targowa od ul. Grochowskiej do al. Solidarności.
Ul. Ostrobramska od ul. Fieldorfa do ul. Rodziewiczówny.
Ul. Saska.
Ul. Grenadierów przy ul. Ostrobramskiej.
Ul. Chełmżyńska od ul. Marsa do torów PKP.
Ul. Czwartaków od ul. Żołnierskiej do al. Sztandarów.
Ul. Modlińska od ul. Mehoffera do ul. Płochocińskiej.
Ul. Radzymińska od ul. Łodygowej do ul. Naczelnikowskiej (jezdnia płn.).
Ul. Domaniewska od ul. Modzelewskiego do ul. Puławskiej.
Ul. Puławska od ul. Kajakowej do ul. Karczunkowskiej.
Ul. Pawińskiego od ul. Korotyńskiego do ul. Archiwalnej.
Ul. Dickensa od ul. Szczęśliwickiej do ul. Pawińskiego.
Ul. Grójecka od ul. Banacha do pl. Zawiszy.

2006-03-29
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=83714
- maverick_11 Re: ŻW: Te ulice zostaną wyrównane 12.05.06, 21:25
  
  No i super. Tylko że jeszcze w zeszłym roku MPRD wygrało szereg przetargów na
  frezowanie ulic - między innymi Dolnej, Mokotowskiej, Filtrowej. Ponieważ
  obecne władze nie chcą MPRD w mieście, to ciekawy jestem, czy jest szansa na
  wyremontowanie tych ulic w jakimś skończonym czasie?

Najnowsze z forum Warszawa

Zaloguj się