Prośba do SISKOM , sprawa aut. MZA

[kazuyoshi788]

Hymptyangel,
wielka prośba i pytanie: czy coś udało się "wywalczyć" SISKOMie w
sprawie autobusów dziennych MZA do Pruszkowa.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=47428&w=70190268&a=70339375

[humptyangel]

Jak na razie na oczekujemy odp. na pismo ws. planów likwidacji N85.
Co do lini dziennej. Problemem jest kwestia sensu tworzenia bezpośredniego
połączenia autobusowego z Warszawą. Zgodnie z informacjami jakie udzielono mi w
ZTM nie ma takiej lini w założeniach. więc o taką linię ciężko walczyć (i czy ma
to sens). Do rozważenia zostaje połączenie Pruszków-Piastów-Ursus (jako lokalna
linia)
Diametralnie inną sprawą zostaje linia/linie dowozowe do PKP Pruszków czyli na
SKM. W tym momencie pracuję na koncepcją objęcia Pruszkowa sensownym układem.
Trwa to trochę, gdyż muszę wyliczać geometrię dróg na planowanych trasach. Poza
tym wymaga to współpracy kilku samorządów gminnych.
dobrze wiem, że można jak się chce (gm. Nadarzyn), tylko należy przedstawić też
odpowiednie argumenty władzą.
sprawę znacznie ułatwiłaby ustawa tworząca z Aglomeracji Warszawskiej jeden
organizm, dzięki czemu można by rozszerzyć zasięg obowiązkowej "pracy" ZTM.
Postaram się i zrobię co mogę.

[humptyangel]

I jeszcze jedna rzecz. Jak chcecie być usłyszeniu i mieć pewność odpowiedzi,
musicie składać/wysyłać oficjalne pisma w swoim własnym imieniu. Dzięki temu
macie pewność otrzymania odpowiedzi. I wasze pismo jest na pewno przeczytane.

[kazuyoshi788]

Hymptyangel
dzięki za wyczerpujące informacje. Miejmy nadzieję, że w końcu
skończą się sukcesem.

[kazuyoshi788]

humptyangel napisał:

> Jak na razie na oczekujemy odp. na pismo ws. planów likwidacji
N85.
> Co do lini dziennej. Problemem jest kwestia sensu tworzenia
bezpośredniego
> połączenia autobusowego z Warszawą. Zgodnie z informacjami jakie
udzielono mi w
> ZTM nie ma takiej lini w założeniach. więc o taką linię ciężko
walczyć (i czy m
> a
> to sens). Do rozważenia zostaje połączenie Pruszków-Piastów-Ursus
(jako lokalna
> linia)
> Diametralnie inną sprawą zostaje linia/linie dowozowe do PKP
Pruszków czyli na
> SKM. W tym momencie pracuję na koncepcją objęcia Pruszkowa
sensownym układem.
> Trwa to trochę, gdyż muszę wyliczać geometrię dróg na planowanych
trasach. Poza
> tym wymaga to współpracy kilku samorządów gminnych.
> dobrze wiem, że można jak się chce (gm. Nadarzyn), tylko należy
przedstawić też
> odpowiednie argumenty władzą.
> sprawę znacznie ułatwiłaby ustawa tworząca z Aglomeracji
Warszawskiej jeden
> organizm, dzięki czemu można by rozszerzyć zasięg
obowiązkowej "pracy" ZTM.
> Postaram się i zrobię co mogę.

Dobry ten pomysł z połaczeniem z pętlą Ursus-Niedźwiadek (pamiętacie
jak o tym pisał stasz9, że słyszał od kierowców na Niedźwiadku, że
byłaby taka linia z tej pętli - to było z 2 lata temu - a więc jest
rozważana taka koncepcja przez MZA i tak też N85 ma przedłużenie do
os. Staszica z tej pętli) oraz połączenie autobusami MZA z Dworcem
PKP/KM/SKM i dworcem WKD Pruszków bo osobiście dle mnie głupotą jest
wywalanie kilku milonów w tramwaj wahadłowy.

[adam.dabrowski3]

czesc
Bede sie tego trzymal.
Jest zmowa przewoznikow
I TRZEBA ROZBIC UKLAD ;-)
pzdr

[piastovka]

adam.dabrowski3 napisał:

> czesc
> Bede sie tego trzymal.
> Jest zmowa przewoznikow
> I TRZEBA ROZBIC UKLAD ;-)
> pzdr

Drogi Adamie,ten układ jest od 1o lat.jak czytam na forach.
pa, piastovka

[kazuyoshi788]

piastovka napisała:

> adam.dabrowski3 napisał:
>
> > czesc
> > Bede sie tego trzymal.
> > Jest zmowa przewoznikow
> > I TRZEBA ROZBIC UKLAD ;-)
> > pzdr
>
> Drogi Adamie,ten układ jest od 1o lat.jak czytam na forach.
> pa, piastovka

Czy zawiadomić CBA ? :-)

[piwoslaw23]

Nie wiem czy linia autobusowa Pruszków - Ursus-Niedźwiadek byłaby opłacalna?
Większość Pruszkowian jedzie do centrum, więc Niedźwiadek byłby jedynie pętlą
przesiadkową. Poza tym prędzej powstanie przystanek SKM/KM przy pętli Niedźwiadek.
Może lepiej byłoby autobus puścić Alejami Jerozolimskimi, np. do Dworca
Zachodniego? I Piastów by się dołożył, bo miałby ze dwa przystanki (obecny przy
Norwida a drugi np. przy TESCO). A na terenie Pruszkowa zahaczyłby o WKD-kę
zanim dojechałby do pętli przy stacji PKP.

Propozycje:

[humptyangel]

Propozycje (po wstępnym mierzeniu geometrii dróg):
1) OS STASZICA - Prusa - Plantowa - Powstańców - Staszica – Sienkiewicza –
Kościuszki – Prusa – 3 Maja – Żbikowska – Ożarowska – (do Ożarowa Maz -> AGRICOOP)
2) PKP PRUSZKÓW - Kościuszki – Prusa – 3 Maja – Żbikowska - Domaniewska -
Domaniew - Domaniewek - Józefów: Lipowa - Rokicka - JÓZEFÓW POLMOS
Ew. w godz. szczytu do Kani.
3) OS STASZICA - Prusa - Plantowa - Powstańców - Staszica – Sienkiewicza –
Kościuszki – Prusa – Armii Krajowej - Lipowa - Kraszewskiego (WKD PRUSZKÓW) -
Lipowa - Armii Krajowej - Ireny - TADEUSZA - w godz. szczytu do Cmentarza w
Komorowie
4) OS STASZICA - Prusa - Plantowa - Powstańców - Staszica – Sienkiewicza –
Kościuszki – Prusa – Armii Krajowej - Lipowa - Kraszewskiego (WKD PRUSZKÓW) -
Lipowa - Armii Krajowej - Pęcicka - Pęcice: Parkowa - Sokołów: Sokołowska -
Raszyn: Al. Krakowska - Warszawa: OKĘCIE
5) OS. STASZICA - Prusa - Działkowa - Błońska - Robotnicza - Promyka -
Waryńskiego - Poznańska - Prusa - Armii Krajowej - Lipowa - Kraszewskiego - WKD
PRUSZKÓW

[jarcioszy]

trasy dla osiedla staszica, a co z Tworkami, Malichami??

[humptyangel]

Tym dwóm dzielnicą komunikacje zapewnia WKD. Poza tym jest problem z geometrią
dróg, by spełniała warunki ZTM.

[jarcioszy]

geometria geometria, a wnuk jakos sobie radzi

[jarcioszy]

poza tym nie chodzi o komunikacje wkd, bo nie bede jechal wkd do pruszkowa zeby
tam przesiasc sie w dojezdzajacy geometryczna droga kraszewskiego autobus, ktory
zawiezie mnie kolejymi trapezowymi drogami na stacje PKP, gdzie wreszcie znajde
sie w SKM

[humptyangel]

Odpowiedź mi na pytanie: po co masz jechać autobusem z Tworek na SKM skoro pod
nosem masz WKD. Wiem, jest oczywiście kwestia biletu. Ale nie ma uzasadnienia
ekonomicznego w chodzenia w izochrony WKD autobusem spełniającym te same funkcje
tj. dowoz do stolicy aglomeracji i do centrum gminy.

[humptyangel]

Dla Ciebie geometria to geometria. ale nie dla ZTM. W Ząbkach, gdzie SISKOM
konsultował przebieg lini 199 trzeba było przerabiać skrzyżowania.

[jarcioszy]

odpowiedz na pytanie jest prosta: sprobuj rano wsiasc do WKD w Tworkach i w
miare rozsadnie (nie mowie komfortowo) dojechac do Warszawy.

SKM jest mniej zatloczona na stacji w Pruszkowie, co znaczy ze mozna do niej
wsiasc i zajac stojace miejsce w dalszej odleglosci od wejscia, co w WKD jest
juz sukcesem nieprawdopodobnym. A poza tym dojazd do Warszawy to nie wszystko,
autobusy sa potrzebne wszystkim, takze tym ktorzy chca zalatwic cos np na
osiedlu Staszica a mieszkaja przy SP 1 i sa skazani na relatywnie drogiego Wnuka

[humptyangel]

STRATEGIA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO WARSZAWY NA LATA 2007 –
2013 I DALSZE zakłada włączenie WKD w system ZTM. Więc jadąc WKD masz zapewnioną
komunikację z centrum gminy i węzłem przesiadkowym przy WKD PRUSZKÓW.
Rzecz jasna, że należy uwzględnić linię w ciągu Partyzantów, kwestią pozostaje
ilość mieszkańców w izochronie, miejsce krancowania-linia musi mieć obciążenie
takie same z obydwu krańców.
Pytasz czemu uwzględniłem dużo razy kraniec na Osiedlu Staszica. Dlatego, że
jest to pętla na końcu Pruszkowa, skąd łatwo wyprowadzić linie na całe miasto.
łatwiej jest prowadzić linie przelotowe z krańcami na granicach, niż
promieniście w przypadku miast satelickich.

[humptyangel]

Zastanowię się nad linią przelotową tak jak proponujesz. Ale od kreślenia po
mapie do realizacji niestety długa droga.
Nadzieja w Sejmie nowej kadencji na ustawę metropolitalną, i idące za tym
rozszerzenie strefy działań ZTM na nowe województwo czy tym podobny twór
adminstacyjny.

Pismo ws. autobusów

[humptyangel]

Dziś z SISKOM wyszło pismo ws. lini dowozowej Os. Staszica - PKP Pruszków -
Żbików, po "śladzie" dawnej lini 714, z zaznaczeniem by linia ta znajdowała się
pod zarządem ZTM.

[adam.dabrowski3]

humptyangel napisał:

> Dziś z SISKOM wyszło pismo ws. lini dowozowej Os. Staszica - PKP
Pruszków -
> Żbików, po "śladzie" dawnej lini 714, z zaznaczeniem by linia ta
znajdowała się
> pod zarządem ZTM.

Czesc!
zycze powodzenia
ja nie mialem szczescia !
pzdr.

Adam Dabrowski Dodany: 26 10 2007 12:04:11
Pytanie:
Panie Prezydencie!
Dlaczego Pan oszukal: nas wyborcow przed wyborami ze bedzie dzienna
linia MZA . Nie mozna Panu wierzyc !
szkoda! a zufalem Panu i wielu sie zawiodlo na Panu.
pzdr.
---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowny Panie Adamie!
Od kilku już lat rozmowy z MZA na temat uruchomienia dziennej linii
autobusowej do Pruszkowa napotykają na zasadniczą przeszkodę są to
wygórowane żądania finansowe MZA w stosunku do miasta Pruszkowa.
Dzienna linia autobusowa byłaby finansowana wyłącznie przez miasto
Pruszków na co nas po prostu nie stać, dlatego liczymy na
złagodzenie tych warunków.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[humptyangel]

Jak na razie wniosek dotyczy tylko lini z Os. Staszica przez stacje PKP na
Żbików, jak dawna linia 714. Jak się uda, to z palca rzucimy się na rękę.

[adam.dabrowski3]

Czesc!
jeszce raz powodzenia
a moze w krotce bedziemy tyle miec autobusow
MZA co Piaseczno Legionowo...
pzdr.

a może zainteresować tym dziennikarzy ?

[piastovka]

Forumowiczki i Forumowicze,a może zainteresować tym dziennikarzy?oni
potrafiliby się dowiedzieć dlaczego pan prezydent nie chce MZA
dziennych?
pa, piastovka

[gregory83]

Ja już kiedyś napisałem do Panoramy Pruszkowskiej z prośbą o
zainteresowanie się tym problemem. Dziennikarze Panoramy wysłuchali
mojej prośby i spytali się Pana prezydenta dlaczego nie ma autobusów
mza w Pruszkowie. Odpowiedź była oczywiście taka jak zawsze zbyt
duże koszty i brak zainteresowania ze strony ZTM uruchomieniem
takiej linii. Dziennikarze Panoramy postanowili spytać burmistrza
Piastowa jakim "cudem" udało mu się dać mieszkańcom swojego miasta
aż dwie linie podmiejskie. Odpowiedź była również prosta : zawsze
moźna dojść do kompromisu tak aby obie strony były zadowolone. Ale
najbardziej zadowoleni są mieszkańcy Piastowa, którzy mają do
dyspozycji 2 linie MZA. Szkoda że władze naszego miasta nie mają
takich zdolności do negocjacji, albo poprostu nie mają interesu w
tym żeby mieszkańcom Pruszkowa było łatwiej podróżowac do stolicy.
Podsumowując można zainteresować tym problemem dziennikarzy, ale
jeżeli już to np Gazety Wyborczej czy ŻW, bo z zainteresowaniem ze
strony naszych lokalnych mediów to raczej nasze władze się mało
przejmują.

prezydent ma nadzieję......................... ...

[tux54]

Piotr Dodany: 08 11 2007 14:24:48
Pytanie:
Panie Prezydencie

W sprawie ZTM przytaczam ponownie ciekawy artykuł dla Pana i
czytelników forum który chyba był już podawany
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=132&w=70318016&a=70318016

Dlaczego Nadarzyn ma środki na uruchomienie linii ZTM a większy
Pruszków nie ???
Sprawa staje się priorytetem tak jak sprawa podstawowa czyli
zapewnienie stałej dostawy wody.
Myślę że poczyni Pan działania w swojej kadencji aby pozytywnie
rozwiązać ten temat.
Pozdrawiam i życzę sukcesów w tej i innych sprawach.
---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowny Panie Piotrze!
W sprawie wysokości kosztów dziennej linii autobusowej ZTM na razie
nie zmienia swojego stanowiska, ale mam nadzieję, że w przyszłości
tak się stanie.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[metron1]

Jak dzisiaj przeczytałem Koleje Mazowieckie mają sporą chrapkę na zakup SKM.
Widać że konkurencja w postaci SKM jest tej firmie nie na rękę i zrobią wszystko
aby tej konkurencji się pozbyć
Ciekawe gdyby naprawdę KM kupiły SKM to jaka wtedy będzie argumentacja
prezydenta ?????

[humptyangel]

nie kupią bo Lesio Ruta się nie zgodzi-a on jest wyrocznią dla HGW ws. komunikacji.

[tux54]

humptyangel napisał:

> nie kupią bo Lesio Ruta się nie zgodzi-a on jest wyrocznią dla HGW
ws. komunika
> cji.

Marszałek Struzik ma apetyt na SKM
Michał Kozak 14-11-2007, ostatnia aktualizacja 14-11-2007 04:53
Likwidację Szybkiej Kolei Miejskiej i połączenie jej z Kolejami
Mazowieckimi zapowiada samorząd wojewódzki. Zdaniem marszałka
Mazowsza Adama Struzika usprawni to przewozy kolejowe w stolicy.

W listopadzie rząd zgodził się na przejęcie przez samorząd
wszystkich udziałów w spółce Koleje Mazowieckie. Do tej pory 5 proc.
posiadały w niej jeszcze PKP Przewozy Regionalne. – Czas skończyć z
dwuwładzą w firmie. Chcemy odpowiadać za mazowieckie koleje sami –
mówi Struzik. Do końca roku Mazowsze odkupi udziały za 1,2 mln zł.
Za kolejne 175 mln zł samorządowcy staną się właścicielem
dzierżawionego dziś od PKP taboru.

Ma to być pierwszy krok przejęcia przez Urząd Marszałkowski
lokalnych przewozów kolejowych na Mazowszu. Drugi to odkupienie od
stolicy SKM.– Warszawa ma tramwaje, metro i autobusy, kolej może
zostawić nam. Nie ma sensu przepychać się na torach, dlatego
zaproponuję władzom Warszawy, by sprzedały nam SKM – mówi Struzik.

Pomysł połączenia firm cieszy prezes Kolei Mazowieckich Halinę
Sekitę: – Pozwoli to na budowę zintegrowanego systemu. Warszawa
powinna mieć szybką kolej aglomeracyjną o wysokim standardzie.
Możemy to zagwarantować.Innego zdania jest szef Zarządu Transportu
Miejskiego.

– Będę odradzał pani prezydent mechaniczną likwidację SKM – mówi
dyrektor ZTM Leszek Ruta. – Do przewozu pasażerów po mieście
potrzeba całkiem innego taboru niż na trasy podmiejskie. Pociągi
muszą mieć m.in. więcej drzwi i miejsc stojących. Zamiast likwidować
SKM, trzeba się zająć ujednoliceniem cen biletów i rozkładów jazdy
obu spółek – proponuje.

Władze miasta i województwa dyskutują, a tymczasem pasażerowie
pociągów przeżywają gehennę. W poniedziałek rozpoczęła się
przebudowa torów na Dworcu Wschodnim. Roboty zdezorganizowały ruch
na linii średnicowej. Ponad 30 pociągów zniknęło z rozkładu jazdy,
kilkadziesiąt jeździ zmienioną trasą. Dantejskie sceny rozgrywają
się w wagonach i w niewielkim pawilonie Dworca Zachodniego, który na
czas remontu stał się głównym punktem przesiadkowym dla pasażerów
Kolei Mazowieckich. Zupełnie nieprzygotowany obsłużyć musi tysiące
pasażerów. Kupno biletu w jednej z dwóch kas zajmuje kilkadziesiąt
minut.

– Do tego ścisku dochodzą niegrzeczni i niekompetentni konduktorzy i
kontrolerzy – denerwuje się Mariusz Kubala, który do stolicy
dojeżdża co dzień pociągami.

Rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich www.mazowieckie.com.pl

Źródło : Rzeczpospolita

"odpowiedź" ws. MZA

[tux54]

Bartosz Godlewski Dodany: 17 11 2007 20:01:35
Pytanie:
Szanowny Panie Prezydencie !
Odnoszę się do Pana z prośbą o uruchomienie linii dziennej
MZA .Chodziło by o linie 717 i 716 – które kursują w Piastowie. W
końcu Piastów jest w powiecie pruszkowskim, więc czemu autobusy MZA
nie mogą kursować także w Pruszkowie. MZA ma w posiadaniu 5
sprawnych autobusów IKARUS typ 280, mimo iż są stare nadają się do
użytku. Mogły by kursować z Pruszkowa do Warszawy. Proszę o
odpowiedź na maila.

Dziękuje i Pozdrawiam 

---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowny Panie Bartoszu!
Po raz kolejny informuję, że prowadzimy rozmowy z MZA których celem
jest urealniienie warunków stawianych miastu.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[humptyangel]

chcę oświadczyć, iż nie ma co tu ściemniać-miasto płaci za wozokilometr, którego
stawka jest stała i wynosi w tym roku 6,30 zł nie zależnie od pojemności
pojazdu. Chyba, że Pruszków kombinuje coś, by ajent obsługiwał linie=zazwyczaj
mniejsza stawka.

prezydent jest znudzony tematem MZA...

[tux54]

Grzegorz Dodany: 24 11 2007 14:28:49
Pytanie:
Szanowny Panie Prezydencie!
Rozumiem, że jest Pan być może już trochę "zmęczony" ciągłymi
pytaniami mieszkańców dotyczących uruchomienia dziennej linii MZA.
Ale po ilości pytań widać , że jest to dość ważny problem. Jak
wiadomo większość mieszkańców dojeżdza do pracy, czy też szkół w
Warszawie, ale coż z tego skoro podróż za te 15 km kosztuje ponad
150 zł miesięcznie. Owszem może Pan powiedzieć, że mieszkańcy mają
przecież do dyspozycji SKM. To fakt, ale proponuję Panu wybrać się
kiedyś na stację o godzinie 7.02 i zobaczyć w jak konfortowych
warunkach podróżują pasażerowie. Za to aby płacić tylko 90zł
miesięcznie musimy jechać w potwornym ścisku. Po drugie nie każdy
mieszka w pobliżu stacji PKP.
Ma Pan to szczęście, że nie musi dojeżdzać do Stolicy, ale
mieszkańcy głosowali na Pana również po to, aby podjął Pan kroki(do
czego sam się Pan zobowiązał przed wyborami) zmierzające do
polepszenia, ale głównie obniżenia kosztów dojazdu mieszkańców do
Warszawy. Pruszków jest jedyną podwarszawską miejscowością, która
nie ma jeszcze dziennej linii podmiejskiej MZA. Można by się zapytać
dlaczego Piastów, Nadarzyn , Piaseczno itd. mają nawet kilka linii
autobusowych? .
Mam do Pana Prezydenta jeszcze jedną prośbę. Jeśli będzie Pan
ewentualnie udzielał odpowiedzi na to pytanie, to bardzo bym prośił,
aby nie była to już ta sama odpowiedź, którą mieszkańcy ciągle mogą
od Pana usłyszeć tzn. że ZTM stawia zbyt duże wymagania finansowe,
którym budżet miasta nie może sprostać. Jeśli jednak zamierza Pan
znowu udzielić, tylko takiej informacji, to proszę przynajmniej
sprecyzować o jak duże koszty tutaj chodzi. Dzięki temu mieszkańcy
będą mogli przynajmniej wiedzieć, jak daleko naszemu miastu do
tak "bogatych " miast i miasteczek jak Piastów, Nadarzyn, Nadzarzyn,
Legionowo, Marki, Ząbki, Ożarów Mazowiecki, Łomianki itd..

Być może uda się Panu spełnić w najbliższym czasie to "marzenie"
kilku tysięcy mieszkańców dojeżdzających codziennie do Warszawy, i w
nadchodzącym Nowym Roku będziemy mogli się wspólnie cieszyć z
prezentu w postaci przynajmniej jednej dziennej linii MZA, czego nam
mieszkańcom i Panu Prezydentowi serdecznie życzę! Ma tylko nadzieję,
że te prośby i listy od mieszkańców wzbudzą u Pana jeszcze "większą"
chęć do zajęcia się tym problemem.
Pozdrawiam i w imieniu mieszkańców oraz swoim czekam na konkretną
odpowiedź w tej sprawie od Pana Prezydenta!
---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowny Panie Grzegorzu!
Ponieważ widzę, że moje odpowiedzi Panu nie wystarczają, proponuje
kontakt w tej sprawie z moim zastępcą, Panem Andrzejem Kurzelą.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[tux54]

Mieszkańcy Pruszkowa Dodany: 23 11 2007 17:47:09
Pytanie:
Szanowny Panie Prezydencie !
Odnosimy się do Pana z prośbą (ponownie),o uruchomienie linii
dziennej MZA 717 i 716,a zlikwidowanie linii nocnej N85. Może to by
było rozwiązaniem problemu naszego miasta. My mieszkańcy Pruszkowa ,
mamy już dosyć spóźniających się autobusów firmy L.Wnuk. Miasta dużo
mniejsze takie jak np. Nadarzyn linia 733,711,703, Piastów linia
717,716 – o nie nam chodzi, Ożarów linia 177.Mają swoje linie
podmiejskie, a my ich niestety nie mamy. Bardzo, ale to bardzo
prosimy o uruchomienie tych dwóch linii. My prosimy tylko o dwie
linie, a niektóre miasta mają ich trzy. Najwygodniej by było gdyby
zostały one uruchomione jeszcze w Grudniu. Głosowaliśmy na Pana bo
myśleliśmy że można Panu zaufać, obiecywał Pan że zostanie
uruchomiona linia dzienna MZA. Niestety niewidzmy jej bardzo P R O S
I M Y o uruchomienie tych dwóch linii! !!

Dziękujemy i Pozdrawiamy 

---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowni Państwo !
Podtrzymuję informacje zawarte we wcześniejszych odpowiedziach co do
uruchomienia linii i podkreślam, że ta decyzja nie leży wyłącznie w
gestii prezydenta miasta Pruszkowa.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

!!!!!!TO JEST ZMMOWA PRZEWOZNIKOW!!!!

[adam.dabrowski3]

czesc
Bede sie tego trzymal.
Jest zmowa przewoznikow
wkd,skm,km,wnuka,bezplatnych lii
pzdr

[metron1]

Dziwne że ta zmowa przewoźników jest jedynie w Pruszkowie. Inne miasta które
mają SKM WKD KM nie mają problemu z utrzymaniem lub nawet uruchomieniem nowych
linii
W Pruszkowie natomiast problemem jest niemal wszystko

[kazuyoshi788]

metron1 napisał:

> Dziwne że ta zmowa przewoźników jest jedynie w Pruszkowie. Inne
miasta które
> mają SKM WKD KM nie mają problemu z utrzymaniem lub nawet
uruchomieniem nowych
> linii
> W Pruszkowie natomiast problemem jest niemal wszystko

DOKŁADNIE

[sulimo1]

Zawsze pisałem że to zmowa ;)

Pruszków to jedyne miasto do którego nie mogą dotrzeć autobusy ZTM.

Pruszków to jedyne miasto w którym prym wiodą 2 linie autobusowe na
trasie do Warszawy. Żaden inny przewoźnik nawet się nami nie
zainteresuje, a w miastach podobnych do naszego często jest
niesamowita konkurencja która wymusza podnoszenie jakości usług i
obniżanie cen. ( patrz. np Legionowo czy Mińsk Mazowiecki )

Pruszków to jedyne miasto w którym prym wiedzie jedna kablówka.
Żadnej innej nie widać a jak wiadomo więcej do wyboru = niższe ceny
i lepsza jakość ( znowu patrz Mińsk Mazowiecki - mają nawet UPC z
chello )

No i jak tutaj nie myśleć o zmowie w naszym mieście ;-)

[adam.dabrowski3]

adam.dabrowski3 napisał:

> czesc
> Bede sie tego trzymal.
> Jest zmowa przewoznikow
> wkd,skm,km,wnuka,bezplatnych lii
> pzdr
>
>

jeszcze raz powtarzam
JEST TO ZMOWA PRZEWOZNIKOW!!!
skm nalezace do ztm
kolej mazowieckiej
lwnuka
wkd ktora chce tramwaj wahadlowy przez Pruszkow
mobilis ktory jest operatorem bezplaten lini z os. staszica do c.h
Janki
pks ktory jest operatorem bezplatnej lini do tesco
plus widzimisie starzynskiego.
pzdr.

[humptyangel]

Zanim coś napiszesz, to sprawdź informacje.
1) SKM nie należy do ZTM (właścicielami są MW, TW i Warszawa), lecz wykonuje usługi w ramach ZTM, nie wiem po co ZTM/SKM mają się zmawiać, skoro nie ma taboru na linie S2
2)KM-on też są ubodzy w tabor, i jedynie dzięki pomocy Piechocińskiego wypożyczają z PKP PR EZTy. Poza tym nie wiem jaki wpływ ma KM, należące do Mazowsza na ZTM, czyli jednostkę org. UM Warszawy,
3)L. Wnuk-prywatna firma, a to, że tu prowadzi działalność wynika ze zgody Starostwa, które wydaje pozwolenia na prowadzenie usług transportowych na terenie powiatu.
4)WKD-a co ma tu WKD do sprawy? Mało EZT, dopiero co rozpoczęta przemiana struktury własnościowej, tu raczej winna jest opieszałość poprzednio zarządu Warszawy w kwestii wykupu udziałów w WKD.
5) Mobilis i PKS wykonują usługi na zlecenie-płacą to robią.

Wybieram się prawdopodobnie na spotkanie z v-prezydentem Kurzelą, więc dowiem się o co chodzi dokładnie.

[adam.dabrowski3]

> Wybieram się prawdopodobnie na spotkanie z v-prezydentem Kurzelą,
więc dowiem s
> ię o co chodzi dokładnie.

powodzenia w rozszyfrowaniu zagadki
dlaczego nie ma autobusow mza.
pzdr.

kolejne "odpowiedzi"..................... ........

[tux54]

Mieszkańcy dzilenicy TWORKI Dodany: 01 12 2007 18:34:06
Pytanie:
SZANOWNY PANIE PREZYDENCIE !!!
Czytając maile na temat linii dziennej MZA 716 i 717, jesteśmy
załamani podejściem Pana do tej sprawy. My też potrzebujemy tych
autobusów bardzo Pana Prosimy o uruchomienie linii dziennej MZA i
jeśli istnieje możliwość to wykonanie lub przeniesienie przystanku
PARTYZANTÓW do Tworek np. przy hurtowni SANPLAST jest wolny placyk -
odpowiada on przystankowi. Uruchomienie linii dziennej MZA pomogło
by wszystkim mieszkańcom Pruszkowa . Piastów, Nadarzyn i inne miasta
mają linie dzienne podmiejskie MZA a my ich nie mamy !! CZEMU??. MY
NAPRAWDE POTRZEBUJEMY TYCH LINII ,my – dojazd do pracy, nasze dzieci
dojazd do szkół .Autobusy firmy L. wnuk się bardzo spóźniają ,albo w
cale nie przyjeżdżają . Po prostu olewają sprawę !!! .PROSIMY PANA
PREZYDENTA O TE 2 LINIE .
Prosimy o odpowiedz i DZIĘKUJEMY

---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowni Państwo !
W sprawie MZA nie mam nowych wiadomości proszę w dalszym ciągu o
bieżący kontakt z zastępcą prezydenta Pruszkowa Panem Andrzejem
Kurzelą, który te zagadnienia prowadzi.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[tux54]

Godlewski Bartosz Dodany: 07 12 2007 20:34:21
Pytanie:
SZANOWNY PANIE PREZYDNCIE!!!
NIEDOPUSZCZALNĄ RZECZĄ JEST ŻE MIASTA W POWIECIE MAJĄ LINIE
PODMIEJSKE MZA, A MY STOLICA POWIATU MAMY TYLKO LINIE NOCNĄ.MOŻE
JEST JAKAŚ MOŻLIWOŚĆ PRZEDŁURZENIA TRZECH LINI 733 - OKĘCIE,717 -
DW.ZACHODNI,716 CM.WOLSKI I JESZCE JAKIEJŚ LINI DO CENTRUM WARSZAWY
JESTEŚMY TAK DUŻYM MIASTEM W PORÓWNANIU DO TYCH W POWIECIE, WIĘC
CZEMU NIEMAMY ŻADNEJ LINI DZIENNEJ. FIRMA WNUK OFERUJE NAM BARDZO
DROGĄ OFERTE, SPÓŻNIA SIĘ ALBO WCALE NIE PRZYJERZDŻA - CZY TAKIE
ZACHOWANIE JEST DOPUSZCALNE - N I E !!! PROSIMY ALBOWIEM JUŻ BŁAGAMY
BO TO TYLKO OD PANA I PANA CHĘCI ZALEŻY ROZWÓJ AUTOBUSÓW ZTM.TE
LINIE BYŁYBY NAM BARDZO POTRZEBNE W DOJAZDACH DO PRACY. MOŻE I
NARAZI TO WNUKA NA WIELKIE STRATY NAWET NA BANKUCTWO ALE NAS PO
PROTSU NIES STAĆ NA WYDAWANIE 266 ZŁ MIESIĘCZNIE NA DOJAZD DO
WARSZAWY, A KOLEJKA WKD NIE JEST KOMFORTOWA I WYGODAN DWORZEC PKP
JEST BARDZO DALEKO . PROSIMY BARDZO PANA PREZYDENTA O SZYBKĄ
ODPOWIEZ I DZIAŁANIE W TEJ SPRAWIE JESZCE PRZED KOŃCEM ROKU KIEDY
STAWKI BĘDĄ JESZCE WIĘKSZE A PAN BĘDZIE MIAŁ WYMÓWKE ZE NAS NIESTAĆ
A NAM LUDZIM KTÓRZY NIEMAJĄ SAMOCHODÓW TAKIE AUTOBUSY SĄ BARDZO
POTRZEBNE. JA NIE MÓWIE TYLKO W SWOIM IMNIENIU NIECH PAN SOBIE
WEJDZIE NA FORA ZWIĄZANE Z TEMATEM MZA W PRUSZKOWIE .I NIECH PANA
NIE PISZE ŻE TO NIEMOŻLIWE BO TA SPRAWA CIĄGNIE SIĘ OD LAT W KOŃCU
TRZEBA COŚ Z TYM ZROBIUĆ A NIE SIEDZIEĆ W MIEJSCU I I NIC NIE ROBIĆ
DZIĘKUEJMY I PROSIMY BARDZO O WYKONANIE NASZEJ PROŚBY !!

---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowny Panie Bartoszu!
Pana pytanie, tak jak i inne pytania dotyczące MZA przekazuję Panu
Andrzejowi Kurzeli – zastępcy prezydenta Pruszkowa, który prowadzi
te zagadnienia.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[tux54]

Mieszkańcy Pruszkowa korzystaj Dodany: 30 11 2007 16:52:46
Pytanie:
Szanowny Panie Prezydencie !!!
Co wiadomo w sprawie uruchomienie linii dziennej autobusów ZTM. My
mieszkańcy Pruszkowa czekamy z niepokojem na linie do Centrum,
Ursus, Wola - Warszawa. Prosimy Pana po raz kilkokrotny o
uruchomienie linii dziennej autobusów ZTM.
POZDRAWIAMY :)

---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowni Państwo !
Nie mam w tej sprawie, nowych informacji. Po szczegóły proszę
zwrócić się do zastępcy prezydenta Pruszkowa Pana Andrzeja Kurzeli.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[tux54]

Anna Nowak Dodany: 29 11 2007 14:09:37
Pytanie:
Szanowny Panie Prezydencie. Po raz kolejny zwracam się do Pana z
prośbą o interwencje w sprawie firmy L. Wnuk. W dniu dzisiejszym
czyli 29 listopada jeden z autobusów firmy L. Wnuk odmówił
posłuszeństwa w okolicach Opaczy. Dodam, że była godzina szczytu
czyli ok 8.10. Kierowca poinformował pasażerów, że za 10 minut
przyjedzie po nas zastępczy autobus prosto z bazy, która znajduje
się niedaleko. Niestety po raz kolejny okłamano nas pasażerów.
Autobus owszem przyjechał ale nie zastępczy tylko zgodny z
pózniejszym rozkładem jazdy. W międzyczasie pasażerowie dzwonili do
siedziby firmy gdzie dostali zapewnienie, ze autobus zastępczy
wyjechał. Panie Prezydencie. Dlaczego firma pana L. Wnuka tak
traktuje swoich pasażerów ? Dlaczego nas okłamują? Dlaczego płacąc
duże pieniądze musimy jeżdzić starym zdezelowanym sprzętem którego
pozbyli się niemcy? Dlaczego nam pruszkowianom nie należy się
porządny środek komunikacyjny ?? Czy placąc za przejazd chcemy tak
wiele? Przez awarie dzisiejszego autobusu część osób spóźniła się do
pracy,do szkoły, do lekarzy. Wątpie aby Pana interwencja coś
wniosła,bo jak do tej pory nic się nie zmieniło ale jest Pan Panie
Prezydencie jedyną znaną mi jednostką, którą moge prosić o pomoc.
Nie wymagam wiele, chce jedynie o czasie i w miare porządnych
warunkach jechać do pracy i wracać do domu.
---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowna Pani Anno !
Przekażemy Pani interwencję firmie WNUK.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

[tux54]

Jolanta Pazio Dodany: 29 11 2007 09:58:53
Pytanie:
Szanowny Panie Prezydencie,
Swoimi odpowiedziami w sprawie MZA odsyła Pan osoby pytające do
p.Kurzeli lub daje odpowiedź, że prowadzicie rozmowy z MZA, tylko
czekacie na zmianę zbyt wysokich wymagań finansowych.
I tu ktoś się mija z prawdą.
Wystąpiłam z pismem do ZTM skąd otrzymałam pisemną odpowiedź, że
władze Pruszkowa wystąpiły ostatni raz w sprawie uruchomienia
komunikacji dziennej w I połowie ubiegłego roku.
Dlaczego zatem wprowadza Pan mieszkańców w błąd? Kiedy wreszcie
władze Pruszkowa zajmą się tym problemem poważnie i przestaną
udawać, że coś robią, tylko naprawdę zaczną działać w tym kierunku i
na bieżąco informować mieszkańców o postępach, którymi
zainteresowana jest większość mieszkańców Pruszkowa.
Pozdrawiam,
Jolanta Pazio

---------------------------------------------------------------------
-----------
Odpowiedź Prezydenta:
Szanowna Pani Jolanto !
W sprawie MZA nie mam nowych wiadomości proszę w dalszym ciągu o
bieżący kontakt z zastępcą prezydenta Pruszkowa Panem Andrzejem
Kurzelą, który te zagadnienia prowadzi.
Pozdrawiam
Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa

wkrótce karta też i w WKD do P. włącznie

[kazuyoshi788]

ze strony ZTM:

Szanowni Państwo!

Od dnia 7 stycznia 2008 r. w pociągach Kolei Mazowieckich oraz
Warszawskiej Kolei Dojazdowej, oprócz biletów dobowych, 30- i 90-
dniowych, ważne są także bilety 3-dniowe i tygodniowe!

W najbliższym czasie rozpoczniemy też badania marketingowe wśród
podróżnych na temat Wspólnego Biletu. Chcemy dowiedzieć się ile osób
rzeczywiście korzysta z tego udogodnienia, a także jakie są
oczekiwania podróżnych odnośnie Wspólnego Biletu. Będziemy również
dążyć do tego, żeby w przyszłości Wspólny Bilet rozszerzać o kolejne
obszary. W pierwszej kolejności będzie nam zależało na objęciu
Wspólnym Biletem całego odcinka od Pruszkowa do Sulejówka Miłosnej
(tam, gdzie kursują pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej).