bezpieczeństwo ruchu drogowego

[alicjamp]

Jestem autorką programu tv na temat brd. Zalezy mi na nawiązaniu kontaktu z młodymi osobami, które od
niedawna mają prawo jazdy - interesuja mnie wasze spostrzeżenia, opinie, odczucia, refleksje na każdy temat
związany z brd, a także wasze oceny metod szkolenia przyszłych kierowcow.
Bardzo prosze o kontakt: [e-mail]

[Gość: lupo]

alicjamp napisała:

> Jestem autorką programu tv na temat brd. Zalezy mi na nawiązaniu kontaktu z
mło
> dymi osobami, które od
> niedawna mają prawo jazdy - interesuja mnie wasze spostrzeżenia, opinie,
odczuc
> ia, refleksje na każdy temat
> związany z brd, a także wasze oceny metod szkolenia przyszłych kierowcow.
> Bardzo prosze o kontakt: [e-mail]

=======================================================================
Ciesze sie, ze zagladaja tu tworcy z TV . Nareszcie - chcialoby sie powiedziec
i jednoczesnie zadac proste pytanie: dlaczego tak pozno ?

Nie jestem poczatkujacym kierowca. W Polsce zrobilem prawo jazdy wiele lat temu.
Drugi raz zrobilem je za granica, poniewaz potrzebne byly mi rozszerzone
uprawnienia, ktorych polskie PJ nie dawalo. Szkolac sie za granica przejrzalem
na oczy i moge powiedziec, ze programy szkolen sa w Polsce do.... KOREKTY,
bardzo glebokiej korekty.

Przejechalem juz ponad 600 tysiecy kilometrow, sumujac wszystkie lata.
( odpukac - bez wypadku )

Analizujac wypowiedzi gosci FORUM motoryzacyjnego Gazety mozna sie ciezko
przestraszyc, czytajac to, co ludzie wypisuja i gorzej jeszcze -
- co robia.

Czy zatem jest dobra koncepcja programu ( zamierza Pani go zapewne zrobic )
pytanie o zdanie wylacznie absolwentow kursow, ktorzy nie maja zadnych
doswiadczen ? Nie sadze, aby tak bylo. Nie chodzi mi o to, aby sie
do tego programu "wcisnac na sile ", bo nie mam na to czasu, ale
chcialbym Pania sklonic do ponownego przemyslenia pomyslu.

Absolwenci sa na tyle "zieloni" , ze ich zdanie bedzie co najwyzej
reprezentatywne dla zielonych wlasnie. Bez konfrontacji z tymi,
ktorzy zdobyli jakies doswiadczenía, nikt nie wyciagnie wlasciwych
wnioskow z tej dyskusji.

Na pewno znajdzie Pani w kraju pare osob ( moze Sobieslaw Zasada ),
ktore swoim autorytetem pociagna za soba tych, ktorzy chca jezdzic
BEZPIECZNIE, czego wszystkim tutaj zycze serdecznie.

A Pani zycze zrealizowania kampanii na rzecz
BEZPIECZENSTWA NAS WSZYSTKICH.

Abysmy sie tu spotykali w konstruktywnych dyskusjach,
a nie na pogrzebach, jak to bylo ostatnio.
Niech to sobie wszyscy jeszcze raz dobrze przemysla.

Pozdrowienia ,
lupo

[qrakki999]

Ja nie mam tak duzego doswiadczenie jak 'Lupo' - Ale po /w moim obecnym
mniemaniu bardzo dobrym/ instruktorze - oczekiwalbym teraz jeszcze wiecej!
Np:
1. jazda z duzymi predkosciami - ciarki mi przechodza jak sobie pomysle, ze na
ulice wyjezdza czlowiek po 20 godzinach praktyki z czego 10 to manewry i jedzie
Wislostrada w Wawie jakies 120 - 140!!!
2. nauka ruszania i zatrzymywania sie w trudnych warunkach /woda, snieg, lod/
3. Pokonywanie zakretow!
i pewnie jeszcze 'n' rzeczy!

pozdrawiam
Q.

Wszystkim nam chodzi o to samo.........

[Gość: lupo]

Wrzucajac tu swoje trzy grosze, staralem sie poprzec pomysl Pani Alicji,
cos tam uogolniajac i proponujac uzupelnienia. Naturalnie,
popieram pomysl utworzenia "Ksiegi zyczen i zazalen", ktora
zostanie wypelniona szczegolami przez wszystkich tych, ktorzy
maja cos do powiedzenia. To moze byc dobry material do reformy
programow szkolen.

Bez wielkiego rozpisywania sie moge wyjasnic, na czym polega
zasadnicza roznica pomiedzy programami w naszym kraju i gdzie
indziej.

Otoz te "zagraniczne" klada najwiekszy nacisk na nauczenie
kierowcy samodzielnego MYSLENIA i wlasciwego wyciagania
wnioskow z dynamicznie zmieniajacej sie sytuacji w ruchu drogowym .
Jest to swego rodzaju intuicja, ktora pozwala przezyc na drodze.

Dochodza do tego naturalnie "cwiczenia" praktyczne: miasto,autostrada,
noc, zle warunki itp. Parkowanie na idiotyczne centymetry nie jest
celem takiego szkolenia.

Tego wlasnie brakuje w polskch programach, ktore sa niewystarczajace
i zle opracowane pod wzgledem dydaktycznym. Do tego dochodza
instruktorzy z przypadku, braki w jezdzie np. na drodze
szybkiego ruchu ( brak autostrady ) no i mamy ten caly "klops" .

Na razie koncze na tym, bo czas ucieka.

Pozdrawiam,
lupo.

[Gość: Alicja]

Bardzo dziekuję za listy, licze jednak na więcej z Pana strony - są to interesujące uwagi, ale własnie jak Pan sam
zauważył zbyt ogólnikowe. Proszę napisać więcej na mój e-mail, chcciałabym wykorzystać Pana uwagi w programie,
niekoniecznie zajmując Panu dużo czasu, może troszeczkę.
Program był juz nadawany, niestety z braku pieniedzy został zawieszony. Będzie jednak niebawem wznowiony. Jest
to cykl, wobec tego każdy odcinek poswięcony jest innemu tematowi, ale zawsze z zakresu brd.

Dziekuję, pozdrawiam.

[Gość: Alicja]

Dziękuję za cenne uwagi, własnie w jednym z odcinkow programu chcialabym wykorzystać spostrzezenia, uwagi,
emocje osob, które od niedawna jeżdżą. Może napiszesz więcej na moj e-mail [e-mail] - chętnie
wykorzystam wszelkie uwagi w programie.
Dziękuję, pozdrawiam.

[slower]

Fajnie by było gdyby powstał w końcu program który oddziaływałby na ludzką
wyobraźnię. Tego właśnie brakuje większości "zielonym" i "doświadczonym"
kierowcom. W programie można by analizować najczęstsze przyczyny wypadków,
chociaż niby wszyscy je znają...
A może warto pokazać jak toczy się życie ludzi po wypadkach (zarówno sprawcy
jak i ofiary), ile kłopotów i cierpienia kosztuje chwila nieuwagi lub właśnie
braku wyobraźni.
Może warto pokazać ile czasu można stracić kiedyś..., próbując codziennie
zyskać 5 może 10 minut w wariackiej jeździe do pracy.

[Gość: Alicja]

Dziękuję za list i ważne sugestie. Program już istniał na antenie , ale został zawieszony z braku pieniędzy, będzie
wznowiony. Problemy,o których piszesz były i będa poruszane w tym programie - jest to program analizujący
przyczyny wypadków drogowych, występują w nim osoby, które były poszkodowane w wypadkach. Zachęcam do
kontaktu poprzez mój e-mail [e-mail] chętnie wykorzystam wszelkie uwagi w programie.
Dziękuję, pozdrawiam.

[Gość: marian]

Należy zwrócić uwagę na nonsensowność powszechnie propagowanego
zawołania "ZWOLNIJ!!!". Kierowcy nie mają zwalniać. Oni mają myśleć! Kierowca
ma skupić się na jeździe, nie będąc rozpraszanym przez np. próby omijania
dziur. Kierowca ma myśleć o tym, w jakich warunkach jedzie i jaka prędkość
będzie najodpowiedniejsza.

[Gość: lupo]

Gość portalu: marian napisał(a):

> Należy zwrócić uwagę na nonsensowność powszechnie propagowanego
> zawołania "ZWOLNIJ!!!". Kierowcy nie mają zwalniać. Oni mają myśleć! Kierowca
> ma skupić się na jeździe, nie będąc rozpraszanym przez np. próby omijania
> dziur. Kierowca ma myśleć o tym, w jakich warunkach jedzie i jaka prędkość
> będzie najodpowiedniejsza.

Szanowny Panie Marianie,

ma Pan racje, to samo powiedzialem w moim poscie
na temat roznic w szkoleniu na prawo jazdy
wystepujacych pomiedzy polskimi kursami,
a kursami za granica.

Post ma tytul:
"Wszystkim nam chodzi o to samo..." kilka lninijek
powyzej.

Starajmy sie rozszerzyc liste pozadanych zmian w sposobie szkolenia.
Im wiecej tego, tym pelniejsza bedzie dyskusja,
a miejmy nadzieje, ze doprowadzi to do pozytywnych zmian.

Pozdrawiam,
lupo