Oświeceni

[mejson.e]

Tyle już na tym forum narzekano na nadużywających tylnych lamp
przeciwmgłowych, że ja już "wymandrzać" się nie będę.

Pokażę tylko przykład, jak takie światło oślepia w nocy, na dodatek w deszczu.

Ale pokażę też, że czasami niektórzy je wyłączają...

To
był ten inteligentniejszy z "Oświeconych"

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[emes-nju]

Escort... Tam mozna wlaczyc lampe kolanem i miesiacami nie zauwazyc
kontrolki, ktora jest zaslonieta przez kierownice ;-)

Mi najbardziej u "oswieconych" przeszkadza to, ze przeciwmgielne sa
silniejsze od swiatel stopu i moze to sprawic taki maly klopocik.

[starypryka]

emes-nju napisał:

> Mi najbardziej u "oswieconych" przeszkadza to, ze przeciwmgielne sa
> silniejsze od swiatel stopu i moze to sprawic taki maly klopocik.
>

Skąd Ty te swoje mundrości bierzesz? Wiesz co znaczy napis 21W na zarówce?

[emes-nju]

starypryka napisał:

> Skąd Ty te swoje mundrości bierzesz? Wiesz co znaczy napis 21W na
> zarówce?

Po pierwsze - swiatla przeciwmgielne sa zdecydowanie rzadziej
uzywane, wiec zarowki np. nie sa pokryte czerniawym nalotem, jak to
dosc czesto sie zdarza.

Po drugie - swiatla przeciwmgielne maja inne odblysniki i zdarza
sie, ze swieca dzieki temu jasniej.

Po trzecie - nawet jezeli swiatla przeciwmgielne i stopu swieca z ta
sama jasnoscia, to nadal z tylu auta swieca sie silne lampy, ktorych
swiatlo moze oslepiac i "znieczulac" na inne bodzce; w tym rowniez
na zaswiecenie dodatkowych lamp.

Znieczulanie

[mejson.e]

emes-nju napisał:

> nawet jezeli swiatla przeciwmgielne i stopu swieca z ta
> sama jasnoscia, to nadal z tylu auta swieca sie silne lampy, ktorych
> swiatlo moze oslepiac i "znieczulac" na inne bodzce; w tym rowniez
> na zaswiecenie dodatkowych lamp.

I o ten problem właśnie mi chodziło - dodatkowe światła męczą (szczególnie w
nocy i deszczu) i znieczulają.
Można się ratować odwracając wzrok (znieczulanie na światła stopu) albo, jak ja
na filmie, powiększyć odległość od poprzednika by nie być oślepianym i mieć
dodatkowy czas na reakcję po znieczuleniu...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[starypryka]

Każdy cywilizowany człowiek jest w stanie przyznać się do błędu. To po pierwsze
a po drugie dalszy ciąg mundrości ludowych by emes-nju:

> Po pierwsze - swiatla przeciwmgielne sa zdecydowanie rzadziej
> uzywane, wiec zarowki np. nie sa pokryte czerniawym nalotem, jak to
> dosc czesto sie zdarza.

Poza tym jeszcze plamy na słońcu powodują mocniejsze świecenie żarówki 21W
przeciwmgielnej niż 21W żarówki stop ;) Już się nie wygłupiaj.

> Po drugie - swiatla przeciwmgielne maja inne odblysniki i zdarza
> sie, ze swieca dzieki temu jasniej.

Bo projektanci oświetlenia samochodów są kretynami i tak projektują światła
przeciwmgielne żeby na takich samych żarówkach świeciły mocniej od
najważniejszych tylnych świateł jakimi są stopy :)

Jeszcze raz złośliwie zacytuję:

> Mi najbardziej u "oswieconych" przeszkadza to, ze przeciwmgielne sa
> silniejsze od swiatel stopu i moze to sprawic taki maly klopocik.

Nie napisałeś mogą, bywa czy coś w tym stylu. Napisałeś "są silniejsze" co jest
kompletną bzdurą.

> Po trzecie - nawet jezeli swiatla przeciwmgielne i stopu swieca z ta
> sama jasnoscia, to nadal z tylu auta swieca sie silne lampy, ktorych
> swiatlo moze oslepiac i "znieczulac" na inne bodzce; w tym rowniez
> na zaswiecenie dodatkowych lamp

W tym jest trochę racji ale nie całkowita. Jeśli by tak było zastosowano by inne
rozwiązanie podczas mgły. Największym problemem nie jest "znieczulenie" ale łuna
powstająca wokół trefnego światła.

Badania pokazują że człowiek reaguje na zmianę nie na intensywność świecenia.
Najwięcej najechań mimo działających świateł stop jest w przypadku kiedy
zapalają się one gdy wzrok jest odwrócony. Powrotne spojrzenie na już zaświecone
światła stop mimo większej intensywności nie daje bodźca i... bum.

Ja w takich sytuacjach wyprzedzam

[nazimno]

(o ile dobry Bog i warunki na to pozwalaja), daje klientowi
trzy migniecia tylnymi przeciwmgielnymi i na ogol widze czasem
po zniknieciu czerwonej luny z tylu pojazdu klienta, ze
wykazal sie posiadanym IQ i zareagowal.

Naturalnie przepisy potepilyby takie cos w czambul.

Moze rozpowszechnic ten "swietlny message": ZGAS TO BARANIE
(wzglednie owieczko).

[tiges_wiz]

ja mam 2 przeciwmgielne i w ten sposob sugnalizuje tylko na dwupasmowych i obok,
zeby kolo nie pomyslal ze hamuje ;)

[pacanek_ten_prawdziwy]

hallo !!!!

A u Was w NIemczech to Barany autami jezdza ?????
TY jezdzisz tez autkiem - jestes Baranem??????

Pozdrowienia od pacanka - nie baranka

Pacanku&Baranku w jednej osobie.

[nazimno]

Niewylaczenie tylnych przeciwmgielnych jest albo spowodowane
zapomnieniem albo glupota. W obu przypadkach daje po oczach,
takze takim pacankom jak Ty, tym bardziej, ze jestes prawdziwy.

Twoje szanowne pacanostwo niepotrzebnie nadyma sie duma narodowa.
Pozdrowienia mozesz sobie...

[pacanek_ten_prawdziwy]

Hallo !!!!

Ja tu nikogo od Baranow - jak to Ty zrobiles - nie wyzywam !!!!
Uwazam ze osoba dorosla moze wyrazic sowje zdanie bez uzywania epitetow i obrazania innych .
Jesli Ty musisz sie "podbudowac" i wyzywac innych od Baranow to mi ciebie tylko jest szkoda - na taki poziom nie zejde !!!!!!!

Osobiscie uwazam ze wielu kierowcow naduzywa swiatel przeciwmgielnych ,przednich lub tylnych .
Z tego co pamietam z nauki jazdy ,swiatla p-mgielne nalezy wlaczyc jezeli widochnosc jaes ponizej 50 m i nalezy do tego dostosowac tez szybkosc jazdy !!!!!

Mimo wszystko pozdrawiam pacanek !!!
Ps: A duma narodowa nie ma z tym nic wspolnego
Gruß pacanek

Dwa punkty widzenia.

[nazimno]

"Naduzywanie" uzywasz jako eufemizmu dla upartej glupoty.
To pozwala Ci zachowac "poziom". No to sobie zachowuj.

Zasady uzycia swiatel sa jasno sformulowane.
Nie uzywa sie ich na pewno, gdy widocznosc siega 200 metrow.
Ja wyraznie pisalem tez o zapominalskich (nie zauwazyles?).

Jezeli jednak ktos w ewidentnej sytuacji nie reaguje na dawane
mu znaki, to manifestuje swoja glupote, ergo mozna uzyc slowa
baran jako synonimu istoty upartej za wszelka cene.
Baran niekoniecznie jest slowem obrazliwym.
Nawet sympatyczne zwierze.

A ja nazywam rzeczy po imieniu.
MfG, Pacanku_prawdziwy.

Do pacanka:

[nazimno]

polecam Ci ten tekst:

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=510&w=90417748&a=90527377
Zapalanie swiatel p.-mgielnych ma jednak pewne cechy zwiazane z
UPARTYM wprowadzaniem w zycie wyimaginowanych regul.
Wytlumaczenie tegoz "wprowadzania" zostawmy wiec od teraz lekarzom
o odpowiedniej specjalnosci.

Podobnie jak nieustanna jazda lewym pasem.
Maniery sa bardzo trudne do wyeliminowania.
Czasem jest to niemozliwe.

[drab59]

Szanowny nazimno,
całkowicie masz rację, a używasz ostrych słów, bo zapewne problem boli cię
bardziej, niż innych.
Gdy "kapelusznik" nadużywa p.mgielnego w mieście to mam to gdzieś, bo za
chwilę on skręci albo ja skręcę i po kłopocie.
Gdy wracam np. z Belgii, cały czas w deszczu i muszę za takim jechać 112km ze
Świecka do Nowego Tomyśla, bo warunki na drodze i natężenie ruchu nie pozwalają
go wyprzedzić, to taki gościu wkurza mnie jakby bardziej.
I nawet nie mogę dać mu klapsa.
Tacy kierowcy zasługują na krytykę, a kto ich broni, choćby odmawiając prawa
do użycia epitetów, nie rozumie lub nie docenia wagi problemu.

Yes, yes, yes! Dalo mi ostatanio po oczach.

[nazimno]

Takiego wysypu "oswieconych" juz dawno nie widzialem.

Milosc do "czerwonego" zostala po poprzedniej epoce, albo jest
juz genetycznie przekazywana na coraz to mlodsze pokolenia.

Tak czy inaczej, nawet robot ze szczepu Elektrytow
wznioslby bojowy okrzyk "awruk", widzac tylu oswieconych.

Mialo byc "Selektrytow" (S.Lem, "Bajki robotow")

[nazimno]

absolutnie nie bronię matoła, ale

[iberia.pl]

jak dobrze widzialam to byl escort.Problem polega na tym, ze w tych
autach wlacznik jest z lewej strony -mozna go niechcacy wlaczyc
kolanem jak kierowca jest wysoki, a na desce nie ma kontrolki,ze to
ustrojstwo sie swieci.Co nie zmienia faktu, ze czasem trzeba sobie w
lewo pod kierownice zajrzec.

[...]

[pacanek_ten_prawdziwy]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[staszek585]

Tak serio to włączenie tylnych przeciwmgłowych MUSI być sygnalizowane kontrolką
koloru pomarańczowego.
Kierowca powinien to zauważyć.
Ale skoro często nie rozróżnia świateł to jak zauważy?
P.S.
Mrugnięcie mu swoimi tylnym przeciwmgłowymi nic nie daje. Przecież on jest z
przodu.
Mruganie drogowymi też nie, bo on nie wie o co chodzi. Albo może myśli, że w
deszczu to on właśnie powinien te światła włączyć ?

[iberia.pl]

staszek585 napisał:

> Tak serio to włączenie tylnych przeciwmgłowych MUSI być
sygnalizowane kontrolką
> koloru pomarańczowego.

moze i musi u ciebie, w escorcie tego nie ma.

[trypel]

u mnie tez tego nie ma.
Zapala się tylko dioda na przycisku przeciwmgielnych.

[drab59]

Dyskusja zbacza na manowce.
Problem jest i nabrzmiewa.
Gdy wracam do kraju-raju po przejechaniu ponad tysiąca kilometrów i co drugi
kierowca wracający do swej ojczyzny za naszą wschodnią rubieżą nadużywa światła
przeciwmgielnego z tyłu, halogenów z przodu i kilku innych świateł (o ile je
ma), to moje zmęczone oczy mówią "dość".
Wzorem tychże bohaterskich kierowców niektórzy nasi "miszczowie kierownicy",
w kapeluszach, zaparowanych szybach, włączają w samochodzie wszystko, co może
świecić.
Sposób jest bardzo prosty, a skuteczny, bo zaobserwowałem, że ci
zaprzyjaźnieni kierowcy z zaprzyjaźnionych republik włączają swoje lampki
dopiero po przekroczeniu mostu na Odrze lub Nysie Łużyckiej.
Po tamtej stronie granicy nadużycie świateł przeciwmgielnych (gdy widoczność
przekracza 50m) kosztuje 20,-e, cfancyś ojro, zamiast obiadku.
A ile to kosztuje u nas? NIC !!! Nas, kierowców kosztuje to odrobinę nerwów.
I tyle w temacie.
Darek Dax od Busów - www.dax-transport.pl

[trypel]

w Austrii co trzeci samochód jedzie na przednich przeciwmgielnych
fakt że z tyłu nie włączają (zaobserwowane w rejonie Zugspitzarena- warunki
pogodowe idealne)

[drab59]

Przednie światła p.mgielne, prawidłowo ustawione, przeszkadzają mi znacznie
mniej. Razi mnie zawsze tylne, bo z uwagi na konstrukcję elementu optycznego
jest to taki mały, czerwony reflektorek.

[trypel]

ale masz rację, mi przeszkadza równiez przednie
Chodzi o to że takich tłuków można wszedzie spotkać a nie tylko u nas :)

[drab59]

Ale to zależy wyłącznie od postawy miejscowej policji.
W Niemczech nadużywanie świateł p.mgielnych jest zjawiskiem rzadkim, bo to
kosztuje 20,- euro (cfancyś ojro), natychmiast, gotówką.
W innych krajach policja może być bardziej liberalna lub uczulona na inne
wykroczenia. Nasza policja bezpieczeństwo ruchu drogowego generalnie ma gdzieś.
Liczy się tylko kasa, czyli to, co pokaże "suszarka".

[trypel]

ale dla odmiany w Niemczech bardzo popularne jest NIEużywanie swiateł mijania. I
często w czasie niezłej ulewy nagle 30 m przed człowiekiem pojawia sie ciemny
pojazd znikąd który nie wpadnie na to żeby zapalić cokolwiek

Nie odnosze takiego wrazenia.

[nazimno]

(tym bardziej w czasie ulewy)

Ustawodawca pozostawia decyzje wlaczenia (odp. warunki) kierowcy.
Niemniej jednak czesc upartych barankow i owieczek tego nie robi.
Ja w warunkach pogorszonej widocznosci wlaczam mijania zawsze.

Za to nie ma przymusu wypalania dodatkowego paliwa (na mijania)
przez caly dzien.

[trypel]

wrażenia mają to do siebie że są całkowicie względne

co już kiedyś chyba omówilismy dyskutując o policji :)

To moze tez zalezec od lokalizacji (landu),

[nazimno]

po ktorym sie poruszasz. Ja takie roznice zauwazam.

Roznice takie widac tez np. w stawkach ubezpieczen, gdzie landy
wschodnie i zachodnie roznie wypadaja. Spowodowane jest to
statystyka wypadkowosci.

[trypel]

może
ostatnio była to Bawaria, jasno robi sie tam koło 8 rano (teraz) ale już prawie
żaden z ruszajacych (bo zakładam ze ci co nocą jechali to mieli) kierowców o
godz 6.30-7 nie miał świateł, potem zaczęło padać a oni dalej bez. Bo oni widzą!! :)
Rejon bezpośrednio obok Monachium, objezdzałem autostradę bo wypadek był.

buhaha - to "miejscowi"!

[nazimno]

Oni znaja swoje sciezki. "Nie musza" palic swiatel...
Niemniej jednak: kazdy decyduje sam za siebie.

[trypel]

a u nas ci miejsowi zapalają przeciwmgielne bo nikt tego nie ściga.
i tu i tu jest jakaś chora sytuacja
a osobiscie o ile przeszkadzają mi goscie jezdzący permanentnie na
przeciwmgielnych o tyle wole napotykać takich niż tych BEZ świateł jak jest
ograniczona widoczność

[iberia.pl]

nazimno napisał:

> Oni znaja swoje sciezki. "Nie musza" palic swiatel...
> Niemniej jednak: kazdy decyduje sam za siebie.

a ja glupia myslalam, ze swiatla sie wlacza zeby inni nas widzieli...

Ja sobie jak zwykle kpilem, iberio.pl...

[nazimno]

"""
... a ja glupia myslalam, ze swiatla sie wlacza zeby inni nas
widzieli...
"""

Takie przekonanie ugruntowala propaganda w PL w celu wprowadzenia
przymusu swiecenia w dzien. I zgodnie z linia tej propagandy myslisz.

Masz zreszta przymus wlaczyc nawet w letni upalny dzien
pod blekitnym niebem (co jest oczywista bzdura).

Tutaj decyzja zalezy od kierowcy, ktoremu zaleca sie w okreslonych
warunkach wlaczanie swiatel mijania. I tak jest OK.
Zaklada sie doroslosc w podejmowaniu decyzji.
To, ze niektorzy robia to poprawnie, a inni nieporawnie,
nie podwaza zasady. Kazdy odpowiada za siebie.

I to jest dla tych zyjacych pod przymusem najtrudniejsze do
zrozumienia.

No i mozesz sobie wlaczyc sw. mijania

[nazimno]

nawet w upalny dzien. Nikt Ci za to nic nie zrobi.

Kapewu?

[drab59]

A nas, przyzwyczajonych do świateł mijania, drażni to szczególnie.
I jest to jeszcze bardziej niebezpieczne, niż nadużywanie p.mgielnych. A
Bundespolizei ma to w ... wiesz gdzie.

[trypel]

brak podstaw a samodzielne myślenie boli :)
wiem
ale nie powiem ze mi to tam nie przeszkadza że czesto w warunkach kiedy u nas
bez zadnego obowiazku wszyscy jechali by na światłach tam dalej jadą bez.
Z drugiej strony np motocykle od 2002 roku nie przejdą badań homologacyjnych
jesli mają wyłącznik swiateł. Tam a nie tu :)

[kozak-na-koniu]

Zupełe nie rozumiem, dlaczego ten problem ogranicza się tylko do
tylnych świateł... W mojej 24-letniej karierze sytuacje, w których
zaistniała rzeczywista potrzeba użycia świateł przeciwmgłowych
możnaby chyba policzyć na palcach, wszystkie poza tym, byłyby
nadużyciem. W warunkach gęstego ruchu na wąskiej, zatłoczonej
drodze, nocą, szczególonie w deszczu lub po wilgotnej nawierzchni
użycie tych świateł mija się z celem i niedaje nic poza oślepianiem
i męczeniem wzroku innych. To żadna przyjemność co chwila mijać się
ze ścianą jaskrawego światła, spoza której nie widać absolutnie nic -
jeszcze przez chwilę po wyminięciu, zanim oczy znów się
przystosują - i tak czasem godzinami, bez końca...