Inne drogi w tym roku

[kris_bialystok]

Do ważniejszych inwestycji 2006 zaliczamy oczywiście przebudową dróg w centrum, o której każdy wie oraz Transportową i obwodnicę śródmiejską.
Dochodza także uliczki na naszych osiedlach (jest ich około 30), a z nich najbardziej ważne:
- Borsucza (od Mickiewicza do Żurawiej)
- Opracowanie techniczne przebudowy Mickiewicza (od Ciołkowskiego do granic miasta) - ciekawe jaką drogę zaprojektują, mam nadzieję, ze dwupasmową :)
- Popiełuszki do torów (2006-2007)
- Baranowicka ( zdejmą starą kostkę-wreszcie ) 2006-2007
- Opracowanie techniczne przebudowy Maczka - 2006, budowa później
- skrzyżowanie Ciołkowskiego z Baranowicką ! - ważne dla ruchu (2006-2007)
- dokończenie budowy ronda na Skorupskiej i Chrobrego 2006 ( mam nadzieję, ze te mini rondo poszerzą :)
- opracowanie dokumentacji przebudowy Produkcyjnej (budowa 2007-2008)
- ul. Trawiasta (budowa)
- sygnalizacja Mickiewicza i Konopnickiej 2006
- sygnalizacja Poleska i Sitarska - ciekawe 2006
- sygnalizacja Baranowicka -Obrębowa i Leśna 2006
- kładak (estakada) nad Radzymińską, czyli kładka do kościoła :)2006
- budowa cmentarza miejskiego 2006-2008 w Turczynie - działka o pow.64ha

[kris_bialystok]

Oraz drogi budowane przez inwestorów prywatnych:
- Hetmańska i Jana Pawła II (2006-2007)- hipermarket
- Budowa ul.Narodowych Sił Zbrojnych ( Makro, BOSS oraz innych podmiotów gospodarczych mających siedziby przy tej ulicy)2006-2007 - dwupasmowa !
- Zielonogórska, Wrocławskiej, Słonecznikowa i Popiełuszki (centrum handlowe na Zielonych wzg.)
- Trasa Śródmiejska, Mickiewicza i Augustowska - centrum handlowe
- Podpisany jest również List intencyjny, w którym inwestor deklaruje przebudowę ulic Bohaterów Monte Cassino wraz ze skrzyżowaniami oraz ul. Kard. St. Wyszyńskiego oraz kolejny List intencyjny, w którym inwestor deklaruje budowę Trasy Kopernikowskiej.

i śmieszne (pamiętacie ostanio za ile zbudowali przystanek;)
- budowa 6 wiat przystankowych

Wykup gruntów:
Środki finansowe przeznaczone zostaną na nabycie nieruchomości pod realizację zadań inwestycyjnych, wykup gruntów pod budowę układów drogowych, w szczególności:
Trasy Kopernikowskiej – I i II etap,
ul. Mazowiecką i ul. Kard. St. Wyszyńskiego I i II etap,
ul. Świętokrzyską,
ul. Ks. J. Popiełuszki (od ul. Sikorskiego do ul. Św. A. Boboli),
ul. Kalinowskiego (od ul. Krakowskiej do ul. Kard. St. Wyszyńskiego),
ul. Baranowicką, ul. Ciołkowskiego,
przedłużenie ul. Gen. W. Andersa,
przedłużenie ul. Piastowskiej do ul. 27 Lipca,
dojazdy 036 D i 037 D na os. Bojary,
ul. Gen. St. Maczka,
ul. Krętą,
ul. Słonimską i ul. Daleką,
budowę ulic w os. Zawady,
ul. Trawiastą,
wykup gruntów związanych z realizacją ulic w zabudowie jednorodzinnej,
ul. Wiejską,
ul. Jana Pawła II,
ul. Boh. Monte Cassino,
wykup gruntów pod kanał Z4,
wykup gruntów pod Urząd Miejski.

[zewsi]

ul. NSZ od początku miała być dwupasmowa. Tak kiedyś uzgodniono z Macro. Tylko,
że nikt nie wpadł na pomysł, żeby te ustalenia ubrać w jakąś odpowiednią formę.
Macro dostało pozwolenie na budowę to wyparło się, że coś obiecało. I tak ulica
ma 3 pasy.

[Gość: Piotrek]

- Mickiewicza - musi być dwujezdniowa bo szykują się przy niej inwestycje -
lotnisko i jak turysta przyleci to zobaczy normalną drogę :P
- Popiełuszki - hipermarket ma się dołożyć do budowy dwujezdniowej drogi
- Baranowicka - uwierzę kiedy zobacze koparki, ta ulica miała być gotowa
jesienią 2006 roku, ale u nas trzeba doliczyć jeszcze kilka lat
- skrzyżowanie Ciołkowskiego z Baranowicką - wiadomo coś konkretnego, bedą
jakieś estakady? Wielkomiejskość musi być. :)
- Opracowanie techniczne przebudowy Maczka - I etap ma się zacząć w 2007 roku
(Maczka od Auchanu do 1000-lecia PP dwujezdniowa ze skrzyżowaniami
bezkolizyjnymi z Gajową, Oliwkową - tu wiadukt na linach, Świętokrzyską i
1000-lecia PP, która ma również mieć dwie jezdnie do granic miasta). Koniec w
2009 roku.
- rondo na Skorupskiej i Chrobrego - chodzi pewnie o te kawałek sadu, którego
właściciel nie chce sprzedać
- opracowanie dokumentacji przebudowy Produkcyjnej - Auchan ma rzucić trochę
kasy, cała ulica dwujezdniowa
- Hetmańska i Jana Pawła II - to powinno być gotowe już 2 lata temu, uwierzę gdy
zaczną kopać na ulicy
- Budowa ul.Narodowych Sił Zbrojnych - a niech robią drugą jezdnię, tylko niech
jakaś mądra głowa wreszcie zbuduje bezkolizyjne skrzyżowanie ul. NSZ z obwodnicą
aby litewskie TIR-y nie musiały hamować rozpędzone na światłach
- Zielonogórska, Wrocławskiej, Słonecznikowa i Popiełuszki - wszystko zależy od
hipermarketu, lecz jestem złej myśli bo za blisko kościoła...
- Trasa Śródmiejska, Mickiewicza i Augustowska - też niewiadomo co z tym,
developer daje na drogi 17 mln zł, a nasi białostoccy spece od dróg twierdzą, że
to mało. Po drugie Tur chyba chce uwalić tą galerię.

[kris_bialystok]

Jeżeli chodzi o skrzyzowanie Suchowolca z Plazową to myslę, ze tylko leciutko poszerzą i światła. Może kiedyś jak będą robić dwupasmuwkę to coś wymyslą.
A drogi budowane przez inwestorów, to jest zawsze zagadka, ale z drugiej strony to nie mają wyjścia. Ale rzeczywiście zawsze takie inwestycje się przeciągają.
Jeżeli w tym roku zaczęłyby się wszystkie te inwestycje to pod koniec 2007 mielibyśmy niezły wynik.
Nar Sił Zbr ma szacunkowo kosztować 3 mln, z czego połowa na 2006, adruga na 2007. Ta droga ma jakieś 900m, czyli łatwo obliczyć ile kasy potrzeba na porzadną dwupasmówkę z kanalizacją, oświetleniem ;za 1 km jakieś 3-3,2mln zł.
A jeżeli chodzi o Transportową to sama droga ma kosztować około 2,5mln. i juz lata 2006-2007. Pewnie w tym roku zrobią kanalizację na transportowej oraz kawałek Paderewskiego do Łodzińskiego i może zakończa prace ziemne, a w 2007 wykoncza i zaleją asfalt. I tak dobrze:)