MZK

[Gość: forest]

MZK w Bielsku to totalna porażka, nagminne spóźnienia,kierowcy jeżdżący jak
wariaci, nietrafione zakupy taboru, cięcia kursów, nietrafione połączenia, kto
za to odpowiada???skoro już płacę to chcę otrzymywać pewien standard w MZK
brak jest jakichkolwiek!!! kto wreszcie coś z tym zrobi?!

[Gość: MADE IN HUNGARY]

Daj sobie na wstrzymanie. spoźnienia sa wynieiem korków, na które nie ma wpływy
mzk. Kierowcy nie jeżdża jak wariaci, dużo jeżdżę autobusami wiec wiem. Co do
zakupów tabory to co co ci sie nie podoba? Mercedesy Citaro? mamy bardzo dobrze
utrzymany tabor. Cięcia kursów to wynik spadku pasażerów i podejścia ratusza...
A standart w MZK w powównaniu do innych miast jest b. wysoki!

[nuova]

Nie jeżdżę dużo MZK, ale jak jechałam dwa razy jednego dnia, na tej samej trasie
(za każdym razem inny kierowca), to obaj jechali jak z przysłowiowym workiem
ziemniaków! coś w tym jest, skoro Forest też narzeka :)

[Gość: Gość]

Wszystkjo ch__, ale dlaczego z os. Karpackiego na Złote Łany / Langiewicza nic
normalnego nie jeździ?? Brawo Logistycy!!

[dddbb]

Ja także mam mieszane uczucia co do mzk.
Owszem, standard taboru jest ok, mercedesy ładne i przyjemne w
podróży, ale nie gdy trzeba się w nim gnieść jak sardynka w puszce w
godzinach szczytu. I odwrotnie: przegubowce przewożące powietrze lub
w niedziele. Kto powiedział, że autobus który wyjechał na trasę o
4:30, musi dojeździć do 22:30? Nie da się go podmienić. Kto za to
płaci?
Kierowcy jeżdża raczej w porządku. No ... chyba, że ostatni kurs i
spieszy się do domciu to o trzymaniu sie rozkładu najczęsciej nie ma
mowy...
No i rozkład: tu mógłbym rozwinąć temat na całe wypracowanie, ale
może przy nastepnej okazji

[Gość: MADE IN HUNGARY]

Liczba autobusów perzegubowych jest wystarczająca, jest to 41 autobusów.
Mercedesy zastąpiły Jelcze M-11 i kilka Ikarusów 415 (#024, #027 i #030 jak na
razie) Nowych należy sie spodziewać w 2001 roku, i wiele razu juz o tym pisano.
Jeżeli kierowca jedzie szybko, to najprawdobniej musi nadrobić straty
spowodowane przez korki.
_________________________
mkmbielsko.cba.pl/

[dddbb]

> Liczba autobusów perzegubowych jest wystarczająca,
Są pory dnia, kiedy żadna ilość przegubowców nie jest wystarczająca
i wtedy powinna być zwiększona ilość kursów, ale na ten jakże
odkrywczy pomysł nikt tam nie wpadł.

> Jeżeli kierowca jedzie szybko, to najprawdobniej musi nadrobić
straty
> spowodowane przez korki.
Pisałem o ostatnich kursach i miałem na myśli oczywiście odjazdy
przed czasem. Ponoć kierowcy na niektórych przystankach mają czekać
by wyrównać czas, ale rzeczwyistość rozmija się z wytycznymi.

Poza czczymi hasłami MZK nic nie robi by zachęcić do korzystania ze
swoich usług. Gdybym miał samochód dawno bym pomachał autobusom. Na
rower już za zimno...

[Gość: Radek]

> Daj sobie na wstrzymanie. spoźnienia sa wynieiem korków, na które > nie ma
wpływy mzk.

Trzeba dostosować rozkład...a nie pierdzieć w stołek za publicznie pieniądze .
W warszawie są większe korki i jakoś sobie z z tym radzą zmieniając na bieżąco
rozkłady . No ale cóż w wawie jest ZTM który nadzoruje całość transportu
miejskiego. W BB MZK jest państwem w państwie .

[Gość: MEDE IN HUNGARY]

W warszawie stan taboru jest tragiczny, Autobusy MZA sa zajeżdzone, też są
spóźnienia, nawet pomimo bus-pasów, a koszty funkcjowania ZTM sa wieksze niż
pieniądze które uda się zaoszczędzić na przewoźnikach.

[dddbb]

Patrząc tylko na kasę to pewnie najlepiej byłoby zlikwidować
komunikację miejską i byłby spokój. Ale MZK jest chyba stworzone po
to by służyć mieszkańcom i ich potrzebom.
Trzeba szukać oszczędności, to racja, ale z głową.

[dddbb]

> Trzeba dostosować rozkład...
Dokładnie. Korki były, są i będą. Są kursy, które "tradycyjnie" jadą
spóźnione - kto wie, nie czeka na autobus tak, jak stoi na
rozkładzie. Ale to przecież chore

[Gość: Radek]

Dla mnie największą porażką Bielskiej komunikacji jest to że w godzinach od
22,30 do 5 rano nie istnieje . Ludzie są skazani na samochody i taksówki . to
nie jest normalne i dotyczy to zarówno MZK jak i PKS u .

[Gość: MADE IN HUNGARY]

Bo jest nieopłacalna.
__________________
mkmbielsko.cba.pl/

[mcmaxim]

MZK jako zaklad komunalny, ma obowiazek swiadczyc uslugi nawet jesli sa nieoplacalne!

[dddbb]

W niedziele nawet wcześniej. Kończąc pracę o 22ej nie mam już czym
dojechać do domu w 180-tysięcznym mieście...

[Gość: goscik]

zgadzam sie z wami, to jest straszne a wiecie jeszcze co jest
smiesznego? sprawdzanie biletów!! otoz panowie kontrolerzy boją sie
niektorych podejrzanych typow np. silniejszych, wyższych mężczyzn i
im nigdy nie sprawdzaja biletow a reszcie tak i jeszzce wplaca
mandat za jego brak , co ciekawe jeszcze wyslalam maila ostatnio ze
skarga do mzk i nikt nie raczyl odpisac-pewnie strasznie zajęci, aha
i jeszcze cos kara za nie posiadanie biletu 100-krotnie wyzsza niz
cena biletu, powinno sie placic rownowartosc co nie? i gadający
kontrolerzy z kierowcami co jest zakazane (zycie pasazerow-
zagapianie sie)!! jesli oni lamia regulamin to czemu my tez lamiąc
ponosimy tego konsekwencje? nie rozumiem tego:/

[Gość: Przemek]

O widzę, że kogoś bez biletu złapali ;) Nie marudź jak baba, tylko wyciągnij
wnioski.

[Gość: goscik]

no wlasnie nie mnie,moze ty wyciagniesz wlasnie z tego wnioski co
napisalem..

[Gość: los]

Co z tego że mamy te 10szt., pieknych, nowoczesnych i zdobywających
wszelkie możliwe nagrody autobusów Mercedes Citaro, skoro ktoś
zapomniał w ofercie przetragowej dodać, że powinny posiadać 3
drzwi!!! I tak sprzedali na 2 drzwiowe wynalazki za grubą kase
(spełniające wymiary podane w przetragu, o ilości drzwi nie było
mowy), MZK odtrąbiło sukces nietrafionego zaukpu a pasażerowie
gniotą się teraz jak sardynki w puszcze. Żal!

[Gość: MADE IN HUNGARY]

W SIWZ była zawarta informacja, że przy długości do 11m dopuszcza sie 2 drzwi!
Ale to było rok temu. teraz kupili "normalne" przecież...

[Gość: forest]

była niebyła jak dla mnie i dla każdego kto musiał nimi jeździć zgnieciony jak
sardynka jest to nietrafiony zakup, swoją drogą nie rozumiem czemu ich tak
bronisz (MZK). Jeżeli MZK byłoby prywatną firmą to zupełnie inaczej
podchodziliby do interesu
ps. również doświadczyłem kanarów, którzy podejrzanych typów omijali szerokim
łukiem (w zasadzie się im nie dziwie)

[Gość: MADE IN HUNGARY]

Wszyscy narzekacie na wszystko i wszystkich tylko nie na siebie. A bielski MZK
chyba obraliście sobie za cel do ataków.

[Gość: forest]

Nie na wszystko i wszystkich tylko na MZK. Płacę za usługę więc mam prawo
wymagać, chcąc nie chcąc każdy z nas pośrednio płaci, więc czemu nie możemy
otrzymywać tego czego chcemy?? Znajomy pracujący w MZK powiedział mi kiedyś,
obcinają kursy a ludzie nie protestują więc czemu mają nie obcinać? Kilka lat
temu 3 którą jeżdżę codziennie kursowała 5 razy na godz. teraz 3, różnica jest
widoczna

[dddbb]

> Wszyscy narzekacie na wszystko i wszystkich tylko nie na siebie.
Na siebie też narzekam, ale nie na tym forum:)

> A bielski MZK chyba obraliście sobie za cel do ataków.
Nie odniosłeś się jeszcze merytorycznie do moich uwag.

[Gość: MADE IN HUNGARY]

Owszem, ale spada liczba pasażerów, bo każdy woli wozić d**e w aucie i robić
korki. Poza tym rosną koszty funkcjonowania zakładu.

[asdf401]

Przez MZK wielu niektórzy wybierają ALfa ROmeo, zobacz fotke:
farm4.static.flickr.com/3100/3095477896_53534a321a_b.jpg

[Gość: dddbb]

I będzie spadać, bo MZK źle funkcjonuje - i kółeczko się zamyka.
Obcinanie kursów na oślep nie zachęca do korzystania z usług tego
monopolisty.

[mcmaxim]

Dokladnie. dlatego, ze
1. Jest monopolista, bo
2. Nie ma regulatora transportu, bo
3. Miasto patrzy tylko jak zarobic (nie stracic) na transporcie miejskim nie rozumiejac tego, ze zyski z transportu miejskiego nie odznaczaja sie jedynie cyferkami w bilansie

[mcmaxim]

A jak ma jezdzic autobusem ktory zamiast jechac co 10 minut jezdzi przy dobrych wiatrach co pol godziny?!

[mcmaxim]

Sorry, MADE IN HUNGARY, ale wszystko co piszesz brzmi, jakbys co najmniej pracowal w dziale PR bielskiego MZK lub byl jego fanatykiem.

Mieszkam od prawie dwoch lat za granica, czesto przyjezdzajac do BB w odwiedziny, z tego wzgledu mam obiektywny poglad: jest do dupy i jest coraz gorzej. A tabor to nie wszystko.

[Gość: MADE IN HUNGARY]

W GOP-ie jest organizator. Jest lepiej? Właśnie. A ludzie w BB od zawsze
wieszali psy na MZK, często bez najmniejszej podstawy, dla samego szukania
dziury w całym.

[mcmaxim]

Nie patrz na KZK, bo to nienajlepszy przyklad (chociazby ich pomysly na likwidacje tramwajow i zastepowanie ich autobusami - jedyny taki przyklad w tej czesci Europy, jesni nie wogole w Europie...

I nie chdozi tylko o organizatora. Chodzi o podejscie do sprawy, tzn ze MZK nie jest od zarabiania pieniedzy, tak jak zadna komunikacja miejska - jest to usluga komunalna, dla mieszkancow, jak przynosi dochody to chwala Bogu najwyzszemu, ale przede wszystkim ma umozliwiac jak najsprawniejsze poruszanie sie po miescie bez potrzeby uzywania prywatnych srodkow, ktore to miasto zapychaja.
Niestety, w Bielsku (jak w paru innych miastach) zaklada sie, ze komunikacja musi przynajmniej wyjsc na zero - do czego dazenie wlasnie obserwujemy. MZK stosuje metody zywcem wyjete z PKP - malo pasazerow wiec wytnijmy kurs, przez ten kurs gdzie jezdzilo malo pasazerow bedzie jezdzilo mniej w innym kursie, bo nie bedzie im juz pasowal np inny autobus powrotny (z pracy, szkoly, Bogwieskad), wiec juz nie kupia np biletu miesiecznego, wiec ten kolejny tez wytniemy i tak dalej i tak dalej... Bleeee. Owszem, dyrektora nalezy chwalic za to, ze jest swietnym managerem i potrafi wyprowadzic MZK na prosta finansowa i nie mam do niego wprost pretensji o wyglad komunikacji, bo ciecie kosztow ma narzucone odgornie - ale nie tedy droga w skali miasta i potrzeb jego mieszkancow (a to juz zarzut dla wlodarzy miejskich).

[Gość: m_witkowski]

Dział PR w MZK? To by była heca... Może za 20 lat ;-)