BVR w samolotach LIFT

[ubersztumperumper]

Samoloty lift jak wiadomo moga służyć jako lekkie maszyny mysliwsko-
bombowe, zwłaszcza te osiągające prędkości okołodźwiekowe i
naddźwiękowe. Pomimo że niektóre są wyposażone w radar, nie
spotkałem się żeby mogły odpalać pociski p-p średniego zasięgu, za
wyjątkiem F/A-50 który jednak jest sporym odejściem od oryginalnego
T-50. Czym to jest spowodowane, przecież dodanie tego typu broni
skokowo zwiększyło by możliwości takich maszyn w walkach
powietrznych?

[cie778]

ubersztumperumper napisał:

> Samoloty lift (...) niektóre są wyposażone w radar, nie
> spotkałem się żeby mogły odpalać pociski p-p średniego zasięgu, za
> wyjątkiem F/A-50 który jednak jest sporym odejściem od oryginalnego
> T-50. Czym to jest spowodowane

W pierwszym przybliżeniu: żeby odpalić i trafić coś w odległości 60 km to radar
musi toto zobaczyć w odległości 100 km, a do tego radar musi mieć odpowiednią
moc i wielkość anteny. W LIFTa takiego tak "po prostu" nie włożysz bo jest za
mało miejsca i za mało dostępnej mocy. Oczywiście można sobie z tym poradzić,
ale to rozpoczyna spiralę na końcu której jak do tej pory masz nie nadającego
się już do szkolenia superLIFTa za 3/4 ceny F-16 i z 1/4 jego możliwości.

P.S. Rozwój elektroniki prowadzi do błyskawicznej miniaturyzacji i już teraz
ztcs Lockheed zablokował montaż co lepszych radarów na F/A-50 żeby nie tworzyć
konkurencji dla F-16. Ale na innych LIFTach samo założenie radaru nie wystarczy,
zawsze będą miały gorsze możliwości energetyczne, udźwig - tego nie
przeskoczysz. Los L-159 przykładem.


pozdrawiam
jasiol