HMS Habbakuk

[browiec1]

To w ogole realne poza rejonami o niskich temperaturach?Choc nawet tam wszystko co w srodku by okret grzalo.
technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,10300889,Najwiekszy_lotniskowiec_swiata_mial_byc_zbudowany___.html

[marek_boa]

Realne! Konstruowania takiego okrętu nie podjęto ze względu na zbytnią innowacyjność okrętu a nie z przyczyn technicznych!
-Pozdrawiam!

[maxikasek]

HMS Habakkuk- nazwa Habbakuk wynikła z błędu którypopełnił jakis urzędas w Admiralicji przy zapisie nazwy.
Powojenne badania wykazały też podatność pykretu na odszktałcenia mechaniczne.
Ale w czasie wojny powodem zarzucenia projektu była troska o system chłodzenia, jego wydajnośc i moc. Kłopoty z osadzeniem w nim silników, zbiorników etc.- będą zapadać się pod ciężarem , ich izolacja termiczna- a także lamp i wszelkich urządzeń. Warunki bytowe marynarzy i ciepo wydzielane przez nich itd.
Pykret zpada się też pod walsnym ciężarem.

[speedy13]

Hej
Wszystko się zgadza. A dodam też, że wymyśliłem jeszcze, jak by się można do niego dobrać - bombami termitowymi :)

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> To w ogole realne poza rejonami o niskich temperaturach?Choc nawet tam wszystko
> co w srodku by okret grzalo.
> technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,10300889,Najwiekszy_lotniskowiec_swiata_mial_byc_zbudowany___.html


Czego w tym artykule nie ma, to fatk, ze u podłoża pomysłu leżała myśl o"niezatapialności" okretu - lód jak wiadomo pływa sam z siebie, tzn., zawsze ma dodatnią pływalność.

[browiec1]

Niby tak,ale jak pewne przedzialy zaleje woda?

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> Niby tak,ale jak pewne przedzialy zaleje woda?


I tak ma wiekszą pływalnośc, niz kadłub ze stali.