adam_al
24.08.12, 13:11
Temat ostatnio na czasie ;)
Na świecie już takie cuda się dzieją:
www.aviationweek.com/Portals/AWeek/Ares/KQ-X%20formate%201.jpg
To na razie pierwsze próby bez fizycznego przetaczania paliwa. Ciekawostka - obiekt tankowany jest z przodu powyżej (wypuszcza ogonek), obiekt tankujący jest z tyłu, poniżej - tłoczy paliwo "do góry", ponoć jest to optymalniejsze na dużych wysokościach (łaj?). Dzięki operacjom uzupełniania paliwa długotrwałość lotu operacyjnego Global Hawka ma wzrosnąć do 125 godzin. Dłużej na razie się nie da bo trzeba sprawdzić poziom oleju w silniku ;).