bmc3i
05.09.12, 05:02
Informacja juz nienajnowsza, bo z listopada ub.r., ale na tym forum chyba jeszcze sie nie pojawiła. Niemiecka stocznia HDW ujawniła plany nowego typu okretów podwodnych, oznaczonych jako typ 216, przeznaczonego dla odbiorców zagranicznych, zwłaszcza dla krajów oceanicznych, jak Indie, Kanada, czy zwłaszcza Australia w jej programie zastąpienia Collinsów.
www.9abc.net/index.php/archives/68059
Nowe okrety maja byc przede wszystkim duże, w pełni oceaniczne, o możliwościach operacyjnych zblizonych do jednostek z napędem jadrowym, w tym maja przenosic pociski manewrujace umieszczone w wyrzutniach VLS. Zdolne do dotarcia w rejon operacji w całkowitym zanurzenu, dzieki napędowi AIP - opartemu oczywiście na ogniwach paliwowych (nawiasem mówiąc, wieszczę koniec francuskiej Mesmy i szwedzkiego systemu Stirling, bo te systemy AIP przegrywają z ogniwami paliwowymi pod niemal każdym względem - ale to juz całkiem inna bajka)
Te okrety, z racji wielkości oczywiście nie są dla nas, bo nie są nam potrzebne okręty zdolne przepłynąć w całkowitym zanurzeniu 2.400 mil morskich z prędkością 4 węzłów, ale za to niemal nie mieszczące sie w cieśniny duńskie (sic!) z drugiej strony, ze wszech miar lepiej kupić osobno opracowywane jednostki typu 213, tworzone na niemal specjalnie na Bałtyk i Morze Północne, których system energetyczny całkowicie zrywa z generatorem elektrycznym Diesla, powierzając całkowicie zapewnienie energii ogniwom paliwowym.