Wymiana floty dla VIP-ów

[Gość: beptia]

Jakie samoloty powinny pojawić się wg Was zamiast starych wysłużonych
samolotów vipowskich ?
Moje typy:

Eurocopter zamiast MI-8
Falcon zamiast Jak-ów
B 787 Dreamliner zamiast Tu 154

[Gość: Gosc]

787 to lekko przegioles

Ja bym postawil na Embraer'y 170/ 175/ 190/ 195
Bo cenowo chyba zdecydowanie lepiej wypadna

[Gość: czytajacygazety]

Embraer to malutkie,niewygodne badziewie.

[Gość: pudel]

Zartujesz? Ludzie o czym rozmowa? Na co naszym "vipom" lepsze samoloty.
Rozumiem ze rzad danego kraju powinien dysponowac flota samolotow nie
przynoszacych wstydu na swiecie ale jaki w tym sens skoro sam rzad przynosi
wstyd?

[blue911]

Nasz rzad nie ma zadnej polityki zagranicznej ,to po co im samoloty ?? hahahah
"Tanie panstwo".

[Gość: pragmatyk]

niech czarteruja! oczywiscie tylko w najwazniejszych przypadkach. nie potrzebne
nam koszty

[Gość: obywatel]

blue911 napisał:

> Nasz rzad nie ma zadnej polityki zagranicznej ,to po co im samoloty ?? hahahah
> "Tanie panstwo".

Tandetne czy tanie państwo braci Kaczyńskich?

[Gość: logrowic]

a po co samolot. Kaczorom wystarczy przecież Fiat 125p

gazety może czytasz ale 190 nie leciałeś chyba

[Gość: huhuhu]

170 na krótkie trasy jest ok a 190 to rewelacja

[Gość: menedzer2]

vipy tyż kurduplowate

[Gość: kotkin]

Polikarpow Po-2 i Antonow An-2

[Gość: abcde]

ja bym im motolotnie kupił i niech sobie latają, a za paliwo ze
swoich "skromnych" pensji dają, a nie za nasze podatki latają!!

[Gość: jaro]

racja przeciez szerokokadlubowy 787 jest za duzy po co im taki spokojnie ktorys
z Embrearow starczy a nasze lotniska sa juz do nich dostosowane bo LOT je ma

[Gość: g]

Witam! Jeśli chodzi o samoloty to takie same jak w Locie. Po co mają się uczyć
na własnych błędach. Po co utrzymywać osobną bazą techniczną dla kilku różnych
samolotów. Piloci też powinni latać w Locie. Ile godzin wylatują rocznie w
Specpułku? Na ilu lotniskach lądują? Jeśli chodzi o śmigłowce to też takie jak
w armii, tylko w wersji bardziej cywilnej, mniej uzbrojonej ofensywnie.

[Gość: pkn]

Zdecydowanie jestem za unifikacją.Tak samo jak pojazdy dla policji i wojska.A
po drugie za dużo latają.Zabiera się na wycieczki niepotrzebną świtę.Gro
podróży mniej znaczących odbyć mogła się rejsowymi.W każdym airporcie jest
procedura odprawy VIP-ów.A tak nawiasem przy ich rządzeniu,to jedynym kryterium
powinna być ekonomika.Na AirForce One nie zasługują.

[blue911]

Powinni latac razem z Buszowatym - i tak prowadza identyczna polityke.
:-)

Wymiana floty dla VIP-ów

[Gość: Maczer]

Unifikacja z LOTem i Armia to dobry pomysl.
powinna znacznie obnizc koszty.
Pytanie tylko jak duze walki beda na tym krecic prezesi LOTu ? :)

[Gość: frequentflyer]

Tylko nie Dreamliner! Choćby za tę idiotyczną cheapo disneylandowską nazwę w
której jest cała amerykańska "kultura".
Poza tym - na cholerę? BBJ wystarczy z nadwyżką. Choć powinien być ACJ skoro
podobno jesteśmy w Europie a samolot porównywalny pod każdym względem.

[parmesan]

A Learjet nie wstarczy?

[Gość: AN 2]

Takimi na jakie zasługują AN 2 albo najlepiej PO 2 słyny rosyjski nocny
bombowiec z drugiej wojny światowej może trochę świerzego powietrza by im
pomogło podczas lotu bo ostatnio coś mamy tych wipów przytłumionych.

[qbelk]

Po pierwsze czepianie sie nazwy to szczyt ignorancji 787 to swietna maszyna,
szczgolnie w najnowszej wersji. Ale naszym politykom sie nie nalezy

Moim zdaniem powinni latac na lotniach, ewentualnie balonami na nic innego nie
zasluguja!!

[Gość: frequentflyer]

nie mówię że 787 jest zły - pytam: na cholerę? Na cholerę szerokokadłubowy
samolot dla paru ważniaków? z drugiej strony, to że jest świetny może się okazać
za kilka lat, może będzie tylko niezły? w ogóle to-to nie lata a według ciebie
jest świetny? szczyt ignorancji.

[zwyczajnyczlowiek]

No przeciez trzeba wanne wstawic. bez wanny ani rosz.

[Gość: frequentflyer]

a kto się odważy ją teraz zamonotować? kamikaze jaki?

[Gość: jaro]

o jakiej najnowszej wersji mowa skoro zada wersja nie jest jeszcze w produkcji
seryjnej

No Boeing! Only Airbus ;)

[Gość: temporythm]

Mieszkamy w Europie - wspierajmy swoje. Airbus A319 czy A320 to bardzo dobre
samoloty.

[Gość: Hunto]

Ale czesciej spadaja :-)

[Gość: temporythm]

Nie z winy maszyn, ale mechaników i pilotów...

[Gość: frequentflyer]

i poza tym nie spadają częściej. Boeingów 737-200 pospadało parędziesiąt.

Dla tej ekipy: Kukuruznik!

[1zorro]

[Gość: bartezz]

no tak, a b17 jeszcze wiecej!!
tylko chlopie wyobraz sobie ze 737-200 byly produkowane w czasach kiedy firma
airbus nie wiedziala, ze zaczne istniec... ;)

[Gość: karol]

no i co to za argument? hehe

[Gość: Piotrek]

akurat bardzo dobry

Najczestsza przyczyna wypadkow

[Gość: gosc]

jest czynnik ludzki i to glownie wsrod pilotow problemy... a techniczne problemy sa daaalekooo za tym.

Dziwne ze nie moga latac samolotami przewoznikow jak inni nwet w bogatych krajach.

[Gość: obiektyw]

> Ale czesciej spadaja :-)

I oto chodzi, hehehe :)

[blue911]

Gość portalu: temporythm napisał(a):

> Mieszkamy w Europie - wspierajmy swoje. Airbus A319 czy A320 to bardzo dobre
> samoloty.

Mieszkamy w Europie ?? Ty slepoto!!! Jeszcze sie nie zorientowales o co w tym
wszystkim chodzi ? Zal mi Ciebie.

troche kosztowne te Twoje propozycje

[Gość: gosc]

nie sadzisz ? :)

[Gość: hand]

jak spadają, to nawet lepiej, może pospadają z nimi Ci, którzy nie zasługują aby
być ważni

[Gość: kaczor]

Zeczowo, my podatnicy kraju na dorobku, mozemy zgodzic sie na 1 samolot Embraer
170 do obslugi wizyt prezydenta i premiera z delegacja rzadowa w krajach UE i
bliskiej zagranicy ca 4000 km.
Ponadto 3 male samoloty Phenom 300 o podobnym jw zasiegu, do obslugi VIP w
obszarze UE
1 - premier i vice premierzy (kraj i robocze wizyty w UE)
1 - ministrowie MSZ i marszalkowie Sejmu, Senatu
1 - ministrowie MON i MSWiA
Do obslugi nie licznych poza europejskich wizyt prezydenta, premiera i
delegacji rzadowych nalezy czarterowac z LOT ogolna dostepna salonke B737 BBJ
Pozostali czlonkowie rzadu i wladz podrozuja rejsowym samolotem.
Dla wizyt krajowych 3 duze smiglowce ca 500 km
1 - dla prezydenta i premiera
1 - vice premierow i marszalkow
1 - ministrowie MON i MSWiA
i 6 malych smiglowcow Sokol dla
1- Kanc prezydenta, sejmu i senatu
2- URM
2- MON
1- MSWiA
Poza prezydentem i premierem pozostali lataja tylko w uzasadnionych przypadkach
(szybkosc dzialania, waznosc wizyty, utrudniony dojazd)

Drzwi

[gacek65]

od stodoły

[Gość: miś]

...Mi 2 jest chyba odpowiedni jezeli chodzi o śmigłowiec... An 2 zamiast Jak 40
a za Tupolewa proponuje Iliuszyna 14... pozdrawiam

Drzwi od stodoly

[Gość: rolnik]

a na drzwiach plumps kibelek zeby wiedzieli na co zasluzyli

[Gość: Lukasz M]

Zgadzam się, że nie zasługują na 787, Falcony i Eurocoptery.

Fakt jest taki, ze reprezentuja nasz kraj i nie wypada by samoloty ulegaly
awariom podczas oficjalnych wizyt zagranicznych i potem czyta sie w prasie
plonacy silnik Tu 154M (102-premierowski z Belka na pokladzie). Wczesniej jakis
JAK-40 nie wystartowal, Kwasniewski utknal w Wiedniu(jakos w Szwajcaria/Austia)
w Tu 154M.

Falcony sa za drogie, Embraer to świetna koncepcja dla Jak-ów, Phenom 100 za
$2.85 mln to cena 2-3 pancernych BMW lub Phenom 300/600.
Tylko zgodnie z procedura MON to firma musi stanac do przetargu, a jak to u nas
bylo z F-16 kazdy wie, wiec tu bedzie tak samo, pieniadze podatnikow lekko sie
wydaje.

Ale fakt powninni wspoldzialac z LOT-em servis samolotu, czy helikoptera przez
kilka lat kosztuje wiecej niz sama maszyna. Ale MON ma tez zapewne swoje
przepisy. Tylko zanim sie zbiora do wymiany floty to LOT pewnie zostanie
przejety przez Lufthanse.
Wiec jak to w polsce beda kleic remontowac, tylko strasznie malo to
perspektywiczne i do tego Miller juz spadl, kto bedzie nastepny ....
Lecz Andy L. i Romek G. to niech lataja Jak-ami moze sie problem z nimi w ten
sposob wyjasni ;)

CSS 13 w wersji kabinowej!!

[tymon99]

krajowa produkcja, niska cena. i standard dla rządu Samoobrony w sam raz..

[Gość: miś]

...Mi 2 jest chyba odpowiedni jezeli chodzi o śmigłowiec... An 2 zamiast Jak 40
a za Tupolewa proponuje Iliuszyna 14... pozdrawiam

[Gość: Oszcze]

F-16 i 2 Zepeliny

[eeeee1]

najlepsze takie, ktore szybko spadają

[Gość: polak]

"KUKURUŻNIKI"-na zadne inne nie zsluguja
Czyz nie moga latac za swoje pieniadze rejsowymi?

[the.gypsy]

samoloty rejsowe. uwazasz naszych politykow za vipy? bez obrazy, ale rozum
zostawiles za drzwiami. chyba.

[Gość: bp]

Z tym dreamlinerem to trochę przesadziłeś. VIP-om, niezależnie już co o nich
myślę, wystarczy całkowicie Boeing 737 BBJ- jest luksusowy, wygodny i ma
wystarczający zasięg.
Falcon (który ma mocne poparcie decydentów) jest zdecydowanie za drogi (chyba że
liczymy na zyski ze współpracy z Francuzami). Wystarczy Learjet lub EMB 145. I
wystarczą 3-4 sztuk (jaków jest chyba 8)
Śmigłowiec- zdecydowanie EH 101 (europejski + możliwość produkcji w Świdniku dla
potrzeb wojska). Bo wersja Sokoła salonki za bardzo się nie sprawdziła.
A dla całego tłumu viceministrów, p-osłów, senatorów itd wystarczą SW-4.

[Gość: sp2]

i żeby były z przyczepami dla gapiów!!!

[Gość: podatnik]

Kukuruźnik z II wojny wiatowej t.zw. AN

[nessuno]

Gość portalu: beptia napisał(a):

> Jakie samoloty powinny pojawić się wg Was zamiast starych wysłużonych
> samolotów vipowskich ?

A to my mamy jakichś VIP-ów? Czy tylko takich, co uważają, że są vipami.Ja całe
to towarzystwo pogoniłbym do komunikacji miejskiej.I niech jeszcze sobie bilety
kupią.
P.S.Sorry,że niezbyt na temat, ale moim zdaniem nie mamy"elit"zasługujących na
miano VIP-ów.To, co teraz lata sobie tymi samolocikami i helikopterkami to
zwykłe popierdułki.

[Gość: bourne]

f-16 to najwieksze nieporozumienie w historii polskiego lotnictwa. Jako czlonkowie unii powinnismy dbac o wlasne intresy a nie dawac amerykanom, wiec nie boing a airbus, i Gripeny zamiast F16!!! zwlaszcza ze saaby lepiej by wspolpracowaly z europeskim lotnictwem i sa lepiej prystosowane do naszych warunkow, ale musielismy znowu lizac amerykanom pewna czesc ciala....

[Gość: mickey.mouse]

Co za glupoty berdzisz?! Niemal wszyscy (oprocz zakompleksionych francuzow)
europejscy czlonkowie nato lataja wylacznie na samolotach amerykanskich, f16
jest podstawowym samolotem wielozadaniowym NATO, ale Ty twierdzisz, ze Grippen
lepiej od F16 wspolpracowalby z NATO ...

[blue911]

My jestesmy Mocarstwem Wschodnio-europejskim wiec proponuje Concorda ,z
demobilu! Podobno sprzedawali je za $ 1.00.

[Gość: jast]

> f-16 to najwieksze nieporozumienie w historii polskiego lotnictwa
>zwlaszcza ze saaby lepiej by wspolpracowal z europeskim lotnictwem

Nieporozumieniem jest jak ktos idiotyzmy wyspisuje. "Europejskie lotnictwo" ?
co ty za bdzury wypisujesz, my nalezymy do NATO a cale NATO chodzi na F-16.

[Gość: lotnik]

moze wachadlowiec columbia? z t.z. 'klasa polityczna' na pokladzie... mozna
by ta polska klase w nia posadzic i wyslac w przestrzen... co wy na to? a tak
powaznie to tez mysle ze EMBRAERy, dlatego ze taniej i ze LOT moglby przejac
sprawy techniczne. wyjatkowo tez BBJ... lub poczekac az LOT sie zdecyduje co
dalej z flota po 737.

[Gość: lotnik]

a tak pozatym to polscy politycy mogli by czesciej latac rejsowymi... albo
jezdzic koleja. mieszkam w oxfordzie i na poczatku roku by u nas na faklutecie
PM blair i przyjechal normalna koleja! latajac po swiecie lata BA 777, ale
czasem tez rejsowo - ostatnio wracal z wizyty w RPA normalnym rejsowym BA.
nasi by tez mogli zobaczyc jaka to rozkosz panstwowym LOT-em...

[emarcki]

Zapraszam do podróży drogami Polski, zobaczy hołota, jakie warunki pracy i bezpieczeństwa ma zwykły Kowalski. A za granice Polski proszę bardzo-klasa biznes LOT. Wspierajmy swoje, mało tego zostało.

[Gość: germanik]

slusznie - tak trzymac

[Gość: felekzfabrykibutel]

Ja bym nie wymieniał samolotów, czym starsze tym bardziej awaryjne :) :)

[Gość: blackbird]

blackbird

[Gość: pawel]

ŻADNE ! te dzisiejsze tłumoki nie zasłużyły na to - żeby z naszych pieniędzy
kupować samoloty i latać. Zresztą Najjaśniejszy "sie boi" i nie lata...

[...]

[nessuno]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[...]

[Gość: Piotrek]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: pudel]

Osobiscie moge zaproponowac BALONY. Najlepiej stratosferyczne bez mozliwosci
powrotu.

[Gość: roman]

Jesli nasze kaczki są dzikie to po co im samoloty. Jeśli zaś udomowione, to
niech ucza się latać.