Gość: stary mason
IP: *.ath.cx / *.internetdsl.tpnet.pl
24.09.04, 17:17
a wiec zaczne od poludnia rok 1945 w maju kiedy niemcy wycofali sie z slaska
cieszynskiego teren ten zajeli czesi wyprzedzajac polakow , zjednali oni
sobie ruskich ktorzy obsadzili za nich granice z Polska.Czesi zadali tez
portu w szczecinie i rzeczywoscie mocarstwa debatowaly nad tym pomyslem,
zadali tez czesi slaska, zaskakujaca decyzja czechow bylo przyznanie wtedy
polsce spiszu i orawy jednak wkraczajace tam oddzialy polskie spotkal opr
jego mieszkancow.10 czarwca 1945 czechoslowackie wojska pancerne wkroczyly na
ziemie polskiego slaska polacy odpowiedzieli koncentracja wojska w regionie,
z zaolzia caly czas plynely skargi polakow na szykanowanie ich przez
czechow.Zachod byl po stronie czeskiej w tej sytuacji premier osobka morawski
wraz z gomolka pojechali do moskwy o tym pogadac.W kraju pozostal marszalek
rola zymierski ktory wyznaczyl termin atatku na zaolzie na dzien 18 czerwca,
rosjanie nie wyrazili sprzeciwu.Komunisci chcieli miec jednak pelna pewnosc i
drugi raz zapytali sie stalina o pozwolenia na atak ale ten po przemysleniu
sprawy tym razem zabronil interwencji, tym samym sprawa przynaleznosci
cieszyna do czech byla przesadzona.Spory graniczne trwaly jescze dlugo a
uklad regulujacy granice poludniowa podpisano dopiero w 1958 r.
druga sprawa zwiazana jest z nrd w polowie lat 80 kierownictwo nrd zrobilo
polskim kolegom przykra niespodzianke rozszerzajac wody terytorialne z 3 do
12 mil morskich[zreszta zgodnie z przepisami]. Problem polegal na tym ze nowe
granice blokowaly dostep do polskich portow w swinoujsciu i
szczecinie.Podobna sprawa byla zwiazana z portami w danii i rfn ale nim nrd
poszla na reke a cala ta sytuacja chodzila o polske.Zwiazane bylo to z checia
przejecia przez niemcow obslugi ruchu tranzytowego.Nrd wyslala w ten rejon
flote wojenna , Polska ktora trzymala to wszystko w tajemnicy takze zaczela
eskortowac statki handlowe, do walk nie doszlo bo zaczeto prowadzic
rozmowy.ostatecznie podpisano w 1989 r umowe o rozgraniczeniu zatoki
pomorskie,byla ona dla Polski bardzo niekorzystna szacuje sie ze w wyniku tej
zmiany Polska utracila na rzecz niemiec 65% obslugiwanego ruchu tranzytowego.
pozdrowienia