Żubr

[Gość: GE]

Czy nie uważacie że można było ? zaryzykować użycie Żubrów na polu walki.12
samolotów mogły być użyte jako samoloty rozpoznawcze w Brygadzie Bombowej.

[Gość: Speedy]

Ciekawośc jak też Zubr duzo wolniejszy od Losia radzilby sobie w misjach w
ktorych Łosie obrywały...:)
Już raczej można by spróbować nocnych bombardowań - tam niskie osiągi nie
bylyby tak dokuczliwe, z trudności zostalaby tylko kompletna niemożność
znalezienia celu :)

[panzerviii]

Czytałem w jakieś mądrej ksiązce o lotnictwie polskim przed IX 1939, wydanej
jeszcze w latach 70 (cholera nie mogą sobie przypomnieć tytułu i autora) ze
Żubry jako jedyne nasze samoloty miały osprzęt do nocnych bombardowań.

W każdym razie w tej książce napisano, ze po klęsce wrześniowej Żubry przejęła
Luftwaffe i były one w latach 1939 -1942 używane jako samoloty treningowe, na
których piloci luftwaffe uczyli się nocnych bombardowań.

Ksiązka jest w księgozbiorzez zmarłego dziadka mojej żony, więc jeśli w
najbliższym czasie do niej dotrę to dam namiary.

Swoją drogą jakkowleik była to nieudana konstrukcja, przede wszystkim ze
względu na żałosny udzwig bomb (po wzmocnieniach konstrukcji udźwig
karasia :))), to uzbrojenie obronne nie było chyba, az tak kiepskie.

Pozdro

[Gość: Speedy]

> karasia :))), to uzbrojenie obronne nie było chyba, az tak kiepskie.

A nie, to akurat jedyna mocna strona Żubra - elektrycznie obracane wieżyczki z
2 sprzężonymi km-ami w dziobie i na grzbiecie (a grzbietowa dodatkowo jeszcze
chowana w kadłub). Może i nic by mu to nie pomogło :) ale w każym razie
nowoczesność w domu i zagrodzie :)

[grogreg]

Nowoczesne uzbrojenie na starym platowcu. Wedlug mnie marnotrastwo srodkow i
czasu.
A przy okazji jakie to buly urzadzania przystosowyjace Zubra do bombardowan
nocnych?

[atob]

grogreg napisał:

> Nowoczesne uzbrojenie na starym platowcu. Wedlug mnie marnotrastwo srodkow i
> czasu.
> A przy okazji jakie to buly urzadzania przystosowyjace Zubra do bombardowan
> nocnych?


Dodam jeszcze ze mial radiostacje radionamiernik i te nieszcesne wyposazenie
do " bombardowania nocnego bliskiego i dalekiego"
Jedyne co znalaznem w ksiazce panow o nazwiskach :
Glass
Cieslak
Gawrych
Skupiewski
to to ze mial celownik bombardiewski PZO RH-32

[atob]

panzerviii napisał:.
>
> Swoją drogą jakkowleik była to nieudana konstrukcja, przede wszystkim ze
> względu na żałosny udzwig bomb (po wzmocnieniach konstrukcji udźwig
> karasia :))), to uzbrojenie obronne nie było chyba, az tak kiepskie.
>
> Pozdro

Dlatego ze wzmocnienia spowodowalo wlasnie wzrost masy wlasnej o 780 kg .
W 1939 na ukonczeniu [po probach wytrzymalosciowych ] byly skrzydla spawane z
rurek chromowo-molibdenowych co zmiejszyloby by mase owych wzmocniej o 300 kg.
Po tej zmianie Zubry mialy miec o 300 kg zwiekszona mase paliwa lub bomb.
Ale nawet chyba laczne 960 kg nie rzuca na kolana

[grogreg]

Mysle, ze nie. A juz w ogole jako rozpoznawcze - za mala predkosc.
Natomiast uwazam, ze po demontazu uzbrojenia moglby to byc nienajgorsza samolot
lacznikowy i transportowy.

[Gość: barnaba]

> Mysle, ze nie. A juz w ogole jako rozpoznawcze - za mala predkosc

Zgadzam się z Tobą. Użycie ich do rozpoznania byłoby tragicznym błędem.

> Natomiast uwazam, ze po demontazu uzbrojenia moglby to byc nienajgorsza
> samolot lacznikowy i transportowy.

Łącznikowy nie bardzo- nie mógł lądować w każdym terenie, duży rozbieg i
dobieg, znaczne rozmiary- łatwy cel i w powietrzu i na ziemi. Pomijam, że
wykorzystanie do lotów łącznikowych dwusilnikowego samolotu z czteroosobową
załogą to pomysł średni.

Jako transportowy- tak, tyle że samolotów transportowych raczej nie brakowało.
Każda eskadra Brygady Bombowej dysponowała 1-2 starymi Fokkerami.

pozdrawiam

Te żubry zmieniłyby bieg historii

[Gość: Realista]

szwaby pryskałyby z Polski że aż by sie kurzyło!

[grogreg]

A te Fokkery moglyby uzupelniac Zubry. Skor juz samolot jest, a nie nadaje sie
do tego do czego zostal zaprojektowany to lepiej znalesc dla niego inne
zastosowanie niz od razu na smietnik wyrzucac.

[lonewolf83]

Tylko na samym poczatku Zubr mial nie byc bombowcem, a samolotem
komunikacyjnym... Mysle ze jedynym dobrym zastosowaniem tego samolotu bylo
szkolenie operacyjne, do czego zreszta maszyne wykorzystywano. Znikomy udzwig
bomb (660kg, wg J.B.Cynka) dyskwalifikowal go nawet jako transportowiec (o
komunikacji pasazerskiej nie wspomne- LOT wybral "Electry", bo jak Zubra
zobaczyli, to sie przezegnali). Ostatecznie samolot do przewozu poczty, ale to
juz droga zabawa :)