myth2004 05.05.03, 23:18 Rozbrykały się nam ostatnio projekty dotyczące KTO. A jak wygląda porównanie pojazdów kołowych z poczciwymi „gąsienicówkami”? Rzeczywiście „kołowce” stanowią przyszłość LSZ? Pzdrv Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: jarek4 Re: Gąsienice vs koła IP: *.wlop.ppp.polbox.pl 05.05.03, 23:50 z tego co slyszalem to jest tak: koło tanie gasienica lepsza pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
maniek182 Re: Gąsienice vs koła 06.05.03, 13:45 To jest bardzo złożony problem pare lat temu była seria artykułów w NTW na ten temat i trudno wyciągnąć jednoznaczny wniosek.Jest tak ciężkie walki w rejonach :pustynia,Europa zachodnia,Rosja-zdecydowanie gąsiennice ponieważ mają większą nośność i pojazdy oparte na tym typie zawieszenia są niższe.Natomiast w reojach innych to dużo miast, gęsta sieć rzeczna to koła.Do sił szybkiego reagowania tylko koła ze względu właśnie na mniejszą masę...Ale to jest kwestia otwarta...POzdr Odpowiedz Link Zgłoś
grogreg Re: Gąsienice vs koła 06.05.03, 14:00 Wszystko ma swoje plusy i minusy. Gasienice to: - Stosunkowo maly nacisk na grunt - Duza nośnosc (opancerzenie i uzbrojenie) - Duza przestrzeń wewnatrz kadluba - Niska sylwetka - Stosunkowo wysokie koszty samego pojazdu i jego eksploatacji (np niszczeie drog) - Ograniczona predkosc na drogach bitych i utwardzonych oraz z natury duzy ciezar - czyli ograniczona mobilnosc strategiczna - Ograniczony komfort jazdy Kola to: - Duza mobilnosc strategiczne (drogi i mala masa dla samolotow transportowych) - Stosunkowo niskie koszty eksploatacji - Duzy komfort jazdy - Ograniczona masa uzbrojenia i opancerzenia - Z natury wysoka sylwetka - Ograniczona przestrzen wewnatrz pojazdu. Oba rozwiazania maja swoje zalety i wady. Mysle ze ograniczenie sie tylko do gasienic lub kol byloby bledem. Mysle, ze nasze pancerne i zmechanizowane zwiazki taktyczne powinny bazowac na pojazdach gasienicowych. Jednostki szybkie i zmotoryzowane na pojazdach kolowych. Kola Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zwiadowca Re: Gąsienice vs koła IP: 141.18.6.* 06.05.03, 17:00 Zgoda, potrzebne sa i takie i takie pojazdy jako BWP. Nawet w jednostkach pancernych i zmechanizowanych nie ma sensu uzywac wozow gasiennicowych do wszystkiego. Nie bardzo widze sens stosowania gasiennic w wozach nie walczacych na pierwszej linii, np. zestawy plot, wozy walki radioelektronicznej itd. Natomiast odnosze wrazenie, ze aktualnie istniejace BWP w stylu M2 czy Warriora nie za bardzo sie do czegokolwiek nadaja. Sa sporo drozsze od kolowych, a ochrone oferuja niewiele wieksza niz np. LAV 25. Operuja razem z czolgami - jaki sens ma w takim razie ich plywalnosc ograniczajaca mase? Lepiej byloby zastapic je BWP na bazie czolgow, z solidnym pancerzem. A do zadan innych niz ciezka walka frontowa pozostawic sporo tansze transportery kolowe. KTO wcale nie musza miec wysokiej sylwetki - to tylko kwestia inteligentego poprowadzenia napedu, tak jak np. w pewnym Panhardzie (symbolu nie pamietam). Tam waly napedowe poprowadzono pod siedzeniami desantu, przez co podloga poszla nizej bez zmniejszania przeswitu. Odpowiedz Link Zgłoś